Mumbai

Mumbai Bombay
- Ville -
À droite en haut: Skyline au Cuffe Parade, le Rajabai Clock Tower, Taj Mahal Hôtel, Nariman Point et le Porte de l'Inde
Mumbai
Coordonnées: 18 ° 58'30 "N 72 ° 49'33" E Coordonnées: 18 ° 58'30 "N 72 ° 49'33" E
Pays	Inde
État	Maharashtra
Quartier	Mumbai City Mumbai Suburban
D'abord colonisée	1507
Gouvernement
• Type	Mairie-Conseil
• Corps	BMC
• Maire	Sunil Prabhu ( SS)
• Commissaire municipal	Sitaram Kunte
Zone Mumbai est la plus grande région métropolitaine en Inde.
• Ville	603 km 2 (233 km carrés)
• Metro	4355 km 2 (1,681.5 km de sq)
Élévation	14 m (46 pi)
Population (2011)
• Ville	12478447
• Rang	1er
• Densité	20694 / km 2 (53 600 / sq mi)
• Métro	18414288
• rang de métro	1er
• Métropolitain	20748395 ( 2e)
Demonym	Mumbaikar
Fuseau horaire	IST ( UTC + 5: 30)
code (s) postal	400 001 à 400 107
Immatriculation des véhicules	MH 01-02-03-47
Langues parlées	Marathi
Origine ethnique	Marathi et d'autres
Site Web	www.mcgm.gov.in

Mumbai / m ʊ m b aɪ /, Anciennement Bombay, est la capitale de l'État indien de Maharashtra. C'est le la ville la plus peuplée de l'Inde, et de la quatrième ville la plus peuplée au monde, avec un total métropolitaine population de la région d'environ 20,5 millions. Avec le les zones urbaines voisines, y compris les villes de Navi Mumbai et Thane, il est l'un des plus peuplés régions urbaines dans le monde. Mumbai se trouve sur la côte ouest de l'Inde et a un port naturel en eaux profondes. En 2009, Mumbai a été nommé Alpha ville du monde. Ce est aussi la ville la plus riche de l'Inde, et a la PIB le plus élevé de toutes les villes Sud, Ouest ou Asie Centrale.

Le sept îles qui sont venus à constituer Mumbai étaient à la maison à des communautés de colonies de pêche. Pendant des siècles, les îles étaient sous le contrôle du successive empires autochtones avant d'être cédé au Portugais et ensuite à la British East India Company . Au milieu du 18e siècle, Mumbai a été remodelé par le Projet Hornby Vellard, qui a entrepris la remise en état de la zone entre les sept îles constitutives de la mer. Complété par 1845, le projet avec la construction de grands axes routiers et ferroviaires transformé Bombay dans un important port de mer sur la Mer d'Arabie. Le développement économique et éducatif caractérisé la ville au cours du 19e siècle. Il est devenu une base solide pour le Mouvement pour l'indépendance de l'Inde au début du 20e siècle. Lorsque l'Inde est devenue indépendante en 1947, la ville a été incorporée dans Etat de Bombay. En 1960, suite à la Mouvement Samyukta Maharashtra, un nouvel état de Maharashtra a été créé avec Bombay en tant que capital. La ville a été rebaptisée Mumbai en 1996, le nom est dérivé du Koli Déesse Mumbadevi.

Mumbai est la capitale commerciale et de divertissement de l'Inde, il est aussi l'un des 10 meilleurs centres mondiaux de commerce en termes de flux financier mondial, générant 5% du PIB de l'Inde, et représentant 25% de la production industrielle, 70% du commerce maritime en Inde ( Mumbai Port Trust & JNPT), et 70% des transactions de capitaux pour l'économie de l'Inde . Les maisons de ville importantes institutions financières comme la Reserve Bank of India, le Bombay Stock Exchange, le National Stock Exchange of India, le SEBI et l'entreprise siège de nombreuses Entreprises indiennes et sociétés multinationales. Il est également la maison à certains des instituts scientifiques et nucléaires de l'Inde comme premier ministre BARC, Loi sur les OSBL, ZENIT, TIFR, AERB, AECI et le Département de l'énergie atomique. La ville abrite également l'Inde Hindi ( Bollywood) et Marathi l'industrie cinématographique et télévisuelle. Les occasions d'affaires de Mumbai, ainsi que son potentiel pour offrir un plus le niveau de vie, d'attirer les migrants de toute l'Inde et, à son tour, rendre la ville melting-pot de nombreuses communautés et cultures.

Étymologie

Mumbai City

Le nom est dérivé de Mumbai Mumba ou Maha-Amba -le nom de la Koli déesse Mumbadevi-et AAI, «mère» dans la langue de Marathi.

Les plus anciens noms connus de la ville sont Kakamuchee et Galajunkja; ceux-ci sont parfois encore utilisés. Ali Muhammad Khan, dans le Mirat-i-Ahmedi (1507) fait référence à la ville comme Manbai. En 1508, portugaise écrivain Gaspar Correia a utilisé le nom Bombaim, dans son Lendas da Inde ("Legends of India"). Ce nom provient probablement que le Old portugaise phrase bom baim, qui signifie «bonne petite baie", et Bombaim est encore couramment utilisé dans portugaise . En 1516, l'explorateur portugais Duarte Barbosa a utilisé le nom Tana-Maiambu: Tana semble faire référence à la ville voisine de Thane et Maiambu à Mumbadevi.

Le temple de la déesse hindoue locale Mumbadevi, après que la ville de Mumbai tire son nom

Autres variations enregistrées dans le 16ème et le 17ème sièclesinclude:Mombayn(1525),Bombay(1538),Bombain(1552),Bombaym(1552),Monbaym(1554),Mombaim(1563),Mombaym(1644),Bambaye(1666),Bombaiim(1666),Bombeye(1676), et Boon Bay (1690). Après la Colombie pris possession de la ville au 17ème siècle, le portugais nom a été officiellement anglicisé Bombay.

Par la fin du 20e siècle, la ville était connue comme Mumbai ou Mambai à la langue marathi, Konkani, Gujarati, Kannada et Haut-parleurs sindhi et que Bambai dans Hindi, Persan et en ourdou . Le nom anglais a été officiellement changé pour Mumbai en Novembre 1995. Ce est venu à l'insistance du nationaliste Marathi Shiv Sena parti qui venait de remporter les élections de l'Etat de Maharashtra et miroir nom similaire change à travers le pays. Ils ont fait valoir que «Bombay» était une version anglaise corrompu de «Mumbai» et un héritage indésirable de la domination coloniale britannique. La poussée de renommer Bombay faisait partie d'un mouvement plus large pour renforcer l'identité Marathi dans la région Maharashtra. Cependant, la ville est encore appelée Bombay par certains de ses résidents et les Indiens des autres régions. Toutefois, les mentions de la ville par le nom autre que Mumbai ont été controversée, entraînant des explosions émotionnelles parfois de nature violente politique.

Une étymologie populaire généralisée de Bombay estime qu'il a été dérivé d'un nom portugais qui signifie «bonne baie». Ceci est basé sur les faits qui bom est le portugais pour "bonne" et Baia (ou de la bahia d'orthographe archaïque) signifie «baie». Toutefois, cette traduction littérale aurait été incorrect dans genre grammatical, comme bom est masculin, tandis que Baia est féminin; un rendu portugaise correcte de «bonne baie» serait ba boa (h) ia. Cela dit, baim est un mot masculin archaïque pour "Little Bay".

Chercheur portugais José Pedro Machado dans son Dicionário Onomastico Etimológico da Lingua Portuguesa (1981; "Dictionnaire portugais de onomastique et l'étymologie"), semble rejeter l'hypothèse "Bom Bahia", ce qui suggère que la présence d'une baie était une coïncidence (plutôt qu'une base du toponyme) et a mené à une idée fausse, que le nom (bahia; «baie») faisait partie intégrante du nom portugais.

Histoire

Première histoire

Kanheri Caves a servi de centre du bouddhisme en Inde occidentale pendant les temps anciens

Mumbai est construit sur ce qui était autrefois un archipel de sept îles: Île Bombay, Parel, Mazagaon, Mahim, Colaba, Worli, et Île de vieille femme (également connu sous le nom de Little Colaba). On ne sait pas exactement quand ces îles ont d'abord été habitées. Sédiments du Pléistocène trouvés le long des zones côtières autour Kandivali dans le nord de Mumbai suggèrent que les îles ont été habitées depuis le Âge De Pierre. Peut-être au début de la Ère commune (il ya 2000 ans), ou peut-être plus tôt, ils sont venus à être occupé par le Communauté de pêcheurs Koli.

Dans le troisième siècle avant notre ère, les îles faisaient partie de la Maurya Empire, lors de son expansion dans le sud, dirigé par l'empereur bouddhiste, Ashoka Magadha. Le Caves à Kanheri Borivali ont été excavés dans le milieu du IIIe siècle avant notre ère, et a servi comme un important centre du bouddhisme en Inde occidentale pendant les temps anciens. La ville a ensuite été connu sous le nom Heptanesia ( du grec ancien : un groupe de Sept-Îles) pour le géographe grec Ptolémée dans 150 CE.

Entre le deuxième siècle avant notre ère et le neuvième siècle de notre ère, les îles sont venus sous le contrôle du successive dynasties autochtones: Satavahanas, Kshatrapas occidentale, Abhiras, Vakatakas, Kalachuris, Konkan Maurya, Chalukyas et Rashtrakutas, avant d'être gouverné par le Silhara dynastie de 810 à 1260. Certains des plus anciens édifices de la ville construite pendant cette période sont, Caves Jogeshwari (entre 520 à 525), Grottes d'Elephanta (entre la sixième-septième siècle), Walkeshwar Temple (10ème siècle), et Banganga réservoir (12ème siècle).

Roi Bhimdev fondé son royaume dans la région à la fin du 13ème siècle, et a établi sa capitale à Mahikawati (aujourd'hui Mahim). Le Pathare Prabhus, un des premiers colons connus de la ville, ont été portés à partir Mahikawati Saurashtra au Gujarat autour de 1298 par Bhimdev. Le Sultanat de Delhi annexé les îles en 1347-1348, et contrôlait jusqu'à 1407. Pendant ce temps, les îles ont été administrés par les gouverneurs des musulmans Gujarat, qui ont été nommés par le sultanat de Delhi.

Le Haji Ali Dargah a été construit en 1431, lorsque Mumbai était sous la domination de la Gujarat Sultanat

Les îles ont ensuite été régies par la indépendante Gujarat Sultanat, qui a été créé dans le patronage de 1407. Le Sultanat a conduit à la construction de nombreuses mosquées, éminent étant la Haji Ali Dargah dans Worli, construit en l'honneur du saint musulman Haji Ali en 1431. De 1429 à 1431, les îles ont été une source de discorde entre le Gujarat et le Sultanat Bahamani Sultanat d'Deccan. En 1493, Bahadur Khan Gilani du Sultanat Bahamani tenta de conquérir les îles, mais a été vaincu.

Règle européenne

L' Empire moghol , fondée en 1526, était la puissance dominante dans le Sous-continent indien au cours de la mi-16e siècle. Cultivons l'appréhension de la puissance de l' Mughal empereur Humayun, Sultan Bahadur Shah du Gujarat Sultanat a été obligé de signer le Traité de Bassein avec le Empire portugais le 23 Décembre 1534. Selon le traité, les sept îles de Bombay, la ville stratégique à proximité de Bassein et ses dépendances ont été offerts aux Portugais. Les territoires ont ensuite été remises le 25 Octobre 1535. Les Portugais ont participé activement à la fondation et la croissance de leurs ordres religieux catholiques à Bombay.

Certains des plus anciennes églises catholiques de la ville, comme le Église St. Michael de Mahim (1534), St. John the Baptist Church à Andheri (1579), Eglise Saint-André au Bandra (1580), et Eglise Gloria au Byculla (1632), la date de l'époque portugaise. Le 11 mai 1661, le traité de mariage de Charles II d'Angleterre et Catherine de Bragance, fille de Le roi Jean IV du Portugal, a placé les îles en possession de l' Empire britannique , dans le cadre de la dot de Catherine à Charles. Cependant, Salsette, Bassein, Mazagaon, Parel, Worli, Sion, Dharavi, et Wadala restait sous possession portugaise. De 1665 à 1666, la Colombie a réussi à acquérir Mahim, Sion, Dharavi, et Wadala.

Ces îles étaient à son tour loué au British East India Company en 1668 pour une somme de £ 10 par an par le Charte royal du 27 Mars 1668. La population a rapidement grimpé de 10.000 en 1661, à 60 000 en 1675. Les îles ont ensuite été attaqués par Yakut Khan, Siddi amiral de la Empire moghol , en Octobre 1672, Rickloffe van Goen, le gouverneur général de Indes néerlandaises le 20 Février 1673, et Siddi amiral Sambal le 10 Octobre 1673.

En 1687, la British East India Company transféré son siège de Surat à Bombay. La ville devint le siège de la Présidence de Bombay. Après le transfert, Bombay a été placée à la tête de tous les établissements de la Société en Inde. Vers la fin du 17ème siècle, les îles nouveau souffert des incursions de Yakut Khan en 1689-1690. La présence portugaise a pris fin en Bombay lorsque le Marathas sous Peshwa Baji Rao je ai capturé Salsette en 1737, et Bassein en 1739.

Une vue de Mumbai, c. 1905

Vers le milieu du 18e siècle, Bombay a commencé à se développer dans une ville commercial majeur, et a reçu un afflux massif de migrants à travers l'Inde. Plus tard, les Britanniques ont occupé Salsette le 28 Décembre 1774. Avec la Traité de Surat (1775), les Britanniques formellement pris le contrôle de Salsette et Bassein, entraînant la Première guerre anglo-marathe. Les Britanniques ont pu obtenir Salsette des Marathas sans violence par la Traité de Purandar (1776), et plus tard par la Traité de Salbai (1782), signé à régler l'issue de la Première Guerre anglo-Maratha.

Navires dans Bombay Harbour (c. 1731). Bombay a émergé comme une ville commercial important au cours de la mi-18e siècle.

De 1782, la ville a été remodelé avec des projets de génie civil de grande envergure visant à la fusion de tous les sept îles en une seule masse issue de la fusion. Ce projet, connu sous le nom Hornby Vellard, a été complété par 1784. En 1817, la British East India Company en vertu Mountstuart Elphinstone défait Baji Rao II, le dernier de la Maratha Peshwa dans le Bataille de Khadki. Après sa défaite, la quasi-totalité du Deccan est venu sous la tutelle britannique, et ont été incorporés dans la Présidence de Bombay. Le succès de la campagne britannique dans le Deccan témoin de la liberté de Bombay à partir de toutes les attaques par des puissances indigènes.

En 1845, les sept îles ont été fusionnés en une seule masse continentale par le projet Hornby Vellard via grande échelle la bonification des terres. Le 16 Avril 1853, première ligne de chemin de fer de passagers de l'Inde a été créé, reliant Bombay à la ville voisine de Thane. Pendant la guerre de Sécession (1861-1865), la ville est devenue le marché du commerce du coton en chef du monde entier, entraînant un boom dans l'économie que par la suite renforcé la stature de la ville.

L'ouverture du canal de Suez en 1869 a transformé Bombay dans l'un des plus grands ports maritimes sur le Mer d'Arabie. En Septembre 1896, Bombay a été frappée par un épidémie de peste bubonique, où le nombre de morts a été estimé à 1 900 personnes par semaine. Environ 850 000 personnes ont fui Bombay et l'industrie textile a été affectée. En tant que capitale de la Présidence de Bombay, il a assisté à la circulation de l'indépendance indienne , avec le Mouvement Quit India en 1942 et Le Royal Indian Navy Mutiny en 1946 étant ses événements les plus notables.

Inde indépendante

Le Mémorial Hutatma Chowk, construit pour honorer les martyrs de la Mouvement Samyukta Maharashtra. ( Fontaine Flora est sur sa gauche dans le fond.)

Après l'indépendance de l'Inde en 1947, le territoire de la Présidence de Bombay retenu par l'Inde a été restructuré en Etat de Bombay. Le domaine de l'Etat de Bombay a augmenté, après plusieurs États princiers d'autrefois qui ont rejoint l'Union indienne ont été intégrés dans l'état. Par la suite, la ville est devenue la capitale de l'Etat de Bombay. Sur Avril 1950, les limites municipales de Bombay ont été élargies par la fusion de la Bombay Suburban District et La ville de Bombay pour former Grand Bombay Municipal Corporation.

Le Mouvement Samyukta Maharashtra de créer un Etat séparé Maharashtra dont Bombay est à son apogée dans les années 1950. Dans le Discussions de Lok Sabha en 1955, le Parti du Congrès a exigé que la ville constituée en tant que ville-état autonome. Le Comité Réorganisation Unis ont recommandé un état bilingue pour Maharashtra- Gujarat avec Bombay comme capitale dans son rapport 1955. Comité de Bombay citoyens, un groupe de défense de premier plan Industriels gujarati fait pression pour un statut indépendant de Bombay.

Suite aux protestations pendant le mouvement dans lequel 105 personnes ont été tuées par la police, l'État de Bombay a été réorganisé sur des lignes linguistiques sur le 1 mai 1960. Zones Gujarati langue de l'Etat de Bombay ont été divisées en l'état du Gujarat. Etat de Maharashtra Bombay avec comme capitale a été formé par la fusion de Domaines de l'Etat de Bombay, huit districts de langue marathi Provinces Centrales et Berar, cinq districts de État Hyderabad, et de nombreux États princiers enfermés entre eux. Comme un mémorial aux martyrs du mouvement Samyukta Maharashtra, Fontaine Flora a été rebaptisé Hutatma Chowk (Place des Martyrs), et un mémorial a été érigé.

Les décennies suivantes ont vu une expansion massive de la ville et de ses banlieues. À la fin des années 1960, Nariman Point et Cuffe Parade ont été récupérés et mis au point. Le Bombay Metropolitan Region Development Authority (BMRDA) a été créée le 26 Janvier 1975 par le Gouvernement du Maharashtra comme une organisation faîtière pour la planification et la coordination des activités de développement dans le Bombay région métropolitaine. En Août 1979 un township sœur de New Bombay a été fondée par Ville et Industrial Development Corporation (CIDCO) dans Thane et Raigad districts pour aider à la dispersion et le contrôle de la population de Bombay. Industrie textile à Bombay largement disparu après l'énorme 1982 Bombay Textile Grande Grève, dans lequel près de 250 000 travailleurs dans plus de 50 usines de textile sont mis en grève. Filatures de coton défunts de Mumbai ont depuis devenu le centre de réaménagement intense.

Le Jawaharlal Nehru Port, qui gère actuellement 55 à 60% des marchandises conteneurisées de l'Inde, a été commandé le 26 mai 1989 au Nhava Sheva en vue de désengorger les Bombay Harbour et pour servir de port d'éclatement pour la ville. Les limites géographiques du Grand Bombay étaient coextensive avec les limites municipales du Grand Bombay. Le 1er Octobre 1990, le quartier Grand Bombay a bifurqué pour former deux districts de revenus à savoir la ville de Bombay et Bombay Suburban, se ils ont été administrés par même administration municipale.

Les deux dernières décennies ont vu une augmentation de la violence dans la ville jusqu'ici largement pacifique. Après la démolition de la Babri Masjid à Ayodhya, la ville a été secouée par le Émeutes entre hindous et musulmans de 1992 à 1993 dans laquelle plus de 1000 personnes ont été tuées. Le 12 Mars 1993, une série de 13 attentats coordonnés dans plusieurs sites de la ville par des extrémistes islamiques et de la Bombay enfers entraîné 257 morts et plus de 700 blessés. En 2006, 209 personnes ont été tuées et plus de 700 blessés lorsque sept bombes ont explosé sur la ville de les trains de banlieue. En 2008, une série de dix attaques coordonnées par des terroristes armés pendant trois jours ont entraîné 173 décès, 308 blessures et de graves dommages à un couple de points d'intérêt patrimoniaux et hôtels de prestige. Les explosions qui ont eu lieu à l'Opéra, Zaveri Bazaar, et sur Dadar 13 Juillet 2011 ont été le dernier de la série d'attaques terroristes à Mumbai.

Aujourd'hui, Mumbai est la capitale commerciale de l'Inde et a évolué pour devenir un centre financier mondial. Depuis plusieurs décennies, il a été la maison des principaux services financiers de l'Inde, et un accent à la fois pour le développement des infrastructures et l'investissement privé. D'être une communauté de pêche ancienne et un centre colonial du commerce, Mumbai est devenue la plus grande ville et la maison de l'industrie cinématographique la plus prolifique du monde de l'Asie du Sud.

Géographie

Mumbai se compose de deux districts de revenus

Mumbai région métropolitaine, Landsat 5 images par satellite, 2011-01-30

Mumbai est constitué de deux régions distinctes: District de la ville de Mumbai et Mumbai quartier de la banlieue, qui forment deux districts de revenu distinctes du Maharashtra. La région du district de la ville est aussi communément appelée la Ville île ou Mumbai Sud. La superficie totale de Mumbai est 603,4 km ² (233 sq mi). Sur ce, la ville de l'île se étend sur 67,79 km ² (26 milles carrés), tandis que le quartier de la banlieue se étend sur 370 km ² (143 milles carrés), représentant ensemble ² 437,71 km (169 milles carrés) sous l'administration de Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC). La superficie restante appartient à la Défense, Mumbai Port Trust, Commission de l'énergie atomique et le parc national Borivali, qui sont hors de la compétence de la BMC.

Mumbai trouve à l'embouchure de la Ulhas River, sur la côte occidentale de l'Inde, dans la région côtière connue sous le nom Konkan. Il se trouve sur Salsette, partiellement partagée avec le Le district de Thane. Mumbai est délimitée par la Mer d'Arabie à l'ouest. De nombreuses parties de la ville se trouvent juste au-dessus du niveau de la mer, avec des altitudes allant de 10 m (33 pi) à 15 m (49 pi); la ville a une altitude moyenne de 14 m (46 pi). Nord Mumbai (Salsette) est vallonné, et le point culminant de la ville est de 450 m (1 476 pi) à Salsette dans le Powai- Kanheri varie. Sanjay Gandhi National Park (parc national Borivali) est situé en partie dans le Mumbai quartier de la banlieue, et en partie dans le district de Thane, et il se étend sur une superficie de 103,09 km ² (39,80 km de m²).

En dehors de la Bhatsa barrage, il ya six grands lacs qui fournissent de l'eau à la ville: Vihar, Basse Vaitarna, Haute Vaitarna, Tulsi, Tansa et Powai. Tulsi Lake et Vihar lac sont situés dans Parc national Borivili, dans les limites de la ville. L'alimentation du lac Powai, également dans les limites de la ville, est utilisé uniquement à des fins agricoles et industrielles. Trois petites rivières, le Dahisar River, Poinsar (ou Poisar) et Ohiwara (ou Oshiwara) provenir de l'intérieur du parc, tandis que le pollué Mithi rivière provient de Tulsi lac et recueille l'eau débordant de Vihar et Powai Lacs. Le littoral de la ville est en retrait avec de nombreux criques et baies, qui se étend de Thane Creek dans l'est de Madh Marve sur le front occidental. La côte orientale de l'île de Salsette est couvert avec une grande manglier marécages, riches en biodiversité, tandis que la côte ouest est principalement sable et de rochers.

La couverture du sol dans la région de la ville est principalement de sable en raison de sa proximité de la mer. Dans les banlieues, la couverture du sol est largement alluviale et limoneux. La roche sous-jacente de la région est composée de noir Les coulées basaltiques du Deccan, et de leur acide et variantes de base datant de la fin du Crétacé et au début de l'Éocène époques. Mumbai est assis sur un zone active sismiquement en raison de la présence de 23 lignes de faille dans le voisinage. La zone est classé comme un Zone sismique III région, ce qui signifie un tremblement de terre jusqu'à la magnitude 6,5 sur l'échelle de Richter peut se attendre.

Climat

Moyenne des températures et précipitations à Mumbai

Mumbai a une climat tropical, en particulier un climat humide et tropicale sèche sous la Classification de Köppen, avec sept mois de sécheresse et pic de pluies en Juillet. La saison froide de Décembre à Février est suivie par la saison estivale de Mars à Juin. La période de Juin à propos de la fin de Septembre constitue la saison de la mousson du sud-ouest, et Octobre et Novembre former la saison post-mousson.

Entre Juin et Septembre, le pluies de mousson sud ouest fouettent la ville. Douches pré-mousson sont reçus en mai. Parfois, douches de la mousson du nord-est se produisent en Octobre et Novembre. La pluviométrie annuelle maximale jamais enregistrée a été 3,452 mm (136 po) pour 1954. Le plus fortes précipitations enregistrées en une seule journée était 944 mm (37 po) le 26 Juillet 2005. La pluviométrie annuelle totale moyenne est 2,146.6 mm (85 po) de la Ville île, et 2457 mm (97 po) pour les banlieues.

La température moyenne annuelle est de 27,2 ° C (81 ° F), et la moyenne annuelle précipitation est 2167 mm (85 po). Dans la ville Island, la température maximale moyenne est de 31,2 ° C (88 ° F), tandis que la température minimale moyenne est de 23,7 ° C (75 ° F). Dans les banlieues, la moyenne quotidienne plage de température maximale de 29,1 ° C (84 ° F) à 33,3 ° C (92 ° F), tandis que les moyennes journalières des plages de températures minimales de 16,3 ° C (61 ° F) à 26,2 ° C ( 79 ° F). Le record est de 40,2 ° C (104 ° F) le 28 Mars 1982, et le dossier est faible 7,4 ° C (45 ° F) le 27 Janvier 1962.

 Correction: Le record est de 7,4 ° C (45 ° F) le 27 Janvier 1962.

Économie

Dadar et Worli Skyline

Mumbai est la capitale financière et commerciale de l'Inde, et le siège de la plupart des principales institutions financières en Inde sont situés dans la ville. Vu ici est le Bandra-Worli avec la ville de Mumbai en arrière-plan

Mumbai Skyline at Night

Mumbai est la plus grande ville de l'Inde (par la population) et est la capitale financière et commerciale du pays car il génère 6,16% du PIB total. Il constitue un centre économique de l'Inde, contribuant 10% de l'emploi de l'usine, 25% de la production industrielle, 33% des Les rentrées d'impôt sur le revenu, 60% des collections de droits de douane, 20% de la centrale collections de la taxe d'accise, 40% de l'Inde commerce extérieur et 4000 crore (730 millions de dollars américains) en impôt sur les sociétés.

En 2008, le PIB de Mumbai est 919600 crore (US $ 170 000 000 000), et son revenu par habitant en 2009 était 486 000 (8,800 US $), ce qui est près de trois fois la moyenne nationale. Beaucoup de nombreux conglomérats de l'Inde (y compris Larsen & Toubro, State Bank of India, Société d'assurance-vie de l'Inde, Tata Group, Godrej et Reliance), et cinq de la Fortune Global 500 sociétés sont basées à Mumbai. Beaucoup de banques et institutions financières étrangères ont aussi des branches dans ce domaine, avec le World Trade Centre étant la plus importante une.

Jusqu'aux années 1970, Mumbai devait sa prospérité en grande partie à des usines de textile et le port, mais l'économie locale a depuis été diversifié à l'ingénierie, le diamant de polissage, de la santé et de la technologie de l'information. En 2008, la mondialisation et villes du monde Study Group (GaWC) a classé Mumbai comme une «ville mondiale Alpha", le troisième dans ses catégories de Les villes mondiales. Mumbai est le 3ème marché de bureaux le plus cher du monde. Mumbai a été classée parmi les villes les plus rapides dans le pays pour le démarrage de l'entreprise en 2009.

employés de l'Etat et du gouvernement central constituent un grand pourcentage de la population active de la ville. Mumbai a aussi une importante population de travailleurs indépendants non qualifiés et semi-qualifiés, qui gagnent leur vie principalement comme colporteurs, chauffeurs de taxi, les mécaniciens et d'autres tels professions de cols bleus. L'industrie de port et d'expédition est bien établi, avec Mumbai Port étant l'un des ports les plus anciens et les plus importants en Inde. En Dharavi, au cœur de Mumbai, il ya une industrie de plus en plus grande de recyclage, traitement des déchets recyclables des autres parties de la ville; le quartier compte environ 15 000 usines à pièce unique.

La plupart des grands réseaux de télévision et de satellite de l'Inde, ainsi que ses grandes maisons d'édition, ont leur siège social à Mumbai. Le centre de l'industrie du cinéma Hindi, Bollywood, est le plus grand producteur de films en Inde et un des plus grands dans le monde ainsi que le centre de Marathi Film Industrie. Avec le reste de l'Inde, Mumbai, la capitale commerciale, a connu un boom économique depuis la libéralisation de 1991, le boom de la finance dans le milieu des années nonante et les TI, l'exportation, les services et l'externalisation boom des années 2000.

Mumbai a été classé 48e sur la Centres Mondiaux de l'indice Commerce 2008. En Avril 2008, Mumbai a été classée septième dans la liste des "Top Ten" Villes pour milliardaires par Le magazine Forbes, et la première en termes de richesse moyenne ces milliardaires.

Administration municipale

Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) Siège, la plus grande organisation civique dans le pays.

Le Bombay High Court exerce sa juridiction sur Maharashtra, Goa , Daman et Diu, et Dadra et Nagar Haveli.

Mumbai, se étendant de Colaba dans le sud, à Mulund et Dahisar dans le nord, et Mankhurd à l'est, est administré par le Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC). Le BMC est en charge des besoins civiques et de l'infrastructure de la métropole. Le maire est habituellement choisi par l'élection indirecte par les conseillers parmi eux pour un mandat de deux ans et demi.

Le commissaire municipal est le chef de la direction et chef de l'organe exécutif de la Corporation municipale. Tous les pouvoirs exécutifs sont dévolus à la Commissaire municipal qui est un Service administratif (IAS) agent des Indiens désigné par le gouvernement de l'État. Bien que la Société municipale est l'organe législatif qui définit les politiques de gouvernance de la ville, ce est le commissaire qui est responsable de l'exécution des politiques. Le commissaire est nommé pour une durée déterminée tel que défini par loi de l'État. Les pouvoirs du commissaire sont celles prévues par la loi et ceux délégués par la Société ou le Comité permanent.

Les deux districts de revenus de Mumbai relèvent de la compétence d'un District Collector. Les collectionneurs sont en charge des dossiers de propriété et le recouvrement des recettes pour le gouvernement central , et de superviser les élections nationales tenues dans la ville.

Le Mumbai police est dirigée par un Commissaire de police, qui est un Indian Service de police (IPS) officier. La police de Mumbai relève de l'état ministère de l'Intérieur. La ville est divisée en sept zones de police et dix-sept ans zones de police de la circulation, chacune dirigée par un commissaire de police adjoint. La police de la circulation est un organisme semi-autonome sous la police de Mumbai. Le Département Mumbai pompiers est dirigée par le chef des pompiers de la direction, qui est assisté par quatre directeurs généraux adjoints feu et six officiers divisionnaires.

Mumbai est le siège de la Haute Cour de Bombay, qui exerce sa juridiction sur les Etats du Maharashtra et Goa , et de la Territoires de l'Union de Daman et Diu et Dadra et Nagar Haveli. Mumbai dispose également de deux tribunaux inférieurs, les Petites causes Cour en matière civile, et de la Sessions Cour pour les affaires pénales. Mumbai a également une spéciale TADA (activités terroristes et déstabilisatrices) tribunal pour les personnes accusées de complot et encouragé des actes de terrorisme dans la ville.

Politique

Première session de la Congrès national indien à Bombay (28-31 Décembre 1885)

Mumbai a été un bastion traditionnel et berceau de la Congrès national indien, également connu comme le Parti du Congrès. La première session du Congrès national indien a eu lieu à Bombay 28-31 Décembre 1885. La ville a été l'hôte du Congrès national indien six fois au cours de ses 50 premières années, et est devenu une base solide pour le Mouvement pour l'indépendance de l'Inde au cours du 20e siècle .

Les années 1960 ont vu la montée de la politique régionalistes à Bombay, avec la formation de la Shiv Sena, le 19 Juin 1966, d'un sentiment de ressentiment au sujet de la relative marginalisation de l'indigène Marathi personnes à Bombay. Le parti dirigé une campagne d'expulser South Indian et Migrants nord de l'Inde par la force. Le Congrès avait dominé la politique de Bombay depuis l'indépendance jusqu'à ce que le début des années 1980, lorsque le Shiv Sena a remporté les élections Bombay corporation municipale 1985.

En 1989, le Bharatiya Janata Party (BJP), un parti politique d'envergure nationale, a forgé une alliance électorale avec le Shiv Sena pour déloger le Congrès dans le Maharashtra Élections à l'Assemblée législative. En 1999, le Nationaliste Parti du Congrès (NCP) séparé du Congrès, mais plus tard, allié avec le Congrès, pour former une coentreprise connue sous le nom Front démocratique. Actuellement, d'autres parties telles que Maharashtra Navnirman Sena (MNS), Samajwadi (SP), Bahujan Samaj Party (BSP), et plusieurs candidats indépendants contestent également les élections dans la ville.

Dans le Élections nationales indiennes tenues tous les cinq ans, Mumbai est représenté par six circonscriptions législatives: Mumbai Nord, Mumbai Nord-Ouest, Mumbai Nord-Est, Mumbai North Central, Mumbai South Central, et Mumbai Sud. Un Membre du Parlement (MP) à la Lok Sabha, la chambre basse du Parlement indien, est élu de chacune des circonscriptions parlementaires. Dans le Élections nationales de 2009, sur les six circonscriptions parlementaires, cinq ont été remportées par le Congrès, et un par le PCN. Dans les élections de l'assemblée de l'Etat de Maharashtra tenues tous les cinq ans, Mumbai est représenté par 36 collèges électoraux d'assemblée.

Un Membre de l'Assemblée législative (MLA) à l'Maharashtra Vidhan Sabha (Assemblée législative) est élu de chacun des collèges électoraux d'assemblée. Dans le 2009 élections de l'assemblée de l'Etat, sur les 36 collèges électoraux d'assemblée, 17 ont été remportées par le Congrès, six par les MNS, 5 par le BJP, quatre par le Shiv Sena, trois par le NCP et une par SP.Les élections sont également organisées tous les cinq ans pour élire corporators au pouvoir dans le BMC.

La Société comprend 227 conseillers directement élus représentant les 24 quartiers municipaux, dont cinq seront nommés conseillers ayant une connaissance ou une expérience particulière dans l'administration municipale, et un maire dont le rôle est essentiellement cérémoniel. Lors des élections municipales de 2007 sur les sociétés, sur les 227 sièges, l'alliance Shiv Sena-BJP fixé 111 sièges, qui détiennent le pouvoir dans le BMC, tandis que l'alliance Congrès-NCP a empoché 85 sièges. Le mandat du maire, maire adjoint et commissaire municipal est de deux ans et demi.

Transport

Mumbai Suburban système ferroviaire transporte plus de 6,99 millions navetteurs sur une base quotidienne. Il a les plus fortes densités de passagers de tout système de chemin de fer urbain dans le monde.

Un BESTStarbus. MEILLEURS autobus transportent un total de 4,5 millions de passagers par jour.

Les Premier Padmini taxis noirs et jaunes sont emblématique de Mumbai.

Tonga vu la nuit dans le Route Marine Drive

Le Bandra-Worli Sea Link est unpont à haubans qui relie le centre de Mumbai et sa banlieue ouest

Le Chhatrapati Shivaji Terminus, anciennement connu sous le nom de Victoria Terminus, est le siège de lagare ferroviaire centrale et l'UNESCOau patrimoine mondial.

L'aéroport international Chhatrapati Shivaji est le deuxième aéroport le plus achalandé de l'Inde en termes de trafic passagers.

Jawaharlal Nehru Port Trust est le port le plus achalandé en Inde

Transport public

Systèmes de transport public à Mumbai comprennent le Suburban Railway Mumbai, Brihanmumbai Electric Supply et de Transport (BEST) autobus, mètre en noir et jaune taxis, pousse-pousse et d'automobiles ferries. Trains de banlieue et des services de bus MEILLEURS représentaient ensemble environ 88% du trafic de passagers en 2008.

Rail

Le Mumbai Suburban Railway, populairement connu comme les sections locales constitue l'épine dorsale du système de transport de la ville. Il se compose de trois réseaux ferroviaires: Central, l'Ouest, et le port de la ligne, sur toute la longueur de la ville, dans le sens nord-sud.

Systèmes de trains de banlieue de Mumbai ont transporté au total 6,3 millions de passagers chaque jour en 2007, ce qui est plus de la moitié des chemins de fer indiens transportant quotidienne capacités. Les trains sont bondés aux heures de pointe, avec des trains de neuf voitures de la capacité nominale de 1700 passagers, transportant environ 4.500 passagers effectivement aux heures de pointe. Le réseau ferroviaire de Mumbai se propage à une étendue de 319 kilomètres de voies. 191 râteaux (RATIN-ensembles) de 9 voiture et la composition 12 de voiture sont utilisés pour exécuter un total de 2 226 services de trains dans la ville.

Le Mumbai Monorail etMumbai Metro sont en construction et devraient être partiellement opérationnel à la fin 2012 ou début 2013, soulager la surpopulation sur le réseau existant.

Mumbai est le siège de deux desChemins de fer indiensdes zones de: laCentral Railway (CR) dont le siège est auChhatrapati Shivaji Terminus (anciennement Victoria Terminus), et de laWestern Railway (WR) dont le siège est àChurchgate.

Mumbai est également bien relié à la plupart des régions de l'Inde par les chemins de fer indiens . Trains interurbains proviennent de Chhatrapati Shivaji Terminus, Dadar, Lokmanya Tilak Terminus, Mumbai Central, Bandra Terminus, Andheri et Borivali.

Bus

Les services de bus de Mumbai ont transporté plus de 5,5 millions de passagers par jour en 2008. Les autobus publics exploités par meilleure couverture presque toutes les régions de la métropole, ainsi que des pièces de Navi Mumbai, Mira-Bhayandar et Thane. Le BEST exploite un total de 4608 bus avec caméra de vidéosurveillance installée, transportant 4,5 millions de passagers par jour sur 390 routes. Sa flotte se compose d'un seul étage, double-decker, vestibule, plancher bas, adapté aux handicapés, climatisées et Euro III diesel conforme et gaz naturel comprimé autobus alimentés. Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC) autobus assurent le transport interurbain et connectez Mumbai avec d'autres grandes villes du Maharashtra et de l'Inde. Navi Mumbai Municipal Transport (NMMT) exploite également ses autobus Volvo à Mumbai, Navi Mumbai Bandra, Dindoshi et Borivali.

Les bus sont généralement favorables pour les déplacements de courte à moyenne distance, tandis que les tarifs des trains sont plus économiques pour les longs trajets de distance.

Le Mumbai Darshan est un service de bus touristique qui explore de nombreuses attractions touristiques à Mumbai. Mumbai BRT (système de Bus Rapid Transit) voies ont été prévues tout au long de Mumbai, avec des bus fonctionnant sur ​​sept routes que de Mars 2009. Bien que 88% des navetteurs de la ville se déplacent en transports publics, Mumbai continue à lutter avec la congestion du trafic. le système de transport de Mumbai a été classé comme l'un des plus encombré dans le monde.

Route

Mumbai est desservi par la route nationale 3, route nationale 4, route nationale 8, route nationale 17 et la route nationale 222 de l'Inde le système des routes nationales. Le express Bombay-Pune est la première autoroute construite en Inde, tandis que le Mumbai Nashik Expressway, Mumbai-Vadodara Expressway, Western Freeway et Freeway de l'Est est en cours de construction. Le pont Bandra-Worli, avec Mahim Causeway, relie la ville de l'île de la banlieue ouest. Les trois grands axes routiers de la ville sont l' express Eastern Highway de Sion à Thane, la Sion Panvel Expressway de Sion Panvel et l' express Western Highway de Bandra à Borivali.

Taxis et pousse-pousse

rickshaws sont autorisés à fonctionner uniquement dans les zones suburbaines de Mumbai, tandis que les taxis sont autorisés à opérer dans toute Mumbai, mais généralement opèrent au sud de Bombay.

Taxis et pousse-pousse à Mumbai sont tenus par la loi afin de fonctionner sur le gaz naturel comprimé, et sont un moyen pratique, économique, et facilement disponibles de transport. Mumbai avait environ 1,53 millions de véhicules en 2008, 56 459 taxis noirs et jaunes, et 102 224 rickshaws, à partir de 2005.

Air

Le L'aéroport international Chhatrapati Shivaji (anciennement l'aéroport international de Sahar) est la principale plaque tournante de l'aviation dans la ville et le deuxième aéroport le plus achalandé en Inde en termes de trafic passagers. Il a traité 30,74 millions de passagers et 656 369 tonnes de marchandises durant l'exercice 2011-12. Un plan de mise à niveau a été lancé en 2006, visant à augmenter la capacité de l'aéroport à gérer jusqu'à 40 millions de passagers annuellement. .

Le projet deNavi Mumbai International Airport à être construit dans le Kopra-zone Panvel a été sanctionné par le gouvernement indien et aidera à alléger le fardeau de l'augmentation du trafic sur l'aéroport existant.

Le Juhu aérodrome était le premier aéroport de l'Inde, et accueille maintenant un aéro-club et un héliport.

Mer

Mumbai est servi par deux grands ports, Mumbai Port Trust et Jawaharlal Nehru Port Trust, qui se trouve juste en face de la crique de Navi Mumbai. Mumbai Port possède l'un des meilleurs ports naturels dans le monde, et possède de vastes installations d'hébergement du quai humides et sèches. Jawaharlal Nehru Port, commandé le 26 mai 1989, est le principal port le plus achalandé et le plus moderne en Inde. Il gère 55-60% des marchandises conteneurisées totale du pays. Ferries de Ferry Wharf à Mazagaon permettent l'accès aux îles près de la ville.

La ville est également le siège de laNaval Command de l'Ouest, et aussi une base importante pour la Marine indienne.

Services publics

Sous le régime colonial, les réservoirs étaient la seule source d'eau à Mumbai. Beaucoup de localités ont été nommées d'après eux. Le BMC fournit de l'eau potable à la ville de six lacs, dont la plupart provient des lacs Tulsi et Vihar. Le lac Tansa fournit de l'eau vers les banlieues et quartiers de la ville de l'île le long de la Western Railway occidentaux. L'eau est filtrée à Bhandup, qui est la plus grande usine de filtration d'eau de l'Asie. Premier tunnel de l'eau souterraine de l'Inde est en cours de construction à Mumbai.

Environ 700 millions de litres d'eau, hors d'un apport quotidien de 3500 millions de litres, est perdu par des vols d'eau, raccordements illégaux et des fuites, par jour à Mumbai. Presque tous les déchets quotidienne de Mumbai de 7800 tonnes métriques, dont 40 tonnes de déchets plastiques est, est transporté vers des dépotoirs dans Gorai dans le nord-ouest, dans le nord-Mulund, et à l' dépotoir Deonar à l'est. Traitement des eaux usées est effectuée à Worli et Bandra, et éliminés par deux émissaires marins indépendants de 3,4 km (2.11 mi) et 3,7 km (2.30 mi) à Bandra et Worli respectivement.

L'électricité est distribuée par Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) dans la ville de l'île, et par Reliance Energy, Tata Power, et Mahavitaran (Maharashtra State Electricity Distribution Co. Ltd) dans les banlieues. La consommation d'électricité augmente plus vite que la capacité de production. Le plus grand fournisseur de service téléphonique est la propriété de l'Etat MTNL, qui détenait un monopole sur la téléphonie fixe et des services cellulaires jusqu'en 2000, et fournit des lignes fixes ainsi que mobiles des services de boucle locale radio.

Couverture de téléphonie mobile est vaste, et les principaux fournisseurs de services sont Vodafone Essar, Airtel, MTNL, boucle mobile, Reliance Communications, Idea Cellular et Tata Indicom. Les deux GSM et services CDMA sont disponibles dans la ville. Beaucoup de fournisseurs de services ci-dessus fournissent également l'Internet haut débit et l'accès Internet sans fil dans Mumbai. Mumbai a plus grand nombre d'utilisateurs d'Internet en Inde avec 14,3 millions d'utilisateurs.

Architecture

Skyline de la ville pendant la journée.

L'architecture de la ville est un mélange de style néo-gothique, indo-sarrasin, Art Deco, et d'autres styles contemporains. La plupart des bâtiments au cours de la période britannique, tels que le Victoria Terminus et l'Université de Bombay, ont été construits dans le style néogothique. Leurs caractéristiques architecturales comprennent une variété d'influences européennes telles que pignons allemands, néerlandais, toits colombages suisse, arches romanes, croisées Tudor, et des caractéristiques traditionnelles indiennes. Il ya aussi quelques bâtiments de style indo-Sarrasins comme la Porte de l'Inde. Art déco monuments de style peuvent être trouvés le long de la promenade et à l'ouest de la Marine Ovale Maidan. Mumbai a le deuxième plus grand nombre de bâtiments Art déco dans le monde après Miami . Dans les banlieues plus récentes, les bâtiments modernes dominent le paysage. Mumbai a de loin le plus grand nombre de gratte-ciel en Inde, avec 956 bâtiments existants et 272 en cours de construction à partir de 2009.

Le Comité Mumbai conservation du patrimoine (CSMC), créé en 1995, élabore des règlements spéciaux et des règlements pour aider à la conservation des structures patrimoniales de la ville. Mumbai dispose de deux sites du patrimoine mondial de l'UNESCO , l'Chhatrapati Shivaji Terminus et Grottes d'Elephanta. Les attractions touristiques de la ville sont Nariman Point, Girgaum Chowpatti, Plage de Juhu et Marine Drive. Essel mondial est un centre de parc à thème et attractions situé près de Gorai Beach, et ​​comprend le plus grand parc aquatique thématique de l'Asie, de l'Eau-Uni.

Dans le sud de Mumbai, il ya des bâtiments de l'époque coloniale et les bureaux de style soviétique.

Dans l'est sont les usines et certains bidonvilles. Sur la côte Ouest sont moulins ex-textiles étant démolis et gratte-ciel construits sur le dessus. Il ya 31 immeubles de plus de 100m, comparativement à 200 à Shanghai, 500 à Hong Kong et 500 à New York.

Démographie

Selon le Recensement de 2011, la population de Mumbai était 12.479.608. La densité de population est estimée à environ 20 482 personnes par kilomètre carré. L'espace de vie est 4.5sq mètre par personne. Selon le recensement 2011, le Grand Mumbai, la zone sous l'administration de la BMC, a un taux d'alphabétisation de 94,7%, plus élevé que la moyenne nationale de 86,7%. Le nombre d'habitants des bidonvilles est estimé à 9 millions, en hausse de 6 millions en 2001, qui est, 62% de tous les Mumbaikers vivent dans des taudis informels.

Le sex-ratio était de 838 (1 000 femelles par les mâles) dans la ville de l'île, 857 dans les banlieues, et 848 dans son ensemble dans le Grand Mumbai, tous les nombres inférieurs à la moyenne nationale de 914 femmes pour 1000 hommes. Le faible ratio du sexe est en partie en raison du grand nombre de migrants masculins qui viennent à la ville pour travailler.

Les résidents de Mumbai se disent Mumbaikar , Mumbaiite ou Bombayite . Mumbai a une grande population polyglotte comme toute autre ville métropolitaine de l'Inde. Marathi, la langue officielle de l'État du Maharashtra, dont Mumbai est la capitale, est largement parlé et compris dans la ville. Seize grandes langues de l'Inde sont également parlés à Mumbai, en étant le plus commun marathi, Hindi, le gujarati et en anglais. L'anglais est largement parlé et est la langue principale de la ville de la main-d'œuvre en col blanc. Une forme familière de l'hindi, connu sous le nom Bambaiya - un mélange de Marathi, Hindi, Gujarati, Konkani, ourdou , anglais indien et quelques mots inventés - est parlé dans les rues.

Mumbai souffre des mêmes problèmes majeurs d'urbanisation observés dans de nombreuses villes à croissance rapide dans les pays en développement: pauvreté et le chômage, mauvaise santé publique et les normes civiques et éducatives pauvres pour une grande partie de la population. Avec terres disponibles à une prime, habitants de Mumbai vivent souvent dans des logements exigus, relativement coûteux, généralement loin des lieux de travail, et donc nécessitant de longs trajets sur le transit de masse bondé, ou les routes obstruées. Beaucoup d'entre eux vivent à proximité des stations de bus ou de train bien que les habitants de banlieue passent beaucoup de temps voyageant vers le sud de la principale zone commerciale. Dharavi, le deuxième plus grand de l'Asie bidonville (si Karachi s 'Orangi Town est compté comme un seul bidonville est situé dans le centre de Mumbai et les maisons entre 800 000 à un million de personnes, à 2,39 kilomètres carrés, ce qui en fait l'une des zones les plus densément peuplées de la planète avec une densité de population d'au moins 334 728 personnes par kilomètre carré. Avec un taux de 69% de l'alphabétisation, les bidonvilles de Mumbai sont les plus alphabétisées en Inde.

Le nombre de migrants à destination de Mumbai de l'extérieur Maharashtra au cours de la décennie 1991-2001 était de 1,12 millions, ce qui est élevé à 54,8% de l'addition nette à la population de Mumbai.

Le nombre de ménages à Mumbai devrait augmenter de 4,2 millions en 2008 à 6,6 millions en 2020. Le nombre de ménages ayant un revenu annuel de 2 millions de roupies passera de 4% à 10% d'ici 2020, un montant de 660 000 familles. On estime également le nombre de ménages ayant un revenu de 1 à 2 millions de roupies pour augmenter de 4% à 15% d'ici 2020.

Les religions représentées à Mumbai comprennent hindous (67.39%), musulmans (18,56%), les bouddhistes (5,22%), les jaïns (3,99%), chrétiens (4,2%), les sikhs (0,58%), avec des Parsis et les Juifs qui composent le reste de la population. Les données démographiques linguistiques / ethniques sont: Maharashtrians (42%), Gujaratis (19%), avec le reste originaire d'autres régions de l'Inde. Chrétiens autochtones comprennent des Indes orientales (groupe ethnique) catholiques qui ont été convertis par les Portugais, au cours du 18ème et 19ème siècle. La ville possède également un petit natif Bene communauté juive israélienne, qui a émigré du Golfe Persique ou le Yémen , il ya probablement 1600 années. Mumbai est également le foyer de la plus grande population de Parsi zoroastriens dans le monde, au nombre d'environ 80.000. Parsis migré vers l'Inde de Pars ( Perse / Iran ) après la conquête islamique d'Iran dans le 7ème siècle après JC. Les plus anciennes communautés musulmanes à Mumbai comprennent le Dawoodi Bohra, Ismaili Khojas et Konkani musulmans.

Culture

Société asiatique de Mumbai est une des plus anciennesbibliothèques publiques de la ville.

Ganesh Chaturthi, une fête populaire à Mumbai, implique culte de Ganesh . Décrite ici est le public populaire idole Ganesh maintenu à Lalbaug, connu sous le nom Lalbaugcha Raja.

La culture de Mumbai est un mélange de festivals traditionnels, des aliments, de la musique et des théâtres. La ville offre un style de vie cosmopolite et diversifiée avec une variété de nourriture, le divertissement et la vie nocturne, disponible sous une forme et l'abondance comparable à celle dans d'autres capitales du monde. L'histoire de Mumbai comme un important centre de commerce a conduit à un large éventail de cultures, de religions et de cuisines coexistant dans la ville. Ce mélange unique de cultures est due à la migration des gens de partout dans l'Inde depuis la période britannique.

Mumbai est la ville natale du cinema indien Dadasaheb Phalke jeté les bases avec des films muets suivie par talkies-Marathi et le plus ancien film diffusé eu lieu au début du 20ème siècle. Mumbai a également un grand nombre de salles de cinéma qui comportent Bollywood, marathi et les films hollywoodiens. Le Mumbai International Film Festival et la cérémonie de remise des Filmfare Awards, les plus anciennes et importantes récompenses de films donnés pour l'industrie de film de Hindi en Inde, sont tenu à Mumbai. Malgré la plupart des groupes de théâtre professionnelles qui se sont formées au cours de la Raj britannique ayant démantelé par les années 1950, Mumbai a développé une florissante "mouvement du théâtre« tradition en marathi, hindi, anglais et d'autres langues régionales.

L'art contemporain est en vedette dans les deux espaces d'art financés par le gouvernement et les galeries commerciales privées. Les institutions financées par le gouvernement comprennent la Galerie d'art Jehangir et de la National Gallery of Modern Art. Construit en 1833, la Société asiatique de Bombay est l'une des plus anciennes bibliothèques publiques de la ville. Le Vastu Chhatrapati Shivaji Maharaj Sangrahalaya (anciennement The Prince of Wales Museum) est un musée renommé dans le sud de Mumbai, qui abrite des expositions rares anciens de l'histoire indienne.

Mumbai a un zoo nommé Jijamata Udyaan (anciennement Victoria Gardens), qui abrite aussi un jardin. Les traditions littéraires riches de la ville ont été mis en évidence à l'échelle internationale par les lauréats du prix Booker Salman Rushdie, Aravind Adiga. littérature marathi a été modernisé dans les œuvres d'auteurs tels que Mumbai Mohan Apte, basé Anant Kanekar et Gangadhar Gadgil, et est promu à travers une annuelle Sahitya Akademi Award, une récompense littéraire décerné par l'Inde Académie nationale des Lettres.

Habitants de Mumbai célébrer à la fois occidentaux et festivals indiens. Diwali , Holi, Eid, Noël, Navratri, le Vendredi saint, Dussera, Moharram, Ganesh Chaturthi, Durga Puja et Maha Shivratri sont les fêtes populaires de la ville. Le Kala Ghoda Arts Festival est un exposition d'un monde des arts qui encapsule des œuvres d'artistes dans les domaines de la musique, la danse, le théâtre et les films. Une semaine foire annuelle appelée Bandra Foire, à partir du dimanche suivant après le 8 Septembre, est célébré par des personnes de toutes les confessions, pour commémorer la Nativité de Marie, mère de Jésus, le 8 Septembre.

Le Festival Banganga est un festival de musique de deux jours, organisé chaque année au mois de Janvier, qui est organisé par le Maharashtra Tourism Development Corporation (MTDC) à l'historique Banganga réservoir à Mumbai. Le Festival de Elephanta-célébrée chaque Février sur les Elephanta Îles-est dédiée à la danse classique indienne et la musique et attire des artistes de partout au pays. Les jours fériés spécifiques à la ville et l'Etat comprennent Jour Maharashtra, le 1er mai, pour célébrer la formation de l'Etat du Maharashtra, le 1er mai 1960, et Gudi Padwa qui est le jour du Nouvel An pour les personnes en marathi.

Éducation

Écoles à Mumbai sont soit "écoles municipales" (gérés par le BMC) ou les écoles privées (gérés par des fiducies ou des individus), qui, dans certains cas, bénéficier d'une aide financière du gouvernement. Les écoles sont affiliés soit avec le Conseil l'Etat du Maharashtra (MSBSHSE), L'ensemble de l'Inde Conseil pour les Indian School Certificate Examinations (CISCE), l'Institut national de l'Open scolarité (NIOS) ou le Conseil central de l'enseignement secondaire (CBSE) Plateaux. Marathi ou l'anglais est la langue usuelle de l'instruction. Le gouvernement de fonctionner les écoles publiques manquent de nombreuses installations, mais sont la seule option pour les résidents les plus pauvres qui ne peuvent pas se permettre les écoles privées les plus chers.

Sous le 10 + 2 + 3/4 le plan, les étudiants complets dix ans de scolarité et puis s'inscrire pendant deux ans dans l'université junior, où ils choisissent l'un des trois volets: arts, le commerce, ou de sciences. Il est suivi par soit un cours de baccalauréat général dans un domaine d'étude choisi, ou un cours de diplôme professionnel, tels que le droit, l'ingénierie et la médecine. La plupart des collèges de la ville sont affiliés à l' Université de Mumbai, une des plus grandes universités dans le monde en termes de nombre de diplômés.

Le Indian Institute of Technology (Bombay), Veermata Institut Jijabai technologique (VJTI), Institut universitaire de technologie chimique (UICT) qui sont ingénierie de premier ministre et de la technologie les écoles de l'Inde, et l'Université de SNDT Les femmes sont les autres universités autonomes à Mumbai. Grant Medical College établis dans 1845 et Seth GS Medical College sont les principaux instituts médicaux affiliés à Sir Jamshedjee Jeejeebhoy groupe d'hôpitaux et de l'hôpital KEM respectivement. Mumbai est également le foyer de l'Institut national de génie industriel (NITIE), Jamnalal Institut Bajaj d'études en gestion (JBIMS), SP Institut Jain de la gestion et de la recherche et de plusieurs autres écoles de gestion. Gouvernement Law College et Sydenham College, respectivement la loi ancienne et le commerce collèges en Inde, sont basés à Mumbai. Le Sir JJ School of Art est la plus ancienne institution d'art de Mumbai.

Mumbai est la maison à deux instituts de recherche de premier plan: l' Institut Tata de recherche fondamentale (TIFR), et le Centre de recherche atomique Bhabha (BARC). Le BARC fonctionne CIRUS, un réacteur de recherche nucléaire de 40 MW à leur installation dans Trombay.

Sportif

Stade Brabourne, un des plus vieuxstades de cricket dans le pays

Construit en 1883,Hippodrome Mahalaxmi a été créé à partir d'une terre marécageuse de Mahalakshmi Flats.

Cricket est l'un des sport le plus populaire dans la ville. En raison d'une pénurie de terrains, différentes versions modifiées (généralement appelés ravin de cricket) sont joués partout. Mumbai est également le foyer de la commission de contrôle pour le cricket en Inde (BCCI) et Indian Premier League (IPL). Le équipe de cricket de Mumbai représente la ville dans le Trophée Ranji et a remporté 39 titres, la plupart par toute l'équipe. La ville est également représentée par les Indiens de Mumbai en Indian Premier League. La ville dispose de deux terrains de cricket internationaux, le Stade Wankhede et le Stade Brabourne. Le premier test match de cricket en Inde a été joué à Mumbai à Bombay Gymkhana. Le plus grand événement de cricket qui se déroulera dans la ville à ce jour est la finale de la Coupe du monde de cricket ICC 2011, qui a été joué au Stade Wankhede. Mumbai et Londres sont les deux seules villes à avoir accueilli à la fois une Coupe du Monde de finale et la finale d'un ICC Champions Trophy qui a été joué au Stade Brabourne dans 2006.

Football est un autre sport populaire dans la ville, avec la Coupe du Monde de la FIFA et de l'anglais Premier League largement suivies. Dans le I-League (matchs de la ville sont joués à la Tonnellerie Ground), la ville est représentée par trois équipes, Mumbai FC, Mahindra United et Air India. Mumbai est la maison pour les Marines Mumbai et Mumbai Magiciens de la Série mondiale de hockey et de la Ligue de hockey de l'Inde respectivement. Quand le Elite Football Ligue de l'Inde a été introduit en Août 2011, Mumbai a été noté que l'une des huit villes à attribuer une équipe pour la saison inaugurale. Nommé les Gladiators de Mumbai, la première saison de l'équipe sera joué dans Pune à la fin de 2012, et il sera le premier professionnel de Mumbai football américain franchise.

Chaque Février, Mumbai détient courses de Derby au Hippodrome Mahalaxmi. Derby Mcdowell est également eu lieu en Février au club de Turf à Mumbai. En Mars 2004, le Grand Prix de Mumbai faisait partie du championnat du monde de F1 de bateau à moteur. et le voiture de l'équipe Force India F1 a été dévoilé dans la ville, en 2008. La ville envisage de construire sa propre piste de F1 et divers sites de la ville étaient écrit à la craie out, dont les autorités ont prévu de zéro vers le bas sur Marve-Malad ou terrain Panvel-Kalyan. Si elle est approuvée, la piste sera matraqué avec un parc à thème et réparties sur 400 à 500 acres (202 ha). En 2004, le rapport annuel Marathon de Mumbai a été créé comme une partie de " The Greatest Race on Earth ". Mumbai a également été l'hôte de l' Kingfisher Airlines Tennis Open, un tournoi International Series de l' ATP World Tour, en 2006 et 2007.

Villes jumelées

Mumbai aaccords soeur de la ville avec les villes suivantes:

Ville	Nation
Berlin	Allemagne
Londres	Royaume-Uni
Los Angeles	États Unis
La Ville De New York	États Unis
Saint-Pétersbourg	Russie
Stuttgart	Allemagne
Yokohama	Japon