Miłomłyn

Z Wikipedii

Współrzędne: 53°46' N 19°50' E53.7666667 19.8333333 (Miłomłyn)

Miłomłyn

Gmina
- rodzaj

Miłomłyn
miejsko-wiejska

Prawa miejskie

1335 (ponownie 1998)

Burmistrz

Skolmowski Zbigniew

Powierzchnia

12,4 km²

Położenie

53° 46' N
19° 50' E

Liczba mieszkańców (2004)
- liczba ludności
- gęstość

2256
181,9 os./km²

Strefa numeracyjna
(do 2005)

Kod pocztowy

14-140

Tablice rejestracyjne

NOS

Położenie na mapie Polski

Miłomłyn

TERC10
(TERYT)

6283515074

Urząd miejski³

ul. Twarda 12
14-140 Miłomłyn
tel. 89 647-31-24; faks 89 647-32-12

Miłomłyn (niem. Liebemühl) to miasto w woj. warmińsko-mazurskim, w powiecie ostródzkim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Miłomłyn. Położone nad Kanałem Elbląskim. W latach 1975-1998 miasto administracyjnie należało do woj. olsztyńskiego.

Według danych z 31 grudnia 2004, miasto liczyło 2256 mieszkańców. W 1945 spalony przez Armię Czerwoną, zniszczony w 90%. Ważny węzeł wodny na Kanale Elbląskim. Przystanek autobusowy, ośrodek zdrowia, apteka, bank, poczta, restauracja, hotel, Centrum Rehabilitacji Kardiologicznej i Ogólnomedycznej.

Miejscowość powstała na przełomie XIII i XIV w., najpierw jako strażnica krzyżacka. Na początku XIV w. zbudowano zamek i młyn, a obok powstało osiedle targowe Liwemühl (Młyn nad Liwą), które w 1335 r. uzyskało prawa miejskie. Prawa miejskie Miłomłyn utracił w 1945 i ponownie uzyskał w 1998. Nazwa zniekształcona Liebemühl została przetłumaczona przez Polaków jako Miłomłyn.

W czasie wojny polsko-krzyżackiej w 1414 r. i w trakcie wojny trzynastoletniej miasto na krótko przechodziło w ręce polskie. W latach 1567-1587 rezydowali na tutejszym zamku ostatni ewangeliccy biskupi pomezańscy. W wieku XVII Miłomłyn zniszczyli Szwedzi, a w roku 1807 i 1813 - kolejne przemarsze wojsk francuskich, pruskich i rosyjskich.

W latach 1818–1945 należał do wschodniopruskiego powiatu ostródzkiego. Do rozwoju miejscowości w XIX w. przyczyniła się budowa Kanału Elbląskiego oraz doprowadzenie kolei (trasa Ostróda - Elbląg) w roku 1893. Linia kolejowa została rozebrana w 1945 r. Druga linia kolejowa łączyła Ostródę i Morąg (zbudowana w 1903 r.). W tym czasie Miłomłyn stał się węzłem dróg wodnych i kolejowych oraz ośrodkiem handlu drewnem.

[edytuj] Zabytki

Pozostałości murów miejskich z XVI w.,
Neogotycki kościół parafialny pod wezwaniem św. Bartłomieja, z XIX/XXw., wzniesiony w latach 1898-1901. Ołtarz główny barokowy, z rzeźbami Ostatnia Wieczerza, Zmartwychwstanie, Złożenie do Grobu. Ambona z roku 1715. Przy kościele dzwonnica z XIV w., pozostałość po poprzednim, gotyckim kościele (rozebrany w połowie XIX w)
Kaplica ewangelicka (przy ul Twardej) z XIX w.,
Neogotycka kaplica cmentarna z początku XX w.
Domy z XVIII i XIX w. - zabudowa małomiasteczkowa (ul. Kościelna, Rynkowa, Twarda).
Dawny folwark Przejazd, dwór z XIX w. (przy śluzie Miłomłyn).