Armored Utility Car M20

Z Wikipedii

M20 Armored Utility Car
Dane podstawowe
Państwo	Stany Zjednoczone
Trakcja	kołowa
Typ	samochód pancerny
Załoga	4
Historia
Prototyp	1943
Lata produkcji	1943 – 1945
Dane techniczne
Silnik	1 silnik gaźnikowy, 6-cylindrowy Hercules JXD1
Moc	110 KM
Transmisja	mechaniczna
Wymiary
Długość maks.	5,00 m
Szerokość	2,54 m
Wysokość	2,31 m
Masa
Masa bojowa	7 100 kg
Opancerzenie
Grubość pancerza	9 – 16 mm
Osiągi
Prędkości maksymalne
Na drodze	90 km/h
Zdolność pokonywania przeszkód
Zasięg	480 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Strzeleckie	1 karabin maszynowy Browning M2 kal. 12,7 mm
Użytkownicy
Stany Zjednoczone, Brazylia

M20 Armored Utility Car (ang. wielozadaniowy samochód pancerny), amerykański samochód pancerny z okresu II wojny światowej. Został zaprojektowany specjalnie na zamówienie Tank Destroyer Command na wielozadaniowy samochód mogący służyć jako ruchome stanowisko dowodzenia, transporter osobowy i towarowy oraz ruchome stanowisko przeciwlotnicze uzbrojone w karabiny maszynowe.

Konstrukcja bazowała na M8 Greyhound, największą zmianą było usunięcie wieży i zamontowanie zamiast niej ciężkiego karabinu maszynowego. Oprócz tego jedynym uzbrojeniem tego samochodu była zazwyczaj przewożona w nim bazooka oraz broń osobista załogi. Cienki pancerz (pomiędzy 9, a 16 mm) zapewniał ochronę przed odłamkami i bronią małokalibrową.