Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1977
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Niemiec na Hockenheimring 31 lipca 1977.
[edytuj] Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 47 | 1:31:49.3 | 3 | 9 |
2 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 47 | +14.33 sek. | 1 | 6 |
3 | 8 | Hans Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 47 | +20.9 sek. | 5 | 4 |
4 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 47 | +60.27 sek. | 8 | 3 |
5 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 47 | +87.37 sek. | 10 | 2 |
6 | 23 | Patrick Tambay | Ensign-Ford | 47 | +89.81 sek. | 11 | 1 |
7 | 18 | Vern Schuppan | Surtees-Ford | 46 | +1 okrążenie | 19 | |
8 | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 46 | +1 okrążenie | 20 | |
9 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 42 | Silnik | 14 | |
10 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow-Ford | 42 | Koło | 16 | |
n.u. | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 40 | Wypadek | 23 | |
n.u. | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 34 | Silnik | 7 | |
n.u. | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 32 | Pompa paliwa | 4 | |
n.u. | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 31 | Silnik | 9 | |
n.u. | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 26 | Skrz. biegów | 13 | |
n.u. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 22 | Silnik | 15 | |
n.u. | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 21 | Silnik | 6 | |
n.u. | 25 | Hector Rebaque | Hesketh-Ford | 20 | Silnik | 24 | |
n.u. | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 14 | Wypadek | 21 | |
n.u. | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 9 | Sprzęgło | 19 | |
n.u. | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 8 | Silnik | 2 | |
n.u. | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske-Ford | 5 | Przen napędu | 12 | |
n.u. | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 0 | Wypadek | 17 | |
NZ | 35 | Hans Heyer | Penske-Ford | 9 | Przen napędu |
25 | |
NZ | 27 | Patrick Neve | March-Ford | ||||
NZ | 36 | Emilio de Villota | McLaren-Ford | ||||
NZ | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | ||||
NZ | 37 | Arturo Merzario | March-Ford | ||||
NZ | 40 | Teddy Pilette | BRM |
[edytuj] Uwagi
- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda 1:55.990
1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2008
GP Argentyny • GP Brazylii • GP RPA • GP USA - Zachód • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Belgii • GP Szwecji • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Austrii • GP Holandii • GP Włoch • GP Stanów Zjednoczonych • GP Kanady • GP Japonii •