MiG 1-44
Z Wikipedii
MiG 1-44 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR/ Rosja |
Producent | MiG |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki turbowentylatorowe Liulka AL-41F o ciągu 155 kN każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 16,5 m |
Długość | 21,7 m |
Wysokość | 5,45 m |
Masa | |
Własna | 18 000 kg |
Startowa | 28-35 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość maksymalna | 2500 km/h |
Prędkość przelotowa | 1500-1700 km/h |
Pułap | 17 000 m |
Zasięg | 2500 km (z prędkością naddźwiękową) 4500 km (z prędkością poddźwiękową) |
MiG 1-44 (inne nazwy to: MFI, MiG 1.44) - projekt radzieckiego/rosyjskiego myśliwca przewagi powietrznej znajdującego się obecnie w stadium prototypu.
[edytuj] Historia
Powstawał jeszcze w ZSRR, ale pierwszy oblot nastąpił w 2001 r. Ma cyfrowy układ sterowania, silniki o zmiennym wektorze ciągu, zmniejszoną wykrywalność (nie widać czoła sprężarek silników, pokryty prawdopodobnie farbą pochłaniającą fale radarowe) oraz możliwością zainstalowania generatorów plazmy, które zapewniłyby pełną niewykrywalność dla radarów. Część uzbrojenia częściowo zagłębiona w kadłubie, pozostałe na węzłach podskrzydłowych. Projekt został wstrzymany w 2004 roku z powodu braku funduszy na dalszy rozwój.
[edytuj] Myśliwce piątej generacji
- IAMI Shafaq
- Lockheed F-22 Raptor
- Lockheed F-35 Lightning II
- Medium Combat Aircraft
- Shenyang J-XX
- PAK FA
- Su-47
[edytuj] Bibliografia
- Butowski, Piotr. Mikojan 1-44 z bliska. Nowa Technika Wojskowa. 1999, nr 3, str. 33-36. ISSN 1230-1655.
Samoloty szkolno-treningowe
|
|
Prototypy i konstrukcje doświadczalne
|