Sd.Kfz.251
Z Wikipedii
Mittlere Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.251 | |
Sd.Kfz 251/7 Ausf.D "Pionierpanzerwagen" | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Niemcy |
Trakcja | półgąsienicowa |
Typ | transporter opancerzony |
Załoga | 2 + 10 |
Historia | |
Prototyp | 1935 |
Lata produkcji | 1939 – 1945 |
Wycofanie ze służby | 1945 |
Wyprodukowano | ok. 14 650 |
Dane techniczne | |
Silnik | 1 silnik benzynowy, 6-cylindrowy Maybach HL 42 TURKM |
Moc | 100 KM (75 kW) |
Transmisja | mechaniczna |
Wymiary | |
Długość maks. | 5,80 m |
Szerokość | 2,10 m |
Wysokość | 1,75 m |
Masa | |
Masa własna | 6 800 kg |
Masa bojowa | 7 000 kg (normalna) 8 500 kg (maksymalna) |
Poj. zb. paliwa | 160 l |
Opancerzenie | |
Grubość pancerza | 6 – 12,5 mm |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 52 km/h |
W terenie | 21 km/h |
Na biegu wstecznym | 9 km/h |
Zdolność pokonywania przeszkód | |
Zasięg | 300 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Strzeleckie | 2 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm (Sd.Kfz 251/1) inne wersje patrz tekst |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Mittlere Schützenpanzerwagen Sd.Kfz.251 (m.SPW SdKfz.251) to podstawowy półgąsienicowy transporter opancerzony armii niemieckiej w czasie II wojny światowej, na bazie którego budowano też liczne inne pojazdy bojowe. Budowany był w czterech modelach produkcyjnych, od A do D, oraz 22 wersjach, z których podstawową i najliczniejszą stanowił transporter opancerzony Sd.Kfz.251/1.
Spis treści |
[edytuj] Wersje produkowane
- Ausf A: pierwsza wersja produkcyjna, model był wytwarzany do 1940.
- Ausf B: inne mocowanie i tarcza dla karabinu maszynowego, inne rozmieszenie schowków dla amunicji i przewożonego towaru.
- Ausf C: nowa, jednoczęściowa blacha pancerna chroniąca przód silnika, inne rozmieszczenie nawiewów powietrza, zmiany w rozmieszczeniu foteli załogi i schowków oraz podniesione błotniki.
- Ausf D: nowy, uproszczony typ opancerzenia, zasobniki "wpisane" w obrys kadłuba.
[edytuj] Pojazdy bazowane na Sd.Kfz.251
Istniały 23 oficjalne odmiany Sd.Kfz.251 i wiele pół-oficjalnych lub improwizowanych wersji. Każda wersja otrzymała sufiks numeryczny który ją identyfikuje, ale w kilku przypadkach istnieje duplikacja niektórych numerów.
- Sd.Kfz.251/1 (mittlere Shützen-Panzerwagen (m.SPW))– wersja podstawowa służąca do transportu 10 żołnierzy (poza dowódcą i kierowcą), wyposażona w dwa karabiny maszynowe MG 34 lub MG 42.
- Sd.Kfz.251/1 (m.SPW mit 28/32-cm-Wurfrahmen)– wersja z wyrzutnią rakiet (Wurfrahmen) przystosowaną do rakiet Wurfkörper kalibru 230 lub 320 mm.
- Sd.Kfz.251/2 (8-cm–GrW-Panzerwagen) - transporter moździerza sGrWr 34 kalibru 80 mm.
- Sd.Kfz.251/3 (mittlere Funk-Panzerwagen)– pojazd łaczności z dodatkowym ekwipunkiem radiowym, produkowany w pięciu wersjach od "I" to "V".
- Sd.Kfz.251/4 (Zugpanzerwagen für I.G. 7.5 cm)– ciągnik artyleryjski przeznaczony do holowania dział takich jak 7.5 cm I.G.37, 5 cm PaK 38, 7.5 cm PaK 40 czy lekka haubica 105 mm oraz do transportu amunicji.
- Sd.Kfz.251/5 (mittlere Pionier-Shützen-Panzerwagen)– odmiana przewożąca drużynę pionierów.
- Sd.Kfz.251/6 (mittlere Befehlswagen)– ruchome stanowisko dowodzenia, znany także jako "Kommandopanzerwagen".
- Sd.Kfz.251/7 (mittlere Pionier-Geräte-Panzerwagen) – wóz saperski z 7-8 osobową załoga. Przewoził kładki szturmowe do pokonywania szerokich rowów.
- Sd.Kfz.251/8 (mitlere Sanitäts-Panzerwagen)– opancerzony ambulans.
- Sd.Kfz.251/9 (7.5 cm Stu.K.37 L/24 auf m.SPW "Stummel") – wersja uzbrojona w krótkolufowa armatę 7,5 cm Stu.K.37 kalibru 75 mm.
- Sd.Kfz.251/10 (3.7 cm PaK 35/36 L/45 auf m.SPW) – wóz dla dowódców plutonu, z armatą przeciwpancerną 3.7 cm PaK 36.
- Sd.Kfz.251/11 (mittlere Fernsprech-Panzerwagen) – pojazd do układania linii telefonicznych.
- Sd.Kfz.251/12 (m. Messtruppe-Panzerwagen), Sd.Kfz.251/13 (m. Schalluufnahme-Panzerwagen), Sd.Kfz.251/14 (m. Schallauswerte-Panzerwagen), Sd.Kfz.251/15 (m. Lichtuswerte-Panzerwagen) – wyspecjalizowane pojazdy artyleryjskie.
- Sd.Kfz.251/16 (m. Flamm-Panzerwagen) - wersja uzbrojona w 2 miotacze ognia.
- Sd.Kfz.251/17 (2 cm Flak 38 auf m.SPW) – samobieżna armata przeciwlotnicza z armatą 2 cm FlaK 30 lub 2 cm FlaK 38.
- Sd.Kfz.251/18 (m. Beobachtungs-Panzerwagen) – pojazd obserwacyjny artylerii.
- Sd.Kfz.251/19 (m. Fernsprechbetriebs-Panzerwagen) – samobieżna centrala telefoniczna.
- SSd.Kfz.251/20 (Infrarotscheinwerfer-Panzerwagen)– wersja z reflektorem podczerwonym.
- Sd.Kfz.251/21 (1.5-oder-2-cm-Flakdrilling auf m.SPW)– "Drilling" - wyposażony w trzy wkm 15 mm MG151/15, lub armaty automatyczne 20 mm MG 151/20.
- Sd.Kfz.251/22 (7.5 cm PaK.40 L/46 auf m.SPW) – "Pakwagen" - niszczyciel czołgów z armatą 7.5 cm PaK 40.
- Sd.Kfz.251/23 - zastosowano w nim standardową wieżyczkę HL38 - taką samą jak w samochodach panzernych Sd.Kfz 234, czy czołgu Sd.Kfz.140/1. Prawdopodobnie wyprodukowano kilka pojazdów tego typu.
W latach 1939-43. wyprodukowano łącznie ponad 14650 pojazdów wszystkich wersji w zakładach Hanomag , MNH , Schichau , Wumag , Westerhutte i Borgward.
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Bibliografia
- Skotnicki, Mariusz. Półgasienicowy transporter opancerzony Sd.Kfz.251. Nowa Technika Wojskowa. 1993, nr 10, s. 16-30. ISSN 1230-1655.
[edytuj] Linki zewnętrzne
PzKpfw I A/B • PzKpfw I C/D • PzKpfw I F • PzKpfw II • PzKpfw III • PzKpfw IV • Panther • Tiger • Tiger II • PzKpfw 35(t)¹ • PzKpfw 38(t)¹
|
|
Czołgi - samobieżne miotacze ognia
|
|
Panzerjäger I • Marder I • Marder II • Marder III • Nashorn • Hetzer • Jagdpanzer IV • Jagdpanther • Jagdtiger • Elefant (Ferdinand)
|
|
Samobieżne działa plot
|
|
Inne pojazdy
|
|
Prototypy i projekty
|
|
¹) obcej konstrukcji, używane przez Wehrmacht; Lista oznaczeń Sd.Kfz.
|