Deacon
Z Wikipedii
A24 AEC Mk I Gun Carrier "Deacon" | |
Dane podstawowe | |
Państwo | Wielka Brytania |
Trakcja | kołowa |
Typ | samobieżne działo przeciwpancerne |
Załoga | 4 |
Historia | |
Prototyp | 1942 |
Lata produkcji | 1942 |
Wyprodukowano | 175 |
Dane techniczne | |
Silnik | 1 silnik benzynowy, 6-cylindrowy AEC A173 |
Moc | 95 KM (72 kW) |
Transmisja | mechaniczna |
Wymiary | |
Długość maks. | 6,39 m |
Szerokość | 2,36 m |
Wysokość | 2,82 m |
Masa | |
Masa bojowa | 12 200 kg |
Osiągi | |
Prędkości maksymalne | |
Na drodze | 30 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Artyleryjskie | 1 działo 6-funtowe |
Użytkownicy | |
Wielka Brytania, Turcja |
AEC Mk I Gun Carrier to brytyjskie samobieżne działo przeciwpancerne, znane także jako "Deacon" (ang. "diakon") z okresu II wojny światowej, używane było tylko w czasie kampanii w Afryce Północnej (1942-43).
Spis treści |
[edytuj] Historia
Nowy pojazd, którego nazwa podobnie jak wszystkich innych angielskich dział samobieżnych została zapożyczona od tytułu eklezjastycznego, został opracowany w 1942 aby zapewnić wojskom brytyjskim walczącym na froncie Afryki Północnej szybką i mobilną broń przeciwpancerną. Ponieważ nie było czasu na opracowanie nowego projektu od zera zdecydowano na rozwiązanie ad hoc – na podwoziu ciągnika artyleryjskiego AEC Matador zamontowano standardową wówczas armatę przeciwpancerną armii brytyjskiej działo 6-funtowe. Samo działo zostało otoczone lekką tarczą pancerną która zapewniała ochronę przed odłamkami dla celowniczego i ładowniczego, a kabina kierowcy została zastąpiona niską, "pudełkowatą" opancerzoną konstrukcją która chroniła kierowcę i silnik. Łącznie w 1942 wyprodukowano 175 pojazdów tego typu.
[edytuj] Użycie bojowe
"Diakony" zostały użyte na froncie Afryki Północnej, w warunkach w których pojazdy kołowe miały zapewnioną prawie taką samą mobilność jak pojazdy z napędem gąsienicowym. W ówczesnym czasie trzon niemieckich wojsk pancernych w tym teatrze działań stanowiły czołgi PzKpfw III do zwalczania których armata 6-funtowa w zupełności wystarczała, przykładem może być bitwa pod El Hamma w której wziął udział 76. Królewski Regiment Przeciwpancerny R.A.. Po zakończeniu kampanii w Afryce Północnej większość tych pojazdów została przerobiona na transportery amunicyjne, część została w późniejszym czasie sprzedana Turcji.
[edytuj] Źródła
- И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02 (I. Moschanskiy - Armored vehicles of the Great Britain 1939-1945 part 2, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 1999-02).
[edytuj] Linki zewnętrzne
Czołgi lekkie | |
---|---|
Carden Loyd • Vickers 6-Ton • Light Tank Mk II, Mk III, Mk IV, Mk V, Mk VI • Tetrarch Mk VII • Harry Hopkins Mk VIII |
|
Czołgi pościgowe (Czołgi szybkie) | |
Cruiser Mk I, Mk II, Mk III, Mk IV • Covenanter • Crusader • Cavalier • Centaur/Cromwell • Challenger • Comet • Ram • Sentinel |
|
Czołgi piechoty | Czołgi średnie |
Matilda Mk I • Matilda Mk II • Mk III Valentine • Mk IV Churchill |
|
Opancerzone samochody rozpoznawcze | Lekkie opancerzone samochody zwiadowcze |
SC Daimler Dingo • SC Ford Lynx • SC Humber |
LRC Standard Beaverette • LRC Humber • LRC Morris • LRC GM Otter |
Samochody pancerne | |
AC AEC • AC Coventry • AC Daimler • AC (GM) Fox • AC Guy • AC Humber • AC Lanchester • AC Marmon-Harrington • AC Rolls Royce |
|
Działa samobieżne | Niszczyciele czołgów |
Gąsienicowe transportery opancerzone | Kołowe transportery opancerzone |
Inne pojazdy | |
Pojazdy prototypowe i eksperymentalne | |
Alecto • Avenger • Black Prince • Centurion • Excelsior • Rhino • TOG1 • TOG2 • Tortoise • Valiant • Light Tank Mk VII |