2S5 Hiacynt
Z Wikipedii
2S5 Hiacynt-S 2С5 «Гиацинт-С» |
|
Działo 152 TelaK 91 w barwach armii fińskiej | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR |
Typ pojazdu | samobieżna haubicoarmata |
Trakcja | gąsienicowa |
Załoga | 5 |
Historia | |
Prototypy | 1976 |
Produkcja | 1976 – 1991 |
Wyprodukowano | 1 122 |
Dane techniczne | |
Silnik | 1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy V-59 o mocy 520 KM (388 kW) |
Transmisja | mechaniczna |
Pancerz | pancerz o grubości: 15 mm |
Długość | 8,33 m |
Szerokość | 2,76 m |
Wysokość | 3,25 m |
Masa | 28 200 kg (bojowa) |
Osiągi | |
Prędkość | 62 km/h (po drodze) 25 km/h (w terenie) |
Zasięg | 500 km (po drodze) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 haubicoarmata 2A37 kal. 152,4 mm 1 karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm |
|
Użytkownicy | |
ZSRR, Finlandia |
2S5 Hiacynt-S (ros. 2С5 «Гиацинт-С») - radziecka samobieżna haubicoarmata zbudowana w 1976 roku
Samobieżna haubicoarmata 2S5 Hiacynt-S została zbudowana w 1976 roku w celu zwiększenia siły ognia, a także celności i zastąpienia samobieżnej haubicy 2S3 Akacja.
Produkowana była do 1991 roku i zbudowano 1 122 działa tego typu.
[edytuj] Konstrukcja
Napędem 2S5 jest silnik wysokoprężny V8 chłodzony cieczą o mocy 382 kW, pozwalającym osiągnąć 62 km/h na drodze i 25 km/h w terenie, przy zasięgu maksymalnym do 500 km.
Nadwozie znajduje się na zmodernizowanym podwoziu 2S3. Haubicoarmata nie ma wieży ze względu na ponad 8 metrową lufę. Z tego też powodu 2S5 dysponuje małą jednostką ognia: 25 sztuk. Pancerz samobieżnego działa ma grubość 15 mm. Załogę stanowi 5 osób.
[edytuj] Użycie
Samobieżną haubicoarmatę 2S5 Hiacynt-S wprowadzono do uzbrojenia Armii Radzieckiej, gdzie zastępowano nią samobieżne haubice 2S3 Akacja. Wchodziły one w skład specjalnych batalionów i baterii podporządkowanych dowództwom armii oraz brygad artylerii odwodu naczelnego dowództwa.
Użyto ich do działań bojowych w trakcie wojny w Afganistanie .
Samobieżne haubicoarmaty 2S5 Hiacynt-S znajduje się również na wyposażeniu armii fińskiej, która zakupiła 9 dział tego typu i gdzie noszą nazwę 152 TelaK 91.
Pojazdy rozpoznawcze
|
|
Inne pojazdy
|