BMW E65/E66
Z Wikipedii
BMW 7 E65/E66/E67 | |
Producent | BMW |
Okres produkcji | 2001 - do dziś |
Miejsce produkcji | Monachium / Niemcy |
Poprzednik | BMW E38 |
Następca | BMW F01 |
Segment | F |
Typy nadwozia | sedan |
Silniki | M54 (730i, 730Li), M57N (730d), M57N2 (730d, 730Ld), M67 (740d), M67N (745d), N52 (730i, 730Li), N62 (735i, 745i, 735Li, 745Li, 745LiS, B7 ALPINA), N62N (740i, 740Li, 750i, 750Li), N73 (760i, 760Li, 760LiS) |
Długość | 5029 mm |
Szerokość | 1902 mm |
Wysokość | 1492 mm |
Podobne | Audi A8 Lexus LS Mercedes-Benz W220 i W221 Volkswagen Phaeton |
BMW 7 E65/E66 - nowa generacja BMW serii 7, następca BMW E38, która weszła na rynek w 2002 roku. W nomenklaturze fabrycznej E65 oznacza podstawową wersję BMW 7, E66 wersję z powiększonym rozstawem osi zaś E67 wersję opancerzoną. E65 było pierwszym samochodem prezentującym nową stylistykę BMW. Jej wygląd, szczególnie tyłu wzbudzał kontrowersje, toteż nieco stonowano stylistykę tyłu w 2005 roku.
Na początku BMW E65 reprezentowany był przede wszystkim przez modele 735i (272 KM) i 745i (333 KM). Wiosną 2002 roku rozpoczęto sprzedaż przedłużonej wersji Li [E66]. Jesienią 2002 roku pojawiła się dwunastocylindrowa jednostka napędowa o mocy 445 KM. Dopełnieniem palety silnikowej został model 730i, włączony do oferty w 2003 roku.
Sterowaną w pełni elektronicznie, sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów steruje się poprzez małą dźwignię umieszczoną za kołem kierownicy, lub guzikami na kierownicy (po włączeniu trybu sekwencyjnego). Natomiast w miejscu tradycyjnego drążka zmiany biegów umiejscowiony został innowacyjny system [i-Drive] odpowiadający za GPS, klimatyzację, radio, czy dostęp do internetu. I-Drive sterowany jest przez przesuwno-obrotowo-naciskowy joystick-myszka. Ekrany umieszczone w konsoli środkowej oraz przed kierowcą informują o stanie silnika czy poziomie paliwa.
W 2005 roku wszystkie silniki z wyjątkiem jednostki V12 poddano modernizacji. 750i zastępuje 745i, a w miejsce 740i pojawia się 735i. Nowy model podstawowy to 730i z silnikiem o mocy 258 KM. Pośród diesli 740d zostaje zastąpiony przez 745d. W pakiecie Adaptive Drive znalazły się aktywne stabilizatory redukujące przechyły boczne i amortyzatory z regulowaną siłą tłumienia. System obsługi i-Drive został uproszczony . Do seryjnego wyposażenia dołączono czujnik deszczu i układ automatycznego sterowania światłami mijania, opcjonalnie można zamontować system Night Vision i asystenta świateł drogowych.
Spis treści |
[edytuj] Historia modelu
BMW E65/66/67 jest produkowany z przeznaczeniem na rynek europejski, egipski, tajlandzki oraz amerykański.
[edytuj] Rynek europejski
Data | Wersja |
---|---|
2000 marzec | 735i |
745i | |
2000 czerwiec | 735Li |
745Li | |
2001 listopad | 730d M57N |
740d | |
2002 luty | 760i |
760Li | |
2002 lipiec | 730i M54 |
2002 wrzesień | 730Li M54 |
2002 październik | 745LiS |
760LiS | |
2004 czerwiec | 730i N52 |
740i | |
750i | |
750Li | |
2004 lipiec | 730d M57N2 |
745d | |
730Li N52 | |
2004 wrzesień | 740Li |
2005 marzec | 730Ld |
[edytuj] Rynek egipski
Data | Wersja |
---|---|
2006 lipiec | 740Li |
[edytuj] Rynek tajlandzki
Data | Wersja |
---|---|
2002 lipiec | 735Li |
2003 marzec | 730Li M54 |
2005 marzec | 730Li N52 |
2005 kwiecień | 740Li |
[edytuj] Rynek amerykański
Data | Wersja |
---|---|
2000 luty | 745i |
2000 czerwiec | 745Li |
2002 marzec | 760Li |
2003 grudzień | 760i |
2004 czerwiec | 750Li |
2004 lipiec | 750i |
2006 listopad | B7 ALPINA |
[edytuj] Szczegółowe dane techniczne
- Silnik
Silnik | Pojemność | Moc maksymalna | Maks. moment obrotowy |
---|---|---|---|
730i | 2996 ccm | 258 KM(190 kW) przy 6600 obr/min | 300 Nm przy 2500 obr/min |
740i | 4000 ccm | 306 KM(225 kW) przy 6300 obr/min | 390 Nm przy 3500 obr/min |
750i | 4799 ccm | 367 KM(270 kW) przy 6300 obr/min | 490 Nm przy 3400 obr/min |
760i | 5972 ccm | 445 KM(327 kW) przy 6000 obr/min | 600 Nm przy 3950 obr/min |
730d | 2993 ccm | 231 KM(170 kW) przy 4000 obr/min | 520 Nm przy 2000 obr/min |
745d | 4423 ccm | 330 KM(243 kW) przy 3800 obr/min | 700 Nm przy 1900 obr/min |
- Podwozie
- Zawieszenie przednie: podwójny wahacz poprzeczny, kolumna resorująca, stabilizator poprzeczny
- Zawieszenie tylne: podwójny wahacz poprzeczny, zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny
- Hamulce przód/tył:
- ABS i ASR
- Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 2990 mm [3128 mm - E66]
- Rozstaw kół przód/tył: 1578/1596 mm
- Ciężar własny: 1880-2180 kg
- DMC: 2385-2680 kg
- Pojemność bagażnika: 500 dm3
- Pojemność zbiornika paliwa: 88 l
- Osiągi
Silnik | 0-100 km/h | Prędkość maks. | Zużycie paliwa |
---|---|---|---|
730i | 7,8 s | 244 km/h | 10,1 l/100km |
740i | 6,8 s | 250 km/h | 11,2 l/100km |
750i | 5,9 s | 250km/h | 11,5 l/100km |
760i | 5,5 s | 250 km/h | 13,4 l/100km |
730d | 7,8 s | 238 km/h | 8,2 l/100km |
745d | 6,6 s | 250 km/h | 9,5 l/100km |
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
Typ | Seria | lata 50. | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000-09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
mini | Isetta (250,300,600,Dreirad) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
małe | 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt | 1 | E81/82/87/88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
klasa średnia | 3 | E114 (1502,1602,1802,2002) | E21 | E30 | E36 | E46 | E90/91/92/93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
klasa wyższa-średnia | 5 | E115 (1500,1800,2000) | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
klasa wyższa | 7 | V8 (501,502,503,507,3200CS) | E3 | E23 | E32 | E38 | E65/66/67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupe | 6/8 | E9 | E24 (6) | E31 (8) | E63/64 (6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Z | Z1 (E30) | Z3 (E36) | Z4 (E85/86) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sportowe | M1 (E26) | Z8 (E52) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV/SAC | X | X3 (E83) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 (E53) | X5 (E70) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 (E71) |