Okręty podwodne typu XVIII

Z Wikipedii

Okręty podwodne typu XVIII – eksperymentalna klasa niemieckich oceanicznych okrętów podwodnych.

Udane testy eksperymentalnych okrętów klasy XVII napędzanych nowym rodzajem napędu - turbiną Waltera, doprowadziły do przekonania o możliwości stworzenia nowego rodzaju okrętu oceanicznego o całkowicie nowych możliwościach bojowych. Znaczna prędkość okrętu w zanurzeniu dawała szansę wyjścia na pozycję bojową nawet w obecności eskorty, a także łatwiejszego unikania przeciwnika.

Pod koniec 1942 roku Hellmuth Walter przygotował plany nowego rodzaju okrętów oceanicznych - typu XVIII. 4 stycznia 1943 roku stocznia Deutsche Werke otrzymała kontrakt na budowę dwóch prototypów w/g tego projektu. Okręty otrzymały numery U796 i U797.

W czerwcu 1943 pojawiła się koncepcja przedstawiona przez prof. Oelfkena o wykorzystaniu kadłuba okrętów typu XVIII do budowy elektrycznego U-Boota typu XXI. W rezultacie 28 marca 1944 roku zaniechano budowy U796 i U797.

Planowane parametry okrętów typu XVIII:

	Typ XVIII
Wypornosc (tony)
Na powierzchni:	1485
W zanurzeniu:	1652
Wymiary (metry)
Długość:	71,50
Szerokość:	8,00
Zanurzenie:	6,36
Napęd:	Turbiny Waltera o mocy 15000 KM
Zapas paliwa:	204 tony H2O2
Prędkość maksymalna (węzły)
W wynurzeniu:	17,0
W zanurzeniu:	24,0
Zasięg (mile morskie)
W wynurzeniu:	5200 z prędkością 12 węzłów
W zanurzeniu:	250 z prędkością 20 węzłów
Torpedy:	23 kal. 533mm

[edytuj] Źródła

V.E. Tarrant Ostatni rok Kriesgmarine, maj 1944 - maj 1945, wyd. Oskar, Warszawa 2001

[edytuj] Linki zewnętrzne

Uboat.net - Okręty klasy XVIII (w jęz. angielskim)