Lotnisko Elbląg

Z Wikipedii

Lotnisko Elbląg
Typ	cywilne
Właściciel lub zarządca	Aeroklub Elbląski
Kod IATA	ZBG
Kod ICAO	EPEL
Współrzędne	54°08'27.19" N 19°25'24.06" E
Wysokość n.p.m.	3 m
Rok otwarcia	1915
Drogi startowe
Kierunek 08/26:	Trawa, 900 x 200 m
Kierunek 03/21:	Trawa, 600 x 300 m
Kierunek 10/28:	Trawa, 600 x 200 m
Port/Info:	PORT 122,300 MHz
Kwadrat/Aero:	AERO 122,300 MHz
Strona internetowa

Lotnisko Elbląg (kod IATA: ZBG, kod ICAO: EPEL) - lotnisko trawiaste położone w Elblągu przy ulicy Lotniczej. Lotnisko jest zarządzane przez Aeroklub Elbląski.

Spis treści

1 Historia
- 1.1 Od 1912 do 1945
- 1.2 Od 1945 do dziś
2 Plany rozwoju lotniska lub innego w pobliżu
3 Linki zewnętrzne

[edytuj] Historia

[edytuj] Od 1912 do 1945

Historia lotniska w Elblągu' sięga 1912. Wtedy to, niemiecki pilot Stiefvater, lecąc z Berlina do Królewca, zmuszony był awaryjnie lądować na jednej z ulic Elbląga. Miejscy włodarze podjęli wówczas decyzję o budowie lotniska. W roku 1915 zakończono prace budowlane.

Lotnisko obsługiwało połączenia do Szczecina i Berlina, a nawet loty międzynarodowe. W związku z przygotowaniami III Rzeszy do wojny oraz rozwojem Luftwaffe, lotnisko zyskało znaczenie militarne. 1 września 1939, z Elbląga startowały bombowce, które miały zbombardować most kolejowy w Tczewie. W 1945, na lotnisku wylądował słynny francusko-rosyjski Pułk Lotniczy Normandie-Niemen.

[edytuj] Od 1945 do dziś

Po wojnie, przez pewien okres czasu, Elbląg mógł się szczycić obecnością w mieście wojsk powietrznych. Miejscowy port lotniczy, w latach 1948-1952, był siedzibą 6 Pułku Lotnictwa Szturmowego. Po przeniesieniu siedziby pułku i zmiany miejsca jego stacjonowania, osłabło znaczenie militarne lotniska. Znaczenie lotniska po wojnie spadło przede wszystkim ze względu na rozwój samolotów odrzutowych, nieprzystosowanych do startów z trawiastego pasa startowego. W 1957 lotnisko stało się siedzibą Aeroklubu Elbląskiego, który posiada szereg samolotów mogących startować i lądować na nawierzchni trawiastej. W 1999 na polu wzlotów odbyło się nabożeństwo odprawione przez papieża Jana Pawła II, który odwiedził Elbląg podczas swojej VII pielgrzymki do Polski.

[edytuj] Plany rozwoju lotniska lub innego w pobliżu

Od czasu do czasu władze Elbląga lub marszałek województwo warmińsko-mazurskiego opowiadają się za budową utwardzonej drogi startowej na lotnisku oraz wprowadzenia niezbędnej infrastruktury (stacji paliw, terminalu, hangarów, instrumentacji, oświetlenia, itd.) tak, by w Elblągu mogły lądować niewielkie samoloty pasażerskie mogące zabrać na pokład do 20 osób. Jednak, żadne fundusze nie zostały przeznaczone na te cele, i nie istnieje weryfikowalny program rozbudowy lotniska docelowo na komunikacyjny (lub towarowy) port lotniczy.

W pobliżu, 25 km od centrum miasta przy DK22 do Malborka, w miejscowości Królewo Malborskie, istnieje wojskowa baza lotnicza lotnisko Malbork (EPMB) z pełnowymiarową betonową drogą startową (2500 x 60 m). Ona także jest obiektem sugestii gospodarczych czy samorządowych co do utworzenia portu lotniczego dla Elbląga i okolic. Co poniektórzy przemawiają za utworzeniem portu lotniczego pod nazwą Trójmiasto-Elbląg, na terenach bazy lotniczej w Królewie czy na terenach lotniska aeroklubowego w Elblągu, jednak nic konretnego nie zrobiono w tym kierunku.