Łódzki Tramwaj Regionalny
Z Wikipedii
Ten artykuł lub sekcja zawiera informacje o systemie transportu miejskiego, który jest w trakcie planowania lub początkowej fazie budowy. Treści tu zawarte mogą się zmieniać wraz z postępami prac. |
Łódzki Tramwaj Regionalny (ŁTR) – projekt systemu szybkiego transportu zbiorowego łączący Łódź ze Zgierzem (od północy), oraz z Ksawerowem i Pabianicami (od południa). Możliwe będzie także połączenie z ŁTR komunikacji tramwajowej kursującej do Ozorkowa.
Spis treści |
[edytuj] Opis inwestycji
Budowę ŁTR podzielono na kilka etapów:
- etap I - realizacja łódzkiej części inwestycji: wymiana torowiska, zmodernizowanie 31 przystanków, unowocześnienie 10 stacji trakcyjnych, budowa systemu sterowania ruchem wraz z 60 specjalnie zmodernizowanymi sygnalizacjami świetlnymi na skrzyżowaniach.
Realizacja I etapu rozpoczęła się dnia 7 lipca 2007r. i potrwa do końca czerwca 2008r.
- etap II - modernizacja torowisk w Zgierzu i Pabianicach.
[edytuj] Wydarzenia
- W październiku 2006 roku - MPK Łódź Sp. z o.o. podpisało umowę z firmą Pojazdy szynowe PESA na dostawę 10 nowych, niskopodłogowych tramwajów modelu PESA 122N. Wszystkie nowe pojazdy będą klimatyzowane aby zapewnić maksymalny komfort podróży.
- 3 kwietnia 2007 roku - MPK Łódź Sp. z o.o. podpisało umowę z konsorcjum firm Tyco Fire & Integrated Solutions, Alcatel-Lucent oraz R&G Plus dotyczącą budowy i instalacji Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem (SOSR), który zapewni priorytetowy przejazd przez miasto dla ŁTR.
- 28 czerwca 2007 roku - wmurowano kamień węgielny ŁTRu. Uroczystość odbyła się przy zajezdni na łódzkich Chocianowicach.
- 7 lipca 2007 roku - rusza budowa ŁTR. Cała trasa, która przebiega od Chocianowic do Helenówka, została podzielona na pięć odcinków, które będzie budować czterech wykonawców. Początkowo prace będą prowadzone na ulicach:
- Pabianicka - na odcinku rondo Lotników Lwowskich - plac Niepodległości;
- Piotrkowska - na odcinku Czerwona - Radwańska;
- al.Kościuszki - na odcinku Żwirki - al.Mickiewicza;
- Zachodnia - na odcinku Zielona - Legionów;
- Zgierska - na odcinku Dolna - Pojezierska.
- W związku z budową zmianie uległy trasy linii tramwajowych: 1, 2, 3, 4, 6, 11/11A, 46, autobusowych: 57, 95, N5, N6 oraz uruchomiono autobusową komunikację zastępczą Z1, Z2, Z3 i Z4.
- 23 lipca 2007 roku - rozpoczyna się modernizacja torowiska w części południowej skrzyżowania al.Kościuszki / al.Mickiewicza.
Zmianie ulegają trasy linii tramwajowych: 8, 10, 14 oraz autobusowych: Z1 i Z2. Jednocześnie zostaje uruchomiona kolejna autobusowa linia komunikacji zastępczej - Z5. - 30 lipca 2007 roku - rozpoczynają się prace torowe na kolejnym odcinku al.Kościuszki od al.Mickiewicza do Zamenhofa.
Kolejne zmiany na liniach tramwajowych: 8, 10 i 14. Jednocześnie linia tymczasowa Z5 zostaje zastąpiona "wydłużoną" linią Z6. - 3/4 sierpnia 2007 roku - rozpoczyna się modernizacja torowiska na skrzyżowaniu Zachodnia / Więckowskiego.
Zmianie ulegają trasy linii autobusowych (w kierunku zachodnim): 86 i N3. - 11 sierpnia 2007 roku - początek wymiany torowiska na ulicy Zachodniej na odcinku od Limanowskiego do Zgierskiej.
Zmianie ulegają trasy linii 0, 11/11A oraz 46. - 13 sierpnia 2007 roku - początek wymiany nawierzchni jezdni oraz torowiska na alei 1 Maja w Zgierzu.
Zmianie ulegają trasa linii zastępczej Z3 na terenie Zgierza oraz w Łodzi (wydłużenie do skrzyżowania Zachodnia/Limanowskiego). - 16 sierpnia 2007 roku - zamknięcie ruchu na skrzyżowaniach ulic:
- Pabianicka / Bednarska-Wólczańska - czas trwania prac ok. 3 tygodni.
- Zgierska / Jesionowa oraz Zgierska / Brzoskwiniowa - czas trwania prac ok. 2 tygodni.
- Zgierska / Pojezierska-Julianowska (północna część skrzyżowania) - termin zakończenia prac 3 września.
- 16/17 sierpnia 2007 roku - oddane zostało skrzyżowanie Zachodnia / Więckowskiego.
Na swoje stałe trasy w kierunku zachodnim wracają linie: 86 i nocna N3. - 17/18 sierpnia 2007 roku - rozpoczyna się modernizacja torowiska na skrzyżowaniu Zachodnia / Próchnika.
Zmianie ulegają trasy linii autobusowych (w kierunku wschodnim): 86 i 96. - 20 sierpnia 2007 roku - zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic: al.Kościuszki / al.Mickiewicza - prace modernizacyjne rozpoczęły się po wschodniej stronie skrzyżowania.
- 25 sierpnia 2007 roku - rozpoczyna się modernizacja torowiska ulicy Zachodniej na odcinku od Limanowskiego do Lutomierskiej.
Zmianie ulega trasa linii tramwajowej nr 2. - 27 sierpnia 2007 roku - zamknięto ruchu dla samochodów osobowych na skrzyżowaniu ulic: Piotrkowska / Radwańska.
- 29 sierpnia 2007 roku - rozpoczyna się modernizacja torowiska w ulicy Piotrkowskiej na odcinku od placu Niepodległości do placu Reymonta.
Zmianie ulegają trasy linii tramwajowych 2, 5, 6 oraz autobusowych Z1, Z2, 50, 72, 95 oraz N6. - 3 września 2007 roku - ograniczono ruch samochodów osobowych oraz wyznaczono pas dla autobusów i taksówek na ciągu ulic al.Kościuszki - Zachodnia na odcinku od Żwirki do Ogrodowej.
Zmieniono trasy przejazdów linii tramwajowych 8 i 14, jak równiez po okresie wakacyjnym zwiększono liczbę autobusów i tramwajów. - 6 września 2007 roku - w godzinach popołudniowych na odcinku ulicy Zachodniej od Limanowskiego do Lutomierskiej robotnicy budujacy ŁTR wykopali ludzkie kości[1] (pozostałość po dawnym Starym cmentarzu żydowskim zlikwidowanym w 1949 roku) - prace budowlane na tym odcinku zostały wstrzymane.
- 19 września 2007 roku - otwarcie ruchu tramwajowego na kierunku wschód-zachód przez skrzyżowanie al.Mickiewicza / al.Kościuszki.
Na swoje stałe trasy wracają tramwaje linii: 8, 10 i 14, linia zastępcza Z6 zostaje zlikwidowana. - 19 września 2007 roku - zamknięcie ruchu tramwajowego na skrzyżowaniu al.Kościuszki / Zielona.
Zmiana tras linii tramwajowych: 0, 1, 7, 9, 12 i 13. Zostaje uruchomiona kolejna linia zastępcza Z7. - 29 września 2007 roku - zamknięcie ruchu kołowego na skrzyżowaniu Piotrkowska / Radwańska.
Zmiana tras linii autobusowych: 55/55A, 57 i 77. - 1 października 2007 roku - otwarcie ruchu na skrzyżowaniu al.Kościuszki / Zielona.
Zmiana tras: linii tramwajowej 1 oraz linii autobusowej 86. Likwidacja linii zastępczej Z7. - 12 października 2007 roku.
Zmiana rozkładów linii zastępczych Z1 i Z2 oraz uruchomienie dodatkowej linii Z0. - 21 października 2007 roku - otwarcie ruchu kołowego na skrzyżowaniu Piotrkowska / Radwańska.
Zmiana tras linii autobusowych: 55/55A, 57 i 77 (powrót do stanu sprzed 29 września). - 27 października 2007 roku - rozpoczęcie prac na skrzyżowaniu Żwirki / Kościuszki.
- październik 2007 roku - rozpoczęcie prac na skrzyżowaniu alei Kościuszki i ulicy Żwirki.
- 20 grudnia 2007 roku - oddanie do użytku torów i przywrócenie ruchu tramwajowego na alei Kościuszki od alei Mickiewicza do ulicy Zielonej.
- 25 stycznia 2008 roku - przybycie pierwszego z 10 zamówionych wagonów PESA 122N.
- 28 stycznia 2008 roku - oficjalna prezentacja wagonu PESA 122N zamówionego w ramach ŁTR.
- 7 lutego 2008 roku - rozpoczęcie remontu torowiska w zajezdni i na krańcówce HELENÓWEK
- 11 lutego 2008 roku - zamknięcie ruchu tramwajowego ulicy Piotrkowskiej na odcinku od Czerwonej do placu Niepodległości.
Zmiana tras linii tramwajowych: 2, 3, 4, autobusowych: Z1, Z2, 50, 72, 95/A, N5 oraz N6. Zawieszone zostają linie autobusowe: 55A i Z4 oraz zostaje uruchomiona kolejna autobusowa linia zastępcza Z9. - 26 lutego 2008 roku - rozpoczęły się testy składów PESA oraz szkolenia motorniczych.
- 3 marca 2008 roku - oddanie do użytku torowiska w ulicy Zachodniej na odcinku od Zielonej do Legionów.
Zmiana trasy linii tramwajowej 2 oraz likwidacja linii zastępczej Z0 - 3 marca 2008 roku - po zimowej przerwie wznowiono prace na odcinku ŁTR przebiegającym przez teren dawnej nekropolii żydowskiej przy ul. Zachodniej.
- 13 marca 2008 roku:
- oddanie do użytku zmodernizowanego torowiska w ulicy Zgierskiej na odcinku od Dolnej do Helenówka;
- zamknięciem ulicy Zachodniej na odcinku od Legionów do Lutomierskiej;
- zamknięcie torowiska na Rondzie Lotników Lwowskich z jednoczesnym wstrzymaniem ruchu tramwajowego na: al.Politechniki, Paderewskiego i Pabianickiej.
zawieszenie linii tramwajowych: 1 i 7; zmiana tras przejazdu linii tramwajowych: 2, 3, 4, 11A, 15, 46; zmiana tras linii autobusowych: 59, 65/A, 78/A, 96, 99/A, N1, N2, N5, N6, Z1, Z2 oraz uruchomienie komunikacji zastepczej - linie Z2A oraz Z8
- 23 kwietnia 2008 roku - zostało wznowione połączenie tramwajowe Łodzi ze Zgierzem, przy jednoczesnym zlikwidowaniu linii zastępczej Z3. Połączenie ze Zgierzem będzie obsługiwane przez tramwaje linii 11.
- 9 czerwca 2008 roku - zostało oddane do eksploatacji torowisko na ulicy Zachodniej między Legionów i Ogrodową.
- 17 czerwca 2008 roku - oddanie do użytku torowiska na skrzyżowaniu ulic Zachodniej i Limanowskiego. Zmiana tras linii 2 i 5.
[edytuj] Planowane zakończenie inwestycji
30 czerwca 2008 r.
[edytuj] ŁTR w liczbach
- Długość trasy – 28,9 km
- Liczba nowych przystanków – 50
- Liczba nowych wagonów – 16
- Całkowity koszt projektu: 442.018.200 zł (92.472.426 Euro)
- Przewidywana wysokość wsparcia z UE – 181.155.000 zł
- Zakładany czas przejazdu – ok. 40 minut
[edytuj] Ciekawostki
Przy okazji prac nad Łódzkim Tramwajem Regionalnym odnaleziono przy ul. Piotrkowskiej fragment najstarszej łódzkiej szyny tramwajowej, pochodzącej z 1897 roku. Szyna o profilu Vignolesa zawiera odlany napis: "Stahl Industrie Bochum 1897". Oznacza to, że powstała w hucie w niemieckim mieście Bochum. Szyna trafiła do Muzeum Komunikacji Miejskiej przy ul. Wierzbowej [2].
[edytuj] Szybkie tramwaje w Polsce
- Krakowski Szybki Tramwaj
- Poznański Szybki Tramwaj • Ratajski Szybki Tramwaj
- Szczeciński Szybki Tramwaj
[edytuj] Zobacz też
Przypisy
[edytuj] Trasa ŁTR
Zgierz: Plac Kilińskiego, Łódzka Łódź: Zgierska, Zachodnia, Aleja Kościuszki, Żwirki, Piotrkowska, Plac Reymonta, Piotrkowska, Plac Niepodległości, Pabianicka Ksawerów: Łódzka Pabianice: Warszawska, Zamkowa, Łaska, Wiejska
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Łódzki Tramwaj Regionalny
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Łódź Spółka z o.o.
- Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi
- Informacje o projekcie Łódzki Tramwaj Regionalny
Systemy działające: Bydgoszcz | Częstochowa | Elbląg | Gdańsk | Gorzów Wielkopolski | Górnośląski Okręg Przemysłowy | Grudziądz | Kraków | Łódź | Ozorków | Pabianice | Poznań | Szczecin | Toruń | Warszawa | Wrocław | Zgierz
Systemy zlikwidowane: Białystok | Bielsko-Biała | Cieszyn | Gubin | Inowrocław | Jelenia Góra | Kostrzyn nad Odrą | Koszalin | Legnica | Olsztyn | Słubice | Słupsk | Tarnów | Wałbrzych | Zgorzelec
Systemy niezrealizowane: Stargard | Świnoujście | Opole