ANT-58
Z Wikipedii
ANT-58 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | ZSRR |
Producent | Tupolew |
Typ | samolot bombowy |
Konstrukcja | średniopłat o konstrukcji metalowej, kabina zakryta, podwozie klasyczne – wciągane w locie |
Załoga | 3 (ANT-58) 4 (ANT-58U) |
Historia | |
Data oblotu | 1941 |
Lata produkcji | 1941 |
Wycofanie ze służby | 1941 |
Dane techniczne | |
Napęd | 2 silniki M-120 TK-2 (ANT-58) 2 silniki AM-37 (ANT-58U) |
Moc | 1800 KM (1324 kW) (każdy) (ANT-58) 1400 KM (1029 kW) (każdy) (ANT-58U) |
Wymiary | |
Rozpiętość | 18,70 m |
Długość | 13,20 m (ANT-58) 13,80 m (ANT-58U) |
Wysokość | 4,20 m (ANT-58) 4,25 m (ANT-58U) |
Masa | |
Własna | 7 626 kg (ANT-58) 7 823 kg (ANT-58U) |
Startowa | 11 985 kg (ANT-58) 15 526 kg (ANT-58U) |
Osiągi | |
Prędkość maksymalna | 635 km/h (ANT-58) 610 km/h (ANT-58U) |
Prędkość przelotowa | 482 km/h (ANT-58) 469 km/h (ANT-58U) |
Pułap | 10 600 m (ANT-58) 10 500 m (ANT-58U) |
Zasięg | 2 500 km (ANT-58) 1 900 km (ANT-58U) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 działka SzWAK kal. 20 mm 4 karabiny maszynowe SzKAS kal. 7,62 mm (2 w przedniej części kadłuba i 2 strzelające do tyłu) |
|
Użytkownicy | |
ZSRR |
ANT-58 (znany również jako Samolot 103) – radziecki samolot bombowy zaprojektowany w przez Andrieja Tupolewa w 1941 roku.
[edytuj] Historia
Tupolew ANT-58 powstał podczas pobytu Andrieja Tupolewa w szaraszce dla konstruktorów lotniczych w Moskwie. Samolot był jedną z bardziej udanych konstrukcji swoich czasów, charakteryzował się znacznym udźwigiem bomb oraz dobrym uzbrojeniem obronnym.
Pomimo iż prototyp spełniał wszystkie założone parametry – prędkość 600 km/h oraz udźwig bomb 3000 kg – samolot nie wszedł do produkcji seryjnej. Zbudowano jedynie prototyp i jeden samolot w wersji szkolno-bojowej, oznaczonej ANT-58U. Później na podstawie tego samolotu Andriej Tupolew opracował samolot bombowy Tu-2.
[edytuj] Użycie w lotnictwie
Zbudowany prototyp i wersję szkolno-bojową używano tylko do prób w locie.
[edytuj] Opis techniczny
Samolot ANT-58 był ciężkim samolotem bombowym o konstrukcji całkowicie metalowej. Wolnonośny średniopłat z podwójnym usterzeniem i chowanym podwoziem. Kadłub półskorupowy. Płat kesonowy, jednodźwigarowy, trójdzielny. Napęd: dwa silniki.
Samoloty myśliwskie | |
---|---|
I-15 • I-153 • I-16 • MiG-1 • MiG-3 • Jak-1 • Jak-3 • Jak-7 • Jak-9 • ŁaGG-3 • Ła-5 • Ła-7 |
|
Samoloty bombowe | |
Su-2 • Jak-4 • SB-2 • Ar-2 • Pe-2 • Tu-2 • Ił-4 • Jer-2 • TB-3 • Pe-8 |
|
Samoloty szturmowe | Samoloty szkolne i treningowe |
Samoloty i szybowce transportowe | Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
I-28 • I-30 • I-180 • I-185 • I-250 • ITP • IS-1 • MiG-DIS • BI-1 • ANT-58 |