Smyk (samochód)
Z Wikipedii
Smyk | |
Producent | BKPM |
Okres produkcji | 1957 - 1959 |
Miejsce produkcji | Warszawa, Polska |
Długość | 2950 mm |
Szerokość | 1300 mm |
Wysokość | 1370 mm |
Podobne | BMW Isetta |
Smyk - seria prototypowa polskiego mikrosamochodu wykonany w 1957 roku w warszawskim Biurze Konstrukcyjnym Przemysłu Samochodowego.
[edytuj] Koncepcja
W założeniach powstać miał możliwie najtańszy mikrosamochód mieszczący cztery osoby w systemie 2+2 tj. dwie osoby dorosłe i dwoje dzieci. Za drzwi służyła odchylana pokrywa przednia, by boki karoserii mogły przenosić obciążenia, zaś sam kształt karoserii nie wymagał głębszego tłoczenia. Samochód nie posiadał bagażnika, zaś na desce rozdzielczej znalazły się tylko prędkościomierz, kontrolka ładowania akumulatora i przełącznik kierunkowskazów z kontrolką.
Za napęd służyć miał silnik od motocykla Junak M07 z wmontowanym dynamostarterem oraz dmuchawą. Zastosowano niezależne zawieszenie dla wszystkich czterech, dwunastocalowych kół: poprzecznie ułożone drążki skrętne. Koła montowane były z dwóch części, z czego wewnętrzna, z metali lekkich służyła jednocześnie za piastę koła, zaś zewnętrzna, stalowa za koło właściwe. Wybudowano także Smyka z karoserią z trójwarstwowych laminatów.
Planowano rozpocząć produkcję Smyka w Szczecinie, jednak do produkcji seryjnej zatwierdzono samochód Mikrus. Smyk został wyprodukowany tylko w serii próbnej w ilości 17 egzemplarzy.
Projektantami pojazdu byli:
- inż. K.Wójcicki
- inż. arch. Janusz Zygadlewicz
- inż. Andrzej Zgliczyński
Z projektem współpracowali: inż. Kończykowski, Ossowski, Sawicki, Zaręba, Sitnicki i inni.
[edytuj] Szczegółowe dane techniczne
- Silnik S 03
- Pojemność skokowa: 349 ccm
- Średnica cylindra x skok tłoka: 75 x 75 mm
- Stopień sprężania: 6,8
- Moc maksymalna: 15 KM(11 kW) przy 5500 obr/min
- Maks. moment obrotowy: 24Nm przy 4000 obr/min
- Podwozie
- Zawieszenie: niezależne dla wszystkich kół
- Hamulce przód/tył: bębnowe 200mm/bębnowe 200mm
- Wymiary i ciężary
- Rozstaw osi: 1700 mm
- Rozstaw kół przód/tył: 1100/1100 mm
- Ciężar własny:
- DMC:
- Pojemność bagażnika: brak
- Pojemność zbiornika paliwa:
- Osiągi
- Przyśpieszenie 0-100 km/h: --
- Prędkość maksymalna: 70 km/h
- Zużycie paliwa: 5 l/100 km
[edytuj] Zachowane
- Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie
- Muzeum Techniki w Warszawie - 2 szt.
- W rękach prywatnych - ok. 5 szt..
Obecnie produkowane samochody osobowe
Colo • Chevrolet Aveo • Daewoo Lanos/FSO Lanos • Fiat Nuova 500 • Fiat 600 • Fiat Panda • Leopard • Melex • Opel Astra II Classic • Opel Astra III • Opel Zafira
Historyczne samochody osobowe
As • CWS T-1 • CWS T-4 • CWS T-8 • Daewoo Matiz/FSO Matiz • Daewoo Nexia • Daewoo Nubira • Daewoo Tico • Fiat 125p • Fiat 126p • Fiat 126 Cabrio • Fiat 127 • Fiat 132 • Fiat 508 • Fiat 518 • Fiat 524 • Fiat Cinquecento • Fiat Palio • Fiat Seicento • Fiat Siena • Fiat Uno • Gepard • Mikrus • Opel Agila/Suzuki Wagon R+ • Opel Astra I Classic • Polonez • Polonez Coupe • Ralf-Stetysz • Syrena • Warszawa
Prototypy samochodów
Beskid • Clic • Cyklonetka • Elipsa • Fiat 126p • Gad 500 • Gepard • Iradam • Meduza • Ogar • Polonez • Polonia • PZInż 303 • Smyk • Star Jot 55 • Syrena 110 • Syrena Laminat • Syrena Mikrobus • Syrena Sport • Wars • Warszawa 210 • WM
Obecnie produkowane samochody dostawcze, ciężarowe, terenowe, autobusy i ciągniki
AMZ • Automet • Autosan • Jelcz • Kapena • Pronar • Solaris • Solbus • Star • Ursus • Volkswagen Caddy • Volkswagen Transporter
Historyczne samochody dostawcze, ciężarowe, terenowe, autobusy i ciągniki
Fiat 508 Łazik • Fiat 612 • Fiat 618 • Fiat 621 • Honker • Intrall Lubo • Lublin • Neoplan Polska • Nysa • Polonez Truck (1992-1997) • Polonez Truck 1500/SLE • Polonez Truck Plus • Poltruck • PZInż 303 • PZInż 603 • PZInż 703 • San • Tarpan • Wilk • Zawrat • Żubr • Żuk
Motocykle, motorowery i skutery
Gazela • Junak • Kadet • Komar • Ogar • Osa • MOJ • Pegaz • Pony • Romet • Ryś • SHL • Sokół • Stella • WFM • WSK • Żak