Dornier Do 26
Z Wikipedii
Dornier Do 26 - łódź latająca zaprojektowana na zlecenie Deutsche Lufthansa. Pierwszy lot Do 26 wykonał 21 maja 1938. Początkowe wersje Do 26 A, B, C były wersjami cywilnymi, wersja Do 26D była wersją transportową oraz rozpoznawczą dalekiego zasięgu. Wzięły udział w operacji zajęcia Norwegii w 1940r.
[edytuj] Dane Do 26D
- Rozpiętość skrzydeł: 30,00 m
- Długość: 24,60 m
- Masa własna: 11,4 t
- Maksymalna masa startowa: 20,00 t
- Napęd: cztery silniki junkers jumbo 205 D, każdy o mocy 647 KW/880 KM
- Prędkość maksymalna: 323 km/h
- Pułap praktyczny: 4500 m
- Zasięg: 7100 km
- Uzbrojenie: jedno działko MG 151 kalibru 20 mm, dwa km 7,9 mmm
- Załoga: -
Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie
|
|
Samoloty doświadczalne i inne
|
|
Prototypy i projekty
|
Ao 225 • Ar 77 • Ar 80 • Ar 81 • Ar 195 • Ar 197 • Ar 198 • Ar 199 • Ar 340 • Ar 396 • Ba 349 • Bv 40 • Ha 137 • Ha 140 • Bv 142 • Bv 144 • Bv 155 • Bv 238 • Do 19 • DFS 228 • DFS 346 • Fi 98 • Fi 99 • Fi 256 • Fw 57 • Fw 159 • Ta 183 • Fw 191 • He 118 • He 280 • Ho 229 • Ju 85 • Ju 89 • Ju 187 • Ju 288 • Hs 122 • Hs 124 • Hs 125 • Hs 127 • Hs 128 • Hs 130 • Hs 132 • Ju 322 • Bf 161 • Bf 162 • Me 263 • Me 264 • Me 309 • Me 509 • Me 609 • Me P.1101
|