Peugeot 204
Z Wikipedii
Peugeot 204 | |
Producent | Peugeot |
Premiera | 23 kwietnia 1965 |
Okres produkcji | 1965–1976 |
Następca | Peugeot 205 Peugeot 305 |
Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan 4-drzwiowe wagon 2-drzwiowe coupé 2-drzwiowe convertible 2-drzwiowe van |
Silniki | 1.1 L R4 1.4 L R4 Diesel |
Pokrewne | Peugeot 304 |
Peugeot 204 - mały samochód produkowany przez francuską firmę Peugeotw latach 1965 - 1976.
Model 204, znany pod nazwą prototypową Project B12, dostępny był w wielu wersjach nadwoziowych takich jak: mały samochód ciężarowy, kabriolet, coupe, estate/wagon oraz van. Produkcja została uruchomiona w Paryżu dnia 23 kwietnia 1965. Peugeot 204 był najlepiej sprzedającym się samochodem we Francji w latach 1969 - 1971. Samochód posiadał przedni napęd, napędzany był silnikiem benzynowym o pojemności 1130 cc (maksymalna dopuszczalna pojemność dla klasy 6CV we Francji) oraz silnikiem Diesla o pojemności 1357 cc. Model 204 to także pierwszy samochód marki Peugeot wyposażony w hamulce tarczowe.
Peugeot 204 posiadał specyficznie umieszczony układ napędowy; skrzynia biegów oraz dyferencjał były umiejscowione bezpośrednio pod blokiem silnika. Ułożenie to pozwoliło firmie Peugeot skonstruować ich pierwszy przednionapędowy samochód.
Model 204 odznaczał się dobrymi właściwościami jezdnymi, przyzwoitymi osiągami, oraz znakomitą ekonomią jazdy (niskie zużycie paliwa).
[edytuj] Linki zewnętrzne
Klasa/segment pojazdu | lata 50. XX wieku | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Segment A | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment B | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment C | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment D | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment E | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment K | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment I | P4 | 4007 |