Lancia
Z Wikipedii
Lancia wym. lan-cza to marka samochodów osobowych włoskiej firmy, którą w 1906 w Turynie założył Vincenzo Lancia i Claudio Fogolin.
Spis treści |
[edytuj] Historia firmy
Pierwszym modelem samochodu Lancia wytwarzanym seryjnie była Lancia Alfa opracowana w 1907 roku a produkowana w latach 1908-1909. Do 1930 roku kolejne modele firmy oznaczano literami grackiego alfabetu. Wiele późniejszych samochodów nosiło kobiece imiona. Słynnym modelem z okresu międzywojennego była Lancia Lambda z 1922 - pierwszy samochód na świecie niezależnym zawieszeniem przednich kół i nadwoziem samonośnym. Marka Lancia szybko zaczęła być uważana za luksusową, taki wizerunek marki utrzymywany jest również obecnie. Samochody Lancia znane były i są z eleganckich i ładnych nadwozi.
Od 1951 samochody tej marki zaczęły występować w rajdach i wyścigach samochodowych. Pierwszym był model Lancia Aurelia B20 GT, który w 1951 wystartował w rajdach Mille Migla oraz Le Mans. Natomiast kolejne ewolucje modelu Delta pozwoliły Lancii otrzymać sześć razy z rzędu (w sezonach 1987-1992) tytuł mistrza świata producentów w rajdach samochodowych. Inne modele, które odnosiły znaczne sukcesy to m.in: Lambda, Stratos i 037 Rally.
Pod koniec 1954 Lancia zaprezentowała również pojazd przeznaczony do wyścigów Formuły 1 (Lancia D50), jednakże ze względu na kłopoty finansowe wycofano się z wyścigów po sezonie 1955 i od 1956 samochody występowały pod marką Ferrari.
Oprócz samochodów osobowych firma produkowała również modele użytkowe. Powstał w tym celu osobny oddział "Lancia Veicoli Industriali", który w 1975 roku wszedł w skład nowo tworzonej spółki Iveco. Wkrótce potem zaprzestano produkcji samochodów użytkowych pod marką "Lancia".
W latach 60. modele tej firmy produkowano w fabrykach w Chivasso, Turynie i Bolzano. Od 1969 firma Lancia należy do koncernu FIAT, lecz wciąż produkuje samochody pod własną nazwą. W ramach tego koncernu zwiększono poziom produkcji z około 40 tys. sztuk rocznie do około 150-200 tys. sztuk rocznie. W latach 80. podporządkowano firmie Lancia producenta małych samochodów Autobianchi. Początkowo firma Lancia sprzedawała jedynie nowe modele w swojej zagranicznej sieci jako Lancia Y10. Później zrezygnowano z marki Autobianchi.
W latach 90. w ramch restrukturyzacji zamknięto zakład firmy w Arese, a porodukcję przeniesiono do fabryk Fiata. Przykładowo najmniejsze modele serii Lancia Y a następnie Lancia Ypsilon powstawały w zakładzie Fiata w Melfi koło Neapolu, a obecnie są produkowane w zakładzie w Termini Imerese na Sycylii. Od 1994 roku duże vany firmy powstają w zakładzie firmy Sevel Nord w Hordain we Francji. Najnowsze plany koncernu zmierzają do jej zwiększenia do 300 tys. sztuk rocznie. W ramach tego planu w najbliższym czasie do produkcji wejdzie m.in. najnowsza wersja Lancii Delta.
Bardziej znane modele po II wojnie światowej:
- Aurelia (1950)
- Fulvia (1963)
- Stratos (1972) (rajdowy)
- Gamma (1976)
- Delta (1979)
- Thema (1984)
- Y10 (1985)
- Kappa (1994)
- Y (1995)
- Lybra (1999)
[edytuj] Modele obecnie oferowane:
[edytuj] Ciekawostki
- We Włoszech działa ekskluzywne stowarzyszenie fanów marki do którego są przyjmowani posiadacze co najmniej 6 samochodów Lancia.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Bibliografia
- Podbielski Z., Pojazdy włoskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 155-174. Seria: Poznajemy Samochody Osobowe Świata, ISBN 83-206-0540-7
- Auto-Technika Motoryzacyjna, nr 10/2006, str. 2-13. ISSN 0239-6440
[edytuj] Linki zewnętrzne
Appia • Aprilia • Ardea • Atrena • Astura • Augusta • Aurelia • Beta • Dedra • Delta • Dilambda • Flaminia • Flavia • Fulvia • Gamma • Kappa • Lambda • Lybra • Monte Carlo • Musa • Phedra • Prisma • Stratos • Thema • Thesis • Ypsilon • Y10 • Zeta
Abarth • Alfa Romeo • Autobianchi • Ferrari • Fiat • Innocenti • Irisbus • Iveco • Lancia • Maserati