Okręty podwodne typu IX
Z Wikipedii
Okręty podwodne typu IX - były to największe U-Booty, które przeznaczono do dalekich rajdów (wybrzeża USA, południowa Afryka a nawet Ocean Indyjski). Okręty tego typu miały zasięg ok. 12000-13000 mil. Uzbrojenie miały podobne do okrętów typu VII, z tym, że na rufie były dwie wyrzutnie a nie jedna oraz zabierały więcej zapasowych torped. Inne też było działo pokładowe (kaliber 105 mm), silniejsze było też uzbrojenie przeciwlotnicze. IX-ki były bardziej ociężałe, dłużej się zanurzały co powodowało większe zagrożenie nagłym atakiem samolotów bądź eskorty. Ich głównym zadaniem było zatapianie samotnie płynących statków na dalekich rejonach operacyjnych, gdzie eskorta była mniej liczna.
Spis treści |
[edytuj] Typ IX A (38 - 39)
Okręty podwodne typu IX A | |
Opis typu | |
---|---|
Producent | Niemcy |
Użytkownicy | Niemcy (Kriegsmarine) |
Stocznia | AG Weser (Brema) |
Wprowadzenie do służby | 1938 |
Zbudowane okręty | 8 |
Okręty w slużbie | brak |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna 1032 tony, podwodna 1152 tony |
Długość | 76,6 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
Szerokość | 6,5 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie | 230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (470 kW) |
Prędkość | 18,2 w (34 km/h) na powierzchni 7,7 w (14 km/h) w zanurzeniu |
Zasięg | 19425 km (10500 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni 144 km (78 Mm) przy 7 km/h (4 w) w zanurzeniu |
Załoga | 48 - 56 osób |
Uzbrojenie | 4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe , 22 torpedy 55 cm, w pierwszych modelach 1 działo 105/45 |
Wyposażenie lotnicze | brak |
Okręty podwodne typu IX A – typ niemieckich okrętów podwodnych U-Boot produkowanych w latach 1938-1939.
[edytuj] Jednostki
- U 37 Wodowanie 1938. Zatopiony 03.05.1945, Zatoka Sonderburger, samozatopienie.
- U 38 Zatopiony 05.05.1945, Wesermünde, samozatopienie.
- U 39 Zatopiony 14.09.1939, rejon Hebrydów, brytyjskie niszczyciele "Faulknor", "Foxhound", "Firedrake".
- U 40 Zatopiony 13.10.1939, Cieśnina Kaletańska, miny.
- U 41 Zatopiony 05.02.1940 na południe od Irlandii, brtyjski niszczyciel "Antelope".
- U 42 Zatopiony 13.10.1939, na południowy zachód od Irlandii, brytyjskie niszczyciele "Imogen" i "Ilex".
- U 43 Zatopiony 30.07.1943, na południowy zachód od Azorów, samoloty amerykańskiego lotniskowca eskorotwego "Santee".
- U 44 Zatopiony 20.03.1940, na południe od Szetlandów, brytyjski niszczyciel "Fortune".
[edytuj] Typ IX B (39 - 40)
Okręty podwodne typu IX B | |
Opis typu | |
---|---|
Producent | Niemcy |
Użytkownicy | Niemcy (Kriegsmarine) |
Stocznia | AG Weser (Brema) |
Wprowadzenie do służby | 1939 |
Zbudowane okręty | 14 |
Okręty w slużbie | brak |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna 1051 ton, podwodna 1178 tony |
Długość | 76,5 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
Szerokość | 6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie | 230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (470 kW) |
Prędkość | 18,2 w (34 km/h) na powierzchni 7,3 w (13,5 km/h) w zanurzeniu |
Zasięg | 22200 km (12000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni 118 km (64 Mm) przy 7 km/h (4 w) w zanurzeniu |
Załoga | 48 - 56 osób |
Uzbrojenie | 4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe , 22 torpedy 55 cm, w pierwszych modelach 1 działo 105/45 |
Wyposażenie lotnicze | brak |
[edytuj] Jednostki
- U 64 zatopiony 13 kwietnia 1940, Herjangsfjord
- U 65 zatopiony 28 kwietnia 1941, północny Atlantyk
- U 103 zatopiony 15 kwietnia 1945, w Kilonii
- U 104 zaginiony od 28 listopada 1940
- U 105 zatopiony 2 czerwca 1943, koło Dakaru
- U 106 zatopiony 2 sierpnia 1943, koło Cape Ortegal
- U 107 zatopiony 18 sierpnia 1944, zatoka Biskajska
- U 108 zatopiony 11 kwietnia 1944, Szczecin
- U 109 zatopiony 4 maja 1943, Irlandia
- U 110 zdobyty i zatopiony 9 maja 1941, północny Atlantyk
- U 111 zatopiony 4 września 1941, koło Tangeru
- U 122 eks U 66 Zaginął po 22.06.1940, na trasie Kanał Północny - Zatoka Biskajska.
- U 123 eks U 67; Francja 1947: Blaison. Wodowanie 1940, ukończony .05.1940. Wycofany ze służby 17.06.1944 - usterki techniczne. Samozatopienie 18.08.1944, Lorient. Podniesiony przez Francuzów. Wcielony do floty francuskiej 1947: Blaison. Wycofany ze służby 1951, złomowany 1958.
- U 124 eks U 68 Zatopiony 04.04.1943, na zachód od Porto, Portugalia, brytyjska korweta "Stonecrop" i eskortowiec "Black Swan".
[edytuj] Typ IX C (40 - 42)
Okręty podwodne typu IX C | |
Opis typu | |
---|---|
Producent | Niemcy |
Użytkownicy | Niemcy (Kriegsmarine) |
Stocznia | AG Weser (Brema), Seebeckwerft (Brema), Deutsche Werft (Hamburg) |
Wprowadzenie do służby | 1940 |
Zbudowane okręty | 54 |
Okręty w slużbie | brak |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna 1120 ton, podwodna 1232 tony |
Długość | 76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
Szerokość | 6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie | 230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (470 kW) |
Prędkość | 18,3 w (34 km/h) na powierzchni 7,3 w (13,5 km/h) w zanurzeniu |
Zasięg | 24880 km (12000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni 117 km (63 Mm) przy 7 km/h (4 w) w zanurzeniu |
Załoga | 48 - 56 osób |
Uzbrojenie | 4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe , 22 torpedy 55 cm (lub 44 min typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105/45 |
Wyposażenie lotnicze | brak |
Typ IX C różnił się od typu IX B wielkością zbiorników paliwowych. Było one pojemniejsze o 43 tony co spowodowało do większy zasięg działania na powierzchni (o prawie 2500 Mm). Posiadał także możliwość stawiania min (nie wszystkie okręty).
[edytuj] Jednostki
- U 66 eks: U 122 Zatopiony 06.05.1944, na zachód od Przylądka Zielonego, amerykański eskortowiec "Buckley" i samoloty lotniskowca eskortowego "Block Island".
- U 67 eks: U 123 Zatopiony 16.07.1943, środkowa część Atlantyku, amerykańskie samoloty lotniskowca eskortowego "Core".
- U 68 zatopiony 10.04.1944 na północny zachód od Madery (poz. 33.24N, 18.59W) przez bomby głębinowe i rakiety z samolotów typu Avenger i Wildcat pochodzące z lotniskowca USS Guadalcanal. 56 zabitych, 1 uratowany.
- U 125 zatopiony 6.05.1943 na wschód od Nowej Fundlandii (poz. 52.30N, 45.20W). Staranowany przez brytyjski niszczyciel HMS Oribi i ostrzelany przez brytyjską korwetę HMS Snowflake. 54 zabitych.
- U 126 zatopiony 3.07.1943 na północny zachód od przyl. Ortegal (poz. 46.02N, 11.23W) przez bomby głębinowe zrzucone przez brytyjski bombowiec typu Wellington. 55 zabitych.
- U 127
- U 128
- U 129
- U 130
- U 131
- U 153
- U 154
- U 155
- U 156
- U 157
- U 158
- U 159
- U 160
- U 161
- U 162
- U 163
- U 164
- U 165
- U 166
- U 171
- U 172
- U 173
- U 174
- U 175
- U 176
- U 501
- U 502
- U 503
- U 504
- U 505
- U 506
- U 507
- U 508
- U 509
- U 510 Francja: Bouan Poddany 08.05.1945, St. Nazaire. Wcielony do floty francuskiej: Bouan.
- U 511
- U 512
- U 513
- U 514
- U 515
- U 516
- U 517
- U 518
- U 519
- U 520
- U 521
- U 522
- U 523
- U 524
[edytuj] Typ IX C/40 (40 - 42)
Okręty podwodne typu IX C/40 | |
Opis typu | |
---|---|
Producent | Niemcy |
Użytkownicy | Niemcy (Kriegsmarine) |
Stocznia | AG Weser (Brema), Seebeckwerft (Brema), Deutsche Werft (Hamburg) |
Wprowadzenie do służby | 1940 |
Zbudowane okręty | 87 |
Okręty w slużbie | brak |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna 1120 ton, podwodna 1232 tony |
Długość | 76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m) |
Szerokość | 6,9 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie | 230 m maks. (4,7 m na powierzchni) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (470 kW) |
Prędkość | 19 w (35 km/h) na powierzchni 7,3 w (13,5 km/h) w zanurzeniu |
Zasięg | 25620 km (13850 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni 117 km (63 Mm) przy 7 km/h (4 w) w zanurzeniu |
Załoga | 48 - 56 osób |
Uzbrojenie | 4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe , 22 torpedy 55 cm (lub 44 min typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105/45 |
Wyposażenie lotnicze | brak |
Typ IX C/40 różnił się od typu IX C tylko wielkością zbiorników paliwowych. Były one pojemniejsze o sześć ton, co dawało większy zasięg działania na powierzchni (o 400 mil).
[edytuj] Jednostki
- U 167
- U 168
- U 169
- U 170
- U 183
- U 184
- U 185
- U 186
- U 187
- U 188
- U 189
- U 190
- U 191
- U 192
- U 193
- U 194
- U 525
- U 526
- U 527
- U 528
- U 529
- U 530
- U 531
- U 532
- U 533 Zatopiony 16.10.1943, zatoka Oman, brytyjskie samoloty.
- U 534 Zatopiony 05.05.1945, Kattegat, brytyjskie samoloty. Wrak wydobyty 24.08.1993, ustawiony w Brinkenhead jako obiekt muzealny.
- U 535 Zatopiony 05.07.1943, na północny wschód od przylądka Finisterre, brytyjskie samoloty.
- U 536
- U 537
- U 538
- U 539
- U 540
- U 541
- U 542
- U 543
- U 544
- U 545
- U 546
- U 547
- U 548
- U 549
- U 550
- U 801
- U 802
- U 803
- U 804
- U 805
- U 806
- U 841
- U 842
- U 843
- U 844
- U 845
- U 846
- U 853
- U 854
- U 855
- U 856
- U 857
- U 858 Przekazany USA. Pocięty na złom.
- U 865
- U 866
- U 867
- U 868
- U 869
- U 870
- U 877
- U 878
- U 879
- U 880
- U 881
- U 889 Przekazany Kanadzie, później USA .01.1946. Pocięty na złom.
- U 1221
- U 1222
- U 1223
- U 1224
- U 1225
- U 1226
- U 1227
- U 1228
- U 1229
- U 1230
- U 1231
- U 1232
- U 1233
- U 1234
- U 1235
- nieukończone i anulowane:
- U 807 - U 816
Zamówienie anulowane.
- U 817 - U 820
Nie zamówione.
- U 882
Budowa wstrzymana.
- U 890 Ciężko uszkodzony 29.07.1944, Brema, brytyjskie samoloty. Budowa wstrzymana. Pocięty na złom 1944.
- U 891 Ciężko uszkodzony 29.07.1944, Brema, brytyjskie samoloty. Budowa wstrzymana. Pocięty na złom 1944.
- U 892 - U 894
Zamówienie anulowane.
- U 1236 - U 1238
Budowa wstrzymana.
- U 1239 - U 1262
Zamówienie anulowane.
- U 1263 - U 1270
Nie zamówione.
- U 1501 - U 1530
Zamówienie anulowane.
[edytuj] Typ IX D (41)
Okręty podwodne typu IX D | |
Opis typu | |
---|---|
Producent | Niemcy |
Użytkownicy | Niemcy (Kriegsmarine) |
Stocznia | AG Weser (Brema) |
Wprowadzenie do służby | 1941 |
Zbudowane okręty | 30 |
Okręty w slużbie | brak |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność | nawodna 1610 ton, podwodna 1799 ton |
Długość | 87,6 m (kadłuba mocnego 68,5 m) |
Szerokość | 7,5 m (kadłuba mocnego 4,4 m) |
Zanurzenie | 230 m maks. (5,4 m na powierzchni) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (470 kW) |
Prędkość | 20,8 w (38,5 km/h) na powierzchni 6,9 w (12,8 km/h) w zanurzeniu |
Zasięg | 23600 km (12750 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni 213 km (115 Mm) przy 7 km/h (4 w) w zanurzeniu |
Załoga | 55 - 63 osób |
Uzbrojenie | 4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe , 24 torpedy 55 cm, w pierwszych modelach 1 działo 105/45 |
Wyposażenie lotnicze | brak |
Typ IX D był największym niemieckim typem okrętu podwodnego. Początkowo był uzbrojony tak jak typ IX C, później wiele jednostek przerobiono na okręty dostawcze (zabierał 252 tony ładunku) dla innych okrętów podwodnych.
[edytuj] Jednostki
- U 180 Zatopiony 22.08.1944, na zachód od Bordeaux, mina.
- U 195 Japonia .05.1945: I 506 Przejęty przez Japonię .05.1945: I 506.
[edytuj] Typ IX D 2 (41 - 42)
Okręt podwodny typu IX D 2 miał niebagatelny jak na tamte czasy zasięg, aż 23700 mil. Znacznie pod względem zasięgu przegoniły go dopiero atomowe okręty podwodne.
[edytuj] Dane techniczne
- Wyporność
- na powierzchni 1616 t.
- w zanurzeniu 1804 t.
- Prędkość
- na powierzchni 19,2 w.
- w zanurzeniu 6,9 w.
- Zasięg
- na powierzchni 23700 mil przy prędkości 12 węzłów
- w zanurzeniu 57 mil przy prędkości 4 węzłów
- Uzbrojenie
- działo 105
- 6 w.t. 533
[edytuj] Jednostki
- U 177
Zatopiony 06.02.1944, na zachód od Wyspy Wniebowstąpienia, amerykańskie samoloty.
- U 178
Zatopiony 20.08.1944, Bordeaux, samozatopienie.
- U 179
- U 181
- U 182
- U 196
- U 197
- U 198
- U 199
- U 200
- U 847
Zatopiony 27.08.1943 / (28.19 N, 37.58 W)/ zginęła cała 62-osobowa załoga
- U 848
- U 849
- U 850
- U 851
- U 852
- U 859
- U 860
- U 861
- U 862
- U 863
- U 864
- U 871
- U 872
- U 873
- U 874
- U 875
- U 876
- U 883 - nieukończone i anulowane:
- U 884 Budowa wstrzymana.
- U 885 Zatopiony 30.03.1945, Brema, na pochylni, amerykańskie samoloty.
- U 886 Zatopiony 30.03.1945, Brema, na pochylni, amerykańskie samoloty.
- U 887 - U 888 Zamówienie anulowane.
- U 895 - U 900 Zamówienie anulowane.
- U 1531 - U 1542 Zamówienie anulowane.
Typu Bismarck: Bismarck • Tirpitz • Typu Scharnhorst: Scharnhorst • Gneisenau • Typu Deutschland: Schlesien • Schleswig-Holstein
|
|
Typu Admiral Hipper: Admiral Hipper • Blücher • Prinz Eugen • Seydlitz • Typu Deutschland: Lützow (ex. Deutschland) • Admiral Scheer • Admiral Graf Spee
|
|
Graf Zeppelin • Flugzeugträger B
|
|
Typy: 1923 (Möwe) • 1924 (Wolf) • 1935 • 1937 • 1939 (Elbing)
|