Peugeot 405
Z Wikipedii
Peugeot 405 | |
Inne nazwy | Peugeot 405 GL |
Producent | Peugeot |
Okres produkcji | 1988–1996 |
Poprzednik | Peugeot 305 Peugeot 505 |
Następca | Peugeot 406 |
Typy nadwozia | sedan kombi |
Peugeot 405 - model samochodu osobowego klasy średniej, produkowany przez firmę Peugeot od 1987 roku. W 1988 roku uznany za Samochód Roku
Spis treści |
[edytuj] Historia
Peugeot w na przełomie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych reprezentowany był w klasie średniej przez dwa modele samochodów. Mniejszym był Peugeot 305, a większym 505. Pierwszy był czymś pośrednim pomiędzy klasą kompaktową a średnią, a drugi plasował się pomiędzy klasą średnią a średnią-wyższą, reprezentowaną przez model 604. Oba te modele docelowo zastąpił zaprezentowany w 1987 roku Peugeot 405 w wersji sedan. W 1997 roku Peugeot 405 został zastąpiony przez nowego Peugeota 406
[edytuj] Projekt
Peugeot 405 został zaprojektowany przez biuro projektowe Pininfarina. Dostępny był w wersjach angielskich (kierownica po prawej stronie) oraz normalnej (kierownica po lewej stronie) oraz oferowany w sedanie i wersji kombi z napędem na przednie koła lub wszystkie cztery.
[edytuj] Produkcja i sprzedaż
Zaprojektowany we Francji samochód był produkowany:
- w Europie w latach 1988-1997 w Sochaux i Ryton
- w Zimbabwe do 2002 roku
- w Egipcie od 1987 do teraz
- w Iranie przez Iran Khodro od 1987 - aktualnie
- w Argentynie w latach 1992-1999
Peugeot 405 był ostatnim samochodem tej marki sprzedawanym w Stanach Zjednoczonych. Firma wycofała się z tamtejszego rynku w 1991 roku.
[edytuj] Najważniejsze daty
- 1987 - zaprezentowanie 10 wersji na podstawie których powstanie nowy model 405,
- 1988 - 70 i 90-konne silniki Diesl'a zostały dodane do oferty,
- 1989 - zostało wyprodukowane 500 tysięcy egzemplarzy Peugeota 405,
- 1990 - we Francji milion egzemplarzy opuściło fabrykę w Sochaux,
- 1992 - lifting wnętrza samochodu,
- 1992 - uruchomiono produkcję modelu 405 T16, z napędem na 4 koła oraz 16-zaworowym, turbodoładowanym silnikiem,
- 1993
[edytuj] Linki zewnętrzne
Klasa/segment pojazdu | lata 50. XX wieku | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Segment A | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment B | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment C | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment D | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment E | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment K | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment I | P4 | 4007 |