Peugeot 107
Z Wikipedii
| Peugeot 107 | |
 |
|
| Producent | PSA |
| Premiera | Genewa 2005 |
| Miejsce produkcji | Czechy (Kolín) |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy i 5-drzwiowy hatchback |
| Silniki | 1.0 (68 KM) 1.4 HDi (54 KM) |
| Długość | 3430 (mm) |
| Szerokość | 1630 (mm) |
| Wysokość | 1460 (mm) |
| Masa własna | 790 kg |
| Modele bliźniacze |
Citroën C1 Toyota Aygo |
| Podobne | Fiat Seicento Ford Ka Renault Twingo Seat Arosa Volkswagen Lupo |
Peugeot 107 - został zaprezentowany po raz pierwszy na wystawie w Genewie w 2005 roku. Ten najmniejszy model Peugeota został opracowany przy współpracy z firmy Toyota. 107 produkowany jest razem z Tojotą Aygo i Citroënem C1 w mieście Kolín w Republice Czeskiej.
[edytuj] Silniki
| Parametry |
Silnik |
|
|---|---|---|
| Nazwa | 1,0i | 1,4HDi |
| Typ silnika | benzyna /wtrysk wielopunktowy/ | silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem paliwa |
| Pojemność silnika (cm³) | 998cm³ | 1398cm³ |
| Moc (kW przy obr. na min.) | 50/6000 obr/min | 40/4000 obr/min |
| Moment obrotowy (Nm na min.[obr. /min]) | 93/3600 obr/min | 130/1750 obr/min |
| Benzyna | 95 (Super) | Olej napędowy |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 157km/h | 154km/h |
| Przyspieszenie 0-100km/h (w sekundach) | 11,7s | 15,6s |
| Zużycie paliwa w mieście (l/100km) | 5,5l | 5,3l |
| Zużycie paliwa na trasie (l/100km) | 4,1l | 3,4l |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym (l/100km) | 4,6l | 4,1l |
| Skrzynia biegów | manualna/automatyczna 2 Tronic | manualna |
| Napęd | przedni | przedni |
| Długość/Szerokość/Wysokość | 3430/1630/1460mm | 3430/1630/1460mm |
| Masa własna/całkowita | 790kg/1250kg | 880kg/1340kg |
| Klasa/segment pojazdu | lata 50. XX wieku | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Segment A | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment B | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment C | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment D | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment E | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment K | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment I | P4 | 4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
