Formuła 1 - Grand Prix Niemiec 1964
Z Wikipedii
Wyniki Grand Prix Niemiec na Nürburgring 2 sierpnia 1964.
[edytuj] Klasyfikacja
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód n.u. | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  John Surtees |
Ferrari | 15 | 2:12:04.8 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Graham Hill |
BRM | 15 | + 1:15.6 | 5 | 6 |
| 3 | 8 |  Lorenzo Bandini |
Ferrari | 15 | + 4:52.8 | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Jo Siffert |
Brabham-BRM | 15 | + 5:23.1 | 10 | 3 |
| 5 | 22 |  Maurice Trintignant |
BRM | 14 | Akumulator | 14 | 2 |
| 6 | 26 |  Tony Maggs |
BRM | 14 | + 1 okrążenie | 16 | 1 |
| 7 | 4 |  Richie Ginther |
BRM | 14 | + 1 okrążenie | 11 | |
| 8 | 2 | Mike Spence |
Lotus-Climax | 14 | + 1 okrążenie | 17 | |
| 9 | 23 |  Gerhard Mitter |
Lotus-Climax | 14 | + 1 okrążenie | 19 | |
| 10 | 5 | Dan Gurney |
Brabham-Climax | 14 | + 1 okrążenie | 3 | |
| 11 | 14 |  Chris Amon |
Lotus-BRM | 12 | Zawieszenie | 9 | |
| 12 | 6 |  Jack Brabham |
Brabham-Climax | 11 | Mech. różnicowy | 6 | |
| 13 | 20 | Ronnie Bucknum |
Honda | 11 | Wypadek | 22 | |
| 14 | 27 | Peter Revson |
Lotus-BRM | 10 | Wypadek | 18 | |
| n.u. | 1 | Jim Clark |
Lotus-Climax | 7 | Silnik | 2 | |
| n.u. | 9 | Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 4 | Silnik | 7 | |
| n.u. | 16 | Bob Anderson |
Brabham-Climax | 4 | Zawieszenie | 15 | |
| n.u. | 12 | Edgar Barth |
Cooper-Climax | 3 | Sprzęgło | 20 | |
| n.u. | 18 | Giancarlo Baghetti |
BRM | 2 | Przepustnica | 21 | |
| n.u. | 10 | Phil Hill |
Cooper-Climax | 1 | Silnik | 8 | |
| n.u. | 11 |  Jo Bonnier |
Brabham-BRM | 0 | Elektronika | 12 | |
| n.u. | 15 | Mike Hailwood |
Lotus-BRM | 0 | Silnik | 13 | |
| NZ | 28 | .svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Andre Pilette |
Scirocco-Climax |
[edytuj] Uwagi
- Śmiertelny wypadek Carel Godin de Beaufort (Porsche 718) podczas treningu.
- Pole position: John Surtees - 8:38.4
- Najszybsze okrążenie: John Surtees - 8:39.0
Grand Prix Niemiec zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2008
GP Monako • GP Holandii • GP Belgii • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Austrii • GP Włoch • GP Stanów Zjednoczonych • GP Meksyku •
