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Mumbai

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Mumbai
Bombay
- Cidade -
Arranha-c√©us iluminada √† noite. A torre do rel√≥gio com uma base quadrada e um top octogonal. Uma grande edif√≠cio com c√ļpulas centrais e circundantes. Arranha-c√©us de largura na noite. Um arco marrom com barcos nas proximidades.
No sentido hor√°rio da parte superior: Skyline at Cuffe Parade, a Rajabai Clock Tower, Taj Mahal Hotel, Nariman Point eo Gateway of India
Mumbai est√° localizada em Maharashtra
Mumbai
Coordenadas: 18 ¬į 58'30 "N 72 ¬į 49'33" E Coordenadas: 18 ¬į 58'30 "N 72 ¬į 49'33" E
Pa√≠s √?ndia
Estado Maharashtra
Distrito Mumbai Cidade
Mumbai Suburban
Primeiro resolvido 1507
Governo
‚ÄĘ Tipo Mayor-Conselho
‚ÄĘ Corpo BMC
‚ÄĘ Prefeito Sunil Prabhu ( SS)
‚ÄĘ Comiss√°rio Municipal Sitaram Kunte
√?rea
Mumbai √© a maior regi√£o metropolitana na √?ndia.
‚ÄĘ Cidade 603 km 2 (233 sq mi)
‚ÄĘ Metro 4,355 km 2 (1,681.5 sq mi)
Elevação 14 m (46 ft)
População (2011)
‚ÄĘ Cidade 12478447
‚ÄĘ Classifica√ß√£o 1
‚ÄĘ Densidade 20.694 / km 2 (53.600 / sq mi)
‚ÄĘ Metro 18414288
‚ÄĘ classifica√ß√£o Metro 1
‚ÄĘ Metropolitano 20.748.395 ( 2)
Demonym Mumbaikar
Fuso hor√°rio IST ( UTC + 5: 30)
Código (s) ZIP 400 001-400 107
Registro de veículo MH 01-02-03-47
Idiomas Marathi
Etnia Marathi e outros
Site www.mcgm.gov.in

Mumbai / m ʊ m b /, Antiga Bombaim, √© a capital do estado indiano de Maharashtra. √Č o cidade mais populosa da √?ndia, eo quarta cidade mais populosa do mundo, com um total popula√ß√£o da √°rea metropolitana de aproximadamente 20,5 milh√Ķes. Juntamente com o √°reas urbanas vizinhas, incluindo as cidades de Navi Mumbai e Thane, √© um dos mais populosa regi√Ķes urbanas do mundo. Mumbai reside no costa oeste da √?ndia e tem um porto natural profundo. Em 2009, foi nomeado um Mumbai Alpha cidade do mundo. √Č tamb√©m a cidade mais rica da √?ndia, e tem o maior PIB de qualquer cidade Sul, Oeste ou √?sia Central.

O sete ilhas que vieram a constituir Mumbai foram o lar de comunidades de col√īnias de pescadores. Durante s√©culos, as ilhas estavam sob o controle de sucessivos imp√©rios ind√≠genas antes de ser cedido ao Portugu√™s e, posteriormente, para o British East India Company . Durante meados do s√©culo 18, Mumbai foi reformulado pela Projeto Hornby Vellard, que empreendeu a recupera√ß√£o da √°rea entre as sete ilhas constituintes do mar. Conclu√≠da at√© 1845, o projeto juntamente com a constru√ß√£o de grandes estradas e ferrovias transformado Bombaim em um importante porto mar√≠timo na Mar Ar√°bico. O desenvolvimento econ√īmico e educacional caracterizou a cidade durante o s√©culo 19. Tornou-se uma base forte para o movimento de independ√™ncia indiana durante o in√≠cio do s√©culo 20. Quando a √?ndia se tornou independente em 1947, a cidade foi incorporada Estado de Bombaim. Em 1960, a seguinte Movimento Samyukta Maharashtra, um novo estado de Maharashtra foi criado com Bombaim como capital. A cidade foi renomeada Mumbai em 1996, sendo o nome derivado da Koli Deusa Mumbadevi.

Mumbai √© a capital comercial e de entretenimento da √?ndia, √© tamb√©m um dos 10 melhores centros mundiais de com√©rcio em termos de fluxo financeiro global, gerando 5% do PIB da √?ndia, e que representam 25% da produ√ß√£o industrial, 70% do com√©rcio mar√≠timo na √?ndia ( Mumbai Port Trust & JNPT), e 70% das opera√ß√Ķes de capital para a economia da √?ndia . A cidade abriga importantes institui√ß√Ķes financeiras como o Reserve Bank of India, o Bombay Stock Exchange, o National Stock Exchange of India, o SEBI eo corporativo sede de numerosas Empresas indianas e corpora√ß√Ķes multinacionais. √Č tamb√©m o lar de algumas das principais institui√ß√Ķes cient√≠ficas e nucleares da √?ndia como BARC, NPCL, IREL, TIFR, AERB, AECI, eo Departamento de Energia At√≥mica. A cidade tamb√©m abriga √?ndia Hindi ( Bollywood) e Marathi ind√ļstria cinematogr√°fica e de televis√£o. Oportunidades de neg√≥cios de Mumbai, assim como o seu potencial para oferecer uma maior padr√£o de vida, atrair migrantes de toda a √?ndia e, por sua vez, tornar a cidade um melting pot de muitas comunidades e culturas.

Etimologia

Mumbai Cidade

O nome é derivado de Mumbai Mumba ou Maha-Amba -o nome do Koli deusa Mumbadevi-e Aai, "mãe" na língua do Marathi.

Os mais antigos nomes conhecidos para a cidade s√£o Kakamuchee e Galajunkja; estes s√£o por vezes ainda usado. Ali Muhammad Khan, no Mirat-i-Ahmedi (1507) referiu-se √† cidade como Manbai. Em 1508, Portugu√™s escritor Gaspar Correia usou o nome de Bombaim, em sua Lendas da √?ndia ("Lendas da √?ndia"). Este nome originou-se como possivelmente o Portugu√™s Baim frase BOM antigo, que significa "bom pequena ba√≠a", e Bombaim ainda √© comumente usado em Portugu√™s . Em 1516, o explorador Portugu√™s Duarte Barbosa usou o nome Tana-Maiambu: Tana parece referir-se √† cidade vizinha de Thane e Maiambu para Mumbadevi.

O templo de deusa hindu Mumbadevi, após os quais a cidade de Mumbai deriva seu nome

Outras varia√ß√Ķes registradas no 16o e s√©culos 17include:Mombayn(1525),Bombay(1538),Bombain(1552),Bombaym(1552),Monbaym(1554),Mombaim(1563),Mombaym(1644),Bambaye(1666),Bombaiim(1666),Bombeye(1676), e Boon Bay (1690). Ap√≥s a brit√Ęnica ganhou a posse da cidade no s√©culo 17, o Portugu√™s nome era oficialmente anglicizado como Bombaim.

No final do s√©culo 20, a cidade era conhecida como Mumbai ou Mambai a l√≠ngua Marathi, Concani, Gujarati, Kannada e Alto-falantes e Sindi como Bambai em Hindi, Persa e urdu . O nome Ingl√™s foi oficialmente mudado para Mumbai em novembro de 1995. Isto veio por insist√™ncia do nacionalista Marathi Partido Shiv Sena que tinha acabado de ganhar as elei√ß√Ķes do Estado de Maharashtra e espelhados nome similar muda todo o pa√≠s. Eles argumentaram que "Bombay" era uma vers√£o corrompida do Ingl√™s "Mumbai" e um legado indesejado do dom√≠nio colonial brit√Ęnico. O impulso para mudar o nome de Bombaim fazia parte de um movimento mais amplo para fortalecer a identidade Marathi na regi√£o de Maharashtra. No entanto, a cidade ainda √© conhecida como Bombaim por alguns dos seus moradores e √≠ndios de outras regi√Ķes tamb√©m. No entanto, menciona da cidade pelo nome diferente de Mumbai t√™m sido controversos, resultando em explos√Ķes emocionais, por vezes, de natureza pol√≠tica violentamente.

A etimologia popular, difundida de Bombay sustenta que ele foi derivado de um nome Português que significa "boa baía". Isto é baseado em fatos que bom é o Português para "bom" e Baia (ou a bahia ortografia arcaica) significa "baía". No entanto, este tradução literal teria sido incorreta em gênero gramatical, como bom é masculino, enquanto baia é feminino; uma rendição Português correta de "boa baía" seria ba Boa (h) do ia. Dito isto, Baim é uma palavra arcaica, masculino por "pequena baía".

Estudioso português José Pedro Machado em seu Dicionário etimológico onomastico da Língua Portuguesa (1981; "Dicionário Português de Onomastics e Etimologia"), parece rejeitar a hipótese de "Bom Bahia", sugerindo que a presença de uma baía foi uma coincidência (em vez de um base do topónimo) e levou a um equívoco, que o substantivo (bahia; "baía") era uma parte integrante do nome Português.

História

História antiga

Um Stupa budista branco.
Kanheri Caves serviu como um centro do budismo na √?ndia Ocidental durante os tempos antigos

Mumbai é construído sobre o que antes era um arquipélago de sete ilhas: Bombay Island, Parel, Mazagaon, Mahim, Colaba, Worli, e Ilha da mulher adulta (também conhecida como Little Colaba). Não se sabe exatamente quando estas ilhas eram habitadas primeiro. Sedimentos do Pleistoceno encontrados ao longo das zonas costeiras ao redor Kandivali no norte de Mumbai sugerem que as ilhas eram habitadas desde o Idade da Pedra. Talvez no início do Era comum (há 2000 anos), ou possivelmente mais cedo, eles chegaram a ser ocupado pelo Comunidade de pescadores Koli.

No terceiro s√©culo aC, as ilhas faziam parte da Maurya Imp√©rio, durante sua expans√£o no sul, governado pelo imperador budista, Ashoka de Magadha. O Kanheri Caves em Borivali foram escavados em meados do s√©culo III aC, e serviu como um importante centro do budismo na √?ndia Ocidental durante os tempos antigos. A cidade ent√£o era conhecido como Heptanesia ( do grego cl√°ssico : Um conjunto de sete ilhas) para o ge√≥grafo grego Ptolomeu em 150 DC.

Entre o século II aC e do século IX dC, as ilhas ficaram sob o controle de sucessivos dinastias indígenas: Satavahanas, Kshatrapas Ocidental, Abhiras, Vakatakas, Kalachuris, Konkan Mauryas, Chalukyas e Rashtrakutas, antes de ser governado pelo Dinastia Silhara de 810 para 1260. Alguns dos edifícios mais antigos da cidade construído durante este período são, Jogeshwari Caves (entre 520-525), Elephanta Caves (entre o sexto para sétimo século), Walkeshwar Templo (século 10), e Banganga Tanque (século 12).

Rei Bhimdev fundou seu reino na região no final do século 13, e estabeleceu sua capital em Mahikawati (atual Mahim). O Pathare Prabhus, um dos primeiros colonos conhecidos da cidade, foram trazidos para Mahikawati de Saurashtra em Gujarat em torno de 1298 por Bhimdev. O Delhi Sultanato anexaram as ilhas em 1347-48, e controlou-o até 1407. Durante esse tempo, as ilhas foram administradas pelos Governadores muçulmano de Gujarat, que foram nomeados pelo sultanato de Deli.

O Haji Ali Dargah foi construída em 1431, quando Mumbai estava sob o domínio do Gujarat Sultanato

As ilhas foram mais tarde governada pelo independente Gujarat Sultanato, que foi criada em 1407. O patrocínio do Sultanato levou à construção de muitas mesquitas, proeminente sendo o Haji Ali Dargah em Worli, construído em honra do santo muçulmano Haji Ali em 1431. De 1429-1431, as ilhas eram uma fonte de discórdia entre o Sultanato Gujarat eo Bahamani Sultanato de Deccan. Em 1493, Bahadur Khan Gilani da Bahamani Sultanato tentou conquistar as ilhas, mas foi derrotado.

Regra europeia

O Império Mughal , fundada em 1526, era o poder dominante no Subcontinente indiano durante meados do século 16. Cultivo apreensivo do poder do Mughal imperador Humayun, Sultan Bahadur Shah do Gujarat Sultanato foi obrigado a assinar o Tratado com o de Baçaim Império Português em 23 de dezembro de 1534. De acordo com o tratado, as sete ilhas de Bombaim, a vizinha cidade estratégica de Baçaim e suas dependências foram oferecidas para o Português. Os territórios foram mais tarde se rendeu em 25 de Outubro de 1535. O Português foram envolvidos ativamente na fundação e crescimento de suas ordens religiosas católicas romanas em Bombaim.

Algumas das mais antigas igrejas cat√≥licas da cidade, como o Igreja de S√£o Miguel em Mahim (1534), St. John the Baptist Church em Andheri (1579), Igreja de St. Andrew no Bandra (1580), e Gloria Church at Byculla (1632), data a partir da era Portugu√™s. Em 11 de Maio 1661, o tratado de casamento de Charles II de Inglaterra e Catarina de Bragan√ßa, filha de D. Jo√£o IV de Portugal, colocou as ilhas de posse do Imp√©rio Brit√Ęnico , como parte do dote de Catarina de Charles. No entanto, Salsette, Ba√ßaim, Mazagaon, Parel, Worli, Sion, Dharavi, e Wadala ainda permaneceu sob posse Portugu√™s. A partir de 1665-1666, o brit√Ęnico conseguiu adquirir Mahim, Sion, Dharavi, e Wadala.

Estas ilhas foram, por sua vez arrendados √† British East India Company em 1668 para um montante de R $ 10 por ano pelo Carta R√©gia de 27 de Mar√ßo de 1668. A popula√ß√£o rapidamente subiu de 10.000 em 1661, para 60.000 em 1675. As ilhas foram posteriormente atacado por Yakut Khan, o Siddi almirante da Imp√©rio Mughal , em outubro de 1672, Rickloffe van Goen, o Governador-Geral de Holand√™s √?ndia em 20 de fevereiro 1673, e Siddi almirante Sambal em 10 de outubro de 1673.

Em 1687, a British East India Company transferiu a sua sede de Surat para Bombaim. A cidade se tornou a sede do Presid√™ncia de Bombaim. Ap√≥s a transfer√™ncia, Bombaim foi colocado √† frente de todos os estabelecimentos da Companhia na √?ndia. Perto do final do s√©culo 17, as ilhas novamente sofreu incurs√Ķes de Yakut Khan em 1689-1690. A presen√ßa Portugu√™s terminou em Bombaim quando o Marathas sob Peshwa Baji Rao eu capturei Salsette em 1737, e Ba√ßaim em 1739.

Uma vista de Mumbai, c. 1905

Em meados do s√©culo 18, Bombay come√ßou a crescer em uma grande cidade comercial, e recebeu um enorme afluxo de migrantes de toda a √?ndia. Mais tarde, os brit√Ęnicos ocuparam Salsette em 28 de dezembro de 1774. Com a Tratado de Surat (1775), a brit√Ęnica ganhou formalmente o controle da Salsette e Ba√ßaim, resultando na Primeira Guerra Anglo-Maratha. Os brit√Ęnicos foram capazes de garantir Salsette dos Marathas sem viol√™ncia atrav√©s da Tratado de Purandar (1776), e mais tarde atrav√©s do Tratado de Salbai (1782), assinado para liquidar o resultado da Primeira Guerra Anglo-Maratha.

Navios em Bombay Harbour (c. 1731). Bombay emergiu como uma cidade importante de negociação durante o século de mid-18th.

De 1782 em diante, a cidade foi remodelada com os grandes projectos de engenharia civil destinados a fundir todas as sete ilhas em uma √ļnica massa amalgamada. Este projeto, conhecido como Hornby Vellard, foi completado por 1784. Em 1817, a Companhia das √?ndias Orientais brit√Ęnica sob Mountstuart Elphinstone derrotado Baji Rao II, o √ļltimo dos Maratha Peshwa no Batalha de Khadki. Depois de sua derrota, a quase totalidade do Deccan veio sob a suserania brit√Ęnica, e foram incorporadas na Presid√™ncia de Bombaim. O sucesso da campanha brit√Ęnica no Deccan testemunhou a liberdade de Bombaim de todos os ataques por for√ßas nativas.

Em 1845, as sete ilhas foram se fundiram em uma √ļnica massa de terra pelo projeto Hornby Vellard via larga escala recupera√ß√£o de terras. Em 16 de Abril 1853, primeira linha ferrovi√°ria de passageiros da √?ndia foi estabelecida, ligando Bombaim para a cidade vizinha de Thane. Durante a Guerra Civil Americana (1861-1865), a cidade tornou-se mercado de com√©rcio de algod√£o chefe do mundo, resultando em um boom na economia que, posteriormente refor√ßada estatura da cidade.

A abertura do Canal de Suez em 1869 transformou Bombaim em um dos maiores portos mar√≠timos no Mar Ar√°bico. Em setembro de 1896, Bombaim foi atingido por um epidemia de peste bub√īnica, onde o n√ļmero de mortos foi estimado em 1.900 pessoas por semana. Cerca de 850 mil pessoas fugiram de Bombaim e da ind√ļstria t√™xtil foi afectado negativamente. Como a capital do Presid√™ncia de Bombaim, que testemunhou o movimento de independ√™ncia indiana , com a Quit India Movement em 1942 e O Royal Indian Navy Mutiny em 1946 sendo seus eventos mais not√°veis.

√?ndia independente

Uma estátua de pedra de tocha-portadores, como visto à noite. Uma fonte com uma base branca está no fundo
O Hutatma Chowk memorial, construído para honrar os mártires da Movimento Samyukta Maharashtra. ( Fonte de Flora é à sua esquerda no fundo).

Ap√≥s a independ√™ncia da √?ndia em 1947, o territ√≥rio da Presid√™ncia de Bombaim retido pela √?ndia foi reestruturada em Estado de Bombaim. A √°rea de Estado Bombay aumentado, depois de v√°rios estados principescos de outrora que aderiram √† Uni√£o Indiana foram integrados no Estado. Posteriormente, a cidade se tornou a capital do Estado de Bombaim. Em abril de 1950, os limites municipais de Bombaim foram expandidas com a fus√£o do Bombay Suburban District e Bombay City para formar Greater Bombay Municipal Corporation.

O Movimento Samyukta Maharashtra para criar um estado de Maharashtra separada, incluindo Bombaim estava no seu auge na d√©cada de 1950. No Lok Sabha discuss√Ķes em 1955, a Congresso do partido exigiu que a cidade se constituir como uma cidade-estado aut√īnomo. O Membros Comit√™ Reorganiza√ß√£o recomendado um estado bil√≠ng√ľe para Maharashtra- Gujarat com Bombaim como capital no seu relat√≥rio 1955. Comit√™ Bombaim Cidad√£os, um grupo de defesa de l√≠der Industriais Gujarati fez lobby para o estatuto de independente de Bombaim.

Na sequ√™ncia de protestos durante o movimento, em que 105 pessoas foram mortas pela pol√≠cia, Estado de Bombaim foi reorganizada em linhas ling√ľ√≠sticas em 01 de maio de 1960. √?reas de l√≠ngua Gujarati de Estado de Bombaim foram divididas em estado de Gujarat. Estado de Maharashtra com Bombaim como capital foi formada com a fus√£o da √?reas de estado de Bombaim, oito distritos de Marathi de l√≠ngua Prov√≠ncias Centrais e Berar, cinco distritos de Estado Hyderabad, e numerosos estados principescos fechado entre eles. Como um memorial aos m√°rtires do movimento Samyukta Maharashtra, Fonte de Flora foi rebatizado como Hutatma Chowk (Pra√ßa dos M√°rtires), e um memorial foi erguido.

As d√©cadas seguintes viram a expans√£o maci√ßa da cidade e seus sub√ļrbios. No final dos anos 1960, Nariman Point e Cuffe Parade foram recuperados e desenvolvido. O Bombay Regi√£o Metropolitana Development Authority (BMRDA) foi criada em 26 de Janeiro de 1975 do Governo de Maharashtra como √≥rg√£o m√°ximo de planejamento e coordena√ß√£o das atividades de desenvolvimento no Bombay regi√£o metropolitana. Em agosto de 1979, um munic√≠pio irm√£ de New Bombay foi fundada por City e Industrial Development Corporation (CIDCO) em Thane e Raigad distritos para ajudar a dispers√£o e controle da popula√ß√£o de Bombaim. Ind√ļstria t√™xtil em Bombaim desapareceu em grande parte depois da maci√ßa 1982 Grande Bombay T√™xtil Strike, em que cerca de 250.000 trabalhadores em mais de 50 f√°bricas t√™xteis entraram em greve. Moinhos defuntos algod√£o de Mumbai desde ent√£o se tornaram o foco de redesenvolvimento intensa.

O Jawaharlal Nehru Porto, que atualmente lida com 55-60% de carga contentorizada da √?ndia, foi encomendado em 26 de Maio de 1989, √†s Nhava Sheva, com vista para de-CONGEST Bombay Harbour e para servir como uma porta de hub para a cidade. Os limites geogr√°ficos de Greater Bombay coincidiam com os limites municipais de Greater Bombay. Em 1 de Outubro de 1990, o distrito de Greater Bombay foi bifurcado para formar dois distritos de receitas ou seja, Bombay City e Bombaim Suburban, embora eles foram administrados por mesmo Administra√ß√£o Municipal.

As duas √ļltimas d√©cadas t√™m visto um aumento da viol√™ncia na cidade, at√© agora, em grande parte pac√≠fica. Ap√≥s a demoli√ß√£o do Babri Masjid em Ayodhya, a cidade foi abalada pela Dist√ļrbios entre hindus e mu√ßulmanos de 1992-1993, em que mais de 1.000 pessoas foram mortas. Em 12 de mar√ßo de 1993, uma s√©rie de 13 atentados coordenados em v√°rios pontos da cidade por parte de extremistas isl√Ęmicos eo Bombay submundo resultou em 257 mortes e mais de 700 feridos. Em 2006, 209 pessoas foram mortas e mais de 700 ficaram feridas quando sete bombas explodiram na cidade trens. Em 2008, uma s√©rie de dez ataques coordenados por terroristas armados por tr√™s dias, resultou em 173 mortes, 308 feridos e danos graves a um par de marcos hist√≥ricos e hot√©is de prest√≠gio. As explos√Ķes que ocorreram na Opera House, Zaveri Bazaar, e em Dadar 13 de julho de 2011 foram o mais recente na s√©rie de ataques terroristas em Mumbai.

Hoje, Mumbai √© a capital comercial da √?ndia e evoluiu para um centro financeiro global. Durante v√°rias d√©cadas, tem sido o lar dos principais servi√ßos financeiros da √?ndia, e um foco tanto para o desenvolvimento da infra-estrutura e investimento privado. De ser uma comunidade de pescadores antigo e um centro colonial de com√©rcio, Mumbai se tornou a maior cidade e casa da ind√ļstria de cinema mais prol√≠fica do mundo do sul da √?sia.

Geografia

Mumbai está em uma estreita península no sudoeste de Salsete, que fica entre o Mar da Arábia, a oeste, Thane Creek para o leste, e Vasai Creek para o norte. Distrito suburbano de Mumbai ocupa a maior parte da ilha. Navi Mumbai é a leste de Thane Creek, e do Distrito Thane é norte de Vasai Creek.
Mumbai consiste em dois distritos de receita
Mumbai região metropolitana, Imagem de satélite Landsat 5, 2011-01-30

Mumbai consiste em duas regi√Ķes distintas: Distrito de Mumbai City e Distrito suburbano de Mumbai, que formam dois distritos de receitas separadas de Maharashtra. A regi√£o do distrito cidade tamb√©m √© comumente referido como o City Island ou Sul Mumbai. A √°rea total de Mumbai √© 603,4 km 2 (233 sq mi). Desse total, a cidade-ilha abrange 67,79 km 2 (26 sq mi), enquanto o distrito suburbano se estende por 370 km 2 (143 sq mi), representando em conjunto 437,71 km 2 (169 sq mi) sob a administra√ß√£o do Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC). A √°rea restante pertence a Defesa, Mumbai Port Trust, Comiss√£o de Energia At√īmica e Parque Nacional Borivali, que est√£o fora da jurisdi√ß√£o do BMC.

Mumbai fica na foz do Rio Ulhas na costa ocidental da √?ndia, na regi√£o costeira conhecida como a Konkan. Senta-se em Salsete, parcialmente partilhada com o Distrito de Thane. Mumbai √© limitado pelo Mar da Ar√°bia, a oeste. Muitas partes da mentira cidade logo acima do n√≠vel do mar, com eleva√ß√Ķes que variam de 10 m (33 ft) a 15 m (49 p√©s); a cidade tem uma altitude m√©dia de 14 metros (46 p√©s). Northern Mumbai (Salsette) √© montanhosa, eo ponto mais alto da cidade √© de 450 m (1.476 p√©s) a Salsette no Powai- Kanheri varia. Sanjay Gandhi National Park (Parque Nacional Borivali) situa-se em parte na Mumbai distrito suburbano, e em parte no distrito de Thane, e se estende por uma √°rea de 103,09 km 2 (39,80 sq mi).

Para al√©m do Bhatsa Dam, existem seis grandes lagos que abastecem de √°gua a cidade: Vihar, Lower Vaitarna, Upper Vaitarna, Tulsi, e TANSA Powai. Tulsi Lake e Vihar Lake est√£o localizados em Parque Nacional Borivili, dentro dos limites da cidade. O fornecimento do lago Powai, tamb√©m dentro dos limites da cidade, √© usado apenas para fins agr√≠colas e industriais. Tr√™s pequenos rios, o Dahisar River, Poinsar (ou Poisar) e Ohiwara (ou Oshiwara) originam dentro do parque, enquanto o polu√≠da Rio Mithi origina de Tulsi Lake e re√ļne √°gua transbordando de Vihar e Powai Lakes. O litoral da cidade √© recortado com numerosos angras e ba√≠as, que se estende desde Thane riacho no leste de Madh Marve na frente ocidental. A costa oriental de Salsete √© coberto com grande mangue p√Ęntanos, ricos em biodiversidade, enquanto a costa ocidental √© principalmente de areia e rochas.

A cobertura do solo na regi√£o da cidade √© predominantemente arenoso, devido √† sua proximidade com o mar. Nos sub√ļrbios, a cobertura do solo √© em grande parte de aluvi√£o e argiloso. A rocha subjacente da regi√£o √© composta de preto Basalto deccan flui, e os seus √°cidos e variantes b√°sicas que datam do final do Cret√°ceo e in√≠cio do Eoceno eras. Mumbai fica em uma zona ativa sismicamente devido √† presen√ßa de 23 linhas de falhas nas imedia√ß√Ķes. A √°rea √© classificada como um Zona S√≠smica III regi√£o, o que significa que um terremoto de magnitude de at√© 6,5 na escala Richter pode ser esperado.

Clima

A temperatura m√©dia varia entre 23 ¬į C (73 ¬į F) em Janeiro e 30 ¬į C (86 ¬į F) em Maio. A precipita√ß√£o √© em ou perto de zero de novembro a maio, em seguida, rapidamente sobe para um pico de cerca de 600 mm (23.62 in) em julho, recuando de forma mais gradual.
A temperatura média e precipitação em Mumbai

Mumbai tem uma clima tropical, especificamente um clima tropical √ļmido e seco sob o K√∂ppen Classifica√ß√£o clim√°tica, com sete meses de secura e pico de chuvas em julho. O refrigerador temporada de dezembro a fevereiro √© seguida pela temporada de ver√£o de mar√ßo a junho. O per√≠odo de junho a sobre o fim do m√™s de Setembro constitui a esta√ß√£o das mon√ß√Ķes do sudoeste, e outubro e novembro formar a temporada p√≥s-mon√ß√£o.

Entre junho e setembro, a sul a oeste chuvas de mon√ß√£o atacar a cidade. Chuveiros pr√©-mon√ß√£o s√£o recebidos em maio. Ocasionalmente, chuveiros de mon√ß√£o Nordeste ocorrer em outubro e novembro. A precipita√ß√£o anual m√°ximo j√° registrado foi 3452 mil√≠metros (136 polegadas) para 1954. A maior precipita√ß√£o registrada em um √ļnico dia foi 944 mil√≠metros (37 in) em 26 de Julho de 2005. A precipita√ß√£o m√©dia anual total √© de 2,146.6 mm (85 in) para o City Island, e 2.457 mil√≠metros (97 in) para os sub√ļrbios.

A temperatura m√©dia anual √© de 27,2 ¬į C (81 ¬į F), ea m√©dia anual precipita√ß√£o √© 2.167 mil√≠metros (85 polegadas). No City Island, a temperatura m√°xima m√©dia √© de 31,2 ¬į C (88 ¬į F), enquanto a temperatura m√≠nima m√©dia √© de 23,7 ¬į C (75 ¬į F). Na periferia, a gama m√©dia di√°ria m√°xima temperatura de 29,1 ¬į C (84 ¬į F) a 33,3 ¬į C (92 ¬į F), ao passo que as gamas m√©dias di√°rias de temperatura m√≠nima de 16,3 ¬į C (61 ¬į F) a 26,2 ¬į C ( 79 ¬į F). O recorde √© de 40,2 ¬į C (104 ¬į F) em 28 de mar√ßo de 1982, eo recorde de baixa √© de 7,4 ¬į C (45 ¬į F) em 27 de janeiro de 1962.

Os dados clim√°ticos para Mumbai
Mês Jan Fevereiro Estragar Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Ano
Recorde ¬į C (¬į F) 35,6
(96.1)
36,9
(98,4)
40,2
(104.4)
39,4
(102.9)
39,5
(103.1)
35,4
(95,7)
32,4
(90,3)
33,6
(92,5)
34,0
(93,2)
37,5
(99,5)
38,2
(100,8)
35,7
(96,3)
40,2
(104.4)
M√©dia alta ¬į C (¬į F) 30,6
(87,1)
31,3
(88.3)
32,7
(90,9)
33,1
(91,6)
33,3
(91,9)
31,9
(89,4)
29,8
(85,6)
29,3
(84,7)
30,1
(86,2)
32,9
(91,2)
33,4
(92.1)
32,0
(89,6)
31,7
(89,1)
M√©dia di√°ria ¬į C (¬į F) 24,5
(76,1)
24,8
(76,6)
26,9
(80,4)
28,7
(83,7)
30,2
(86,4)
29,2
(84,6)
27,7
(81,9)
27,3
(81.1)
27,7
(81,9)
28,7
(83,7)
28,0
(82,4)
26,3
(79,3)
27,5
(81,51)
M√©dia baixa ¬į C (¬į F) 16,4
(61,5)
17,3
(63,1)
20,6
(69,1)
23,7
(74,7)
26,1
(79)
25,8
(78,4)
24,8
(76,6)
24,5
(76,1)
24,0
(75,2)
23,1
(73,6)
20,5
(68,9)
18,2
(64,8)
22,1
(71,8)
Recorde de baixa ¬į C (¬į F) 13.5
(56,3)
14,6
(58,3)
16.1
(61)
21,1
(70)
23,3
(73,9)
22,2
(72)
22,2
(72)
22,6
(72,7)
19,9
(67,8)
21,4
(70,5)
17,9
(64,2)
13,7
(56,7)
13.5
(56,3)
Chuvas mm (polegadas) 0,6
(0,024)
1,5
(0,059)
0,1
(0,004)
0,6
(0,024)
13,2
(0,52)
574,1
(22,602)
868,3
(34,185)
553,0
(21,772)
306.4
(12,063)
62,9
(2.476)
14,9
(0,587)
5.6
(0,22)
2,401.2
(94,536)
Média de dias chuvosos. 0,1 0,1 0 0,1 1.0 14,9 24,0 22,0 13,7 3.2 1.1 0,4 80,6
% umidade 69 67 69 71 70 80 86 86 83 78 71 69 74,9
A média de horas de sol mensais 269,7 259.9 272.8 285,0 297,6 150,0 74,4 74,4 165,0 238,7 246,0 254.2 2,587.7
Fonte # 1: IMD - Período 1951-1980, NOAA (extremos, média, umidade, 1971-1990)
Fonte # 2: HKO (sol somente, 1971-1990)
 Corre√ß√£o: A baixa recorde √© de 7,4 ¬į C (45 ¬į F) em 27 de janeiro de 1962.

Economia

Dadar e Worli Skyline
Mumbai √© a capital financeira e comercial da √?ndia, ea sede de muitas das principais institui√ß√Ķes financeiras da √?ndia est√£o localizados na cidade. Visto aqui √© o Bandra-Worli Sea Link com o horizonte de Mumbai em fundo
Mumbai Skyline at Night

Mumbai √© a maior cidade da √?ndia (pela popula√ß√£o) e √© a capital financeira e comercial do pa√≠s, pois gera 6,16% do PIB total. Ele serve como um centro econ√īmico da √?ndia, contribuindo 10% do emprego f√°brica, 25% da produ√ß√£o industrial, 33% dos cole√ß√Ķes de imposto de renda, 60% de colec√ß√Ķes de direitos aduaneiros, 20% do centro arrecada√ß√£o de impostos especiais de consumo, 40% da √?ndia com√©rcio exterior e INR 4000 crore (US $ 730 milh√Ķes) em impostos corporativos.

A partir de 2008, o PIB de Mumbai √© INR 919600 crore (US $ 170 bilh√Ķes), e sua renda em 2009 per-capita era INR 486 mil (US 8.800 d√≥lares), o que √© quase tr√™s vezes a m√©dia nacional. Muitos dos numerosos conglomerados da √?ndia (incluindo Larsen e Toubro, State Bank of India, Life Insurance Corporation of India, Tata Group, Godrej e Reliance) e cinco do Fortune Global 500 empresas s√£o baseados em Mumbai. Muitos bancos estrangeiros e institui√ß√Ķes financeiras tamb√©m t√™m filiais nesta √°rea, com o World Trade Center sendo o mais proeminente.

At√© os anos 1970, Mumbai deveu sua prosperidade em grande parte para f√°bricas t√™xteis e do porto, mas a economia local desde ent√£o tem sido diversificada para incluir engenharia, diamond-polimento, sa√ļde e tecnologia da informa√ß√£o. A partir de 2008, o Globalization and World Cities Study Group (GaWC) classificou Mumbai como um "Alpha cidade do mundo", em terceiro lugar em suas categorias de As cidades globais. Mumbai √© o mercado de escrit√≥rios mais caro terceiro no mundo. Mumbai foi classificada entre as cidades mais r√°pido no pa√≠s para abertura de empresas em 2009.

Estado e de Governo central, os funcion√°rios tornar-se uma grande porcentagem da for√ßa de trabalho da cidade. Mumbai tamb√©m tem uma grande popula√ß√£o de trabalhadores por conta pr√≥pria n√£o qualificados e semi-qualificados, que ganham seu sustento principalmente como vendedores ambulantes, motoristas de t√°xi, mec√Ęnica e outras, tais profiss√Ķes de colarinho azul. A ind√ļstria portu√°ria e transporte est√° bem estabelecida, com Mumbai Porto sendo um dos portos mais antigos e mais importantes na √?ndia. Em Dharavi, no centro de Mumbai, h√° uma ind√ļstria de reciclagem cada vez maior, a transforma√ß√£o de res√≠duos recicl√°veis a partir de outras partes da cidade; o distrito tem cerca de 15.000 f√°bricas de quarto individual.

A maioria das grandes redes de televis√£o por sat√©lite e da √?ndia, bem como seus principais editoras, est√° sediada em Mumbai. O centro da ind√ļstria do cinema hindi, Bollywood, √© o maior produtor de cinema na √?ndia e um dos maiores do mundo, bem como centro de Marathi Ind√ļstria Cinematogr√°fica. Junto com o resto da √?ndia, Mumbai, a capital comercial, tem testemunhado um boom econ√īmico desde a liberaliza√ß√£o do ano de 1991, o boom de financiamento em meados dos anos noventa e as TI, exporta√ß√£o, servi√ßos e terceiriza√ß√£o boom na d√©cada de 2000.

Mumbai tem sido classificada como 48 na Centros mundiais de Commerce Index 2008. Em abril de 2008, Mumbai foi sétimo classificado na lista dos "Top Ten" Cidades para Bilionários por A revista Forbes, ea primeira em termos de riqueza média desses bilionários.

Administração Civic

Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC) Headquarters, a maior organização cívica no país.
Um edifício marrom com uma torre e inclinados centrais telhados rodeado por árvores. Um chão gramado e uma árvore de coco estão em frente a ela.
O Bombay High Court exerce jurisdição sobre Maharashtra, Goa , Damão e Diu, e Dadrá e Nagar Haveli.

Mumbai, que se estende desde Colaba, no sul, a Mulund e Dahisar no norte, e Mankhurd no leste, é administrado pelo Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC). O BMC está a cargo das necessidades cívicas e de infra-estrutura da metrópole. O prefeito é normalmente escolhido por meio de eleição indireta pelos conselheiros de entre si, por um período de dois anos e meio.

O Comissário Municipal é o executivo-chefe e chefe do braço executivo da Corporação Municipal. Todos os poderes executivos são exercidos pelo Comissário Municipal, que é um Serviço Administrativo (IAS) oficial indiano nomeado pelo governo estadual. Embora a Corporação Municipal é o órgão legislativo que estabelece políticas para a governação da cidade, é o Comissário que é responsável pela execução das políticas. O Comissário é nomeado por um período fixo, conforme definido pela lei estadual. Os poderes do Comissário são os previstos por lei e aqueles delegada pela Corporação ou ao Comité Permanente.

Os dois distritos de receita de Mumbai est√£o sob a jurisdi√ß√£o de um Collector District. Os coletores est√£o encarregados de registros de propriedade e arrecada√ß√£o de receitas para o Governo Central , e supervisionar as elei√ß√Ķes nacionais realizadas na cidade.

O Pol√≠cia Mumbai √© chefiado por um O comiss√°rio de pol√≠cia, que √© um Indiana Servi√ßo de Pol√≠cia (IPS) oficial. A Pol√≠cia de Mumbai vem sob o estado inicial Minist√©rio. A cidade √© dividida em sete zonas da pol√≠cia e dezessete zonas da pol√≠cia de tr√Ęnsito, cada um dirigido por um vice-comiss√°rio de pol√≠cia. A Pol√≠cia de Tr√Ęnsito √© um √≥rg√£o semi-aut√īnomo sob a Pol√≠cia Mumbai. O Departamento de Mumbai Corpo de Bombeiros √© chefiada pelo Chefe do oficial do fogo, que √© assistido por quatro Diretores Vice-Chefe de fogo e seis Diretores de Divis√£o.

Mumbai √© a sede do Bombay High Court, que exerce jurisdi√ß√£o sobre os estados de Maharashtra e Goa , ea Territ√≥rios da Uni√£o de Dam√£o e Diu e Dadr√° e Nagar Haveli. Mumbai tamb√©m tem dois tribunais inferiores, os Pequenas Causas Tribunal C√≠vel, ea Sess√Ķes Tribunal para casos criminais. Mumbai tamb√©m tem um TADA especial (terroristas e perturbadoras Atividades) tribunal para pessoas acusadas de conspirar e instigar atos de terrorismo na cidade.

Política

Homens em vestidos tradicionais indianos que levantam para uma fotografia
Primeira sess√£o do Congresso Nacional Indiano em Bombaim (28-31 dezembro 1885)

Mumbai tem sido um reduto tradicional e local de nascimento do Congresso Nacional Indiano, também conhecido como o Partido do Congresso. A primeira sessão do Congresso Nacional Indiano foi realizada em Bombaim from 28-31 dezembro de 1885. A cidade foi palco para o Congresso Nacional Indiano seis vezes durante seus primeiros 50 anos, e tornou-se uma base forte para o movimento de independência indiana durante o século 20 .

A década de 1960 viu a ascensão da política regionalista em Bombaim, com a formação do Shiv Sena em 19 de junho de 1966, fora de um sentimento de ressentimento sobre a marginalização relativa dos nativos pessoas Marathi em Bombaim. O partido liderado uma campanha para expulsar do sul da Índia e os imigrantes do norte da Índia pela força. O Congresso tinha dominado a política de Bombaim desde a independência até o início de 1980, quando o Shiv Sena ganhou as eleições Bombaim corporação municipal 1985.

Em 1989, o Bharatiya Janata Party (BJP), um grande partido político nacional, forjou uma aliança eleitoral com o Shiv Sena para desalojar o Congresso nas Maharashtra eleições para a Assembleia Legislativa. Em 1999, o Partido do Congresso Nacionalista (NCP) separados do Congresso, mas mais tarde aliadas com o Congresso, para formar uma joint venture conhecida como a Frente Democrática. Atualmente, outras partes, como Maharashtra Navnirman Sena (MNS), Samajwadi Party (SP), Bahujan Samaj Party (BSP), e vários candidatos independentes também disputar as eleições na cidade.

No Elei√ß√Ķes nacionais indianas, detidas a cada cinco anos, Mumbai √© representado por seis c√≠rculos eleitorais parlamentares: Mumbai Norte, Mumbai North West, Mumbai North East, Mumbai North Central, Mumbai South Central, e Mumbai Sul. A Membro do Parlamento (MP) para o Lok Sabha, a c√Ęmara baixa do Parlamento indiano, √© eleito de cada um dos c√≠rculos eleitorais parlamentares. No 2009 elei√ß√Ķes nacionais, dos seis c√≠rculos eleitorais parlamentares, cinco foram ganhas pelo Congresso, e um pelo NCP. Nas elei√ß√Ķes para a Assembleia do Estado de Maharashtra, realizada a cada cinco anos, Mumbai √© representado por 36 c√≠rculos eleitorais de montagem.

A Membro da Assembleia Legislativa (MLA) para o Maharashtra Vidhan Sabha (Assembleia Legislativa) √© eleito de cada um dos c√≠rculos eleitorais de montagem. No 2009 elei√ß√Ķes da assembl√©ia estadual, dos 36 c√≠rculos eleitorais de montagem, 17 foram vencidas pelo Congresso, pelos 6 MNS, 5 pelo BJP, 4 pela Shiv Sena, 3 pelo PCN e 1 por SP. Elei√ß√Ķes tamb√©m s√£o realizadas a cada cinco anos para eleger corporators ao poder na BMC.

A Corpora√ß√£o compreende 227 Conselheiros eleitos directamente representam o 24 divis√Ķes municipais, cinco nomeados Conselheiros que t√™m conhecimento especial ou experi√™ncia em administra√ß√£o municipal, e um Prefeito cujo papel √© principalmente cerimonial. Nas elei√ß√Ķes municipais de 2007 corpora√ß√£o, dos 227 assentos, a alian√ßa Shiv Sena-BJP garantido 111 assentos, manter o poder na BMC, enquanto a alian√ßa Congresso NCP-ensacado 85 lugares. A posse do Prefeito, Vice-Prefeito, e Comiss√°rio Municipal √© de dois anos e meio.

Transporte

Mumbai Suburban sistema Railway transporta mais de 6.990.000 passageiros em uma base di√°ria. Tem as maiores densidades de passageiros de qualquer sistema ferrovi√°rio urbano do mundo.
A BESTStarbus. MELHORES os autocarros transportam um total de 4,5 milh√Ķes de passageiros por dia.
Os pretos e amarelos Premier Padmini Os t√°xis s√£o ic√īnica de Mumbai.
Tonga visto à noite na Marine Drive estrada
O Bandra-Worli Sea Link é umaponte estaiada que liga centro de Mumbai com seus subúrbios ocidentais
O Chhatrapati Shivaji Terminus, anteriormente conhecida como Victoria Terminus, é a sede daCentral Railway e um UNESCOPatrimónio Mundial.
Chhatrapati Shivaji International Airport é o aeroporto mais movimentado da segunda-Índia em termos de tráfego de passageiros.
Jawaharlal Nehru Port Trust é o porto mais movimentado na Índia

Transporte p√ļblico

Sistemas de transporte público em Mumbai incluem o Suburban Railway Mumbai, Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) autocarros, metro preto-e-amarelo táxis, riquixás e ferries. Comboio suburbano e melhores serviços de ônibus juntos representaram cerca de 88% do tráfego de passageiros em 2008.

Trilho

O Mumbai Suburban Railway, popularmente conhecida como Locals forma a espinha dorsal do sistema de transportes da cidade. É composto de três redes ferroviárias: Central, ocidental, e Harbour Line, a todo o comprimento da cidade, na direção norte-sul.

Sistemas ferroviários suburbanos de Mumbai transportou um total de 6,3 milhões de passageiros por dia em 2007, o que representa mais da metade da Indian Railways diária capacidade de carga. Os trens estão superlotados nos horários de pico, com os trens de nove carros de capacidade nominal de 1.700 passageiros, na verdade transportando cerca de 4.500 passageiros nas horas de pico. A rede ferroviária de Mumbai está espalhada em uma extensão de 319 quilômetros de rota. 191 ancinhos (ratin-sets) de 9 e 12 de carro composição carro são utilizados para executar um total de 2226 serviços de trem na cidade.

O Monotrilho de Mumbai eMumbai Metro estão em construção e deverá ser parcialmente operacional em finais de 2012 ou início de 2013, aliviar a superlotação na rede existente.

Mumbai é a sede de duas dasferrovias indianaszonas »: oCentral Railway (CR) com sede naChhatrapati Shivaji Terminus (anteriormente Victoria Terminus), eaWestern Railway (WR) com sede naChurchgate.

Mumbai também está bem ligado para a maioria das partes da Índia pelos Indian Railways . Trens de longa distância são originários de Chhatrapati Shivaji Terminus, Dadar, Lokmanya Tilak Terminus, Mumbai Central, Bandra Terminus, Andheri e Borivali.

√Ēnibus

Serviços de ônibus de Mumbai transportou mais de 5,5 milhões de passageiros por dia em 2008. Os autocarros públicos geridos pelos MELHOR tampa quase todas as partes da metrópole, bem como partes de Navi Mumbai, Mira-Bhayandar e Thane. O MELHOR opera um total de 4.608 ônibus com câmera de CCTV instalado, transportando 4,5 milhões de passageiros diariamente mais de 390 rotas. Sua frota é composta de dois andares single, double-decker, vestíbulo, piso rebaixado, das pessoas com deficiência, e com ar condicionado Euro III diesel compatível e Compressed Natural Gas ônibus movidos. Maharashtra State Road Transport Corporation (MSRTC) Ônibus de fornecer transporte intermunicipal e Mumbai conectar com outras grandes cidades da Maharashtra e da Índia. Navi Mumbai Municipal de Transportes (NMMT) também opera seus ônibus Volvo em Mumbai, a partir de Navi Mumbai para Bandra, Dindoshi e Borivali.

Os ônibus são geralmente favorecido para deslocações curtas a médias distâncias, enquanto tarifas de trem são mais econômicos para deslocamentos de longa distância.

O Mumbai Darshan é um serviço de ônibus de turismo que explora inúmeras atrações turísticas em Mumbai. Mumbai BRTs (Bus Rapid sistema de trânsito) pistas foram planejadas durante todo Mumbai, com autocarros a circular em sete rotas a partir de março de 2009. Apesar de 88% dos passageiros da cidade viajar de transportes públicos, Mumbai ainda continua a lutar com congestionamento do tr√°fego. sistema de transportes de Mumbai foi categorizado como um dos mais congestionada no mundo.

Estrada

Mumbai é servido por Estrada Nacional 3, Estrada Nacional 4, National Highway 8, National Highway 17 e da estrada nacional 222 of India sistema nacional de rodovias. O Mumbai-Pune Expressway foi a primeira via expressa construída na Índia, enquanto a Mumbai Nashik Expressway, Mumbai-Vadodara Expressway, Freeway ocidental e oriental Freeway está em construção. O Bandra-Worli ponte Sea Link, juntamente com Mahim Causeway, liga a cidade ilha para os subúrbios ocidentais. Os três principais eixos rodoviários da cidade estão a Eastern Express estrada de Sion para Thane, o Sion Panvel Expressway de Sion para Panvel eo Expresso Ocidental Estrada de Bandra para Borivali.

Táxis e riquixás

Auto riquexós estão autorizados a operar somente nas áreas suburbanas de Mumbai, enquanto os táxis estão autorizados a operar em toda a Mumbai, mas geralmente operam no sul de Mumbai.

Táxis e riquixás em Mumbai são obrigados por lei a ser executado em gás natural comprimido, e são um conveniente, econômica, e facilmente disponíveis meios de transporte. Mumbai tinha cerca de 1,53 milhões de veículos em 2008, 56.459 táxis pretos e amarelos, e 102.224 riquixás, a partir de 2005.

Ar

O Chhatrapati Shivaji International Airport (anteriormente Aeroporto Internacional de Sahar) é o principal hub da aviação na cidade e o segundo aeroporto mais movimentado na Índia em termos de tráfego de passageiros. Ele tratadas 30.740.000 passageiros e 656.369 toneladas de carga durante o ano fiscal 2011-12. Um plano de atualização foi iniciado em 2006, destinado a aumentar a capacidade do aeroporto de movimentação de até 40 milhões de passageiros anualmente. .

A proposta Navi Mumbai International Airport a ser construído no Kopra-área Panvel foi sancionado pelo Governo indiano e vai ajudar a aliviar a crescente carga de tráfego no aeroporto existente.

O Juhu Aerodrome foi o primeiro aeroporto da Índia, e agora abriga um aeroclube e um heliporto.

Mar

Mumbai é servido por dois grandes portos, Mumbai Port Trust e Jawaharlal Nehru Port Trust, que fica do outro lado do riacho em Navi Mumbai. Mumbai Porto tem um dos melhores portos naturais do mundo, e tem extensas instalações de alojamento doca secos e molhados. Jawaharlal Nehru Porto, encomendado em 26 de maio de 1989, é o principal porto mais movimentado e mais moderno na Índia. Ele lida com 55-60% de carga contentorizada total do país. Ferries de Ferry Wharf em Mazagaon permitir o acesso a ilhas próximas à cidade.

A cidade também é a sede doComando Naval Ocidental, e também uma base importante para o Marinha indiana.

Servi√ßos de utilidade p√ļblica

Sob o domínio colonial, os tanques eram a única fonte de água em Mumbai. Muitas localidades têm sido nomeado após eles. O BMC fornece água potável para a cidade de seis lagos, a maioria dos quais vem de lagos Tulsi e Vihar. O lago TANSA fornece água para os subúrbios ocidentais e partes da cidade ilha ao longo da Western Railway. A água é filtrada no Bhandup, que é a maior planta de filtragem de água da Ásia. Primeiro túnel de água subterrânea da Índia está sendo construído em Mumbai.

Cerca de 700 milhões de litros de água, de um fornecimento diário de 3,5 bilhões de litros, é perdida por meio de furtos de água, ligações clandestinas e vazamentos, por dia, em Mumbai. Quase todos de lixo diária de Mumbai de 7800 toneladas, das quais 40 toneladas são resíduos de plástico, é transportado para lixeiras em Gorai no noroeste, Mulund no nordeste, e para a lixeira Deonar no leste. Tratamento de esgoto é realizada a Worli e Bandra, e eliminados por dois emissários submarinos independentes de 3,4 km (2.11 mi) e 3,7 km (2.30 mi) em Bandra e Worli, respectivamente.

A eletricidade é distribuída por Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) na cidade ilha, e por Reliance Energia, Tata Power, e Mahavitaran (Distribuição Maharashtra State Electricity Co. Ltd) nos subúrbios. O consumo de eletricidade está crescendo mais rápido do que a capacidade de produção. A maior operadora de telefonia é a estatal MTNL, que detinha o monopólio de telefonia fixa e serviços de telefonia celular até 2000, e fornece linha fixa, bem como móveis serviços WLL.

Cobertura de telefonia celular é extensa, e os principais prestadores de serviços são Vodafone Essar, Airtel, MTNL, laço Móvel, Reliance Communications, Idea Cellular e Tata Indicom. Tanto E GSM serviços de CDMA estão disponíveis na cidade. Muitos dos prestadores de serviços acima também fornecer internet de banda larga e acesso sem fio à internet em Mumbai. Mumbai tem maior número de usuários de internet na Índia, com 14,3 milhões de usuários.

Arquitetura

Skyline da cidade durante o dia.

A arquitetura da cidade é uma mistura de gótico Revival, Indo-Sarraceno, Art Deco, e outros estilos contemporâneos. A maioria dos edifícios durante o período britânico, como o Victoria Terminus e Universidade de Bombaim, foram construídos em estilo neogótico. Suas características arquitetônicas incluem uma variedade de influências europeias, como empenas alemães, holandeses, telhados timbering suíço, arcos Romance, casements Tudor, e das características tradicionais indianos. Há também algumas Indo-Sarraceno edifícios de estilo, como o Gateway of India. Art Deco marcos estilo podem ser encontrados ao longo do Drive e oeste da Marinha Maidan Oval. Mumbai tem o segundo maior número de edifícios Art Déco do mundo depois de Miami . Nos subúrbios mais recentes, edifícios modernos dominam a paisagem. Mumbai tem de longe o maior número de arranha-céus na Índia, com 956 edifícios existentes e 272 em construção a partir de 2009.

O Comité de Mumbai Conservação da Herança (MHCC), criada em 1995, formula regulamentos especiais e estatuto social para ajudar na conservação de estruturas do património da cidade. Mumbai tem dois Património Mundial da UNESCO , a Chhatrapati Shivaji Terminus ea Elephanta Caves. Atracções turísticas mais populares na cidade são Nariman Point, Girgaum Chowpatti, Juhu Beach, e Marine Drive. Essel World é um parque temático e de diversões situado perto do centro Gorai Beach, e inclui o maior parque temático da água da Ásia, Water Kingdom.

No sul de Mumbai, há prédios da era colonial e escritórios de estilo soviético.

No leste, há algumas fábricas e favelas. Na costa oeste são as usinas ex-têxteis sendo demolidas e arranha-céus construídos em cima. Há 31 edifícios mais altos de 100m, em comparação com 200 em Xangai, 500 em Hong Kong e 500 em Nova York.

Demografia

O crescimento da população
Recenseamento Pop. % ¬Ī
1971 5970575
-
1981 824340538,1%
1991 992589120,4%
2001 1191439820,0%
2011 12478447 4,7%
Fonte: MMRDA
Os dados são baseados em
Governo da ÍndiaCenso.

De acordo com 2011 censo, a população de Mumbai era 12.479.608. A densidade de população é estimada em cerca de 20.482 pessoas por quilômetro quadrado. O espaço vital é metros 4.5sq por pessoa. Como Per 2011 censo, Greater Mumbai, a área sob a administração da BMC, tem uma taxa de alfabetização de 94,7%, superior à média nacional de 86,7%. O número de moradores de favelas é estimada em 9 milhões, ante 6.000.000 em 2001, ou seja, 62% de todos os Mumbaikers vivem em favelas informais.

A razão sexual foi de 838 (1.000 fêmeas por machos) na cidade-ilha, 857 nos subúrbios, e 848 como um todo na Grande Mumbai, todos os números mais baixos do que a média nacional de 914 mulheres para cada 1.000 homens. A baixa relação sexual é, em parte, por causa do grande número de migrantes do sexo masculino que vêm à cidade para trabalhar.

Moradores de Mumbai chamam a si mesmos Mumbaikar , Mumbaiite ou Bombayite . Mumbai tem uma grande população poliglota como qualquer outra cidade metropolitana da Índia. Marathi, a língua oficial do estado de Maharashtra, do qual Mumbai é a capital, é amplamente falado e compreendido na cidade. Dezesseis principais línguas da Índia são também faladas em Mumbai, a mais comum sendo Marathi, Hindi, Gujarati e Inglês. Inglês é amplamente falado e é a língua principal da cidade de colarinho branco trabalhadores. A forma coloquial de Hindi, conhecido como Bambaiya - uma mistura de Marathi, Hindi, Gujarati, concani, Urdu , Inglês indiano e algumas palavras inventadas - é falado nas ruas.

Mumbai sofre dos mesmos problemas principais de urbanização visto em muitas cidades de crescimento rápido em países em desenvolvimento: a pobreza generalizada eo desemprego, más condições de saúde pública e os padrões cívicos e educacionais pobres para uma grande parte da população. Com terras disponíveis em um prêmio, moradores de Mumbai, muitas vezes residem em, habitação relativamente caro apertado, geralmente longe dos locais de trabalho, e, portanto, exigem longos deslocamentos em transporte de massa lotado, ou estradas obstruídas. Muitos deles vivem na proximidade de estações de ônibus ou de trem, embora residentes suburbanos passar um tempo significativo viajando para o sul da principal zona comercial. Dharavi, a segunda maior da Ásia favela (se Karachi 's Orangi Cidade é contado como uma única favela está localizado no centro de Mumbai e as casas entre 800.000 a um milhão de pessoas, em 2,39 quilômetros quadrados, tornando-se uma das áreas mais densamente povoadas da Terra com uma densidade populacional de pelo menos 334.728 pessoas por quilômetro quadrado. Com uma taxa de alfabetização de 69%, as favelas em Mumbai são as mais alfabetizados na Índia.

O número de migrantes para Bombaim a partir do exterior Maharashtra durante a década 1991-2001 foi de 1,12 milhões, o que elevou-se a 54,8% da adição líquida para a população de Mumbai.

O número de famílias em Mumbai deverá aumentar de 4,2 milhões em 2008 para 6,6 milhões em 2020. O número de agregados familiares com rendimentos anuais de 2 milhões de rúpias vai aumentar de 4% para 10% até 2020, no valor de 660 mil famílias. O número de famílias com renda 1-2 milhões de rúpias é também estimado um aumento de 4% para 15% até 2020.

Outros incluem Jainistas, Sikhs & Parsis
Religião em Mumbai
Religi√£o Por cento
Hinduismo
67,39%
Isl√£o
18,56%
Budismo
5,22%
Cristandade
4,2%
Outros
4,63%

As religiões representadas em Mumbai incluem hindus (67,39%), muçulmanos (18,56%), os budistas (5,22%), jainistas (3,99%), cristãos (4,2%), Sikhs (0,58%), com parsis e judeus que compõem o resto da população. A demografia linguísticos / étnicas são: Maharashtrians (42%), Gujaratis (19%), com o resto vindos de outras partes da Índia. Cristãos nativos incluem East Indian (grupo étnico) católicos que foram convertidos pelo Português, durante o século 18 e 19. A cidade também tem uma pequena nativa Bene comunidade judaica israelense, que migraram do Golfo Pérsico ou Iêmen , provavelmente 1.600 anos atrás. Mumbai é também o lar da maior população de Parsi zoroastristas no mundo, totalizando cerca de 80.000. Parsis migraram para a Índia a partir de Pars ( Pérsia / Irão ), após a conquista islâmica do Irã no século 7 dC. Os mais antigos comunidades muçulmanas em Mumbai incluem o Dawoodi Bohras, Ismaili Khojas, e Concani muçulmanos.

Cultura

A white building with a triangular façade and wide stairs
Sociedade Asiática de Mumbai é uma das mais antigasbibliotecas públicas da cidade.
A sitting elephant-headed four-armed man statue, wearing gold ornaments, flower garlands and an orange dhoti.
Ganesh Chaturthi, uma festa popular em Mumbai, envolve adoração de Ganesha . Destaque aqui é o público popular, ídolo Ganesh mantida a Lalbaug, conhecido como Lalbaugcha Raja.

A cultura de Mumbai é uma mistura de festivais tradicionais, comida, música e teatros. A cidade oferece um estilo de vida cosmopolita e diversificada, com uma variedade de alimentos, entretenimento e vida noturna, disponível em um formulário e abundância comparável ao de outras capitais do mundo. A história de Mumbai como um importante centro de comércio tem levado a uma grande variedade de culturas, religiões e cozinhas coexistem na cidade. Esta mistura única de culturas é devido à migração de pessoas de toda a Índia desde o período britânico.

Mumbai é o berço de Cinema Indiano Dadasaheb Phalke lançou as bases com filmes mudos, seguido por talkies e-Marathi a transmissão filme mais antigo ocorreu no início do século 20. Mumbai também tem um grande número de salas de cinema que caracterizam Bollywood, Marathi e filmes de Hollywood. O Mumbai International Film Festival e da cerimônia de premiação dos Prêmios Filmfare, os prêmios mais antigas e importantes de filmes indicados para Hindi indústria cinematográfica da Índia, são mantidas em Mumbai. Apesar de a maioria dos grupos de teatro profissionais que se formaram durante o Raj britânico ter dissolvida na década de 1950, Mumbai tem desenvolvido uma tradição próspera "movimento de teatro" em Marathi, Hindi, Inglês e outras línguas regionais.

A arte contemporânea é destaque em ambos os espaços de arte financiados pelo governo e galerias comerciais privados. As instituições financiadas pelo governo incluem a Galeria de Arte Jehangir ea Galeria Nacional de Arte Moderna. Criada em 1833, a Sociedade Asiática de Bombaim é uma das mais antigas bibliotecas públicas da cidade. O Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (anteriormente The Prince of Wales Museum) é um renomado museu em Mumbai sul, que abriga exposições antigos raros de história indiana.

Mumbai tem um zoológico chamado Jijamata Udyaan (anteriormente Victoria Gardens), que também abriga um jardim. As ricas tradições literárias da cidade foram destacados internacionalmente por Booker Prize vencedores Salman Rushdie, Aravind Adiga. literatura Marathi foi modernizado nas obras de autores como Mumbai Mohan Apte, com base Anant Kanekar, e Gangadhar Gadgil, e é promovido através de uma anual Sahitya Akademi Award, uma honra concedida pelo literária da Índia National Academy of Letters.

Moradores de Mumbai celebrar ambos os ocidentais e festivais indianos. Diwali , Holi, Eid, Natal, Navratri, Sexta-feira Santa, Dussera, Moharram, Ganesh Chaturthi, Durga Puja e Maha Shivratri são algumas das festas populares da cidade. O Kala Ghoda Arts Festival é uma exposição de um mundo de artes que encapsula obras de artistas nas áreas de música, dança, teatro e filmes. Uma semana longa feira anual conhecido como Bandra Fair, começando no domingo seguinte, após 08 de setembro, é celebrado por pessoas de todas as fés, para comemorar a Natividade de Maria, mãe de Jesus, em 8 de Setembro.

O Festival Banganga é um festival de música de dois dias, realizado anualmente no mês de janeiro, que é organizado pela Maharashtra Tourism Development Corporation (MTDC) no histórico Tanque Banganga em Mumbai. A Elefanta Festival celebrada a cada fevereiro nas Ilhas Elefanta-se dedica à dança clássica indiana e música e atrai artistas de todo o país. Feriados específicos para a cidade eo estado incluem Dia Maharashtra em 1 de Maio, para celebrar a formação do Estado de Maharashtra, em 1 de Maio de 1960, e Gudi Padwa que é o Dia do Ano Novo para pessoas Marathi.

Educação

Escolas em Mumbai são ou "escolas municipais" (executados pelo BMC) ou escolas privadas (geridos pelos trustes ou indivíduos), o que em alguns casos, receber ajuda financeira do governo. As escolas são filiados ou com o Conselho Estadual de Maharashtra (MSBSHSE), o Todo-India Conselho para a escola secundária Exames Certificados indianas (CISCE), Instituto Nacional de Open Schooling (NIOS) ou o Conselho Central de Educação Secundária (CBSE) placas. Marathi ou Inglês é a língua habitual de instrução. As escolas públicas de governo executar carecem muitas facilidades, mas são a única opção para os residentes mais pobres que não podem pagar as escolas privadas mais caras.

Debaixo de 10 + 2 + 3/4 plano, os alunos completam dez anos de escolaridade e, em seguida, inscrever-se por dois anos na faculdade júnior, onde selecionar uma das três correntes: artes, comércio, ou da ciência. Isto é seguido por um curso de graduação geral em uma área de estudo escolhida, ou um curso de graduação profissional, como direito, engenharia e medicina. A maioria das faculdades da cidade são filiados com a Universidade de Mumbai, uma das maiores universidades do mundo em termos do número de diplomados.

O Instituto Indiano de Tecnologia (Bombaim), Instituto Veermata Jijabai Tecnológico (VJTI), Instituto Universitário de Tecnologia Química (UICT), que são de engenharia premier e tecnologia escolas da Índia, e Universidade de SNDT As mulheres são as outras universidades autônomas em Mumbai. Grant Medical College estabelecidas em 1845 e Seth GS Medical College são os principais institutos médicos filiados com Sir Jamshedjee Jeejeebhoy Grupo de Hospitais e KEM Hospital respectivamente. Mumbai é também a casa Instituto Nacional de Engenharia Industrial (NITIE), Jamnalal Bajaj Instituto de Estudos de Gestão (JBIMS), SP Jain Instituto de Gestão e Investigação e várias outras escolas de gestão. Governo Faculdade de Direito e Sydenham College, respectivamente a lei mais antiga e comércio colégios na Índia, são baseados em Mumbai. O Sir JJ School of Art é a mais antiga instituição de arte de Mumbai.

Mumbai é o lar de duas instituições de pesquisa importantes: o Instituto Tata de Pesquisa Fundamental (TIFR), eo Centro de Investigação Atómica Bhabha (BARC). A BARC opera CIRUS, a 40 MW reator de pesquisa nuclear em suas instalações em Trombay.

Esportes

A grassy ground with skyscrapers behind it
Brabourne Stadium, um dos mais antigosestádios de críquete no país
Criada em 1883,Mahalaxmi Racecourse foi criado a partir de uma terra pantanosa conhecida como Mahalakshmi Flats.

Cricket é um dos esportes mais populares na cidade. Devido a uma escassez de terras, várias versões modificadas (geralmente referidos como gully cricket) são jogados por toda parte. Mumbai é também a casa do Conselho de Controle de Cricket na Índia (BCCI) e Indian Premier League (IPL). O Mumbai equipa de críquete representa a cidade no Troféu Ranji e ganhou 39 títulos, a maioria por qualquer equipe. A cidade também é representado pelos Mumbai Indians na Indian Premier League. A cidade tem dois campos de críquete internacionais, o Estádio Wankhede eo Estádio Brabourne. O primeiro jogo de teste de críquete na Índia foi jogado em Mumbai em Bombay Gymkhana. O maior evento do críquete a ser encenado na cidade até agora é o final do ICC Cricket World Cup 2011, que foi disputada no Estádio Wankhede. Mumbai e Londres são as duas únicas cidades que já sediaram tanto uma Copa do Mundo final ea final de um ICC Champions Trophy que foi disputado no Estádio Brabourne em 2006.

Futebol é outro esporte popular na cidade, com a Copa do Mundo da FIFA e do Inglês Premier League a ser seguido amplamente. No I-League (partidas na cidade são jogados no chão Cooperage), a cidade é representada por três equipas, Mumbai FC, Mahindra United e Air-India. Mumbai é a casa do Marines Mumbai e Mumbai Magicians no Hockey Série Mundial e Hockey League Índia, respectivamente. Quando o Elite Liga de Futebol da Índia foi introduzido em agosto de 2011, Mumbai foi anotado como uma das oito cidades de ser premiado com uma equipe para a temporada inaugural. Chamado os Gladiators Mumbai, primeira temporada da equipe será disputada em Pune no final de 2012, e ele vai ser o primeiro profissional de Mumbai futebol americano franquia.

Cada fevereiro, Mumbai detém corridas derby no Autódromo de Mahalaxmi. Derby de Mcdowell também é realizada em fevereiro no clube do relvado em Mumbai. Em março de 2004, o Grande Prémio de Mumbai era parte do campeonato mundial de F1 powerboat. e o carro da equipe Force India F1 foi revelado na cidade, em 2008. A cidade está planejando construir sua própria pista de F1 e vários locais da cidade estavam sendo riscado fora, de que as autoridades tenham planejado para zero para baixo em Marve-Malad ou Panvel-Kalyan terra. Se aprovada, a faixa será batido com um parque temático e vai se espalhar mais de 400 a 500 acres (202 ha). Em 2004, a anual Maratona de Mumbai foi estabelecida como uma parte de " The Greatest Raça na Terra ". Mumbai também foi palco para o Kingfisher Airlines Tennis Open, um torneio de International Series da ATP World Tour, em 2006 e 2007.

Cidades irm√£s

Mumbai temacordos de cidade irmã com as seguintes cidades:

Cidade Nação
Berlim Alemanha
Londres Reino Unido
Los Angeles Estados Unidos
New York City Estados Unidos
São Petersburgo R√ļssia
Stuttgart Alemanha
Yokohama Jap√£o
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