Port lotniczy Wrocław
Z Wikipedii
Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika | |
Kod IATA | WRO |
Kod ICAO | EPWR |
Miasto | Strachowice, Wrocław, Polska |
Strefa czasowa UTC | +1 |
Współrzędne | 51°06'10" N 16°53'09" E |
Wysokość n.p.m. | 123 m |
Statystyki ruchu (2007), źródło | |
Liczba pasażerów | 1 270 825 (+48,13%) |
Cargo | 1 458 (-3,05%) t |
Liczba operacji | 26 948 (+7,78%) |
Drogi startowe | |
Kierunek 11/29: | Beton, 2 500 x 60 m |
Strona internetowa |
Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika (oficjalna nazwa angielska: Copernicus Airport Wrocław, kod IATA: WRO, kod ICAO: EPWR) - międzynarodowy port lotniczy położony 10 km na południowy zachód od centrum Wrocławia. Lotnisko posiada jedną betonową drogę startową na kierunku 11/29 o wymiarach 2500 x 60 m, jeden krajowy i jeden międzynarodowy terminal lotniczy oraz jeden terminal cargo.
Jest to obecnie 5. najruchliwszy polski port lotniczy. W 2007 po raz pierwszy, jako piąty polski port lotniczy po lotniskach w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Gdańsku przekroczył próg obsługi 1 miliona pasażerów rocznie, obsługując 1 270 825 osób.[1]
Wrocławski port lotniczy jest obecnie obsługiwany przez 7 linii lotniczych.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Lotnisko zostało zbudowane w 1938 w Strachowicach na potrzeby wojska niemieckiego, po wojnie przejęte na krótko przez armię radziecką. Od czerwca 1945 obsługuje także loty cywilne. Przez lata 1946-1958 Strachowice obsługiwały niemal wyłącznie lotnictwo wojskowe (regularne loty cywilne w tym okresie przeniesiono wówczas na trawiaste lotnisko na Gądowie); w tym czasie, w latach 1952-1953 wydłużono betonowy pas startowy); od 1958 ponownie włączono lotnisko w Strachowicach w sieć stałych połączeń krajowych polskich linii lotniczych.
Od stycznia 1992 działa jako Port Lotniczy Wrocław S.A. Pierwsze zagraniczne połączenia uruchomiono w 1993 z Frankfurtem nad Menem, następnie z Düsseldorfem, a w 1998 z Wiedniem i Kopenhagą.
[edytuj] Statystyki ruchu
Rok | Pasażerowie | Cargo | Operacje lotnicze |
---|---|---|---|
1998 | 174202 | 871 | 9558 |
1999 | 191502 | 628 | 10333 |
2000 | 210873 | 2548 | 11858 |
2001 | 237705 | 1172 | 7430 |
2002 | 236151 | 1571 | 6594 |
2003 | 284334 | 1183 | 12384 |
2004 | 355431 | 823 | 18509 |
2005 | 454047 | 1378 | 20556 |
2006 | 857931 | 1510 | 25002 |
2007 | 1270825 | 1458 | 26948 |
- Źródło cargo 1998-2003: Strona internetowa portu[2]
- Źródło przewozów pasażerów, cargo i operacji lotniczych (2007-2004): Urząd Lotnictwa Cywilnego[1]
[edytuj] Linie lotnicze i kierunki lotów
- Centralwings (Rzym-Fiumicino)
- Lufthansa (Frankfurt nad Menem)
- Lufthansa Regional obsługiwane przez Air Dolomiti (Monachium)
- Lufthansa Regional obsługiwane przez Augsburg Airways (Monachium)
- Lufthansa Regional obsługiwane przez Lufthansa CityLine (Frankfurt)
- Lufthansa Regional obsługiwane przez Eurowings (Düsseldorf)
- Norwegian (Oslo)
- LOT Polish Airlines (Bruksela, Warszawa)
- obsługiwane przez EuroLOT (Frankfurt nad Menem, Monachium, Warszawa)
- Ryanair (Barcelona/Girona, Bournemouth, Bristol, Bruksela-Charleroi [od 27 października], Dublin, Düsseldorf/Weeze, East Midlands, Edynburg [od 25 września], Frankfurt-Hahn, Glasgow-Prestwick, Londyn-Stansted, Liverpool, Shannon)
- Scandinavian Airlines System
- obsługiwane przez Cimber Air (Kopenhaga-Kastrup)
- Volare Airlines (Mediolan-Malpensa)
- Wizz Air (Doncaster/Sheffield, Dortmund, Londyn-Luton)
[edytuj] Czartery
[edytuj] Połączenia do centrum Wrocławia
[edytuj] Połączenia autobusowe
Pomiędzy portem lotniczym, a dworcem głównym kursuje przyspieszona linia 406.[3]
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 Statystyki przewozów pasażerów i przesyłek oraz operacji lotniczych w lotach regularnych i czarterowych w polskich portach lotniczych w latach 2007-2004, 15 lutego 2008. Link sprawdzony 2008-03-18.
- ↑ Statystyki cargo na stronie wrocławskiego portu lotniczego
- ↑ Rozkład jazdy autobusu nr 406 na stronie miasta Wrocławia
[edytuj] Zobacz też
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Strona internetowa wrocławskiego portu lotniczego
- Port lotniczy Wrocław-Strachowice na zdjęciach satelitarnych w serwisie Wikimapia
Biała Podlaska • Bydgoszcz • Gdańsk-Rębiechowo • Katowice-Pyrzowice • Kielce-Masłów • Kraków-Balice • Lubin • Łódź-Lublinek • Poznań-Ławica • Rzeszów-Jasionka • Szczecin-Goleniów • Szczytno-Szymany • Warszawa-Okęcie • Wrocław-Strachowice • Zielona Góra-Babimost
Cywilne porty lotnicze: Bydgoszcz-Szwederowo • Gdańsk-Rębiechowo • Katowice-Pyrzowice • Kraków-Balice • Łódź-Lublinek • Poznań-Ławica • Rzeszów-Jasionka • Szczecin-Goleniów • Szczytno-Szymany • Warszawa-Okęcie • Wrocław-Strachowice • Zielona Góra-Babimost
Planowane cywilne porty lotnicze: Biała Podlaska • Bielsko-Biała Kaniów • Białystok-Krywlany • Gdynia-Kosakowo • Kielce-Obice • Koszalin/Kołobrzeg-Zegrze Pomorskie • Katowice-Muchowiec • Lublin-Świdnik • Łódź-Łask • Mielec • Opole-Kamień Śląski • Ostrów Wlkp.-Michałków • Piła • Radom-Sadków • Sochaczew-Bielice • Słupsk-Redzikowo • Toruń • Warszawa-Modlin
Cywilne lotniska sportowe: Bielsko-Biała Aleksandrowice • Bydgoszcz-Biedaszkowo • Częstochowa-Rudniki • Lotnisko Elbląg • Gliwice-Trynek • Góraszka • Grudziądz-Lisie Kąty • Inowrocław • Jastarnia • Jelenia Góra • Katowice-Muchowiec • Kętrzyn-Wilamowo • Kielce-Masłów • Konin-Kazimierz Biskupi • Kraków-Pobiednik • Krosno-Polanka • Kruszyn • Leszno-Strzyżewice • Lubin • Lublin-Radawiec • Międzybrodzie Żywieckie • Mirosławice • Olsztyn-Dajtki • Opole-Polska Nowa Wieś • Ostrów Wlkp.-Michałków • Piła • Płock • Piotrków Trybunalski-Moryca • Poznań-Bednary • Poznań-Kobylnica • Radom-Piastów • Rybnik-Gotartowice • Słupsk-Krępa • Szczecin-Dąbie • Świebodzice • Toruń • Warszawa-Babice • Wrocław-Szymanów