Web - Amazon

We provide Linux to the World


We support WINRAR [What is this] - [Download .exe file(s) for Windows]

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
SITEMAP
Audiobooks by Valerio Di Stefano: Single Download - Complete Download [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Alphabetical Download  [TAR] [WIM] [ZIP] [RAR] - Download Instructions

Make a donation: IBAN: IT36M0708677020000000008016 - BIC/SWIFT:  ICRAITRRU60 - VALERIO DI STEFANO or
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Sd.Kfz.2 - Wikipedia, wolna encyklopedia

Sd.Kfz.2

Z Wikipedii

NSU Kettenkrad Sd.Kfz.2
NSU Kettenkrad (eksponat Pansermuseum Munster)
Dane podstawowe
Państwo Niemcy Niemcy
Producent NSU Motorenwerke AG
Typ pojazdu Lekki pojazd wielozadaniowy
Trakcja Półgąsienicowa (z przodu kierownica, widelec i koło motocyklowe)
Załoga kierowca plus dwóch pasażerów
Historia
Prototypy 1939
Produkcja 1941-1948(?)
Wyprodukowano 8345 (do końca II wojny światowej)
Dane techniczne
Silnik 4-cylindrowy silnik gaźnikowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą Opel Olympia o pojemności 1488 cm³ i mocy 36 KM
Transmisja mechaniczna
Poj. zb. paliwa 2 x 21 l
Długość 3,00 m
Szerokość 1,00 m
Wysokość 1,20 m
Masa 1235 kg (własna)
1560 kg (maksymalna)
Osiągi
Prędkość 70 km/h (maksymalna)
Dane operacyjne
Użytkownicy
Niemcy, Rumunia, Finlandia, Węgry, Włochy

Sd.Kfz.2 (NSU Kettenkrad) - lekki pojazd wielozadaniowy (transport, holowanie dział, układanie kabli telefonicznych itp.), konstrukcji niemieckiej, z okresu II wojny światowej.

Zakłady NSU-Werke w Neckersulm otrzymały w 1940 roku z Wojskowego Urzędu ds.Uzbrojenia polecenie opracowania dla armii ciągnika dla lekkich działek i innych urządzeń. Odpowiedź przysłali już po kilku miesiącach.Było to swoistego rodzaju połączenie motocykla z ciągnikiem gąsienicowym lecz ten pomysł nie był nowy ponieważ podobne eksperymenty były prowadzone już m.in. we Francji oraz Austrii zakłady Austro Daimler Pojazdy te były użytkowane na wszystkich frontach podczas II wojny światowej jak i po wojnie w zrujnowanym rolnictwie jako namiastki traktorów.Szczególnie dobrze spisywały się na froncie wschodnim gdzie potrafiły ciągnąć nie tylko lekkie działa , ale też moździeże jak i również dowozić pilotów na oddalone lotniska polowe do których ciężko było dotrzeć samochodami.

[edytuj] Bibliografia

  • Kustosz. Kettenkrad. Raport-wto. 2006, nr 12, s. 86. ISSN 1479-270X.

[edytuj] Linki zewnętrzne

Commons


Zalążek artykułu To jest tylko zalążek artykułu związanego z bronią. Jeśli potrafisz, rozbuduj go.

Our "Network":

Project Gutenberg
https://gutenberg.classicistranieri.com

Encyclopaedia Britannica 1911
https://encyclopaediabritannica.classicistranieri.com

Librivox Audiobooks
https://librivox.classicistranieri.com

Linux Distributions
https://old.classicistranieri.com

Magnatune (MP3 Music)
https://magnatune.classicistranieri.com

Static Wikipedia (June 2008)
https://wikipedia.classicistranieri.com

Static Wikipedia (March 2008)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com/mar2008/

Static Wikipedia (2007)
https://wikipedia2007.classicistranieri.com

Static Wikipedia (2006)
https://wikipedia2006.classicistranieri.com

Liber Liber
https://liberliber.classicistranieri.com

ZIM Files for Kiwix
https://zim.classicistranieri.com


Other Websites:

Bach - Goldberg Variations
https://www.goldbergvariations.org

Lazarillo de Tormes
https://www.lazarillodetormes.org

Madame Bovary
https://www.madamebovary.org

Il Fu Mattia Pascal
https://www.mattiapascal.it

The Voice in the Desert
https://www.thevoiceinthedesert.org

Confessione d'un amore fascista
https://www.amorefascista.it

Malinverno
https://www.malinverno.org

Debito formativo
https://www.debitoformativo.it

Adina Spire
https://www.adinaspire.com