Fiat 850
Z Wikipedii
Fiat 850 | |
Producent | Fiat |
Okres produkcji | 1964-1973 |
Następca | Fiat 127 |
Typy nadwozia | coupe/sedan spider kombi van |
Silniki | 817 cc R4 843 cc R4 903 cc R4 |
Długość | 3575 mm |
Masa własna | 670 kg |
Pokrewne | SEAT 850 SEAT/Fiat 133 |
Fiata 850 wprowadzono do produkcji w maju 1964 roku, był dziewiątym podstawowym modelem produkowanym przez koncern Fiata w Turynie. Był on powiększoną wersją modelu 600, zamierzano w nim uzyskać więcej przestrzeni pasażerskiej, zwłaszcza z tyłu. Z boku Fiat 850 przypomina nieco sylwetkę samochodu sportowego tamtych lat - pochylona ku przodowi ściana czołowa maski przedniej i krótki, ucięty kufer stwarzają to wrażenie.
Silnik ustawiony jest podłużnie i charakteryzuje się dużą elastycznością, płynną pracą przy zmianie obrotów, łatwym rozruchem i szybkim osiąganiem właściwej temperatury pracy. Wadą natomiast jest głośna praca silnika. Wał korbowy silnika osadzony jest w kadłubie, w trzech łożyskach głównych, napędza krótkim łańcuchem nieco powyżej niego leżący wałek rozrządu. Ten z kolei za pomocą długich lasek popychaczy i dźwigienek zaworowych steruje wiszącymi zaworami.
W osi wału korbowego, przy kole pasowym umieszczony jest odśrodkowy filtr oleju. Dwoma paskami klinowymi, od wału korbowego napędzane są: prądnica, pompa wodna i wentylator chłodnicy. Z prawej strony umieszczona jest chłodnica z wentylatorem. Po lewej stronie umieszczono tłumik wydechowy. Wlew paliwa dostępny jest po uniesieniu maski silnika i znajduje się z lewej tylnej strony pojazdu. Zbiornik paliwa ma 30 litrów i mieści się poprzecznie za oparciem tylnego siedzenia. Fiat 850 nie wymaga uzupełniania i wylewania płynu chłodzącego, ma bowiem szczelny zamknięty układ chłodzenia, w którym znajduje się płyn zamarzający dopiero przy temperaturze otoczenia poniżej -35°C.
Model ten oprócz standardowego nadwozia był produkowany w wersji coupé, spider i kombi zwanej - Familiare. Nadwozie Spider zaprojektowane ostało przez znaną firmę nadwoziową Bertone.
Fiat 850 wytwarzany był do roku 1972 kiedy zastąpił go Fiat 127, wyprodukowano go łącznie 2 203 380 sztuk. Ponadto był on wzorem licencyjnym dla wytwarzanego w Hiszpanii Seat 850.
We Fiacie 850 montowane były cztery odmiany silnika o pojemności 843 cm³ i mocy od 25 kW (35 KM) do 36 kW (49 KM) co pozwalało mu osiągać prędkości od 120 km/h do 145 km/h.
[edytuj] Dane techniczne
- Nadwozie samonośne, 2-drzwiowe, 5-miejscowe
- Silnik 4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą umieszczony z tyłu pojazdu pochylony pod kątem 10° w lewo, napędza koła tylne
- Pojemność skokowa - 843 cm³
- Moc maksymalna - 25 kW(34 KM) przy 4800 obr/min
- Stopień sprężania - 8:1
- Skrzynia przekładniowa 4-biegowa, wszystkie biegi do jazdy w przód synchronizowane
- Hamulce hydrauliczne bębnowe, na 4 koła
- Ogumienie o wymiarach 5,50-12
- Długość/szerokość/wysokość - 357,5/142,5/138,5 cm
- Rozstaw osi - 203 cm
- Masa własna pojazdu - 670 kg
- Prędkość maksymalna - 145 km/h
- Zużycie paliwa - 6,5 - 8,5 l/100 km
[edytuj] Bibliografia
- Z. Podbielski, Pojazdy włoskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 71-76. ISBN 83-206-0540-7
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Fiat 850 - trivia (fr)
- Fiat 850 Fanklub (hu)
- Fiat 850 Fanklub (ro)
Modele w produkcji
Nuova 500 • 600 • Albea • Bravo • Croma II • Doblò • Ducato • Grande Punto • Idea • Linea • Multipla • Palio • Palio Weekend • Panda II • Scudo • Sedici • Siena • Strada • Stilo • Ulysse
Modele historyczne
1 • 1T • 10 HP • 12 HP • 124 • 125 • 125p • 126 • 127 • 128 • 130 • 131 • 132/Argenta • 133 • 147/Spazio • 2B • 24 HP • 242 • 4 HP • 500 • 501 • 502 • 503 • 505 • 507 • 508 • 508C • 509 • 510 • 510S • 512 • 514 • 515 • 518 • 519 • 520 • 521 • 522 • 524 • 525 • 527 • 574 Corsa • 60 HP • 600 • 600 Multipla • 8V • 850 • 1100 • 1400 • 1300/1500 • 1800/2100 • 2300 • 2800 • Bianchina • Bravo/Brava • Barchetta • Campagnola • Cinquecento • Croma I • Coupé • Dino • Duna/Prêmio • Elba • Fiorino • Marea • Mod 5 • Oggi • Panorama • Panda I • Punto I • Punto II • Regata • Ritmo/Strada • Seicento • Siena • Tempra • Tipo • Topolino • Turbina • Uno • X1/9 • Zero