Denver

Ville et le comté de Denver
- City-comté -
Denver, Colorado
Denver Skyline à partir de City Park
Drapeau Sceau
Pseudo (s): Le Mile-High City Queen City of the West, Queen City des plaines, Wall Street de l'Occident
Lieu de Denver dans le État du Colorado
Ville et le comté de Denver Localisation aux États-Unis
Coordonnées: 39 ° 44'21 "N 104 ° 59'5" W Coordonnées: 39 ° 44'21 "N 104 ° 59'5" W
Pays	États Unis
État	Colorado
Ville et le comté	Denver
Fondé	22/11/1858, que Denver City, KT
Incorporée	07/11/1861, que Denver City, CT
Consolidé	15/11/1902, que la Ville et le comté de Denver
Nommé pour	James William Denver
Gouvernement
• Type	Ville et le comté consolidé
• Maire	Guillermo "Bill" Vidal ( D)
Zone
• City-comté	154,9 km carrés (401,3 km 2)
• Terrain	153,3 km carrés (397,2 km 2)
• Eau	1,6 km carrés (4,1 km 2) 1,03%
• Metro	8,414.4 km carrés (21793 km 2)
Élévation	5,130-5,660 ft (1,564-1,725 m)
Population (2009)
• City-comté	610345 ( 24)
• Densité	3905 / sq mi (1507 / km 2)
• Urbain	1984887
• La densité urbaine	3,979.3 / sq mi (1,536.4 / km 2)
• Métro	2552195
• Demonym	Denverite
Fuseau horaire	MST ( UTC-7)
• Été ( DST)	MDT ( UTC-6)
codes postaux	80201-80212, 80214-80239, 80241, 80243 à 80244, 80246 à 80252, 80256 à 80266, 80271, 80273 à 80274, 80279 à 80281, 80290 à 80291, 80293 à 80295, 80299, 80012, 80014, 80022, 80033, 80123, 80127
code (s) de la région	Les deux 303 et 720
Code FIPS	08-20000
GNIS identification	0201738
Voirie	I-25, I-70, I-76, I-225, I-270, US 6, US 40, US 85, US 285, US 287, CO 2, CO 26, CO 30, CO 35, CO 83, CO 88, CO 95, CO 121, CO 177, CO 265, CO 470, E-470
Site Web	Ville et le comté de Denver
Ville la plus peuplée du Colorado

La ville et le comté de Denver (prononcé / Dɛnvər /) est la capitale et de la la ville la plus peuplée de la État américain de Colorado. Denver est une ville-comté consolidé, situé dans le Vallée de la rivière South Platte sur la bordure ouest de la Hautes plaines juste à l'est de la Front Range des montagnes Rocheuses . Le quartier du centre-ville de Denver est situé immédiatement à l'est de la confluence de Cherry Creek avec le South Platte, environ 12,3 miles (20 km) à l'est de la contreforts des montagnes Rocheuses. Denver est surnommé le «Mile-High City» parce que son officielle élévation est exactement un mile ou 5280 pieds (1,609.344 m) ci-dessus niveau de la mer. Le 105e méridien ouest de Greenwich traverse Union Station et est la référence temporelle pour la Heure des Rocheuses.

Le Bureau de recensement des Etats-Unis estime que la population de Denver était 610 345 en 2009, ce qui en fait la 24e ville la plus peuplée des États-Unis. Le 10-comté Denver-Aurora-Broomfield, CO Metropolitan Statistical Area avait estimé une population de 2,552,195 2009 et classé comme Zone statistique 21 le plus peuplé des États-Unis métropolitaine et les 12 comtés Denver-Aurora-Boulder combinée des secteurs statistiques avait une population estimée de 2009 3110436 et classé comme le La plus peuplée 16e région métropolitaine des États-Unis. Denver est la ville la plus peuplée dans un 500-mile (800 km) de rayon et la deuxième plus grande ville dans le Montagne de l'Ouest et Sud-Ouest après Phoenix. Denver est la ville la plus peuplée du Front Range Urban Corridor, une région urbaine qui se étend sur dix-huit comtés dans deux états, et le deuxième plus grand dans la région après Colorado Springs. La population de la Front Range corridor urbain a été estimée à 4.328.406 en 2009. La ville a le dixième rang quartier central des affaires aux États-Unis par la population.

Histoire

Ancien Gouverneur territorial Kansas James W. Denver a visité sa ville éponyme en 1875 et en 1882.

Denver City a été fondée en Novembre 1858 une Ville minière au cours de la Pikes Peak Gold Rush dans l'ouest Kansas Territoire. Cet été, un groupe de prospecteurs d'or de Laurent, Kansas, est arrivé et a établi Montana City sur les rives de la South Platte. Ce était la première colonie dans ce qui allait devenir plus tard la ville de Denver. Le site a rapidement disparu, cependant, et d'ici l'été 1859, elle a été abandonnée au profit de Auraria (nommé d'après la ville de mines d'or Auraria, Géorgie), et Saint-Charles City. Le site est maintenant Montana City Grant-Frontier Park et comprend l'équipement minier et un log cabin réplique.

Le "Broncho Buster", une variation de Frederic Remington " Bronco Buster " ouest sculpture sur le terrain de Capitol Denver, un don de JK Mullen en 1920

Le 22 Novembre 1858, Général William Larimer, un spéculateur foncier de l'Est Kansas, placé peupliers journaux de jalonner un claim sur la falaise surplombant la confluence de la South Platte et Cherry Creek, à travers le ruisseau de la colonie minière existante de Auraria, et sur le site du lotissement urbain existant de St. Charles. Larimer nommé le site de la ville Denver City se attirer les faveurs gouverneur territorial Kansas James W. Denver. Larimer espère que le nom de la ville aiderait font le chef-lieu du comté de Arapaho, mais à son insu gouverneur Denver avait déjà démissionné de ses fonctions. L'emplacement était accessible aux sentiers existants et était sur la rivière South Platte à partir du site des campements saisonniers de la Cheyenne et Arapaho. Le site de ces premières villes est maintenant le site de Confluence Park au centre-ville de Denver. Larimer, ainsi que les avocats dans le Saint-Charles City Land Company, a vendu des parcelles dans la ville pour les commerçants et les mineurs, avec l'intention de créer une grande ville qui répondrait à de nouveaux émigrants. Denver City était une ville frontière, avec une économie basée sur le service de mineurs locaux avec le jeu, saloons, le bétail et les produits commercial. Dans les premières années, les parcelles de terrain ont souvent été négociés pour grubstakes ou perdu au jeu par les mineurs dans Auraria.

Statue "Pioneer mères du Colorado" à la Bâtiment Denver Post

Colorado territoire a été créée le 28 Février 1861, Arapahoe County a été créé le 1er Novembre 1861, et Denver City a été constituée le 7 Novembre, 1861. Denver City était le siège du comté d'Arapahoe de 1861 jusqu'à ce consolidation en 1902. En 1867, Denver City est devenu le capital territorial . Avec son importance retrouvée, Denver City raccourci son nom à juste Denver. Le 1er Août 1876, le Colorado était admis à l'Union.

Entre 1880-1895 la ville a connu une hausse considérable dans la ville de la corruption, que les patrons du crime, comme Savonneuse Smith, travaillé côte à côte avec les élus et la police pour contrôler l'élection, le jeu, et les gangs de bunko. La ville a également connu une la dépression en 1893 après le crash du prix de l'argent. En 1887, le précurseur de la charité internationale United Way a été formé à Denver par les chefs religieux locaux qui ont recueilli des fonds coordonnés et divers organismes de bienfaisance pour aider les pauvres de Denver. En 1890, Denver avait grandi pour devenir le deuxième plus grand ville de l'ouest de Omaha, mais en 1900, il avait chuté à la troisième place derrière San Francisco et Los Angeles .

En 1901, le Assemblée générale du Colorado a voté pour diviser Arapahoe County en trois parties: une nouvelle consolidée ville et le comté de Denver, un nouveau Adams County, et le reste du comté d'Arapahoe à renommer South County Arapahoe. Une décision de la Colorado Cour suprême, à la suite la législation, et un référendum retardé la création de la ville et le comté de Denver jusqu'au 15 Novembre 1902.

Denver a accueilli le Convention Nationale Démocratique deux fois, pendant les années de 1908, et de nouveau en 2008, à l'occasion de promouvoir le statut de la ville sur la scène nationale, politique et socio-économique.

Au début du 20e siècle, Denver, comme beaucoup d'autres villes, était à la maison à un pionnier Brass compagnie de voiture de l'époque. Le Colburn Automobile Company fait des voitures copiées à partir du contemporain Renault.

Denver a été choisie en 1970 pour accueillir le Jeux olympiques d'hiver 1976 à coïncider avec Colorado célébration du centenaire, mais en Novembre 1972 électeurs Colorado frappés initiatives de vote l'affectation des fonds publics pour payer les coûts élevés des jeux, ensuite les jeux ont été déplacés vers Innsbruck, Autriche . La notoriété de devenir la seule ville de plus de refuser d'accueillir une Olympiade après avoir été sélectionné a fait des soumissions ultérieures difficile. Le mouvement contre la tenue des jeux a été fondée en grande partie sur les questions environnementales et a été conduit alors représentant de l'État Richard Lamm, qui a été élu suite à trois termes (1974-1986) que Le gouverneur du Colorado.

Denver a aussi été connu historiquement comme la Ville reine des plaines, ainsi que la Ville-Reine de l'Ouest, en raison de son rôle important dans la industrie agricole de la région des hautes plaines de l'est du Colorado et le long des contreforts de la Colorado Front Range. Plusieurs Navires de l'US Navy ont été nommés USS Denver en l'honneur de la ville.

Géographie

Image satellite de la région de Denver Metropolitan

Denver est situé dans le centre de la Front Range Urban Corridor, entre les montagnes Rocheuses à l'ouest et la Hautes plaines à l'est. Selon le Bureau de recensement des Etats-Unis la ville a une superficie de 154,9 miles carrés (401,2 km ^2), dont 1,6 miles carrés (4,1 km ^2), ou 1,03%, est l'eau. La ville et le comté de Denver est entouré par seulement trois autres comtés: Adams County, au nord et à l'est, Arapahoe County au sud et à l'est, et Jefferson County à l'ouest.

Climat

Denver a une semi-aride, climat continental ( Classification de Köppen BSk) avec quatre distincts saisons . Denver est situé à l'extrémité ouest de la Hautes plaines, juste à l'est des contreforts de la Sud Rocheuses. La météo de la ville et ses environs est influencée par la proximité des montagnes Rocheuses à l'ouest. Bien que généralement bénins par rapport aux montagnes à l'ouest et les plaines d'autres à l'est, la météo de Denver peut être très imprévisible.

La température moyenne à Denver est de 50,0 ° F (10,0 ° C), et la précipitation annuelle moyenne est de 15,81 pouces (402 mm). La température moyenne élevée à Denver dans les quatre saisons est de 64,0 ° F (17,8 ° C) première chute de neige de la saison survient généralement environ 19 Octobre, et de la dernière chute de neige est d'environ 27 Avril, en moyenne 61 pouces (155 cm) de l'accumulation saisonnière. Le National Weather Service enregistre une moyenne annuelle d'ensoleillement pendant 69 pour cent de toutes les heures de clarté possibles. Denver reçoit plus de 3100 heures de soleil par an, avec plus de 300 jours de soleil. Hiver tempêtes de neige se produisent, mais sont généralement de courte durée, car la neige fond rapidement dans cette région, souvent avant la nuit tombée. Cependant, les montagnes juste à l'ouest de Denver reçoivent de grandes quantités de neige.

Winters à Denver peuvent varier de légère à froid, et bien que de grandes quantités de neige peuvent tomber sur les montagnes à l'ouest de la ville, les effets de soulèvement orographique sécher le passage de l'air sur le Front Range, protégeant la ville de précipitations pour une grande partie de la saison. Chaud vents chinook se produisent occasionnellement que l'air passant sur les montagnes se réchauffe à mesure qu'il descend, fondre rapidement des accumulations de neige et de rendre les hivers plus doux que de Denver zones sans cet effet. La température la plus froide jamais enregistrée à Denver a été enregistré le 9 Janvier 1875 -29 ° F (-34 ° C), bien que la dernière fois que Denver a enregistré une température inférieure à -20 ° F (-29 ° C) était en Décembre 1990, lorsque la température basse est de -25 ° F (-32 ° C).

Le printemps apporte des changements importants que Denver peut être affectée par les masses d'air de tous les côtés. Air arctique du nord peut souvent combiner avec des fronts orageux Pacifique apportant la neige à la ville. Mars est le mois le plus enneigé de Denver, en moyenne 11,7 pouces (29,7 cm) de neige. En outre, l'air chaud du golfe du Mexique peut apporter les premiers orages de la saison, et l'air chaud continental peut rendre les conditions chaudes et sèches comme été.

Summers à Denver sont chauds et secs, avec peu de précipitations. Les températures normales pendant la journée sont dans le bas à 90 supérieures, parfois dans les années 80 supérieures sur les journées fraîches. Très journées chaudes peuvent être dans les 100s inférieurs. Dès la mi-Juillet, le mousson apporte humidité tropicale dans la ville et avec elle viennent souvent courte (et parfois sévères) orages de fin de l'après-midi. Cependant, malgré cette humidité tropicale, le taux d'humidité pendant la journée restent généralement faibles. Hauts en été poussent généralement dans les années 80 supérieures à la baisse des années 90 ° F (31-34 ° C), mais les températures nocturnes sont généralement nettement plus faible. La température la plus élevée jamais enregistrée à Denver est de 105 ° F (41 ° C) (National Weather Service).

À l'automne, le flux de mousson tropicale meurt vers le bas et que l'air de l'Arctique commence à l'approche, il peut se combiner avec l'humidité de la Pacific Northwest pour apporter importantes chutes de neige à la ville - Novembre est le mois le plus enneigé secondes de Denver, et le plus grand des chutes de neige enregistrées de Denver à partir d'une seule tempête, 45,7 pouces (116 cm), ont chuté à la fin de l'automne à partir du 1er Décembre to 6 Décembre, 1913.

NOTE - les données ci-dessus ont été prises à Aéroport Stapleton jusqu'à sa fermeture, après quoi L'aéroport international de Denver est devenu la station remplacement

Quartiers

79 quartiers officiels de Denver

Downtown Denver

L'ancien Musée de l'État du Colorado, le sud à travers la rue de la capitale de l'état.

Denver Downtown Theatre District

La ville et le comté de Denver a défini 80 officielle quartiers que la ville et les groupes communautaires utilisent pour la planification et l'administration. Bien que la délimitation des limites des quartiers de la ville est quelque peu arbitraire, il correspond à peu près aux définitions utilisées par les résidents. Ces «quartiers» ne doivent pas être confondus avec les villes ou les banlieues, qui sont des entités distinctes au sein de la région métropolitaine.

Le caractère de ces quartiers varient considérablement les uns des autres et comprennent tout, de grande gratte-ciel au tour des maisons du XXe siècle au moderne, évolution de style de banlieue. Généralement, les quartiers les plus proches du centre-ville sont plus denses, plus âgés et contiennent plus de matériel de bâtiment de brique. Beaucoup de quartiers de distance du centre-ville ont été développés après la Seconde Guerre mondiale, et sont construits avec des matériaux plus modernes et le style. Certains des quartiers encore plus loin du centre-ville, ou parcelles récemment réaménagés partout dans la ville possède des caractéristiques très suburbaines ou sont nouveaux développements urbanistiques qui tentent de recréer la sensation de vieux quartiers. La plupart des quartiers contiennent parcs ou d'autres caractéristiques qui sont le point focal pour le quartier.

Denver a aussi un certain nombre de quartiers ne sont pas reflétés dans les limites administratives. Parfois, ces quartiers reflètent la façon dont les gens dans une région se identifient; parfois, ils reflètent la façon dont d'autres, comme les promoteurs immobiliers, ont défini ces zones.

Quartiers bien connus incluent l'historique et branché LoDo (abréviation de «Lower Downtown»), partie de la ville de Quartier de la gare Union; Capitol Hill, South City Park / Greektown, Highland, Cherry Creek, Washington Park, Lowry; Uptown, une partie du quartier de North Capitol Hill; Curtis Park, une partie de la Five Points quartier; Alamo Placita, la partie nord du quartier Speer; Park Hill, un exemple réussi d'intégration raciale intentionnelle; et Golden Triangle, dans le Centre civique.

Parcs et loisirs

Lorsque Denver a été fondée en 1858, la ville était un peu plus d'une collection poussiéreuse de bâtiments sur une longue plaine herbeuse avec quelques tordu peuplier et de saule arbres sur les berges. En 2006, Denver a plus de 200 parcs, des petits mini-parcs dans toute la ville au géant 314 acres (1,3 km²) City Park. Denver a aussi 29 centres de loisirs offrant des lieux et de programmation pour la détente et la relaxation de résident.

Les joueurs d'échecs sur le Street Mall 16.

Beaucoup de parcs de Denver ont été acquis des terres de l'État à la fin du 19ème et début du 20ème siècles. Cela a coïncidé avec le Mouvement City Beautiful, et légendaire maire de Denver Robert Speer (1904-1912 et 1916-1918) a entrepris d'élargir et embellir les parcs de la ville. Reinhard Schuetze a été le premier de la ville architecte paysagiste, et il a apporté son aménagement paysager génie allemand instruite à Washington Park, Cheesman Park, et City Park, entre autres. Speer utilisé Schuetze ainsi que d'autres architectes paysagistes tels que Frederick Law Olmsted, Jr. et Saco Rienk DeBoer de concevoir non seulement des parcs tels que Civic Centre Park, mais beaucoup de promenades de la ville et arbres pelouses. Tout cela a été alimenté avec verdure L'eau de la rivière South Platte détourné dans le fossé de la ville.

Cheesman Park a commencé comme un cimetière.

En plus des parcs de Denver lui-même, la ville a acquis des terrains pour les parcs de montagne à partir dans les années 1910. Au fil des ans, Denver a acquis, construit et entretenu environ 14 000 acres (56 km²) de parcs de montagne, y compris Red Rocks Park, qui est connue pour ses paysages et son histoire musicale tournant autour de l'unique, Red Rocks Amphitheatre. Denver est également propriétaire de la colline sur laquelle la Winter Park Resort domaine skiable est utilisé dans Grand County 67 miles (110 km) à l'ouest de Denver. parcs de la ville sont des lieux importants pour les deux Denverites et visiteurs, incitant à la controverse avec chaque changement. Denver continue de croître son système de parc avec le développement de nombreux nouveaux parcs le long de la rivière Platte à travers la ville, et Central Park et Centre Nature Bluff Lake dans la Stapleton réaménagement des quartiers. Tous ces parcs sont importants lieux de rassemblement pour les résidents et permettent ce qui était autrefois une plaine sèche pour être luxuriante, actif, et vert. Denver abrite également un vaste réseau de publics jardins communautaires, dont la plupart sont gérés par Denver Urban Gardens, une organisation à but non lucratif.

Depuis 1974, Denver et les juridictions avoisinantes ont réhabilité le South Platte urbaine et de ses affluents à des fins récréatives par les randonneurs et les cyclistes. La tige principale de la rivière South Platte Greenway longe le Sud de Platte Chatfield réservoir (35 miles 56 km) dans le comté d'Adams dans le nord. Le projet Greenway est reconnu comme l'un des meilleurs projets de remise en état urbaines aux États-Unis, remportant, par exemple, le prix Rudy Bruner Médaille d'argent pour l'excellence en milieu urbain en 2001.

Démographie

Le United States Census Bureau estime que, en 2008, la population de la ville et le comté de Denver était 598 707, ce qui en fait la 24e ville la plus peuplée des États-Unis. Le Denver-Aurora-Broomfield, CO Metropolitan Statistical Area avait estimé une population de 2,506,626 2008 et classé comme le 21e région la plus peuplée des États-Unis métropolitaine statistique, et le plus grand Denver-Aurora-Boulder combinée des secteurs statistiques avait estimé une population de 3,049,562 2008 et classé comme le La plus peuplée 17e région métropolitaine des États-Unis. Denver est la ville la plus peuplée dans un de rayon centré dans la ville et de 550 miles (885 km) grandeur. Denverites est un terme utilisé pour les résidents de Denver (ville ou du comté).

Selon les estimations du recensement, la ville et le comté de Denver contient environ 566 974 personnes (2006) et 239 235 ménages (2000). Le densité de population est 3698 / sq mi (1428 / km²), y compris l'aéroport. Il ya 268 540 unités de logement (2005) à une densité moyenne de 1751 / sq mi (676 hab / km²). Cependant, la densité moyenne dans la plupart des quartiers de Denver a tendance à être plus élevé. Sans le code postal 80249 (47,3 km carrés, 8407 habitants) près de l'aéroport, la densité moyenne augmente à environ 5470 / sq mi.

Selon le 2006-2008 American Community Survey, la composition raciale de Denver était comme suit:

• Blanc: 74,1% ( Blancs non-hispaniques: 50,7%)
• Noir ou afro-américaine: 9,6%
• Native American : 1,1%
• Asie: 3,3%
• Natifs d'Hawaii et d'autres îles du Pacifique: 0,1%
• Une autre course: 9,2%
• Deux races ou plus: 2,5%
• Hispanique ou Latino (de toute course): 34,1%; Américains d'origine mexicaine constitué 31,2% de la population de la ville.

Source:

Environ 70,3% de la population (plus de cinq ans) ne parlait que l'anglais à la maison. Un montant supplémentaire de 23,5% de la population parlait espagnol à la maison. En termes de l'ascendance, 14,6% de la population étaient des Ascendance allemande, 9,7% étaient des Ascendance irlandaise, 8,9% étaient des Ascendance anglaise, et 4,0% étaient des Ascendance italienne.

Il ya 250 906 ménages, dont 23,2% ont des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 34,7% sont couples mariés vivant ensemble, 10,8% ont une femme au foyer sans mari, et 50,1% sont des non-familles. 39,3% de tous les ménages se sont composés des individus et 9.4% eus quelqu'un seul vivant qui est de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages est de 2,27 et la taille moyenne de la famille est 3,14.

Répartition par âge est de 22,0% sous l'âge de 18 ans, 10,7% de 18 à 24, 36,1% de 25 à 44, 20,0% de 45 à 64, et de 11,3% qui sont 65 ans d'âge ou plus vieux. L'âge médian est de 33 ans. Pour chaque 100 femelles il y avait 102,1 hommes.

Le le revenu médian des ménages est $ 41,767, et le revenu familial médian est $ 48,195. Les mâles ont un revenu médian de $ 36,232 contre $ 33,768 pour les femmes. Le par habitant revenu pour la ville est $ 24,101. 14,3% de la population et 10,6% des familles sont en dessous de la ligne de pauvreté . Sur la population totale, 20,3% de ceux de moins de 18 ans et 9,7% des personnes de 65 ans et plus vivent en dessous du seuil de pauvreté.

Panorama du centre-ville de Denver, vers 2007, vers l'est à l'intersection de Auraria Pkwy. et Speer Blvd.

Gouvernement

Denver City et construction de comté (circa 1941), vers l'ouest.

Denver City and County Building avec des décorations de Noël (1955).

Colorado State Capitol regardant vers l'est.

Les édifices gouvernementaux à distance au centre-ville de Denver (mai 1972)

Denver est une Intercommunalité avec un maire élu sur un vote non partisan, un de 13 membres conseil municipal et un vérificateur. Le Denver conseil municipal est élu à partir de 11 districts avec deux à grande-conseil-membres et est responsable de la transmission et de modifier toutes les lois, résolutions, et des ordonnances, généralement après une audience publique. Ils peuvent également appeler des enquêtes d'inconduite de fonctionnaires du ministère de Denver.

Denver a une forte maire / faible gouvernement de conseil municipal. Le maire peut approuver ou bloquer toutes les ordonnances ou résolutions approuvées par le Conseil, fait que tous les contrats avec la ville sont conservés et réalisées, signe tous les contrats et obligations, est responsable pour le budget de la ville, et peuvent nommer des personnes à divers services municipaux, les organismes et commissions. Toutefois, le conseil peut passer outre le veto du maire avec un vote des membres de neuf sur treize ans, et le budget de la ville doit être approuvé et peut être modifié par un vote à la majorité simple du conseil. L'auditeur vérifie toutes les dépenses et peut refuser de permettre au particulier, généralement fondées sur des raisons financières.

Tous les élus ont un mandat de quatre années, avec un maximum de trois mandats. Bien que les élections Denver sont non-partisane, Démocrates ont longtemps tenu une domination de la majorité sur la politique Denver avec la plupart des élus dans toute la ville ayant affiliation Parti démocratique. Dans les élections fédérales, Denverites ont également tendance à voter pour des candidats démocrates, de voter pour le candidat démocrate à la présidence à chaque élection depuis 1960 (à l'exclusion 1980 et 1972). Le bureau du maire de Denver a été occupé par un démocrate depuis l'élection générale municipale de 1963, y compris le maire actuel, John Hickenlooper. Denver est représenté au niveau fédéral par la députée Diana DeGette, un démocrate représentant 1er district du Congrès du Colorado, qui comprend tous Denver et des parties de Arapahoe County.

Benjamin F. Stapleton était le maire de Denver, Colorado pour deux périodes, la première du 1923-1931 et la seconde de 1935 à 1947. Stapleton était responsable de nombreuses améliorations civiques pendant son mandat, notamment lors de son deuxième séjour en tant que maire quand il a eu accès à des fonds et du personnel de la New Deal. Pendant ce temps, le système de parc a été considérablement élargi et le Centre civique terminée. Son projet de signature était la construction de l'aéroport municipal de Denver, qui a commencé en 1929 au milieu de vives critiques. Il a ensuite été rebaptisé Stapleton International Airport en son honneur. Aujourd'hui, l'aéroport ne tient plus, mais a été remplacé par un quartier également appelé Stapleton. Stapleton Street continue de porter son nom. Après Stapleton a quitté ses fonctions, il a été découvert qu'il était lié au Ku Klux Klan , qui jouissait d'une influence considérable en échange de son soutien électoral.

Pendant les années 1960 et 1970, Denver a été l'un des épicentres de la Mouvement chicano. Le boxeur devenu militant Rodolfo "Corky" Gonzales formé une organisation appelée la croisade pour la justice, qui a lutté contre la brutalité policière, a combattu pour l'enseignement bilingue, et, plus particulièrement, a accueilli la Conférence de libération First National Chicano Jeunesse en Mars 1969.

Au cours des dernières années, Denver a pris une position sur l'aide aux personnes qui sont ou deviennent sans-abri, en particulier dans les administrations des maires John Hickenlooper et Wellington Webb. Sans-abri de Denver est considérablement plus faible que beaucoup d'autres grandes villes, mais les résidents de rues de la ville ont souffert pendant les hivers de Denver. Bien que beaucoup de doux et sec du temps, les hivers de Denver peuvent avoir de brèves périodes de températures froides et des quantités variables de neige. En conséquence, la ville a créé un précédent nationale sur les services sans-abri, avec les créations d'un plan de dix ans pour mettre fin à l'itinérance (un plan devenant désormais populaire dans d'autres villes ainsi), un groupe de travail et de la Commission de mettre fin à l'itinérance, et une expansion des services humains et civils à travers la région de Denver.

En 2005, Denver est devenu la première grande ville aux États-Unis à faire de la possession privée de moins d'une once de la marijuana légale pour les adultes 21 ans et plus. La ville a voté 53,49 à 46,51 pour cent en faveur de la la marijuana mesure de légalisation. Cette initiative ne usurpe pas le droit de l'Etat, qui traite actuellement possession de marijuana dans une grande partie de la même manière comme un excès de vitesse avec des amendes allant jusqu'à 100 $ et pas de temps de prison. L'électorat du Colorado aux voix et rejeté une initiative à l'échelle de l'État similaire en Novembre 2006. Denver a adopté une initiative dans le quatrième trimestre de 2007 exigeant le maire de nommer un comité d'examen de 11 membres de surveiller la conformité de la ville avec l'ordonnance 2005. Le maire actuel, Denver John Hickenlooper est un membre de la Maires contre les armes illégales Coalition, une organisation formée en 2006 et co-présidé par New York City maire Michael Bloomberg et Boston maire Thomas Menino.

Denver a accueilli la 2008 Convention Nationale Démocratique, qui était par hasard le centenaire de la première organisation de la convention 1908 de point de repère de la ville. Il a également accueilli la G7 (aujourd'hui G8) entre 20 Juin et 22 Juin en 1997 et la Convention nationale de la 2000 Parti Vert.

Économie

Republic Plaza, le plus haut bâtiment de Denver

Le district 17 de la rue comprend de nombreux financière , les entreprises et bâtiments d'entreprise.

Le United States Mint à Denver (2010)

L'économie de Denver est fondée en partie sur sa position géographique et sa connexion à certains des principaux systèmes de transport du pays. Parce que Denver est la plus grande ville à moins de 500 miles (800 km), il est devenu un emplacement naturel pour le stockage et la distribution des biens et des services à la Unis Mountain, Etats Southwest, ainsi que toutes États de l'Ouest. Alors que Denver est un peu plus proche des grandes villes de la Californie , il est pratiquement droite entre les grandes villes de la Midwest tels que, Chicago et Saint-Louis et les grandes villes de la West Coast comme, Los Angeles et San Diego, un autre avantage pour la distribution. Au fil des ans, la ville a été à la maison à d'autres grandes sociétés dans le centre des Etats-Unis, faisant Denver un point de commerce clé pour le pays.

Construction de la Spire, un nouveau bâtiment résidentiel de 41 étages près du centre des congrès

Plusieurs sociétés bien connues origine ou ont déménagé à Denver. William Ainsworth a ouvert la Denver Instrument Company en 1895 pour faire les balances d'analyse pour les essayeurs or. Son usine est maintenant en Arvada. AIMCO (NYSE: AIV) le plus important propriétaire et exploitant des communautés d'appartement aux États-Unis, avec environ 870 communautés comprenant près de 136 000 unités dans 44 états, dont le siège est à Denver, qui emploie environ 3500 personnes. Aussi Samsonite Corp., le plus grand fabricant de bagages dans le monde, a commencé à Denver en 1910 comme Shwayder Trunk Manufacturing Company, mais Samsonite fermé son usine NE Denver en 2001, et a déménagé son siège social à Massachusetts après un changement de propriétaire en 2006. Le Montagne États Telephone & Telegraph Company, fondée à Denver en 1911, est maintenant une partie de géant des télécommunications Qwest. Le Gates Corporation, le plus grand producteur mondial de courroies et de tuyaux automobiles, a été créé en S. Denver en 1919. Russell Stover Candies Inc. a fait sa première bonbons au chocolat à Denver en 1923, mais a déménagé à Kansas City en 1969. Le Wright & McGill Société a été fait sa marque Eagle Claw des engins de pêche dans le nord de Denver depuis 1925. L'original Frontier Airlines a commencé ses opérations au Denver Vieux Stapleton International Airport en 1950. Frontier a été réincarné au DIA en 1994. Liquid Gold de Scott, Inc., a été la fabrication de meubles polonais à Denver depuis 1954. Restaurants Village Inn ont commencé comme une seule crêperie à Denver en 1958. Big O Tires, LLC, de Centennial a ouvert sa première franchise en 1962 à Denver. Le Shane Société a vendu sa première bijoux en diamant en 1971 à Denver. Johns Manville Corp., un fabricant de produits d'isolation et de toiture, a déménagé son siège social à Denver de New York en 1972. CH2M HILL Inc., une firme d'ingénierie et de construction, a déménagé de l'Oregon à la Denver Centre technologique en 1980. Le Balle Corp. a vendu son activité de verre dans l'Indiana dans les années 1990 et se installe à la banlieue Broomfield. Ball a plusieurs opérations plus en Denver. Molson Coors Brewing Company a établi son siège social américain à Denver en 2005. Son filiale et régionale distributeur en gros, Coors Distributing Company, est en NW Denver. Le Newmont Mining Corporation, le plus grand producteur d'or en Amérique du Nord et l'un des plus grand dans le monde, dont le siège est à Denver. Les grands employeurs de la région de Denver qui ont leur siège social comprennent ailleurs Lockheed Martin Corp., United Airlines, Kroger Co. et Xcel Energy, Inc.

Downtown Skyline en Août, 1964. Comprend l'ancien Hôtel Cosmopolitan, démoli depuis.

Géographie permet également Denver pour avoir une présence considérable du gouvernement, avec de nombreux organismes fédéraux fondés ou ayant des bureaux dans la région de Denver. Avec organismes fédéraux viennent de nombreuses entreprises sur la base de projets de défense et de l'espace des États-Unis, en plus d'emplois sont portées à la ville en vertu de son étant la capitale de l'état de Colorado. La région de Denver est le foyer de l'ancienne usine d'armes nucléaires Rocky Flats, le Denver Centre fédéral, le Monnaie de Denver et de la National Renewable Energy Laboratory.

En 2005, une expansion $ 310,7 millions pour le Colorado Convention Center a été achevé, de doubler sa taille. L'espoir était que l'expansion de la centrale serait d'élever la ville à l'une des 10 premières villes de la nation pour la tenue d'un congrès.

La position de Denver près des riches en minéraux Rocheuses a encouragé les entreprises minières et de l'énergie à surgir dans la région. Dans les premiers jours de la ville, de l'or et d'argent expansion et de récession ont joué un grand rôle dans le succès économique de la ville. Dans les années 1970 et au début des années 1980, la crise de l'énergie en Amérique et résultant des prix élevés du pétrole ont créé un boom de l'énergie à Denver capturé dans le feuilleton Dynastie . Denver a été construit considérablement pendant ce temps avec la construction de nombreux nouveaux gratte-ciel du centre-ville. Lorsque le prix du pétrole a chuté de 34 dollars le baril en 1981 à 9 dollars le baril en 1986 l'économie de Denver a chuté avec elle, laissant près de 15.000 travailleurs de l'industrie pétrolière dans la région chômeurs (y compris l'actuel maire John Hickenlooper, un ancien géologue), et le plus haut taux de d'inoccupation des bureaux dans le pays (30%). Il reste 700 ingénieurs pétroliers employés dans la région, et de l'énergie et des mines sont encore important dans l'économie d'aujourd'hui de Denver, avec des sociétés comme EnCana, Halliburton, Smith International, Rio Tinto , Newmont Mining, Noble Energy et Anadarko.

Le Wells Fargo Centre, souvent appelé le Cash Register bâtiment.

La première Chipotle Mexican Grill à proximité du campus de l'Université de Denver

Centre-ouest de l'emplacement géographique de Denver dans le fuseau horaire des Rocheuses (UTC -7) bénéficie également de l'industrie des télécommunications en permettant la communication avec les deux côtes d'Amérique du Nord, Amérique du Sud, en Europe et en Asie dans le même jour ouvrable. L'emplacement de Denver sur le méridien 105 à plus de 1 mile (1,6 km) en élévation lui permet également d'être la plus grande ville aux États-Unis à offrir un «one-bounce 'liaison satellite en temps réel à six continents dans le même jour ouvrable. Qwest Communications, Dish Network Corporation, Starz Encore, DIRECTV, et Comcast sont quelques-unes des nombreuses sociétés de télécommunications ayant des activités dans la région de Denver. Ceux-ci et d'autres entreprises de haute technologie ont eu un boom dans Denver du milieu à la fin des années 1990. Denver avait un des taux de chômage les plus bas dans la nation à 3,8 pour cent en Octobre 2007. La région de centre-ville a connu une augmentation des investissements de l'immobilier avec la construction de plusieurs nouveaux gratte-ciel devrait être terminée en 2010-2013.

Denver a aussi connu le succès en tant que pionnier dans le secteur de la restauration décontractée rapide, avec de nombreux restaurants de la chaîne nationale populaires Fondée et basée à Denver.Chipotle Mexican Grill,Quiznos, etSmashburger étaient fondées et ont leur siège social à Denver.Qdoba Mexican Grill,Noodles & Company etGood Times Burgers & Frozen Custard originaire de Denver, mais ont depuis déménagé leur siège social dans les banlieues voisines deWheat Ridge,Broomfield, etd'or.

Transport

La ligne d'horizon du centre-ville de Denver du sud-ouest

rues de la ville

Colfax Avenue à Broadway, où la grille de la rue du centre-ville et de la "normale" grille de la ville se rencontrent. Colfax Avenue porte US Route 40 à Denver.

Avant de lacatholique cathédrale de l'Immaculée Conception.

PremièreBaptistChurch se trouve en face de la capitale de l'état.

La plupart de Denver a une simple grille de rues orientées vers les quatre directions cardinales. Les blocs sont généralement identifiés dans des centaines dans les rues médianes, identifiés comme "00", qui sont Broadway (la médiane est-ouest, nord-sud) et de l'avenue Ellsworth (la médiane nord-sud, est-ouest). Colfax Avenue , la principale artère est-ouest à travers Denver, est de 15 blocs (1500) au nord de la médiane. Avenues au nord de Ellsworth sont numérotés (à l'exception de Colfax Avenue et quelques autres), tandis que les voies au sud de Ellsworth sont nommés.

Il ya aussi un système de grille de vieux centre-ville qui a été conçu pour être parallèle à la confluence de la South Platte et Cherry Creek. La plupart des rues du centre-ville et dans LoDo exploités nord-sud et nord-sud. Ce système présente un avantage non planifiée pour l'enlèvement de la neige; si les rues étaient dans une grille NS / EW normale, seules les rues NS recevraient la lumière du soleil. Avec la grille orientée vers les directions diagonales, les rues NW-SE reçoivent la lumière du soleil pour faire fondre la neige dans la matinée et les rues NE-SW reçoivent dans l'après-midi. Cette idée était de Henry Brown le fondateur du Palais Hôtel Brown. Il ya maintenant une plaque en face de l' Hôtel Palais Brown qui honore cette idée. Les rues NW-SE sont numérotées, tandis que les rues NE-SW sont nommés. Les rues nommées commencent à l'intersection de Colfax Avenue et Broadway avec le bloc-longue Cheyenne Place. Les rues numérotées commencent sous les viaducs Colfax et I-25. Il ya 27 nommé et 44 rues numérotées sur cette grille. Il ya aussi quelques vestiges de l'ancien système de grille de la grille normale, comme Park Avenue, Morrison Road, et Speer Boulevard. Larimer Street, nommé d'après William Larimer, Jr., le fondateur de Denver, qui est situé dans le cœur de LoDo, est la plus ancienne rue de Denver.

Sentier Cherry Creek Bike, la course entre les ruelles de Speer Blvd

Toutes les routes dans le système de la grille du centre-ville sont les rues. ( 16th Street, Stout Street) routes à l'extérieur de ce système que le voyage est / ouest sont donnés le suffixe «avenue» et ceux qui la tête au nord et au sud sont donnés le suffixe "de la rue". (Exemple, Colfax Avenue, Lincoln Street). Boulevards sont les rues de plus grande capacité et se rendront tous les sens (plus communément Nord et du Sud). Les petites routes sont parfois appelés des lieux, des disques ou des tribunaux. La plupart des rues à l'extérieur de la zone, entre Broadway et Colorado Boulevard sont organisés par ordre alphabétique du centre de la ville.

La confusion peut se produire lorsque les deux réseaux de distribution se rencontrent, surtout compte tenu de rues à sens unique du centre-ville de Denver. Le système peut être facilement navigué avec l'aide de panneaux directionnels. Les montagnes à l'ouest offrent également une grande boussole points pour ceux qui tentent de conduire dans le Mile High City.

Beaucoup de rues de Denver ont des pistes cyclables, et il ya plus de 850 miles de pavée, hors-route, les pistes cyclables dans les parcs et le long de Denver plans d'eau, comme Cherry Creek et South Platte. Cela permet d'une part importante de la population de Denver pour être navetteurs cyclistes et a conduit à Denver est connue comme une ville amicale de vélos. En plus des nombreuses pistes cyclables, Denver a lancé B-Cycle - un programme de partage de vélos échelle de la ville - à la fin Avril 2010. Le réseau B-Cycle est le plus grand aux États-Unis offrant 400 vélos pour le lancement initial.

Denver est la ville natale duBoot Denver, un dispositif de désactivation voiture qui est le fléau de parking-billet scofflaws dans le monde entier.

Autoroutes et routes

Denver est principalement desservi par les autoroutes inter-États I-25 et I-70. L'intersection des deux autoroutes est appelée localement « la souricière », parce que, vu de l'air, la jonction (et véhicules ultérieurs) ressemblent à des souris dans un grand piège.

• Interstate 25pistes nord-sud duNouveau-Mexique grâce à Denver Wyoming
• Interstate 225 traverse voisine Aurora. I-225 a été conçu pour relier Aurora avec I-25 dans le coin sud-est de Denver, et I-70 au nord de Aurora, avec la construction à partir de mai 1964 et se terminant le 21 mai 1976.
• Interstate 70pistes est-ouest del'Utah pour Maryland.
• Interstate 270 court concurremment avec US 36 à partir d'un échangeur avec l'Interstate 70, dans le nord de Denver à un échange avec l'autoroute 25 au nord de Denver. L'autoroute se poursuit comme US 36 à partir de l'échangeur avec l'autoroute 25.
• Interstate 76commence à partir de I-70 juste à l'ouest de la ville dans Arvada.Il croise la I-25 au nord de la ville et coule vers le nord au Nebraska où il termine àla I-80.
• US 6 suit, l'alignement de la 6e Avenue ouest de la I-25, et relie le centre-ville de Denver vers les banlieues de centre-ouest de Or et Lakewood. Il continue vers l'ouest à travers l'Utah et le Nevada à Bishop, en Californie. À l'est, il continue aussi loin que Provincetown, Cape Cod dans le Massachusetts.
• US 36 relie Denver à Boulder et Rocky Mountain National Park près de Estes Park. Il fonctionne à l'est dans l'Ohio, après avoir traversé quatre autres Etats.

Denver a également un périphérique presque complet connu comme «le 470 de". Ceux-ci sont SH 470 (également connu sous le nom C-470), une autoroute dans la région métropolitaine de sud-ouest, et de deux autoroutes à péage, E-470 (du sud-est au nord-est) et Northwest Parkway (à partir de terminus de E-470 à US-36). SH 470 était initialement destiné à être I-470 et construit avec des fonds fédéraux de la route, mais le financement a été redirigé vers compléter le centre-ville de Denver 16th Street à une rue piétonne. En conséquence, la construction a été retardée jusqu'en 1980, après l'État et la législation locale a été adoptée.

Une expansion de la route et projet de transport pour le sud de la I-25 couloir, surnommé T-REX ( projet d'expansion de transport), a été achevée le 17 Novembre, 2006. Le projet installé plus larges et d'autres voies d'autoroute, et d'améliorer l'accès de l'autoroute et de drainage. Le projet comprend également une ligne de train léger sur rail qui traverse du centre-ville à l'extrémité sud de la zone de métro à Lincoln Avenue. Le projet a duré près de 19 miles (31 km) le long de la route avec une ligne supplémentaire se déplaçant parallèlement à une partie de I-225, arrêtant juste de Parker Road.

Les conditions routières Metro Denver peuvent être consultés sur lesite web du Département du Colorado de TransportConditions de circulation.

Les transports en commun

Denver RTD voiture Light Rail au Colfax & Auraria

Union Station Denver

Les transports en commun dans toute la région métropolitaine de Denver est géré et coordonné par le Regional Transportation District (RTD). RTD exploite actuellement plus de 1000 autobus desservant plus de 10 000 arrêts de bus dans 38 juridictions municipales dans huit comtés autour des régions métropolitaines de Denver et Boulder. En outre, RTD exploite cinq lignes de tramway, C, D, E, F et H avec un total 34,9 miles (56 km) de voie desservant 36 stations. FasTracks est un projet d'expansion rail / bus / train léger sur rail approuvé par les électeurs en 2004, qui serviront banlieues et les communautés avoisinantes.

Amtrak, le réseau ferroviaire national de passagers, offre des services à Denver, l'exploitation de son California Zephyr jour dans les deux directions entre Chicago et Emeryville, en Californie , à travers la baie de San Francisco . Service Amtrak Thruway exploités par des compagnies privées d'autobus relie la station de Denver avec des points Rocheuses.

A Albuquerque, Nouveau-Mexique, les connexions Denver Thruway sont faits quotidiennement avec le Amtrak Southwest Chief. En outre, le train de ski exploité sur l'ancien Denver & Rio Grande Western Railroad, qui a eu passagers entre Denver et la station de ski de Winter Park, mais il est plus en service . Le Train de ski fait son dernier run à Winter Park le 29 Mars, 2009

Les premières années de Denver comme un hub de train principal de l'ouest sont encore très visibles aujourd'hui. Trains arrêter à Denver à l'historique gare Union, où les voyageurs peuvent accéder à 16th Street MallRide gratuit de RDT ou utiliser train léger sur rail pour visiter la ville. La gare Union servira également de la jonction principale pour Voyage ferroviaire dans la région métropolitaine, à la fin de FasTracks.

Les visiteurs de la gare Union peuvent également éprouver exploitation ferroviaire dans les Rocheuses des années 1950 en vérifiant les clubs de modélisme ferroviaire dans le sous-sol. La Société Denver Model Cheminots ouvre son affichage sur le dernier vendredi du mois, sauf pendant l'été. La Platte Valley & Western Model Railroad Club est ouvert tous les vendredi soir toute l'année et offre aux visiteurs une chance de voir comment Denver regarda pendant les années 1950. Le club propose également derrière les tournées des scènes ainsi que des activités éducatives et des informations aux visiteurs.

Aéroports

A l'intérieur du terminal principal de Aéroport international de Denver

Vue de l'extérieur du terminal principal, DIA

Denver International Airport (IATA: DEN, l'OACI: KDEN), communément appelé DIA, sert l'aéroport principal pour une grande région environnante Denver. DIA est situé 18.6 miles (30 km) à l'est-nord-est de la Colorado State Capitol. DIA est le dixième aéroport le plus fréquenté dans le monde et au quatrième rang aux États-Unis, avec 51.245.334 passagers traversant en 2008. Il couvre plus de 53 miles carrés (137,3 km ² ), ce qui en fait le plus grand aéroport par la superficie aux États-Unis et plus grand que l'île de Manhattan. Denver sert de plaque tournante pour United Airlines, est le siège de Frontier Airlines, et est la ville la plus forte croissance accent pour Southwest Airlines.

Trois aéroports d'aviation générale servent la région de Denver.Rocky Mountain Metropolitan Airport (KBJC) est de 13,7 miles (22 km) au nord-nord-ouest,près de l'aéroport Centennial (KAPA) est 13,7 milles (22 km) au sud-sud-est, etFront Range Airport (KFTG) est situé 23.7 miles (38 km) à l'est de la capitale de l'Etat.

Dans le passé, Denver a été le foyer de plusieurs autres aéroports qui ne sont plus opérationnels.Stapleton International Airport a été fermé en 1995 quand il a été remplacé par DIA.Lowry Air Force Base est un centre de formation au pilotage militaire qui a cessé ses opérations de vol en 1966, avec la base d'être finalement fermé en 1994. Il est actuellement utilisé à des fins résidentielles.Buckley Air Force Base, un ancienbase de la Garde nationale de l'air est actuellement la seule installation militaire dans la région de Denver-métro.

Éducation

Le Centre Ritchie à l'Université de Denver

Denver Public Schools (DPS) est le système de l'école publique de Denver. Il éduque actuellement environ 73 000 étudiants dans 73 écoles primaires, 15 K-8 écoles, 17 collèges, 14 lycées et 19 écoles à charte. La première école de ce qui est maintenant DPS était une cabane en rondins qui a ouvert en 1859 à l'angle de la 12ème rue entre le marché et Larimer Streets. Les limites des circonscriptions sont coextensive avec les limites de la ville.

De nombreux collèges et universités de Denver vont à des programmes d'âge et d'étude. Le secteur privé de l'Université de Denver a été la première institution d'enseignement supérieur dans la ville et a été fondée en 1864. D'autres institutions importantes de Denver de l'enseignement supérieur inclure Johnson & Wales University, catholique ( jésuite) Regis University et les trois écoles publiques qui constituent le Campus Auraria, Université du Colorado à Denver, Metropolitan State College de Denver, et Community College de Denver. La ville a catholique romaine et juive institutions, ainsi que d'une école des sciences de la santé. En plus de ces écoles de la ville, il ya un certain nombre d'écoles situées dans la région métropolitaine environnante.

Culture et vie contemporaine

Centre des congrès de Colorado

Le Pavillon de Denver, au large de la16th Street Mall est un centre populaire des arts, du divertissement et du shopping dans le centre-ville de Denver.

Denver Performing Arts Complex

Apollo Salle ouvrit rapidement après la fondation de la ville en 1859 et mis en scène de nombreuses pièces pour les colons avides. Dans les années 1880 Horace Tabor construit le premier de Denver Opera House. Après le tournant du siècle, les dirigeants de la ville se sont lancés dans un programme ville d'embellissement qui a créé un grand nombre de parcs, promenades, les musées de la ville, et l'Auditorium municipal, qui était à la maison à la Convention nationale démocratique 1908 et est maintenant connu comme la Caulkins Opera Ellie Maison. Denver et les régions métropolitaines autour de lui ont continué à soutenir la culture. En 1988, les électeurs de la région métropolitaine de Denver ont approuvé la taxe installations scientifiques et culturelles (communément connu sous le nom SCFD), un 1 cent la taxe de vente qui contribue l'argent à divers établissements et organismes culturels et scientifiques à travers la région métropolitaine. La taxe a été renouvelé par les électeurs en 1994 et 2004 et permet à l'SCFD de fonctionner jusqu'en 2018.

Denver abrite de nombreux musées d'envergure nationale, y compris une nouvelle aile pour le Denver Art Museum par l'architecte de renommée mondiale Daniel Libeskind, le deuxième plus grand centre des arts de la scène dans la nation après Lincoln Center à New York City et les quartiers animés tels que LoDo, rempli avec des galeries d'art, restaurants, bars et clubs. Cela fait partie de la raison pour laquelle Denver a récemment été reconnue pour la troisième année consécutive comme la meilleure ville pour les célibataires. Les quartiers de Denver continuent aussi leur afflux de diverses personnes et les entreprises tandis que les institutions culturelles de la ville croître et à prospérer. La ville acquiert le domaine de peintre expressionniste abstrait Clyfford Still en 2004 et projette de construire un musée pour exposer ses œuvres à proximité du Denver Art Museum d'ici 2010. Le Denver Museum of Nature et Science détient actuellement un spécimen d'aigue-marine d'une valeur de plus d'un million de dollars, ainsi que des échantillons de la matière minérale de l'Etat, rhodochrosite. Chaque Septembre de la Convention Centre Colorado à 451 E. 58th Avenue accueille une exposition de pierres précieuses et de minéraux.

Le Santa Fe Arts District Santa Fe dur

Alors que Denver ne peut pas être reconnue pour la proéminence musicale historique comme quelques autres villes américaines, il parvient toujours à avoir une très actif pop, jazz , confiture, folklorique et de la musique classique, qui a nourri plusieurs artistes et genres au niveau régional, national, et même l'attention internationale. On notera en particulier l'importance de Denver dans la scène folk des années 1960 et 1970. Artistes folkloriques bien connus tels que Bob Dylan , Judy Collins et John Denver à Denver vivaient à différents points durant cette période, et effectuées dans des clubs locaux. En outre, trois membres de la très populaire groupe Earth, Wind, and Fire sont de Denver. Artistes les plus récentes à base de Denver comprennent Air Dubai, The Fray, Le Flobots, Cephalic Carnage, Axe Assassiner Boyz, Deuce Mob, et Frenzy Cinq Fer.

En raison de sa proximité avec les montagnes, et généralement ensoleillé, Denver a gagné une réputation comme étant une, extérieure ville très active orientée. De nombreux résidents de Denver passent le week-end dans les montagnes; soit le ski en hiver ou la randonnée, l'escalade, le kayak et le camping en été.

Sakura Place au centre-ville de Denver

En outre, Denver et les villes environnantes de la Front Range sont à la maison à un grand nombre de brasseries locales et nationales. Beaucoup de restaurants de la région ont brasseries sur place, et certains des plus grands brasseurs, y compris Coors et de la New Belgium Brewing Company, proposent des visites. Globalement, Denver occupe le 1er rang dans la nation en termes de production de bière par habitant, et au deuxième rang en termes de nombre de brasseries. La ville accueille également les visiteurs de partout dans le monde quand il accueille chaque année le Great American Beer Festival chaque automne.

Denver utilisé pour être un centre commercial majeur pour le boeuf et le bétail quand les éleveurs seraient conduire (ou transport ultérieur) des bovins aux parcs à bestiaux Union Denver à vendre. Comme une célébration de cette histoire, chaque année pour plus d'un siècle, Denver accueille le National Western Stock Show, le plus grand événement de son genre parmi les événements de mode de vie américains agricoles et occidentaux dans le monde, attirant plus de 10.000 animaux et 700 000 participants. Le National Western Stock Show a lieu chaque Janvier à la National Western Complex, au nord-est du centre-ville.

Denver accueille quatre grandes hispaniques (mexico-américaines) célébrations:Cinco de Mayo (avec plus de 500.000 participants), en mai dernier,El Grito de la Independencia, en Septembre, l'annuellespectacle Lowrider, et lesexpositions d'art Dia de los Muertos / événements dans le Nord de Denverle quartier de Highland, et lequartier de Lincoln Park à la section originale de West Denver.

Denver est également célèbre pour son dévouement à la nouvelle cuisine mexicaine et le Chili. Il est surtout connu pour sa sauce Vert et Rouge Chili, Colorado Burrito, Sud-Ouest (Denver) Omelette, petit-déjeuner Burrito, Chiles rellenos et Tamales notamment. Denver a une très grande population de Mexicains-Américains (l'un des pays les plus grands), et est célèbre pour de nombreux autres plats de la cuisine sud-ouest ainsi. Denver est également bien connu pour d'autres types d'aliments tels que les huîtres des Rocheuses, la truite arc, et le sandwich à Denver.

Le Dragon Boat Festival en Juillet, Festival de la Lune en Septembre et le Nouvel An chinois sont des événements annuels à Denver pour les résidents chinois et asiatiques. Pot chinois chaud (huo guo) et restaurants de barbecue coréen ont été de plus en plus en popularité. La région de Denver dispose de 2 journaux chinois, la Chinese American Post et le Colorado Nouvelles chinois.

Denver est aussi le cadre de The Bill Engvall Show , et le réglage de la 18e saison de MTV The Real mondiale . Il était également le cadre pour le premier drame temps dynastie 1981-1989 (bien que le spectacle a été filmé la plupart du temps à Los Angeles). De 1998 à 2002, de la ville Hôpital vétérinaire Alameda-Orient était à la maison à la Planète Animal Series Vétérinaires urgence , qui par scission, trois émissions spéciales ponctuelles documentaires et les séries actuelles Animal Planet E-Vet stagiaires . La ville est aussi le cadre pour le Disney Channel origine TV Show, Good Luck Charlie , qui est actuellement dans sa première saison.

Sportif

Denver est la maison à une variété d'équipes sportives et appartient à un groupe restreint de villes américaines avec des équipes de quatre sports majeurs. Denver a présenté la soumission gagnante pour accueillir les Jeux olympiques d'hiver de 1976, mais a ensuite retiré en lui donnant la distinction douteuse d'être la seule ville de revenir en arrière après avoir remporté une candidature pour accueillir les Jeux Olympiques. Le Broncos de Denver de la NFL , qui sont actuellement entraînée par John Fox , ont été en mesure d'attirer les foules de près de 70.000 depuis leurs origines AFL au début des années 1960 et de continuer à attirer les fans aujourd'hui pour leur maison actuelle Invesco Field at Mile High. L'équipe a progressé au Super Bowl à six reprises et a remporté dos-à-dos en 1998 et '99. Les Broncos de Denver sont détenues par Pat Bowlen. Dans les années 1980 et 1990, l'une des principales priorités de l'ancien maire Federico Peña amenait le baseball majeur à la ville, un effort qui a abouti à la création des Rockies du Colorado comme une équipe d'expansion en 1993 et l'ouverture du Coors Field en 1995 . Les Rocheuses sont qualifiés pour les séries éliminatoires en 1995, mais ont été éliminés au premier tour. En 2007, leur fin de saison série de victoires a vu à progresser pour les séries éliminatoires en tant que participant wild-card, avancent à et gagner le championnat de la série NL et apporter le World Series à Denver pour la première fois. Denver est également à la maison à l' Avalanche du Colorado, une Ligue nationale de hockey équipe qui transférés de la ville de Québec en 1995. Ils ont remporté deux Coupes Stanley (1996 et 2001) tandis que dans Denver et de jouer au Centre Pepsi, qui accueille également le Denver Nuggets de la National Basketball Association , le Colorado Mammoth de la Ligue nationale de crosse et le Crush du Colorado de l' Arena Football League. Le équipe Major League Soccer Colorado Rapids jouer dans Sporting Goods Park Dick, un stade de 18.000 places ouvert pour la saison MLS 2007, situé à Commerce City , une banlieue de Denver. En 2006, Denver a créé une équipe de crosse extérieure professionnelle, les Outlaws Denver. Ils jouent dans INVESCO Field et sont sanctionnés par la Major League Lacrosse. En 2006, The Outlaws Denver a remporté le championnat de la Conférence Ouest.

Sites sportifs actuels à Denver, Colorado

Invesco Field at Mile High

Coors Field

Centre Pepsi

Sporting Goods Park Dick

Villes jumelées

La relation de Denver avec Brest, la France a commencé en 1948, ce qui en fait la deuxième plus ancienne ville sœur aux États-Unis. En plus de 10 villes sœurs de Denver, le Conseil régional de Denver de gouvernements (constitués de la ville et dans 51 autres collectivités locales) a établi une relation "soeur de la ville" avec le gouvernorat de Bagdad, l'un des irakiens s 'dix-huit provinces.

La liste des villes jumelées de Denver comprend:

• Brest,France(1948)
• Takayama,Japon(1960)
• Nairobi,Kenya(1975)
• Karmiel,Israël(1977)
• Potenza,Italie(1983)
• Cuernavaca,Mexique(1983)
• Chennai,Inde(1984)
• Kunming,la République populaire de Chine(1985)
• Axum,en Ethiopie(1995)
• Oulan-Bator,Mongolie(2001)

Comtés adjacents et les municipalités