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Mombasa

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Mombasa
Défenses à Mombasa
Mombasa est situé au Kenya
Mombasa
Lieu de Mombasa
Coordonnées: 4 ° 03'S 39 ° 40'E
Pays Kenya
Province Province de la Côte
Quartier Mombasa District
Gouvernement
Maire Ahmed Abubakar Mohdhar
Zone
• Ville 295 km 2 (114 km carrés)
• Terrain 230 km 2 (90 km carrés)
• Eau 65 km 2 (25 km carrés)
Élévation 50 m (160 pi)
Population (1999)
• Ville 707400
Urbain 707400
Fuseau horaire EAT ( UTC + 3)

Mombasa est la deuxième plus grande ville au Kenya . Allongé sur le océan Indien , il a une grande et un orifice international aéroport. La ville est aussi le centre de la zone côtière du tourisme industrie. Le nom d'origine arabe est منبعثة Manbasa; en Swahili il est appelé Kisiwa Cha Mvita (ou Mvita pour faire court), ce qui signifie "l'île de la guerre", en raison des nombreux changements dans sa propriété. La ville est également le siège de Mombasa district, qui, comme la plupart des autres districts du Kenya, est nommé d'après son chef-lieu.

Description

Mombasa dans la nuit

La ville a une population de 727 842, selon le recensement de 1999, et est situé sur L'île de Mombasa, qui est séparée du continent par deux criques: Tudor Creek et Kilindini Harbour. L'île est reliée au continent au nord par le Nyali Bridge, au sud par le Likoni Ferry et à l'ouest par le Makupa Causeway, le long de laquelle court le Chemin de fer de l'Ouganda. Le port sert à la fois au Kenya et dans les pays de l'intérieur, en les reliant à l'océan. La ville est desservie par Moi International Airport.

La ville est principalement occupée par le Musulman Mijikenda / Swahili. Au cours des siècles, il ya eu de nombreux immigrants et les commerçants qui se sont installés à Mombasa, en particulier de l'Iran , le Moyen-Orient , la Somalie et de la Sous-continent indien, qui est venu principalement des commerçants et des artisans qualifiés. Même après quatre ou cinq générations, leurs descendants continuent de contribuer fortement à l'économie de nos jours Mombasa et au Kenya dans son ensemble.

La robe traditionnelle pour les femmes swahili est une couleur vive, imprimé de coton feuille appelé kanga, qui peut avoir des slogans inspirants imprimés sur elle. Les femmes musulmanes portent un revêtement connu comme un bui de Bui, qui est traditionnellement noir, avec un couvre-chef appelé hijab, et portent parfois un voile appelé nikab. Les hommes portent un type de sarong, qui est coloré dans les bandes lumineuses, appelé kikoi.

Histoire

Kenya-Ouganda ferroviaire près de Mombasa, sur les 1899

La fondation de Mombasa est associé à deux règles: Mwana Mkisi (femelle) et Shehe Mvita. Selon l'histoire orale et commentaires médiévaux, Shehe Mvita remplacé la dynastie des Mwana Mkisi et a établi sa propre ville sur l'île de Mombasa. Shehe Mvita est connu comme un musulman d'une grande érudition et ne est donc plus directement relié avec les idéaux actuels de culture swahili que les gens se identifient à Mombasa. L'histoire ancienne associée à Shehe Mvita et la fondation d'un établissement urbain sur l'île de Mombasa est toujours liées à aujourd'hui les peuples vivant à Mombasa. Le Thenashara Taifa (ou des Nations Douze) lignées swahili racontent cette histoire ancienne aujourd'hui et sont les gardiens des traditions locales swahili. Même si aujourd'hui Mombasa est un mélange culturel très hétérogène, les familles associées aux Nations Douze sont toujours considérés comme les premiers habitants de la ville.

La plupart des informations tôt vient de Mombasa Chroniqueurs portugais écriture au 16ème siècle. Le célèbre marocaine savant et voyageur Ibn Battuta ont fait visiter Mombasa en 1331 lors de ses voyages sur la côte orientale de l'Afrique et a fait quelques mention de la ville, même se il ne est resté une nuit. Il a noté que les gens de Mombasa étaient Shafi'i musulmans, "un peuple religieux, dignes de confiance et justes. Leurs mosquées sont faites de bois, savamment construit."

La date exacte de la fondation cita prospère ville de commerce au 12ème siècle, que le géographe arabe Al Idrisi mentionne dans 1151. Pendant la période pré-moderne, Mombasa était un centre important pour le commerce des épices, de l'or et de l'ivoire . Ses liens commerciaux atteint aussi loin que l'Inde et la Chine et les historiens oraux aujourd'hui se rappellent encore cette période de l'histoire locale. Tout au long de l'époque moderne, Mombasa était un nœud clé dans les complexes et de grande envergure de l'océan Indien réseaux commerciaux, ses principales exportations étaient alors ivoire, millet, sésame et de noix de coco . Dans la période pré-coloniale tardive (fin du 19e siècle), ce était la métropole d'une société de plantation, qui est devenu dépendant sur le travail esclave (sources contredisent si la ville n'a jamais été un lieu important pour l'exportation des esclaves ), mais caravanes ivoire restait une source majeure de la prospérité économique. Mombasa est devenu la principale ville portuaire du Kenya pré-coloniale au Moyen Age et a été utilisé pour échanger avec d'autres villes africaines portuaires, la Perse , les commerçants arabes, Yémen et même l'Inde. Voyager portugaise du 15ème siècle Duarte Barbosa revendiquée, "[Mombasa] est un lieu de grande circulation et a un bon port dans lequel il ya toujours amarré petites embarcations de toutes sortes et aussi de grands navires, qui sont tous deux liés à partir Sofala et d'autres qui viennent de Cambay et Melinde et d'autres qui battent à l'île de Zanzibar. "

La grande flotte chinoise de Zheng He est censé avoir visité Mombasa autour de 1415.

Vasco da Gama fut le premier Européen connu à visiter Mombasa, recevant un accueil glacial en 1498. Deux ans plus tard, la ville a été limogé par le Portugais . En 1502, le sultanat est devenu indépendant de Kilwa Kisiwani et a été rebaptisé Mvita (en Swahili) ou Manbasa ( arabe ). Portugal attaqué la ville à nouveau en 1528, et construit Fort Jésus en 1593 dans une tentative de coloniser, moment à partir duquel il a été dirigé par un Capitaine-major. En 1638, il est devenu officiellement une colonie portugaise (subordonnée à Goa , comme une forteresse sur la route Inde portugaise).

En 1698, la ville passa sous suzeraineté du Sultanat d'Oman , mais il est devenu subordonné à Zanzibar, incitant rébellions locales régulières. Oman a nommé trois gouverneurs consécutifs (Wali en arabe, Liwali dans Swahili):

  • 12 Décembre 1698-Décembre 1698 imam ibn Sultan Sa'if
  • Décembre 1698-1728: Nasr ibn Abdallah al-Mazru'i
  • 1728-1712 Mars 1728 Shaykh Rumba

Ensuite, Mombasa retourné à la domination portugaise par le capitaine-major Álvaro Caetano de Melo Castro (12 Mars 1728 au 21 Septembre 1729), puis quatre nouveaux omanais Liwali jusqu'en 1746, lorsque le dernier d'entre eux a fait à nouveau indépendante (contesté par Oman), que le premier de ses Sultans enregistrées:

  • 1746-1755: 'Ali ibn Othman al-Mazru'i
  • 1755-1773: Masud ibn al-Naisr Mazru'i
  • 1773-1782: Abdallah ibn Muhammad al-Mazru'i
  • 1782-1811: Ahmad ibn Muhammad al-Mazru'i (né 17 morts 1814)
  • 1812-1823: 'Abd Allah ibn Ahmad al-Mazru'i (mort en 1823)
  • 1823-1826: Sulayman ibn 'Ali al-Mazru'i

Du 9 Février 1824 au 25 Juillet 1826, il y avait une Colombie protectorat sur Mombasa, représenté par les gouverneurs. Règle omanais a été restauré en 1826; sept Liwalis où nommés. Le 24 Juin 1837, il était nominalement annexé par le sultan de Zanzibar et Mascate Sayyid Dit bin Sultan avec l'aide de Shaikh Isa bin Tarif avec sa tribu Utub origine Al Bin Ali. Isa bin Tarif, chef de la Bin Ali Al Al Utbi Tribe, est un descendant de la Utub originale qui a conquis Bahreïn . Fort Jésus à Mombasa a été nommé d'après Shaikh Isa bin Tarif. Le nom « Jésus »en arabe signifie" Isa ", donc cela signifie que le Fort d'Isa (Isa bin Tarif). Le Bin Ali Al (la tribu de Isa bin Tarif) étaient un groupe politiquement important qui se est déplacé vers l'arrière et vers l'avant entre le Qatar et Bahreïn, ils étaient le groupe dominant original de Zubara zone.

Le 25 mai 1887, son administration a été abandonné à la Association Afrique orientale britannique (voir le Kenya ). Le sultan a présenté officiellement la ville en 1898 pour la Colombie . Il est vite devenu la capitale de la Colombie Afrique orientale britannique et est le terminal maritime de la Chemin de fer de l'Ouganda, qui a débuté en 1896. Beaucoup de travailleurs ont été amenés à partir Inde britannique pour construire le chemin de fer, et les fortunes de la ville relancé. Le 1er Juillet 1895, il est devenu une partie de la Grande-Bretagne Kenya protectorat (la bande côtière nominalement sous Zanzibar la souveraineté).

Mombasa est devenue la capitale du protectorat côtière du Kenya en 1920. En 1963, il est devenu une partie nouvellement Kenya indépendant.

Le 28 Novembre 2002, un suicide voiture piégée a explosé à l' israélienne en bord de mer, détenue à Paradise Hôtel, tuant trois Israéliens et dix Kenyans. Environ 20 minutes plus tôt, une tentative infructueuse a été faite pour abattre un Arkia Israel Airlines Boeing 757 affrété avion de tourisme décollant de proximité Moi International Airport en utilisant sol-air missiles; personne n'a été blessé dans l'avion, qui a atterri en toute sécurité dans Tel Aviv . Le principal suspect pour les deux attaques est Al-Qaïda (voir Kenya hôtel bombardements).

Géographie et climat

Économie

North Beach de Mombasa

Mombasa est un centre commercial majeur et abrite la seule grande ville portuaire du Kenya, le Kilindini Harbour. Kilindini est un vieux terme swahili qui signifie «profonde». Le port est appelé ainsi parce que le canal est naturellement très profonde. Kilindini Harbour est un exemple d'un phénomène géographique naturelle appelle une ria, formé il ya des millions d'années lorsque le niveau de la mer a augmenté et englouti une rivière qui coulait de la partie continentale.

Tourisme

Mombasa est le centre du tourisme côtier au Kenya. Mombasa île elle-même ne est pas une attraction principale, bien que beaucoup de gens visitent la vieille ville et Fort Jésus. Au nord de l'île de Mombasa sont Nyali, Kenyatta, Bamburi, et Shanzu plages. Au sud de la ville, il ya Shelly, Tiwi, et Plages Diani. Plusieurs hôtels de luxe existent sur ces plages, alors que la plupart des hôtels de plage moins chers sont situés plus loin de la ville.

Autres industries locales comprennent une raffinerie de pétrole et de la Usine de Bamburi Cement.

Transport

Air

Moi International Airport dessert la ville de Mombasa. Il est situé à Port Reitz. Vols à destination de Nairobi et d'autres destinations du Kenya et européens partent de l'aéroport

Train

Mombasa a une station de chemin de fer et Kenya Railways gère les trains de nuit de passagers de Mombasa à Nairobi , si le service est moins étendu que l'habitude d'être.

Route

Conduire à Mombasa est straight-forward et la majorité des routes sont goudronnés. Les routes principales comprennent; Jomo Kenyatta Avenue, Digo Road, Nyerere Road, Nkurumah Road, Moi Avenu, Mama Ngina Drive, Barack Obama Road, Nairobi Road et Route Nyali

Les autoroutes connectent Mombasa à Nairobi , Dar es-Salaam en liaison routière nord de Malindi et Lamu.

Taxi

Taxis sont communs autour de la ville et sont une forme commode de transports bien coûteux. Taxis peuvent être trouvés à l'aéroport, à l'extérieur la plupart des hôtels, des centres commerciaux et dans la ville.

Matatu

Dans Mombasa, la plupart des gens utilisent locales Matatus (minibus) qui sont extrêmement fréquentes au Kenya, pour se déplacer autour de la ville et de ses banlieues.

Tuk-Tuk

Un tuk-tuk est un auto rickshaw, un véhicule à moteur à trois roues. Il est largement utilisé par les gens comme un transport pour se déplacer dans la ville et ses banlieues.

Boda boda-

Un boda boda-est à l'origine un vélo-taxi. Surtout dans les villes, les vélos sont de plus en plus remplacés par des motos.

Mer

Port de Mombasa est la plus grande au Kenya. Il ya un service régulier de passagers peu ou pas. Les navires de croisière internationaux qui fréquentent le port, donnant ainsi un Mombasa "Harbour naturel".

Traversier

Il n'y a pas de pont entre l'île de Mombasa et la côte sud, la place la distance est desservi par traversiers exploités par le Kenya service de traversier de Kilindini et à Mtongwe Likoni sur la côte sud de Mombasa. Traversiers exploités sont âgés. En 1994, un ferry desservant Mtongwe itinéraire coulé, laissant plus de 270 personnes ont péri.

En raison de l'accumulation importante d'hôtels plus luxueux à South Coast et un manque d'un pont directe reliant la côte sud de la Côte-Nord, les touristes visitant ont la possibilité de voler directement dans la piste d'atterrissage South Coast en utilisant la compagnie aérienne nationale, Air Kenya.

Culture

Bateaux au clair de lune à Mombasa

Musique

musique de taarab, qui provient de Zanzibar, a une présence locale importante. Récemment, hip hop, reggae et bhangra sont devenus populaires, surtout parmi les jeunes.

Sportif

Le Kenya Premier League a actuellement un football de l'équipe de Mombasa, Bandari FC, qui jouent au Mombasa Municipal Stadium. Une autre équipe, Côte Stars, a récemment été relégué de la ligue. La seule équipe basée à Mombasa pour gagner la ligue est Feisal FC, les champions 1965.

Il ya plusieurs équipes de cricket à Mombasa. L'un d'eux est Mombasa Sports Club (MSC), dont le sol était donnée État ODI en 2006. MSC a également une union de rugby équipe qui joue dans le Kenya Coupe de la Ligue, la plus prestigieuse compétition de rugby au Kenya. Les hommes et les dames Mvita XI MSC représentent Mombasa dans les ligues de hockey sur gazon du Kenya.

Le Championnats du monde de Cross Country 2007 ont eu lieu à Mombasa. Mombasa Marathon participé chaque année à Mombasa. La ville accueille également l'édition classique biennal Safari Rally et chaque année une manche du Championnat du Rassemblement National Kenya.

Banlieue

L'île de Mombasa

Kizingo: Considéré comme le quartier résidentiel privilégié de Mombasa. La State House & Golf Club Mombasa sont en Kizingo. L'Aga Khan Academy, Serani High School, Santokben école maternelle, Côte académie, Mombasa école primaire, Mama Ngina lycée, Serani l'école primaire font partie de Kizingo.

Kibokoni: partie de la vieille ville à l'architecture swahili. Fort Jésus est dans Baghani.

Kuze: partie de la vieille ville avec la culture et l'architecture swahili. Florissant à l'origine avec Swahili mais actuellement, devenant un quartier plus cosmopolite.

Makadara: partie de la vieille ville composée d'un grand nombre de descendants de Baloutches soldats qui se sont installés dans cette zone avant développé en une ville. Le nom est dérivé du mot arabe Qadr-ur-Rahman signifiant sort de Dieu.

Ganjoni: Principalement résidentiel, la maison de CMC, la maison de la deuxième plus grande cale sèche de l'Afrique après celui de l'Afrique du Sud, Outrigger

Tudor: Une autre zone résidentielle de la classe moyenne avec des maisons et des commerces.

Côte Nord

Nyali: Aussi considéré comme un nombre premier et haut de gamme de quartier résidentiel, il est sur le continent nord de l'île et est lié par le New Bridge Nyali. Il dispose de nombreux hôtels du front de mer dans la zone connue comme la "Côte Nord». Nyali comporte deux sections distinctes - le chic Vieux Nyali et le prochain New Nyali. Pour de nombreux résidents, Nyali est devenu un quartier résidentiel autonome, avec deux Nakumatts, un cinéma multiplexe, des centres commerciaux, les banques, les écoles et les bureaux de poste. Ceci élimine souvent la nécessité pour les résidents de traverser le pont et pour aller dans le centre-ville de Mombasa encombré. Nyali est à la maison pour le complexe Nyali Cinemax, village de Mamba, le Golf Club Nyali, et certaines des plus prestigieuses institutions académiques de la Province de la Côte, comme l'Académie Oshwal (une école primaire et secondaire à part entière) et Tiny Tots maternelle (Nyali de la plus ancienne et importante institution d'enseignement spécialisée dans le développement de la petite enfance et de l'éducation).

Bamburi: également un canton périphérique (quinze minutes d'entraînement) sur le chemin de la ville de Malindi. Bamburi est l'emplacement du Bamburi Cement. D'autres caractéristiques notables de la région sont la plage publique et Mijikenda Haller Park, un conservatoire de la faune.

Autres domaines comprennent, Shanzu, Mkomani, Bombolulu, Kisauni, et Mtwapa.

Côte Sud

Likoni: est une zone de classe inférieure reliée à l'île de Mombasa en ferry. Ce est au sud de l'île de Mombasa et composé de la plupart des tribus non-swahili. Le ferry a été la cible des émeutes de 1997 Likoni.

Diani Beach: une station balnéaire située sur la Likoni Ferry sur la côte sud de Mombasa.

Autre

Magongo: est un canton périphérique 10 minutes au nord-ouest de l'île de Mombasa, situé sur la route de Nairobi. Cette communauté de frange manque des systèmes efficaces électricité, d'eau ou d'égout, avec un manque général d'infrastructures. La pauvreté, le manque d'hygiène, et le chômage continuent d'être les plus grands problèmes pour le Canton Mikindani, qui ont assuré les normes de santé et de sécurité faible pour ses résidents. Pauvre, le logement de classe inférieure est très répandue, allant de simple pierre, deux structures à étages à la boue et la terre foyers équipés de toits de tôle ondulée. Une grande partie de la communauté travaille à l'extérieur du canton, dans l'île de Mombasa lui-même comme il ya un manque d'emplois et de l'industrie. Il ya nombre de petites cliniques de santé, des magasins, et quelques écoles primaires publiques: Nazaréen primaires est une école, qui est connu en particulier comme étant doté d'une base de professeur bénévole renouvelable de l'Ouest, et prédominent nations anglophones. Cette petite ville qui sert de lien entre la ville et l'aéroport international Moi. Magongo est également le foyer de la Akamba Handicraft Cooperative.

Mikindani, une zone suburbaine: Ce est un canton périphérique sur le continent le long de la road.It Nairobi est construit dans les sections de l'industrie lourde Changamwe et accueillir principalement la classe ouvrière qui, soit travaillent dans les industries, le centre-ville sur l'île et le port de Port au Kilindini.

Miritini: canton excentré sur la route Mombasa Nairobi qui est d'abord plus en plus comme une zone suburbaine.

Changamwe: Zone industrielle qui contient les projets d'énergie Kipevu, la raffinerie de pétrole et des lotissements. La région a des bureaux administratifs de la DO et les chefs qui servent le contituency.

Port Reitz: est une banlieue sur le continent qui contient une plage, les raffineries de pétrole, des lotissements, etc. Aéroport international et le Moi Hôpital du district de Port Reitz sont à Port Reitz

Villes jumelées

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