UAZ 469B

Z Wikipedii

UAZ469B - Samochód terenowy produkcji radzieckiej produkowany od 1972 do 2003 roku w fabryce UAZ w Ulianowsku. W roku 1985 z niewielkimi zmianami produkowany pod nazwą UAZ 31512 Commanders.

Samochód początkowo przeznaczony dla wojska, szybko zyskał uznanie w innych służbach mundurowych a nawet wśród osób cywilnych. Używany przez wojska Układu Warszawskiego. Uczestniczył w niemal każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku. Jego parametry sprawiały, że sprawdzał się zarówno w śniegach Syberii, jak i na pustynnych terenach Afryki i Afganistanu. Zmiana między wersjami 469b a 31512 nie jest nagła, gdyż samochód zaczęto już modernizować od roku 1980. Jako modernizacje od pierwotnego modelu można uznać: nowy silniejszy stelaż, mniejszą chłodnicę, systematycznie modernizowane gaźniki od K126g do K151, serwo - wspomaganie hamulców, hamulce tarczowe, nowy okrągły kolektor ssący, mosty zwolnicowe (tzw. afgany), nieznaczne zmiany blacharskie, podwieszane pedały, sprzęgło hydrauliczne oraz wydajniejsza nagrzewnica.

[edytuj] Krótka charakterystyka

• Napęd 4x4 (dołączany przedni most)
• Skrzynia redukcyjna 2 stopniowa
• Silnik benzynowy gaźnikowy górnozaworowy:
  • pojemność skokowa: 2445cm³
• Całkowita masa samochodu : 2150kg
• Maksymalna prędkość przy maksymalnym obciążeniu - 105 km/h
• Liczba cylindrów - 4
• Stopień sprężania - 6,7 (benzyna 72 oktanowa)
• Moment obrotowy : 172 Nm
• moc: 80 KM
• skrzynia 4 biegowa (3 i 4 bieg synchronizowany)
• użyteczne obciążenie dla wszystkich rodzajów dróg - 7 osób + 100kg
• spalanie : 16l/100 km w trasie do 28l/100 km w terenie

[edytuj] Link zewnętrzny

• Galeria zdjęć
• Wojskowe UAZy - zdjęcia