Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1958
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Niemiec na Nürburgring 3 sierpnia 1958.
Równolegle odbyły się zawody Formuły 2 (Zawodnicy na żółtym tle).
[edytuj] Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Tony Brooks | Vanwall | 15 | 2:21:15.0 | 2 | 8 |
2 | 10 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 15 | +3:29.7 | 6 | 6 |
3 | 11 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 15 | +5:11.2 | 7 | 4 |
4 | 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 15 | +6:16.3 | 5 | 3 |
5 | 20 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 15 | +6:26.3 | 12 | |
6 | 21 | Edgar Barth | Porsche | 15 | +6:32.4 | 13 | |
7 | 26 | Ian Burgess | Cooper-Climax | 15 | +6:59.3 | 11 | |
8 | 30 | Tony Marsh | Cooper-Climax | 15 | +7:09.9 | 14 | |
9 | 23 | Phil Hill | Ferrari | 15 | +7:45.5 | 10 | |
10 | 12 | Cliff Allison | Lotus-Climax | 13 | +2 okrążenia | 24 | |
11 | 28 | Ivor Bueb | Lotus-Climax | 13 | +2 okrążenia | 16 | |
n.u. | 3 | Mike Hawthorn | Ferrari | 11 | Sprzęgło | 1 | |
n.u. | 2 | Peter Collins | Ferrari | 10 | Śmiertelny wypadek | 4 | |
n.u. | 22 | Wolfgang Seidel | Cooper-Climax | 9 | Zawieszenie | 17 | |
n.u. | 6 | Harry Schell | BRM | 9 | Hamulce | 8 | |
n.u. | 27 | Christian Goethals | Cooper-Climax | 4 | Pompa paliwa | 23 | |
n.u. | 25 | Graham Hill | Lotus-Climax | 4 | Olej | 22 | |
n.u. | 5 | Jean Behra | BRM | 4 | Zawieszenie | 9 | |
n.u. | 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 3 | Silnik | 15 | |
n.u. | 17 | Hans Herrmann | Maserati | 3 | Silnik | 20 | |
n.u. | 7 | Stirling Moss | Vanwall | 3 | Magneto | 3 | 1 |
n.u. | 19 | Dick Gibson | Cooper-Climax | 2 | Silnik | 18 | |
n.u. | 29 | Brian Naylor | Cooper-Climax | 1 | Pompa paliwa | 25 | |
n.u. | 24 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 1 | Kolizja | 19 | |
n.u. | 16 | Jo Bonnier | Maserati | 1 | Wypadek | 21 | |
DNS | 14 | Troy Ruttman | Maserati | Silnik |
[edytuj] Uwagi
- Pole position: Mike Hawthorn - 9:14.0
- Najszybsze okrążenie: Stirling Moss - 9:09.2
- Na prowadzniu: Stirling Moss 3 okrążeń (1-3); Mike Hawthorn 1 okrążenie (4); Peter Collins 6 okrążeń (5-10); Tony Brooks 5 okrążeń (11-15).
1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2008
GP Argentyny• GP Monako • GP Holandii• Indianapolis 500• GP Belgii • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Portugalii• GP Włoch • GP Maroka •