Główna arteria komunikacyjna Trójmiasta

Z Wikipedii

Podstawowe dane

Długość

50,8 km

gmina Pruszcz Gdański,
Gdańsk,
Sopot,
Gdynia,
Rumia,
Reda

Przebieg trasy

Legenda
w użyciu
	projekt, budowa, konieczność modernizacji
		węzeł drogowy typu WA
		węzeł drogowy typu WB
		skrzyżowanie
		rondo
		przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO)
		most / estakada
		przejazd kolejowy
		tunel
		parking z bufetem
		stacja benzynowa
		restauracja
		hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
		drogowy odcinek lotniskowy
		roboty budowlane

1 E75		Katowice, Łódź



droga krajowa 1 E75
	(0)	rondo Rusocin S6
Pruszcz Gdański
	(1,6)	ul. Armii Krajowej x ul. Sikorskiego
	(1,9)	ul. Zastawna x ul. F. Nowowiejskiego 226
	(2)	most nad Radunią
	(2,4)	ul. J. Matejki
	(2,6)	ul. A. Mickiewicza
	(3,2)	ul. F. Chopina 226 227
	(3,5)	ul. M. Raciborskiego
	(4)	ul. Przemysłowa
Gdańsk
	(8,6)	ul. Starogardzka 222
	(10)	ul. Raduńska x ul. Gościnna
	(11,1)	ul. Podmiejska x ul. Sandomierska 221
	(12,5)	ul. Zaroślak
	(12,5)	wiadukt nad linią kolejową (130 m)
	(12,8)	ul. Okopowa x ul. Toruńska
	(13)	al. Armii Krajowej x ul. Podwale Przedmiejskie 7 E77
	(13,4)	Targ Sienny
	(13,5)	ul. Hucisko x Targ Drzewny
	(13,6)	most nad Kanałem Raduni
	(13,6)	ul. Bastion św. Elżbiety
	(14,2)	ul. Wały Piastowskie x ul. Rajska 1 E75 E77



droga wojewódzka 468
	(14,2)	wiadukt Błędnik nad linią kolejową (405 m)
	(14,7)	ul. 3 Maja
	(15,2)	ul. E. Orzeszkowej
	(15,8)	ul. M. Smoluchowskiego x ul. R. Traugutta
	(16,4)	al. J. Hallera
	(16,8)	ul. Trakt Konny
	(17,1)	ul. Do Studzienki x ul. L. Miszewskiego
	(17,5)	ul. Jaśkowa Dolina x ul. M. Konopnickiej
	(17,7)	ul. R. Dmowskiego
	(18,3)	most nad Strzyżą
	(18,4)	ul. J. Słowackiego x ul. T. Kościuszki 472
	(19,1)	al. Wojska Polskiego x ul. Braci Lewoniewskich
	(20)	ul. A. Abrahama
	(21)	ul. J. Bażyńskiego x ul. Kołobrzeska
	(21,7)	ul. J. Derdowskiego
	(22,2)	ul. J. Rybińskiego 218
	(22,3)	ul. Piastowska
	(2,4)	most nad Potokiem Oliwskim
	(22,6)	ul. Opacka x ul. Pomorska
	(22,8)	ul. A. Dickmana
	(23,6)	ul. J. Czyżewskiego
Sopot
	(24,4)	ul. Armii Krajowej x ul. Jana z Kolna
	(24,9)	ul. J. Kochanowskiego x ul. 3 Maja
	(25,7)	ul. W. Sikorskiego x ul. Podjazd
	(26,1)	ul. 23 Marca
	(26,7)	ul. J. Malczewskiego
	(26,9)	ul. Wejherowska
		wiadukt nad linią kolejową
	(27,5)	ul. J. J. Haffnera
	(27,7)	ul. Sępia
Gdynia
	(28,2)	ul. Bernadowska
	(29,3)	ul. Spółdzielcza x ul. Świętopełka
	(29,7)	ul. Świerkowa x ul. Przebendowskich
	(30)	ul. Orłowska
	(30,8)	ul. Wielkopolska 474
		most nad Kaczą
	(31,7)	ul. Stryjska
	(32,2)	ul. Redłowska
	(33,5)	św. Maksymiliana x ul. Świętojańska
	(33,6)	al. Piłsudskiego x ul. Władysława IV
		przejazd pod linią kolejową
	(33,8)	ul. Śląska
	(34,1)	ul. Witomińska
	(34,4)	ul. Nowogrodzka
	(34,9)	ul. Podjazd
	(35,2)	ul. Warszawska
	(36,5)	ul. Grabowo
	(37)	ul. M. Mireckiego
	(37,8)	ul. Zakręt do Oksywia
	(38)	Estakada Kwiatkowskiego
	(38,7)	ul. Władysławskiego x ul. Chylońska
	(39,3)	ul. Swarzewska x ul. Wiejska
	(40,1)	ul. Kartuska
	(40,4)	Obwodnica Trójmiasta x ul. Południowa S6 E28



droga krajowa 6 E28
	(40,7)	ul. Kcyńska
	(41)	ul. Zbożowa
	(41,5)	ul. Owsiana
	(42,1)	ul. Chylońska
Rumia
	(44,4)	ul. Robotnicza
	(44,9)	ul. Górnicza
		most nad Zagórską Strugą
	(45,3)	ul. Sabata
		wiadukt nad linią kolejową i ul. Starowiejską
	(46,1)	ul. Starowiejska x ul. Dąbrowskiego x ul. F. Żwirki i S. Wigury 100
	(47)	ul. Zbychowska x ul. F. Ceynowy
Reda
	(48,9)	ul. Obwodowa
	(50,3)	ul. Spokojna
	(50,4)	ul. Gniewowska
	(50,5)	ul. Łąkowa
	(50,8)	ul. Cechowa x ul. Pucka 216



6 E28		Słupsk, Szczecin

Główna arteria komunikacyjna Trójmiasta - umowna nazwa trasy przelotowej przecinająca wszystkie trzy miasta wchodzące w skład Trójmiasta oraz miasta doń przylegające: Pruszcz Gdański, Rumię i Redę. Charakteryzuje się brakiem jednolitej numeracji, składa się z kilku dróg o różnej klasie i o niejednolitej numeracji oraz nosi różne nazwy zależnie od miejsca, w którym się znajduje.

Za początek głównej arterii komunikacyjnej uważa się skrzyżowanie dróg: S6 (obwodnicy trójmiejskiej) z DK1 na przedmieściach Pruszcza Gdańskiego. Za jej koniec zaś - skrzyżowanie DK6 (drogi wylotowej z Trójmiasta do Szczecina) z DW216 (drogą wylotową do Pucka i na Mierzeję Helską).

[edytuj] Rola arterii w aglomeracji gdańskiej

Wzdłuż głównej arterii komunikacyjnej Trójmiasta występuje zawsze najgęstsza zabudowa spośród całego obszaru, w którym się znajduje, a na granicach miast zabudowa występuje tylko wzdłuż niej łącząc w ten sposób miasta w jedną całość - aglomerację gdańską. Po drodze porusza się też większość autobusów oraz trolejbusów łączących Gdańsk i Gdynię z Sopotem.

[edytuj] Ciekawostka

Co ciekawe, główna arteria komunikacyjna Trójmiasta przez cały swój przebieg biegnie równolegle do linii kolejowej Tczew - Wejherowo nie oddalając się od niej na odległość większą niż 1100 m w linii prostej. Na całej swojej długości tworzy wiadukt nad ową linią 4 razy, a przejeżdża pod nią tunelem 1 raz.