Tramwaje w Słubicach

Z Wikipedii

Tramwaje w Słubicach
Lokalizacja	Słubice, Polska
Rodzaj transportu	tramwaj
Data uruchomienia	1898
Data likwidacji	1945
Liczba linii	2
Prześwit toru	1000 mm


Ten artykuł jest częścią cyklu artykułów o Słubicach

Historia Słubic
Herb • Flaga • Cmentarz żydowski • Garnizon • Stadion Ol. • Tramwaje
Ulice i place
Pl. Bohaterów • Pl. Frankfurcki • Pl. Jana Pawła II • Pl. Przyjaźni • Pl. Sybiraków • Pl. Wolności
Komunikacja
Tramwaje • Przystanek kolejowy
Atrakcje turystyczne
Budynek przy ul. Mickiewicza 3 • Cerkiew Opieki NMP • Cmentarz żydowski • Kościół NMP Królowej Polski • Kościół św. Ducha • Pomnik Bohaterów • Pomnik Kasi z Heilbronn • Pomnik Sybiraków • Pomnik ŚOW • Ratusz • Stadion Ol.
Gospodarka
Kostrzyńsko-Słubicka SSE
Edukacja
Collegium Polonicum • Chór Akademicki • KS Witkacy
Kultura
Archiwum Karla Dedeciusa • Chór Akademicki • Chór Kameralny Adoramus • Kino Piast • Słubfurt • SMOK • Święto Odry • TransVocale
Sport
Polonia • Golf Club • Stadion Ol.
	Słubice na Commons
Strona internetowa miasta

Tramwaje w Słubicach - Tramwaje w Słubicach kursowały w latach 1898-1945.

Na słubickie ulice tramwaje wyjechały w 1898r. Kursowały na 2 liniach oznaczonych cyframi "1" i "2", z czego linia "2" prowadziła do dzisiejszych Słubic, przez most na Odrze obecną ulicą 1 Maja do strzelnicy miejskiej (kościół NMP). Linia ta została przedłużona w roku 1927 do stadionu na obecnej ulicy sportowej, w tym czasie powstała także pętla na terenie dzisiejszego bazaru miejskiego. W latach 30. XX wieku przeprowadzono ponadto modernizację linii dobudowując drugi tor.

W 1945 r. po podziale miasta na część polską: Słubice i niemiecką: Frankfurt, niemożliwe stało się funkcjonowanie komunikacji tramwajowej, utrzymano ją tylko do dziś we Frankfurcie.