Droga ekspresowa S19 (Polska)
Z Wikipedii
Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi. |
Droga ekspresowa S19 – planowana droga szybkiego ruchu we wschodniej części kraju pomiędzy przejściem granicznym z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej a przejściem granicznym ze Słowacją w Barwinku. Łączna długość ok. 570 km. W pierwszym etapie ma być budowana tylko jedna jezdnia. Obecnie trwają prace budowlane na obwodnicy Wasilkowa. Obwodnicę Międzyrzeca oddano do użytku 18 kwietnia 2008 roku. Odcinek ten tylko w rejonie węzłów jest dwu jezdniowy. Rząd Jarosława Kaczyńskiego obiecał zbudować trasę S19 do roku 2013. Obecnie trwa spór o finansowanie budowy drogi. Rada Ministrów proponuje aby fundusze (2 miliardy euro) pochodziły z europejskiego programu Infrastruktura i Środowisko, natomiast Komisja Europejska chciałaby żeby pieniądze te pochodziły z programu Polska Wschodnia.[1][2]
[edytuj] Inwestycje w latach 2007-2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Odcinek | Lata realizacji | Koszt (w mln euro) |
---|---|---|
Oś priorytetowa VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe | ||
Białystok - Międzyrzec Podlaski | 2012 - 2015 | 406,62 |
Międzyrzec Podlaski - Lubartów | 2009 - 2013 | 284,83 |
Lubartów - Kraśnik | 2009 - 2013 | 327,85 |
Kraśnik - Stobierna | 2010 - 2013 | 554,04 |
Stobierna - Lutoryż | 2010 - 2013 | 201,34 |
Lutoryż - Barwinek | 2010 - 2013 | 247,51 |
[edytuj] Źródło
Indykatywny wykaz kluczowych i dużych projektów dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
[edytuj] Przypisy
- ↑ Kto sfinansuje budowę drogi ekspresowej S-19? - wydarzenia.wp.pl
- ↑ Kto sfinansuje budowę drogi ekspresowej S-19? - wiadomosci.gazeta.pl