East India Company

East India Company

Bandeira da empresa após 1801
O ex-tipo	Público
Indústria	Comércio internacional
Destino	Dissolvido
Fundado	1600
Defunto	01 de junho de 1874 (1874/06/01)
Sede	Londres , Inglaterra

Colonial Índia

Entidades imperiais da Índia
Holandês Índia	1604-1825
Dinamarquês Índia	1620-1869
Francês Índia	1759-1954
Índia Português 1510-1961
Casa da Índia	1434-1833
Português East India Company	1628-1633
Índia britânica 1613-1947
East India Company	1612-1757
Regra empresa na Índia	1757-1857
Raj britânico	1858-
1765-1947 / 48
Divisão da Índia	1947

A Companhia das Índias Orientais (EIC), originalmente fretado como o governador e Empresa de Comerciantes de negociação em Londres Índias Orientais, e muitas vezes chamado Companhia das Índias Sr. Oriente, era um Inglês e mais tarde (a partir de 1707) britânico sociedade anônima e megacorporation formada para perseguir o comércio com o Índias Orientais, mas que acabou negociando principalmente com a Subcontinente indiano, North-West Frontier Province e Balochistan.

A Companhia das Índias Orientais negociados principalmente em algodão , seda, corante índigo, sal, salitre , chá e ópio. A Companhia foi concedida uma Carta Régia pela rainha Elizabeth em 1600, tornando-se o mais velho entre os vários semelhante formada Europeia Empresas Índia Oriente. As ações da empresa eram de propriedade de ricos comerciantes e aristocratas. O governo não possuía ações e tinha apenas um controle indireto. A Companhia eventualmente, veio a governar vastas áreas da Índia com a sua própria exércitos privados, que exercem o poder militar e assumindo funções administrativas. Regra empresa na Índia começou efetivamente em 1757, após a Batalha de Plassey e durou até 1858, quando, após a rebelião indiana de 1857 , o Governo da Índia Act 1858 levou à Coroa Britânica assumindo o controle direto da Índia na era da nova Raj britânico.

A Sociedade foi dissolvido em 1874 como um resultado do East India Act da Dividend Redemption passou um ano antes, como o Governo da Índia Act tinha até então tornava vestigial, impotentes e obsoletas. Suas funções foram totalmente absorvidos pelo máquinas oficial do governo da Índia britânica e sua privado Exércitos da Presidência tinha sido nacionalizados pela Coroa Britânica.

Fundação

Senhor James Lancaster comandou a primeira viagem East India Company em 1601

Logo após a derrota da Armada Espanhola em 1588, comerciantes de Londres apresentou uma petição para a rainha Elizabeth I de permissão para navegar para o Oceano Índico. A permissão foi concedida e em 10 de abril de 1591 três navios partiu de Torbay Inglaterra em torno do Cabo da Boa Esperança para a Mar Arábico e foi um a mais antiga do Inglês no exterior expedições indígenas. Um deles, o Edward Bonventure, em seguida, navegou ao redor Cape Comorin e para o Península Malaia e, posteriormente, retornou à Inglaterra em 1594.

Em 1596, mais três navios navegavam leste; no entanto, todos estes foram perdidos no mar. Dois anos mais tarde, em 24 de Setembro de 1598, um outro grupo de comerciantes que tenha levantado 30.133 no capital, reuniu-se em Londres para formar uma corporação. Embora sua primeira tentativa não foi totalmente bem sucedida, eles ainda solicitada a aprovação não oficial da rainha, comprou navios para seu empreendimento, aumentou seu capital para 68.373, e convocou novamente um ano depois.

Desta vez eles conseguiram, e em 31 de dezembro de 1600, a rainha concedeu uma Carta Régia para " George, conde de Cumberland, e 215 Cavaleiros, Vereadores, e Burgueses "sob o nome, o governador e Empresa de Comerciantes de negociação Londres com as Índias Orientais. Por um período de 15 anos a Carta concedeu à companhia recém-formado um monopólio sobre o comércio com todos os países a leste do Cabo da Boa Esperança e oeste do Estreito de Magalhães. Senhor James Lancaster comandou a primeira viagem East India Company em 1601 e março 1604 Sir Henry Middleton comandou o segunda viagem.

Inicialmente, a empresa esforçou-se no comércio de especiarias devido à concorrência do já bem estabelecido Holandês Companhia das Índias do leste. A Companhia abriu um na fábrica Bantam na primeira viagem e importações de pimenta de Java eram uma parte importante do comércio da Companhia durante vinte anos. A fábrica em Bantam foi fechada em 1683. Durante este tempo os navios pertencentes à empresa chegar à Índia atracou no Surat, que foi criada como um ponto de trânsito do comércio em 1608.

Nos próximos dois anos, a empresa construiu sua primeira fábrica no sul da Índia, na cidade de Machilipatnam na Coromandel Costa do Golfo de Bengala . Os altos lucros declarados pela Companhia após o desembarque na Índia inicialmente solicitado rei James I de conceder licenças a outras empresas subsidiárias comerciais na Inglaterra. Mas em 1609 ele renovou a carta dada à Companhia por um período indefinido, incluindo uma cláusula que especificou que a carta deixará de estar em vigor se o comércio virou rentável para três anos consecutivos.

A Companhia foi liderada por um governador e 24 diretores, que compunham o Tribunal de Administração. Eles, por sua vez, informou ao Tribunal de Proprietários que os nomeou. Dez comitês relatado ao Tribunal de Administração.

Ponto de apoio na Índia

O Dragão Vermelho lutou contra o Português na Batalha de Swally em 1612, e fez várias viagens ao Índias Orientais.

Comerciantes ingleses freqüentemente envolvidos em hostilidades com os seus homólogos holandeses e portugueses no Oceano Índico. A Companhia conseguiu uma importante vitória sobre o Português no Batalha de Swally em 1612. A Companhia decidiu explorar a viabilidade de ganhar uma posição territorial na Índia continental, com sanção oficial de ambos os países, e solicitou que o Crown lançar uma missão diplomática.

Jahangir investir um cortesão de um manto de honra assistido por Sir Thomas Roe, embaixador Inglês para o tribunal de Jahangir em Agra 1615-18, e outros

Em 1612, James I instruído Sir Thomas Roe para visitar o imperador mogol Nuruddin Salim Jahangir (r 1605 -. 1627) para providenciar um tratado comercial que daria a Companhia direitos exclusivos para residentes e construir fábricas em Surat e outras áreas. Em troca, a Companhia ofereceu para fornecer o Imperador com produtos e raridades do mercado europeu. Esta missão foi altamente bem sucedido como Jahangir enviou uma carta a James através de Sir Thomas Roe:

"Ao que a garantia do seu amor real Eu dei o meu comando geral para todos os reinos e portos de meus domínios para receber todos os comerciantes da nação Inglês como os assuntos de meu amigo, que no que soever lugar que escolher para viver, eles pode ter liberdade livre sem qualquer restrição; e em que soever porta eles devem chegar, que nem Portugal nem qualquer outro deve se atrevem a molestar sua calma; e em que soever cidade terão residência, que eu ordenei a todos os meus governadores e capitães para dar -lhes liberdade responder a seus próprios desejos; para vender, comprar, e para transportar em seu país ao seu bel prazer.
Para a confirmação de nosso amor e amizade, eu desejo a Vossa Majestade para comandar seus comerciantes para trazer seus navios de todos os tipos de raridades e bens ricos próprios para meu palácio; e que você o prazer de me enviar suas cartas reais por cada oportunidade, que me alegre com a sua saúde e assuntos prósperas; que a nossa amizade pode ser intercambiados e eterno "

-Nuruddin Salim Jahangir, Carta a James I.

Expansão

Vista de East India House

A Companhia, beneficiando o patrocínio imperial, logo se expandiu suas operações comerciais comerciais, eclipsando a Português Estado da Índia, que tinha estabelecido bases em Goa , Chittagong e Bombaim (que mais tarde foi cedida à Inglaterra como parte do dote de Catarina de Bragança). A Companhia das Índias Orientais também lançou um ataque esforço conjunto com o holandês Estados East India Company em navios portugueses e espanhóis na costa da China, o que ajudou a garantir seus portos na China. A Companhia criou feitorias em Surat (onde a fábrica foi construída em 1612), Madras (1639), Bombaim (1668) e Calcutá (1690). Por 1647, a Companhia tinha 23 fábricas, cada uma sob o comando de um fator ou mestre comerciante e governador se assim for escolhido, e tinha 90 funcionários na Índia. As grandes fábricas tornaram-se os fortes paredes de Fort William em Bengala, Fort St George em Madras, e Castelo de Bombaim.

Em 1634, o imperador Mughal estendeu sua hospitalidade aos comerciantes ingleses para a região de Bengala, e em 1717 completamente dispensada direitos aduaneiros para o comércio. Empresas esteio da empresa eram até então em algodão , seda, indigo dye, salitre e chá . O futuro da empresa, no entanto, foi travada pela assinatura do Tratado de Münster em 1648, que libertou os Países Baixos de controle espanhol que lhe permite transformar a sua atenção para a expansão seu comércio, tanto em casa e águas distantes e entrar em um período reconhecido como de Holland 'Golden Age'. Os holandeses eram concorrentes agressivos, e tinha, entretanto, expandiu seu monopólio do comércio das especiarias nos estreitos Malaccan por expulsar o Português em 1640-1641. Com reduzida influência Português e Espanhol na região, o EIC e Dutch East India Company (VOC) entrou em um período de intensa competição, resultando na Guerras anglo-holandeses dos séculos 17 e 18.

Enquanto isso, em 1657, Oliver Cromwell renovado a carta de 1609, e trouxe mudanças menores na realização da Companhia, em grande parte devido à sua reversão da édito de expulsão depois que ele decapitou o Rei, e refletindo suas conexões com as Lojas judaicas .. O status da Companhia foi reforçada pela restauração da monarquia na Inglaterra.

Em um ato destinado a reforçar o poder da EIC, o rei Charles II provisionou o EIC (em uma série de cinco atos em torno de 1670) com os direitos de aquisições territoriais autónomas, para cunhar moeda, para comandar fortalezas e tropas e formar alianças, a fazer a guerra e paz, e exercer tanto jurisdição civil e penal sobre as áreas adquiridas.

William Hedges foi enviado em 1682 para Shaista Khan, o Mughal governador de Bengala, a fim de obter uma firman, uma directiva imperial que concederia Inglaterra privilégios comerciais regulares durante todo o império Mughal. No entanto, o governador da empresa em Londres, Sir Josiah Criança, interferiu com a missão de Hedges, causando imperador Mughal Aurangzeb de romper as negociações.

Em 1689 uma frota comandada por Mughal Sidi Yakub atacou Bombaim. Após um ano de resistência a EIC se rendeu em 1690, ea empresa mandou enviados para o acampamento de Aurangzeb para implorar o perdão. Os enviados da empresa teve que se prostram diante do imperador, pagar uma grande indenização, e prometem um melhor comportamento no futuro. O imperador retirou suas tropas ea empresa posteriormente se reestabeleceu em Bombaim e criar uma nova base em Calcutá .

Mughal incidente pirataria comboio de 1695

Em setembro 1695, o Capitão Henry cada, um pirata a bordo do Inglês Fantasia, alcançou o Estreito de Bab-el-Mandeb, onde ele se juntou com outros cinco capitães piratas para fazer um ataque contra a frota indiana que faz a viagem anual a Meca . O Mughal comboio incluído o tesouro-carregado Ganj-i-Sawai, relatou a ser o maior da frota de Mughal e o maior navio operacional no Oceano Índico , e sua escolta, o Fateh Muhammed. Eles foram vistos passando o estreito a caminho de Surat. Os piratas deu a perseguição e encontrou-se com o Fateh Muhammed alguns dias depois, e atender pouca resistência, levou cerca de £ 50.000 a £ 60.000 no valor de tesouro.

Cada continuou em busca e conseguiu reformar o Ganj-i-Sawai, que colocar uma luta terrível, mas também acabou por ser levado. O navio levava uma enorme riqueza e, de acordo com fontes contemporâneas Companhia das Índias Orientais, estava carregando um parente do Grão-Mogol, embora não haja nenhuma evidência para sugerir que era sua filha e seu séquito. A pilhagem do Ganj-i-Sawai totalizaram entre £ 325,000 e £ 600.000, incluindo 500.000 peças de ouro e prata, e tornou-se conhecido como o mais rico navio já tomadas por piratas.

Em uma carta enviada ao Conselho pelo senhor Privy John Gayer, então governador de Bombaim e chefe da Companhia das Índias Orientais, Gayer afirma que "é certo o Pirates ... fez muito barbaramente pelo Povo da Ganj-i-Sawai e navio de Abdul Ghaffar, para fazê-los confessar onde seu dinheiro foi. " Os piratas libertar os sobreviventes que foram deixados a bordo de seus navios esvaziadas, para continuar a sua viagem de volta para a Índia.

Quando a notícia chegou à Inglaterra, causou um fora-grito. Em resposta, um prêmio combinado de £ 1.000 (considerada enorme para os padrões da época) foi oferecido para a captura de cada pelo Conselho Privado e East India Company, que conduz ao primeiro caça ao homem em todo o mundo na história. A pilhagem de Navio do tesouro de Aurangzeb teve consequências graves para o Inglês East India Company. O imperador mogol Aurangzeb furioso ordenou Sidi Yaqub e Nawab Khan Daud para atacar e fechar quatro fábricas da empresa na Índia e prender seus oficiais, que foram quase linchado por uma multidão de raiva Mongóis, acusando-os de depredações do seu compatriota, e ameaçou pôr fim a todas as negociações Inglês na Índia. Para apaziguar Imperador Aurangzeb e, particularmente, o seu Vizier Asad Khan, o Parlamento isentos Cada de todos os Atos de Graça (indultos) e anistia seria posteriormente emitir a outros piratas.

Em 1711, a Companhia foi dada permissão pelo Imperador Kangxi para entrar Canton ( Guangzhou ), China, para o comércio de chá para a prata.

Formando um monopólio completo

Monopólio do comércio

Retrovisor de Fábrica da Companhia das Índias Orientais em Kasim Bazar

A prosperidade de que os funcionários da empresa se lhes permitiu voltar à Grã-Bretanha e estabelecer alastrando fazendas e empresas, e para obter poder político. A Companhia desenvolveu uma fazer lobby no parlamento Inglês. Sob pressão dos comerciantes ambiciosos e ex-sócios da Companhia (pejorativamente chamado de intrusos pela empresa), que queriam estabelecer empresas comerciais privadas na Índia, um ato desregulamentação foi aprovada em 1694.

Isto permitiu que qualquer empresa de Inglês para o comércio com a Índia, a menos que especificamente proibido por lei do Parlamento, anulando assim a carta que tinha estado em vigor durante quase 100 anos. Por um ato que foi aprovada em 1698, um novo "paralelo" East India Company (oficialmente intitulado o Inglês Trading Company para as Índias Orientais) foi lançada sob uma indenização apoiada pelo Estado de £ 2 milhões. Os acionistas poderosos da antiga empresa rapidamente subscreveu um montante de £ 315.000 na nova preocupação, e dominou o novo corpo. As duas empresas lutou com o outro por algum tempo, tanto na Inglaterra como na Índia, por uma quota dominante do comércio.

Ele rapidamente se tornou evidente que, na prática, a empresa original enfrentado praticamente nenhuma concorrência mensurável. As empresas se fundiram em 1708, por uma escritura de emissão tripartite envolvendo ambas as empresas eo Estado. No âmbito deste acordo, a empresa resultante da fusão emprestou ao Tesouro uma soma de £ 3.200.000, em troca de privilégios exclusivos para os próximos três anos, após o qual a situação devia ser revisto. A companhia consolidada tornou-se o Reino Empresa de Comerciantes da Inglaterra Negociação para as Índias Orientais.

Nas décadas seguintes houve uma constante batalha gangorra entre o lobby da empresa e ao Parlamento. A Companhia buscou um estabelecimento estável, enquanto o Parlamento não estaria disposta a permitir-lhe maior autonomia e assim renunciar a oportunidade de explorar os lucros da Companhia. Em 1712, um outro ato renovou o estatuto da Companhia, embora as dívidas foram reembolsadas. Em 1720, 15% das importações britânicas eram da Índia, quase tudo que passa através da Companhia, que reafirmou a influência do lobby Company. A licença foi prorrogada até 1766 por mais um ato em 1730.

Neste momento, a Grã-Bretanha ea França tornaram-se rivais. Escaramuças freqüentes entre eles aconteceu para o controle de possessões coloniais. Em 1742, temendo as consequências monetárias de uma guerra, o governo britânico concordou em prorrogar o prazo para o comércio exclusivo licenciado pela Companhia na Índia até 1783, em troca de um novo empréstimo de £ 1 milhão. Entre 1756 e 1763, o Guerra dos Sete Anos desviou a atenção do Estado no sentido da consolidação e defesa das suas posses territoriais na Europa e sua colônias na América do Norte.

A guerra teve lugar em solo indiano, entre as tropas da Companhia e das forças francesas. Em 1757, o Lei Diretores da Crown entregou o Pratt-Yorke opinião distinguir territórios ultramarinos adquiridos por direito de conquista daqueles adquiridos por particulares tratado. O parecer afirma que, enquanto a Coroa da Grã-Bretanha a soberania sobre gostei tanto, apenas a propriedade da antiga foi investido no Crown.

Com o advento da Revolução Industrial , a Grã-Bretanha saltou à frente de seus rivais europeus. A demanda por commodities indianos foi impulsionado pela necessidade de sustentar as tropas ea economia durante a guerra, e pelo aumento da disponibilidade de matérias-primas e métodos eficientes de produção. Como casa para a revolução, a Grã-Bretanha experimentou padrões de vida mais elevados. Seu ciclo espiral de prosperidade, a demanda ea produção teve uma profunda influência sobre o comércio exterior. A Companhia tornou-se o maior player no mercado mundial britânica. Ele reservou para si uma posição inatacável no processo do Governo de tomada de decisão.

William Henry Pyne observa em seu livro do microcosmo de Londres (1808) que:

"No 01 de março de 1801, as dívidas da Companhia das Índias Orientais para £ 5.393.989 seus efeitos para £ 15.404.736 e suas vendas aumentaram desde fevereiro de 1793, a partir de £ 4.988.300 para 7.602.041 £."

Salitre comércio

Salitre usado para pólvora foi um dos principais produtos do comércio da Companhia

Senhor John Banks, um homem de negócios a partir de Kent, que negociou um acordo entre o rei ea Companhia, começou sua carreira em um sindicato mediação de contratos para abastecimento da Marinha, um interesse que ele manteve durante a maior parte de sua vida. Ele sabia Samuel Pepys e John Evelyn e fundou uma fortuna substancial do Levante e comércios indianos.

Ele se tornou um diretor e, mais tarde, como governador do Oriente empresa indiana em 1672, ele organizou um contrato que incluía um empréstimo de £ 20.000 e £ 30.000 de salitre - também conhecido como o nitrato de potássio , um ingrediente principal na pólvora - para o Rei 'ao preço que deverá vender pela vela '- que é por leilão - onde uma polegada de vela queimada e, desde que foi acesa licitação poderia continuar. O acordo incluiu com o preço 'um subsídio de juros que deve ser expresso em contagens. Isso era algo de um avanço na prerrogativa real porque os pedidos anteriores para o Rei para comprar em leilões da Companhia havia sido rejeitado como "não honrosa ou decente."

As dívidas pendentes também foram acordados ea Companhia autorizados a exportar 250 toneladas de salitre. Novamente em 1673, Banks negociou com sucesso um outro contrato de 700 toneladas de salitre em £ 37.000 entre o rei ea Companhia. Tão urgente era a necessidade de fornecer as forças armadas do Reino Unido, Estados Unidos, e em outros lugares que as autoridades às vezes faziam vista grossa sobre as vendas não tributados. Um governador da Companhia foi ainda relatado como dizendo em 1864 que ele preferia ter feito o salitre do que o imposto sobre o sal.

Base para a monopólio

Monopólio colonial

Robert Clive, se tornou o primeiro britânico Governador de Bengala depois de ter instalado o cismático Mir Jafar como o Nawab de Bengal.

O Guerra dos Sete Anos (1756-1763) resultou na derrota das forças francesas, limitado ambições imperiais francesas, e nanismo a influência da revolução industrial em territórios franceses. Robert Clive, o governador-geral, levou a Companhia a uma vitória contra Joseph François Dupleix, o comandante das forças francesas na Índia, e recapturado Fort St George do francês. A Companhia tomou esta pausa para aproveitar Manila em 1762.

Pelo Tratado de Paris (1763), a França recuperou os cinco estabelecimentos capturados pelos britânicos durante a guerra ( Pondichéry, Mahe, Karikal, Yanam, e Chandernagar), mas foi impedida de erguer fortificações e manter as tropas em Bengala (art. XI). Em outros lugares da Índia, os franceses estavam a permanecer uma ameaça militar, particularmente durante a Guerra da Independência Americana, e até a captura de Pondichéry em 1793, no início das guerras revolucionárias francesas, sem qualquer presença militar. Embora estes pequenos postos avançados permaneceu possessões francesas para os próximos 200 anos, as ambições do francês em territórios indígenas foram efetivamente colocado para descansar, eliminando assim uma importante fonte de concorrência econômica para a Companhia.

Em contraste, a Companhia, fresco de uma vitória colossal, e com o apoio de um exército disciplinado e experiente, foi capaz de defender os seus interesses no Carnatic região de sua base em Madras e em Bengal de Calcutá , sem enfrentar novos obstáculos de outras potências coloniais.

Expansão militar

O Imperador Mughal Shah Alam II, que com seus aliados lutaram contra a Companhia das Índias Orientais durante seus primeiros anos (1760-1764), aceitando apenas a protecção dos britânicos no ano de 1803, depois que ele tinha sido cegado por seus inimigos e abandonado por seus súditos.

A Companhia continuou a experimentar a resistência dos governantes locais durante a sua expansão. Robert Clive forças lideradas empresa contra Siraj Ud Daulah, o último independente Nawab de Bengal, Bihar, e Distrito de Midnapore em Odisha à vitória na Batalha de Plassey em 1757, resultando na conquista de Bengala. Esta vitória refrearam os britânicos e os Mongóis, uma vez que Siraj Ud Daulah era um aliado feudatory Mughal.

Com o enfraquecimento gradual do Marathas no rescaldo dos três Guerras anglo-Maratha, os britânicos também garantiu Ganges-Jumna Doab, a região de Deli-Agra, partes de Bundelkhand, Espeto, alguns distritos de Gujarat, forte de Ahmmadnagar, província de Cuttack (que incluiu Mughalbandi / a parte costeira de Odisha, Garjat / os estados principescos de Odisha, Balasore Porto, peças de Distrito de Midnapore de Bengala Ocidental), Bombaim ( Mumbai ) e as zonas circundantes, levando a um fim formal do Império Maratha e firme estabelecimento da Companhia das Índias do leste britânico na Índia.

Hyder Ali e Tipu Sultan, os governantes da Reino de Mysore, ofereceu muita resistência às forças britânicas. Tendo tomado partido com o francês durante a guerra, os governantes de Mysore continuou sua luta contra a Companhia com os quatro Anglo-Mysore Wars. Mysore, finalmente, caiu para as forças da Companhia em 1799, com a morte de Tipu Sultan.

A queda de Tipu Sultan eo Sultanato de Mysore, durante o Batalha de Seringapatam no ano de 1799.

Os últimos vestígios da administração local foram restritos às regiões do norte de Nova Deli, Oudh, Rajputana, e Punjab, onde a presença da Companhia sempre foi aumentando em meio a lutas internas e as ofertas de proteção entre os príncipes restantes. Uma acção coerciva, ameaças e diplomacia ajudado a Companhia na prevenção dos governantes locais de colocação de uma luta unida. Os cem anos da Batalha de Plassey em 1757 para a Rebelião Indiana de 1857 foi um período de consolidação para a Companhia, que começou a funcionar mais como uma nação e menos como uma preocupação comercial.

A cólera pandemia começou em Bengala, então se espalhou por toda a Índia por 1820. 10.000 soldados britânicos e inúmeros índios morreram durante esta pandemia. Entre 1736 e 1834 apenas cerca de 10% dos diretores da Companhia das Índias Orientais sobreviveu para levar para casa o final de viagem.

Comércio de ópio

O Nemesis destruindo guerra chinês juncos durante o Segunda Batalha de Chuenpee, 07 de janeiro de 1841, por Edward Duncan

No século 18, a Grã-Bretanha teve um enorme déficit comercial com Qing Dynasty China e assim, em 1773, a Companhia criou um monopólio britânico compra de ópio em Bengala. Como o comércio de ópio era ilegal na China, os navios da companhia não podia levar o ópio para a China. Assim, o ópio produzido em Bengala foi vendido em Calcutá , na condição de ser enviado para a China.

Apesar da proibição sobre as importações de ópio chinês, reafirmou em 1799 pelo Imperador Jiaqing, a droga foi contrabandeada para a China a partir de Bengal por traficantes e casas de agências, tais como Jardine, Matheson & Co e Dent & Co. em quantidades média de 900 toneladas por ano. O produto das-traficantes de drogas que desembarcam as suas cargas em Lintin Ilha foram pagos em fábrica da empresa em Cantão e em 1825, a maior parte do dinheiro necessário para comprar o chá na China foi levantada pelo comércio de ópio ilegal.

A Companhia estabeleceu um grupo de assentamentos de negociação centrada nos Estreito de Malaca chamado Straits Settlements, em 1826, para proteger a sua rota comercial para a China e para combater a pirataria local. Os assentamentos também foram utilizados como assentamentos penais para os prisioneiros civis e militares indianos.

Em 1838, com a quantidade de ópio contrabandeado entrar na China se aproxima de 1.400 toneladas por ano, os chineses impôs uma pena de morte para o contrabando de ópio e enviou um Comissário Especial imperial, Lin Zexu, para conter o contrabando. Isto resultou na Primeira Guerra do Ópio (1839-1842). Depois da guerra Hong Kong ilha foi cedida à Grã-Bretanha sob a Tratado de Nanquim e abriu o mercado chinês para os comerciantes de ópio da Grã-Bretanha e outras nações. A Segunda Guerra do Ópio lutou pela Grã-Bretanha e da França contra a China durou de 1856 até 1860 e levou à Tratado de Tientsin.

Regulação dos assuntos da empresa

Escritores

A Companhia empregava muitos funcionários júnior, conhecidos como "escritores", para registrar os detalhes de contabilidade, as decisões gerenciais, e actividades relacionadas com a Companhia, tais como atas de reuniões, cópias de ordens da empresa e contratos, e arquivamentos de relatórios e cópias de registos do navio. Vários estudiosos britânicos bem conhecidos e homens literários teve writerships Companhia, tais como Henry Thomas Colebrooke na Índia e Charles Lamb, na Inglaterra.

A destruição do chá no porto de Boston de 1773

Problemas financeiros

Embora a Companhia estava se tornando cada vez mais ousado e ambicioso em colocar para baixo estados que resistem, foi ficando mais claro que a empresa foi incapaz de governar a vastidão dos territórios capturados. O Bengal fome de 1770, em que um terço da população local morreram, provocou desconforto na Grã-Bretanha. Despesas militares e administrativos montado fora do controle em regiões Britânico-administrado em Bengala devido à consequente diminuição da produtividade do trabalho.

Ao mesmo tempo, houve estagnação comercial e depressão comércio em toda a Europa. Os diretores da empresa tentou evitar a falência, apelando ao Parlamento para ajuda financeira. Isto levou à aprovação da Tea Act em 1773, o que deu à empresa uma maior autonomia na execução de seu comércio nas colônias americanas, e permitiu que a isenção do imposto de importação de chá que os seus concorrentes coloniais foram obrigados a pagar.

Quando os colonos americanos, que incluíam comerciantes de chá, foram informados do ato, eles tentaram boicotá-la, alegando que, embora o preço tinha ido para baixo no chá no momento de execução do ato, também ajudaria a validar Townshend Atos e estabelecer um precedente para o rei a impor impostos adicionais no futuro. A chegada de chá empresa isenta de impostos, a subcotar os comerciantes locais, desencadeou a Boston Tea Party no Colônia da Baía de Massachusetts, um dos principais eventos que levaram à Revolução Americana.

Que regulamentam leis do Parlamento

Lei East India Company 1773

Pelo Regulando Act de 1773 (mais tarde conhecida como a East India Company Act 1773), o Parlamento da Grã-Bretanha impôs uma série de reformas administrativas e económicas e ao fazê-lo claramente estabelecida a sua soberania e controle final sobre a Companhia. A Lei reconhecido funções políticas da Companhia e claramente estabelecido que o " aquisição de soberania pelos sujeitos da Coroa é em nome da Coroa e não em seu próprio direito. "

Apesar dura resistência do lobby East India no parlamento e de acionistas da Companhia a lei foi aprovada. Ele introduziu o controle governamental substancial e permitiu que a terra seja considerada, formalmente sob o controle da Coroa, mas alugados para a Companhia de R $ 40.000 para dois anos. Sob esta governador prestação de Bengal Warren Hastings tornou-se o primeiro Governador-Geral de Bengala, e tinha poderes administrativos sobre tudo da Índia britânica. Ele, desde que a sua nomeação, embora feita por um tribunal de administração, deveriam, no futuro estão sujeitas à aprovação de um Conselho de quatro nomeados pela Coroa - a saber O tenente-general Sir John Clavering, O Honrado Sir George Monson, Sir Richard Barwell, e Sir Philip Francis.

Hastings foi confiado o poder da paz e da guerra. Funcionários judiciais britânicas também seria enviado para a Índia para administrar o sistema legal britânico. O governador-geral e do conselho teria poderes legislativos completos. A empresa foi autorizada a manter seu monopólio virtual sobre o comércio de troca para a soma bienal e foi obrigado a exportar uma quantidade mínima de produtos anualmente à Grã-Bretanha. Os custos de administração deviam ser cumpridos pela empresa. Estas disposições foram inicialmente bem-vindas pela Companhia, mas com o encargo anual do pagamento a ser cumpridos, suas finanças continuaram a diminuir de forma constante.

East India Company Act 1784 (Lei da Índia Pitt)

A Lei de East India Company 1784 ( Índia Lei de Pitt) teve dois aspectos fundamentais:

• Relação com o governo britânico: o projeto de lei diferenciadas funções políticas da Companhia das Índias Orientais de suas atividades comerciais. A propósito de política Companhia das Índias Orientais estava subordinado ao governo britânico diretamente. Para conseguir isso, a Lei criou um Conselho de Comissários para os Assuntos da Índia, normalmente referido como o Conselho de Controle. Os membros do Conselho foram a Chanceler do Tesouro, o Secretário de Estado, e quatro Conselheiros Privados , nomeados pelo rei. O ato especificado que o Secretário de Estado "presidirá, e ser Presidente do referido Conselho ".
• Administração Interna da Índia britânica: o projeto lançou as bases para a administração britânica centralizado e burocrático da Índia, que iria atingir o seu pico no início do século 20 durante o governador de generalato George Nathaniel Curzon, 1o Baron Curzon.

Lei de Pitt foi considerado um fracasso, porque rapidamente se tornou evidente que as fronteiras entre o controle do governo e dos poderes da companhia eram nebulosas e altamente subjetiva. O governo sentiu-se obrigado a responder aos apelos humanitários para um melhor tratamento dos povos locais em territórios britânicos ocupada. Edmund Burke , ex-acionista e diplomata East India Company, foi transferida para resolver a situação e introduziu um novo Projecto de regulamentação em 1783. O projeto de lei foi derrotado em meio a fazer lobby por legalistas empresa e acusações de nepotismo nas recomendações do projeto de lei para a nomeação dos conselheiros.

Act of 1786

A Lei de 1786 (26 Geo. 3 16 c.) Promulgou a demanda de Earl Cornwallis que os poderes do governador-geral ser ampliado para capacitá-lo, em casos especiais, para substituir a maioria do seu Conselho e agir sob a sua responsabilidade especial.A Lei permitiu que os escritórios do governador-geral e do Comandante-em-Chefe, a ser realizada em conjunto pelo mesmo oficial.

Esta lei claramente demarcadas fronteiras entre a Coroa e da Companhia. Após este ponto, a Companhia funcionava como uma subsidiária regularizada da Coroa, com maior responsabilidade por suas ações e chegou a uma fase estável de expansão e consolidação. Tendo temporariamente atingido um estado de trégua com a Coroa, a Companhia continuou a expandir a sua influência para territórios nas proximidades através de ameaças e ações coercitivas. Em meados do século 19, a regra da Companhia que se estende por mais da Índia, Birmânia , Malásia, Singapura e Hong Kong britânico, e um quinto da população do mundo estava sob sua influência comercial.

East India Company Act 1793 (Lei Carta)

Charter da Companhia foi renovada por mais 20 anos pelaLei Carta de 1793. Em contraste com as propostas legislativas das últimas duas décadas, a Lei de 1793 não foi uma medida particularmente controverso, e fez apenas mudanças mínimas para o sistema de governo em Índia e à supervisão britânica de atividades da Companhia.

East India Company Act 1813 (Lei Carta)

As políticas agressivas de Lord Wellesley e do Marquês de Hastings levou à Empresa ganhar o controle de toda a Índia (exceto para o Punjab e Sindh), eo reino do Nepal. Os príncipes indianos tornou-se vassalos da Companhia. Mas à custa de guerras que levam ao controle total da Índia tensas as finanças da empresa. A Companhia foi obrigada a apresentar petições ao Parlamento para obter assistência. Este foi o pano de fundo da Lei Carta de 1813 que, entre outras coisas:

• afirmou a soberania da Coroa britânica sobre os territórios indígenas detidos pela Companhia;
• renovou o charter da empresa por mais 20 anos, mas
  • privou a empresa de seu monopólio do comércio indiano, exceto para o comércio de chá e do comércio com a China
  • necessário que a empresa mantenha suas contas comerciais e territoriais separadas e distintas
• abriu Índia para missionários

UmaRupeemoeda de emissão da Companhia East India, 1835 (reverso)

Governo da Índia Act 1833

A Revolução Industrial na Grã-Bretanha, a consequente busca por mercados, ea ascensão do laissez-faire ideologia econômica formam o fundo para o Governo da Índia Act 1833 (3 e 4 Will. 4 c. 85). O Ato:

• removidas restantes monopólios comerciais da Companhia e alienar-lo de todas as suas funções comerciais
• renovada por mais vinte anos de autoridade política e administrativa da Companhia
• investiu o Conselho de Controle com plenos poderes e autoridade sobre a Companhia. Como afirmado pelo Professor Sri Ram Sharma, "O Presidente do Conselho de Controle de agora tornou-se Ministro dos Assuntos Indígenas."
• realizada ainda mais o processo em curso de centralização administrativa através do investimento do Governador-Geral, em Conselho com, plenos poderes e autoridade para supervisionar e, controlar os Governos da Presidência em todas as questões civis e militares
• iniciou uma máquinas para a codificação das leis
• desde que nenhum assunto indiano da Companhia seriam impedidos de ocupar qualquer cargo sob a Companhia em razão da sua religião, local de nascimento, ascendência ou cor
• investido na Ilha deSanta Helena, no Crown

Influência britânica continuou a se expandir; em 1845, a Grã-Bretanha adquiriu a colônia dinamarquesa de Tranquebar. A Companhia possuía em várias fases estendeu sua influência para a China, as Filipinas, e Java. Ele tinha resolvido sua crítica falta de dinheiro necessário para comprar chá, exportando ópio indiano cresceu para China. Os esforços da China para acabar com o comércio levou à Primeira Guerra do Ópio (1839-1842).

Inglês Educação Act 1835

A Lei Inglês Educação pelo Conselho da Índia em 1835 a título de reorientação de fundos Companhia das Índias Orientais para gastar em educação e literatura na Índia.

Governo da Índia Act 1853

Esta lei (16 & 17 Vict. C. 95), desde que a Índia britânica permaneceria sob a administração da Companhia em confiança para a Coroa até que o Parlamento decida de maneira diferente.

Rebelião Indiana de 1857

A rebelião indiana de 1857 resultou na devastação generalizada na Índia e na condenação da Companhia das Índias Orientais, para permitir que os eventos ocorram. Uma das consequências do motim indiano era que o governo britânico nacionalizou a Companhia. A Companhia perdeu todos os seus poderes administrativos; suas possessões indianas, incluindo as suas forças armadas, foram assumidas pela Coroa em conformidade com as disposições da Lei de Governo da Índia 1858.

A Companhia continuou a gerenciar o comércio de chá em nome do Governo britânico (eo fornecimento deSanta Helena) até que oLeste India Stock Dividend Redemption Act 1873 entrou em vigor, em 1 de Janeiro de 1874. A lei previa a dissolução da empresa em 01 de junho de 1874, após um pagamento de dividendos final ea comutação ou resgate de suas ações. The Timesrelatou: "Ele fez uma obra, como em toda a história da raça humana nenhuma outra empresa jamais tentada e, como tal, é sempre susceptível de tentar nos anos que virão. "

O expandiuEast India House, Leadenhall Street, em Londres, como reconstruído 1796-1800,Richard Jupp, arquiteto (como visto c 1817;. demolida em 1861-1862)

Os estabelecimentos na Grã-Bretanha

A sede da empresa em Londres , a partir da qual grande parte da Índia era governada, foi East India House em Leadenhall Street. Foi concluída em 1729, e expandiu significativamente em 1796-1800. O edifício foi colocado à venda em 1858 e demolido em 1861-1862.

Em 1607, a Companhia decidiu construir seus próprios navios e alugou um estaleiro norio Tâmisaem Deptford.por 1614, o estaleiro tendo-se tornado muito pequeno, um local alternativo foi adquirida emBlackwall: o novo pátio foi totalmente operacional em 1617. Foi vendido em 1656, embora durante alguns anos os navios da Companhia East India continuou a ser construídos e reparados lá sob os novos proprietários.

Em 1803, uma lei do Parlamento, promovido pela Companhia das Índias Orientais, estabeleceu a East India Companhia Docas, com o objetivo de estabelecer um novo conjunto de docas (as Docas do leste de India) principalmente para a utilização de navios que comercializam com a Índia. A Brunswick Dock, parte do existente site de Blackwall Yard, tornou-se a doca Exportação; enquanto um novo Import doca foi construída para o norte. Em 1838, o East India Companhia Docas fundiu-se com o West India Companhia Docas. As docas foram assumidas pelo Porto de London Authority em 1909, e fechou em 1967.

O East India College foi fundada em 1806 como um estabelecimento de formação para "escritores" (ou seja, escriturários) no serviço da Companhia. Ele foi inicialmente localizado em Hertford Castle, mas mudou-se em 1809 às instalações construídos de propósito em Hertford Heath, Hertfordshire. Em 1858 o colégio fechou; mas em 1862 os edifícios reaberto como uma escola pública, agora Haileybury e Imperial Serviço College.

Seminário Addiscombe, fotografado emc0,1859, com cadetes em primeiro plano.

O Seminário Militar East India Company foi fundada em 1809 em Addiscombe, perto de Croydon, Surrey, para treinar oficiais jovens para o serviço no exército da Companhia na Índia. Foi baseado em Addiscombe Place, uma mansão do início do século 18. Ele foi assumida pelo governo em 1858, quando foi rebatizada o Royal Indian Colégio Militar. Em 1861, no entanto, foi fechado, eo site posteriormente reconstruído.

O East India Club em Londres foi formada em 1849 para diretores da Companhia. O clube ainda existe hoje como uma empresa privada clube de cavalheiros com a sua casa do clube situado na rua 16, do St. James Square, Londres.

Legado

A Companhia das Índias Orientais teve um impacto duradouro sobre o subcontinente indiano. Embora dissolvido após a rebelião de 1857, estimulou o crescimento do Império Britânico . Seus exércitos depois de 1857 se tornassem os exércitos da Índia britânica e que desempenhou um papel fundamental na introdução de Inglês como língua oficial na Índia.

A East India Company foi a primeira empresa a registrar o uso do chá chinês com sabor de laranja em que levou ao desenvolvimento dechá Earl Grey.

A East India Company introduziu um sistema de nomeações baseadas no mérito que forneceram um modelo para a função pública britânica e indiana

Bandeiras

A bandeira Inglês Companhia das Índias Orientais mudou ao longo do tempo. A partir do período de 1600 a 1707 os atos da união entre Inglaterra e Escócia a bandeira consistia de uma cruz de St. George, no cantão e um número de alternância de listras vermelhas e brancas. Depois de 1707 o cantão contida no original, Bandeira da União que consiste em uma cruz de São Jorge combinada e uma cruz de Santo André. Após Ato de União de 1800 que aderiram a Irlanda com a Grã-Bretanha para formar o Reino Unido, o cantão da bandeira da Companhia das Índias Orientais foi alterada de acordo com incluir a nova bandeira da União com o adicional da bandeira de Saint Patrick. Tem havido muito debate e discussão sobre o número de listras na bandeira eo fim das listras. Documentos históricos e pinturas mostram muitas variações 9-13 listras, com algumas imagens mostrando o topo listra ser vermelho e outros mostrando o topo listra ser branco.

No momento da Revolução Americana da bandeira East India Company era idêntico aoGrand Union Flag. Senhor Fawcett Charles argumentou que a East India Bandeira Empresa inspirou osStars and Stripes.

Ships

Navios da Companhia das Índias Orientais foram chamados Oriental Indiamen ou simplesmente "Indiamen". Alguns exemplos incluem:

• Red Dragon(1595)
• Doddington (East Indiaman) Perdeu 1755
• Real Captain(antes de 1773)
• HMS GrosvenorPerdido 1782
• Geral Goddard(1782)
• Conde de Abergavenny(1797)
• Conde de Mornington(1799);paquete
• Lord Nelson(1799)
• Kent(1825): Perdido em sua viagem inaugural
• Nemesis (1839): primeira britânicos construíram oceânicos navio de guerra de ferro
• Agamenon(1855)

Durante o período das Guerras Napoleônicas , a Companhia das Índias Orientais organizado para cartas de corso para seus navios, como o Lord Nelson . Isso não era para que eles pudessem transportar canhões para afastar os navios de guerra, corsários e piratas em suas viagens para a Índia e China (que poderiam fazer sem a permissão), mas de modo que, se eles têm a oportunidade de tomar um prêmio, eles poderiam fazê-lo sem ser culpado de pirataria. Da mesma forma, o conde de Mornington , um East India Company navio pacote de apenas seis armas também navegava sob uma carta de corso.

A empresa também tinha sua própria marinha, o Bombay Marine, equipado com navios de guerra, como o Grappler . Estas embarcações muitas vezes acompanhada navios da Marinha Real em expedições, como a invasão de Java (1811).

No Batalha de Pulo Aura, que foi, provavelmente, a vitória da empresa mais notável naval, Nathaniel Dance, Commodore de um comboio de Indiamen e vela a bordo do Warley , levou vários Indiamen numa escaramuça com um esquadrão francês, dirigindo-los fora. Cerca de seis anos antes, em 28 de Janeiro de 1797, cinco Indiamen, o Woodford , sob o capitão Charles Lennox, o Castelo-Taunton , o capitão Edward Studd, Canton , capitão Abel Vyvyan, e Boddam , Capitão George Palmer, e Oceano , o capitão John Christian Lochner , tinha encontrado o almirante de Sercey e seu esquadrão de fragatas. Nesta ocasião, a Indiamen também conseguiu blefar seu caminho para a segurança, e sem quaisquer tiros mesmo sendo disparados. Por último, em 15 de Junho 1795, o Goddard Geral desempenhou um grande papel na captura de sete Dutch East Indiamen off St Helena .

Navios do HEIC foram bem construído, com o resultado que a Royal Navy comprou vários navios da Companhia para converter a navios de guerra e transportes. O conde de Mornington tornou HMS Drake . Outros exemplos incluem:

• HMSCalcutá(1795)
• HMSGlatton(1795)
• HMSHindostan(1795)
• HMSHindostan(1804)
• HMSMalabar(1804)
• HMSBuffalo(1813)

Registros

Ao contrário de todos os outros registros do governo britânico, os registros da Companhia das Índias Orientais (e seu sucessor, o Ministério da índia) não estão em Os Arquivos Nacionais de Kew, Londres, mas são armazenados pela Biblioteca Britânica, em Londres, como parte da Ásia, Pacífico, e Cobrança África: ver Índia Registros do Office. O catálogo é pesquisável on-line no acesso aos arquivos catálogos. Muitos dos registros da Companhia East India estão disponíveis gratuitamente on-line no âmbito de um acordo que as famílias na Índia britânica Sociedade tem com a Biblioteca Britânica. Catálogos publicados existe de revistas e logs 'Companhia das Índias Orientais navios, 1600-1834; e de algumas instituições filha da Companhia, incluindo a East India Company College, Haileybury, e Seminário Militar Addiscombe.