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Midway Atoll

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Atoll Midway est situé à 28 ° 12'N 177 ° 21'O Coordonnées: 28 ° 12'N 177 ° 21'O
Projection orthographique centrée sur Midway

Midway Atoll (pron .: / m ɪ w /; aussi appelée l'île de Midway et les îles Midway; Hawaïen: Pihemanu Kauihelani) est un 2,4-square-mile (6,2 km 2) atoll de l' océan Pacifique Nord . Comme son nom l'indique, Midway est à peu près à égale distance entre l'Amérique du Nord et en Asie, et se trouve à mi-chemin autour du monde de Greenwich, en Angleterre. Il est près de la fin nord-ouest du Archipel d'Hawaï, environ un tiers de la distance entre Honolulu, Hawaï à Tokyo , au Japon . Midway Atoll est un inorganisé, territoire non incorporé des États-Unis , et de l'ancienne maison de la Naval Air Station Midway (ancien PMDY OACI). À des fins statistiques, Midway est groupé comme l'un des Îles mineures éloignées des États-Unis. Il est à moins de 140 miles nautiques (259 km; 161 km) à l'est de la Ligne de date internationale, environ 2800 miles nautiques (5200 km; 3200 km) à l'ouest de San Francisco , et 2 200 miles nautiques (4100 km; 2 500 km) à l'est de Tokyo. La National Wildlife Refuge atoll de Midway, englobant 590,991.50 239,165.77 acres (ha) de terres et de l'eau (principalement l'eau) dans la région environnante, est administré par le United States Fish and Wildlife Service (FWS).

Midway a été le point focal de la bataille de Midway , l'une des batailles navales les plus importants de la campagne du Pacifique de la Seconde Guerre mondiale . La bataille, se sont battus entre le 4 Juin et 6 Juin, 1942 près des îles, a vu le United States Navy vaincre une attaque japonaise contre les îles Midway, marquant un tournant dans la guerre en tournant Théâtre du Pacifique.

Voyage vers l'atoll en 2013 ne sera pas possible soit par des compagnies de voyages organisés ou comme un poisson et bénévole Wildlife Service, en raison de compressions budgétaires en 2013 budget fiscal du gouvernement américain, visiteur suspension et des programmes de bénévolat. Le programme des visiteurs (qui a rouvert l'atoll aux visiteurs en Janvier 2008) a accueilli 332 visiteurs en 2012. Les visites ont porté sur l'écologie de Midway et son histoire militaire . L'économie provenant exclusivement de sources gouvernementales et frais de séjour. Toutes les marchandises alimentaires et manufacturés sont importés. Le refuge et la plupart de ses environs font partie de la plus grande Monument national marin Papahānaumokuākea.

Géographie et géologie

Île hectares hectares
Sand Island 1200 486
Ile de Pâques 334 135
Île Spit 6 2
Midway Atoll 1540 623
Lagon 14800 6000

Midway Atoll est partie d'une chaîne d'îles volcaniques, les atolls, et monts sous-marins se étendant de Hawaii jusqu'à la pointe de la Îles Aléoutiennes et connu sous le nom Chaîne Hawaï-Empereur. Il se compose d'une barrière en forme d'anneau récifs et plusieurs sable îlots. Les deux pièces importantes de terres, Sand Island et l'île de Pâques, fournissent un habitat pour des millions d'oiseaux de mer. Les tailles insulaires sont présentés dans le tableau ci-dessus, mais selon d'autres sources, l'île de Sable mesurent 1 250 acres (510 ha) dans la zone et le lagon intérieur du rebord frangeant de récifs coralliens 9900 acres (4000 ha). L'atoll, qui a une petite population (environ 60 en 2009, mais pas d'habitants indigènes), est désigné un zone insulaire sous l'autorité de la États-Unis ministère de l'Intérieur.

Midway a été formé il ya environ 28 millions d'années quand les fonds marins en dessous était sur la même hotspot partir de laquelle le Île de Hawaii est maintenant formé. En fait, Midway était une fois volcan bouclier peut-être aussi grand que l'île de Lana'i. Comme le volcan entassés coulées de lave construire l'île, son poids enfoncé la croûte et l'île diminué lentement sur une période de millions d'années, un processus connu sous le nom ajustement isostatique. Comme l'île calmée, un récif de corail autour de l'ancienne île volcanique a pu se maintenir près du niveau de la mer de plus en plus vers le haut. Ce récif est maintenant plus de 516 pieds (157 m) d'épaisseur (dans le lagon, 1261 pieds (384 m), composé essentiellement post- Miocène calcaires d'une couche de Miocène supérieur (g tertiaire) sédiments et Miocène inférieur (Tertiaire e) calcaires au le fond recouvrant les basaltes). Ce qui reste aujourd'hui est un atoll d'eau peu profonde à environ 6 miles (9,7 km) à travers.

L'atoll a environ 20 miles (32 kilomètres) de routes, 4,8 miles (7,7 km) de pipelines, un port sur l'île de Sable ( Indice Port World Nr. 56328, Île Midway) et un aérodrome. En 2004, Aérodrome de Henderson Field à l'atoll de Midway, avec sa seule piste active (rwy 06/24, autour de 8000 pieds (2400 m) de long) a été désigné comme aéroport de déroutement d'urgence pour les avions volant sous règles ETOPS. Bien que le FWS a fermé toutes les opérations de l'aéroport, le 22 Novembre 2004, l'accès du public à l'île a été restauré à partir de Mars de 2008.

Est de l'Île Airstrip est un aérodrome désaffecté de l'utilisation par les forces américaines lors de la bataille de Midway. Il est principalement constitué de Tapis Marsden et a été construit par le United States Navy Seabees.

Unique parmi les îles hawaïennes, observe Midway UTC-11 (également connu sous le nom Samoa Temps), onze heures derrière Temps universel coordonné et derrière une heures l'état de Hawai 'i.

360 vue panoramique du faible degré de mensonge paysage de l'île de l'Est, l'atoll de Midway

Histoire

Population historique
Année Pop. ±%
1970 2220 -
1980 453 -79,6%
1990 13 -97,1%
2000 4 -69,2%
2010 0 -100,0%

XIXe siècle

L'atoll a été aperçu le 5 Juillet 1859, par le capitaine NC Middlebrooks, mais il a été plus communément connu comme capitaine Brooks, de la étanchéité navire Gambie. Les îles ont été nommés les «îles Middlebrook» ou «îles Brook". Brooks selon Midway pour les États-Unis sous le Guano Islands Act de 1856, qui a autorisé les Américains à occuper temporairement îles inhabitées pour obtenir guano. Le 28 Août 1867, le capitaine William Reynolds du USS Lackawanna a officiellement pris possession de l'atoll pour les États-Unis; le nom a changé à "Midway" quelque temps après. L'atoll est devenu le premier îles du Pacifique annexés par le gouvernement américain, que le territoire non organisé de l'île de Midway, et administrés par la Marine des États-Unis. Midway est la seule île dans tout l'archipel d'Hawaï qui ne était pas plus tard partie de l'État d'Hawaï.

Les bâtiments de la Date Commercial Pacific Cable Company retour à 1903 (2008)

La première tentative de «règlement» était en 1871, lorsque le Pacific Mail Steamship Company a lancé un projet de dynamitage et le dragage d'un chenal de navigation à travers le récif à l'argent de la lagune en utilisant mis en place par le Congrès américain . Le but était d'établir un milieu de l'océan Dépôt de charbon pour éviter les taxes élevées imposées dans les ports contrôlés par les Hawaïens. Le projet était peu un échec complet, et de la USS Saginaw évacué le dernier de la force de travail de projet du canal en Octobre 1871. Le navire se est échoué à Atoll de Kure, échouant chacun. Tous ont été sauvés à l'exception de quatre des cinq personnes qui ont navigué à Kauai dans un bateau ouvert à demander de l'aide.

Début du XXe siècle

Atoll de Midway en Novembre 1941 vers l'ouest.

En 1903, les travailleurs de la Pacific Commercial Cable Company se installe sur l'île dans le cadre de l'effort de porter une trans-Pacifique câble télégraphique. Ces travailleurs introduit de nombreuses espèces non indigènes dans l'île, y compris la canari, cycas, Île Norfolk pins, elle-chêne, noix de coco , et divers arbres à feuilles caduques; avec les fourmis, les cafards, les termites, les mille-pattes, et d'innombrables autres.

Plus tard cette année, le président Theodore Roosevelt placé l'atoll sous le contrôle de la Marine des Etats-Unis, qui le 20 Janvier 1903 a ouvert une station de radio en réponse aux plaintes des travailleurs de l'entreprise de câble propos Japonais squatters et braconniers. Entre 1904-1908 Roosevelt stationné 21 Marines sur l'île pour mettre fin à la destruction gratuite de la vie des oiseaux et garder Midway innocuité comme US possession, la protection de la station de câble.

En 1935, les opérations ont commencé pour la Martin M-130 hydravions exploités par Pan American Airlines. Les M-130 a sauté île de San Francisco à la Chine, en fournissant l'itinéraire le plus rapide et le plus luxueux de l'Orient et amenant des touristes à Midway jusqu'en 1941. Seuls les très riches pouvaient se permettre un voyage, qui, dans les années 1930 a coûté plus de trois fois les salaire annuel d'un Américain moyen. Avec Midway sur la route entre Honolulu et Wake Island, les hydravions ont débarqué dans l'atoll et tiré vers le haut à un flotteur en mer dans le lagon. Les touristes transférés à un petit bateau à moteur qui les transportait à un quai, puis roulé dans wagons "ligneuses" à l'Hôtel Pan Am ou la «Gooneyville Lodge", nommé d'après les omniprésents "oiseaux" Gooney ( albatros ).

Deuxième Guerre Mondiale

Seconde Guerre mondiale installations de Midway
États-Unis National Register of Historic Places
Historic District National Landmark US
Brûler réservoirs de pétrole au cours de la bataille de Midway
Localisation: Sand Island, îles Midway , Îles mineures éloignées des États-Unis
Construit: 1941
Architecte: United States Navy
Conseil d'administration: United States Fish and Wildlife Service
NRHP Référence #: 87001302
Les grandes dates
Ajouté à PNSR:

Le 28 mai 1987

Désigné NHLD: Le 28 mai 1987

L'emplacement de Midway dans le Pacifique est devenu important à l'armée. Midway était une escale de ravitaillement sur les vols transpacifiques pratique, et a également été une étape importante pour les navires de la Marine. À partir de 1940, alors que les tensions avec les Japonais se soulevaient, Midway a été jugé secondes seulement Pearl Harbour en importance à la protection de la côte ouest américaine. Pistes d'atterrissage, des emplacements de canons et une hydrobase rapidement matérialisées sur le petit atoll. Le canal a été creusé, et Naval Air Station Midway a été achevée. Architecte Albert Kahn conçu les quartiers de l'officier, le centre commercial et plusieurs autres hangars et bâtiments. Midway était aussi une base sous-marine importante. L'importance de Midway aux États-Unis a été mise au point sur le 7 Décembre, 1941 avec les Japonais attaque sur Pearl Harbour . Midway était attaqué pour la première fois le 7 Décembre 1941, et la force japonaise a été repoussée avec succès dans la première victoire américaine de la guerre. Un sous-marin japonais bombarde Midway le 10 Février, 1942. Quatre mois plus tard, le 4 Juin 1942, une bataille navale près de Midway a entraîné dans la marine américaine exigeant une défaite dévastatrice de la marine japonaise . Quatre flotte japonaise porte-avions , le Akagi, Kaga, Hiryu et Soryu, ont été coulés, avec la perte de centaines d'avions japonais, les pertes que les Japonais ne seraient jamais en mesure de remplacer. Les États-Unis a perdu le porte-avions USS Yorktown (CV-5), avec un certain nombre de ses avions PORTEURS et terrestre qui ont été soit abattu par les forces japonaises ou bombardé sur le terrain sur les aérodromes. La bataille de Midway était, par la plupart des comptes, le début de la fin du contrôle de la marine japonaise de l'océan Pacifique.

Guerres de Corée et du Vietnam

À partir du 1er Août 1941 au 1945, elle a été occupée par les forces militaires américaines. En 1950, la Marine désarmé Naval Air Station Midway, pour la remise en service de nouveau pour soutenir le Guerre de Corée. Des milliers de soldats sur les navires et les avions arrêtés à mi-chemin pour le ravitaillement et les réparations d'urgence. De 1968 au 10 Septembre 1993, l'île de Midway était une installation Marine Air. Pendant la guerre froide , les États-Unis établi un poste d'écoute sous-marine à Midway pour suivre soviétiques sous-marins. L'installation est restée secrète jusqu'à sa démolition à la fin de la guerre froide. US Navy WV-2 (EC-121K) "Willy Victor" avions radar volé nuit et jour comme une extension de la Distant Early Warning line, et de l'antenne domaines couverts les îles.

Avec environ 3500 personnes vivant sur l'île de Sable, Midway a également appuyé les troupes américaines pendant la guerre du Vietnam . En Juin 1969, le président Richard Nixon a tenu une réunion secrète avec Président sud-vietnamien Nguyen Van Thieu à la maison Officer-in-Charge ou «Midway House".

Transfert civile

Drapeau non officiel.

En 1978, la Marine déclassé Midway à partir d'une base aéronavale à une installation Naval Air et un grand nombre de personnel et personnes à charge commencé à quitter l'île. Avec la guerre du Vietnam plus, et avec l'introduction de satellites de reconnaissance et sous-marins nucléaires, l'importance de Midway pour la sécurité nationale des États-Unis a été diminuée. Le Installations Seconde Guerre mondiale à sable et Les Îles ont été inscrites à la Registre national des lieux historiques, le 28 mai 1987 et ont été ajoutés simultanément comme un National Historic Landmark.

Dans le cadre de la Base de réalignement et le processus de fermeture, le Marine installation sur Midway a été fermé opérationnel depuis le 10 Septembre 1993, bien que la Marine assumé la responsabilité de la décontamination de l'environnement à l'installation de la base aéronavale Midway Island.

2011 tsunami

Le 2011 tremblement de terre et le tsunami de Tōhoku fait de nombreux morts parmi la population d'oiseaux sur Midway. Cependant, les scientifiques de l'île ne pense pas que cela aura des effets négatifs à long terme sur les populations d'oiseaux.

National Wildlife Refuge

Vidéo Spinner Dolphins prises à l'atoll de Midway

Midway a été désigné une superposition National Wildlife Refuge le 22 Avril, 1988, tandis que toujours sous la compétence principale de la Marine.

De Août 1996, le grand public peut visiter l'atoll par l'étude Ecotours. Ce programme a pris fin en 2002, mais un autre programme de visiteur a été approuvé et a commencé à fonctionner en Mars 2008. Ce programme exploité jusqu'en 2012, mais a été suspendu pour 2013 en raison de compressions budgétaires.

Le 31 Octobre 1996, le président Bill Clinton a signé le décret 13022, qui a transféré la compétence et le contrôle de l'atoll au ministère de l'Intérieur des États-Unis. Le FWS a assumé la gestion de la National Wildlife Refuge atoll de Midway. Le dernier contingent de personnel de la marine a quitté le 30 Juin Midway 1997, après un programme d'assainissement de l'environnement ambitieuse a été achevée.

Le 13 Septembre 2000, secrétaire de l'Intérieur Bruce Babbitt a désigné le Wildlife Refuge que la bataille de Midway National Memorial.

Le 15 Juin 2006, le président George W. Bush a désigné les îles hawaïennes du Nord-Ouest comme un monument national. Le Ouest des îles Hawaii Monument National Marine englobe 105 564 miles nautiques carrés (139 798 sq km; 362074 km 2), et comprend 3 910 miles nautiques carrés (5178 milles carrés; 13411 km 2) de l'habitat des récifs coralliens. Le monument comprend également la Hawaiian Islands National Wildlife Refuge et le National Wildlife Refuge atoll de Midway .

En 2007, le nom du Monument a été changé pour Papahānaumokuākea (Prononciation hawaïen: [Pɐpəhaːnɔumokuaːkeə]) Monument national marin. Le monument national est géré par le Fish and Wildlife Service des États-Unis, le National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), et l'État d'Hawaï.

Environnement

Albatros atoll de Midway.

Midway Atoll est un habitat essentiel dans le centre de l'océan Pacifique. Un certain nombre d'espèces indigènes se appuient sur l'île qui est maintenant à la maison à 67-70% du monde de Population Albatros de Laysan, et 34-39% du global Albatros à pieds noirs.

Alors que Midway soutient près de trois millions d'oiseaux, chaque espèce d'oiseaux de mer se est taillé un site spécifique sur l'atoll pour nicher. Dix-sept espèces différentes d'oiseaux marins peuvent être trouvés, la plus rare qui est le Albatros à queue courte, autrement connu comme le "Golden Gooney." Moins de 2200 sont soupçonnés d'exister en raison de la chasse excessive de plumes dans la fin du XIXe siècle. Le Fish and Wildlife Service a récemment réintroduit le danger Laysan Duck (Midway fait partie de sa gamme pré-historique assumé) à l'Atoll

Plus de 250 espèces différentes de la vie marine se trouvent dans les 300 000 acres (120 000 ha) de la lagune et les eaux environnantes. Le danger critique d'extinction Phoques moines d'Hawaï élèvent leurs petits sur les plages. Les phoques moines sont butineuses benthiques et se appuient sur des poissons de récif, calmars, poulpes et crustacés de l'atoll de Midway. Tortues vertes, une autre espèce menacée, parfois leur nid sur l'île. Le premier a été trouvé en 2006 sur l'île de Courlande et un autre en 2007 sur l'île de Sable. Un troupeau de 300 résidents dauphins vivent dans les lagunes et les eaux côtières.

Les débris marins avec les poussins albatros de Laysan.

Les îles de l'atoll de Midway ont été largement modifié à la suite de l'habitation humaine. À partir de 1869 avec le projet de faire sauter les récifs et de créer un port sur l'île de Sable, l'écologie de Midway a changé.

Un certain nombre d' espèces exotiques envahissantes ont été introduites. Ironwood arbres de l'Australie ont été plantés à agir comme brise-vent. Soixante-cinq pour cent des 200 espèces de plantes ont été introduites sur Midway. Les récents efforts ont porté sur l'élimination des espèces végétales non indigènes.

La peinture au plomb sur les bâtiments présente toujours un danger pour l'environnement ( saturnisme aviaire) à la population d'albatros de l'île. Le coût de décapage de la peinture est estimée à 5 millions $. Enlèvement de la peinture devrait être terminé d'ici 2017.

Atoll de Midway, en commun avec toutes les Îles hawaïennes, reçoit des quantités substantielles de les débris marins à partir de la Grande Garbage Patch du Pacifique. Composé de quatre-vingt dix pour cent de plastique, ces débris se accumulent sur les plages de Midway. Ces ordures représente un danger pour la population d'oiseaux de l'île. Sur les 1,5 millions albatros de Laysan qui habitent Midway, presque tous sont trouvés d'avoir dans leur plastique système digestif, comme on le voit dans cette vidéo. Environ un tiers des poussins meurent.

Transport

La méthode habituelle d'atteindre l'île de Sable, seule île peuplée de l'atoll de Midway, est en avion affrété par l'intermédiaire Henderson Field.

Fonctions Henderson Field comme une piste de point de dérivation d'urgence pour les vols transpacifiques. Le 16 Juin 2011, une Delta Air Lines Boeing 747 volant de Honolulu à Osaka , au Japon avec 380 passagers et la l'équipage a fait une atterrissage d'urgence à Henderson Field. Le 2 Août, 2012, un US Marine Corps F / A-18 avion de combat de voyager Honolulu Iwakuni, Japon , a fait un atterrissage de précaution sur l'atoll de Midway National Wildlife Refuge après avoir connu un problème mécanique.

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