Fieseler Fi 156 Storch
Z Wikipedii
Fiesler Fi 156 "Storch" ("bocian"), zaprojektowany w 1935 roku w zakładach Gerhard Fieseler Werke GmbH samolot rozpoznawczo-łącznikowy typu STOL. Fi-156 do startu potrzebował dogodnego terenu o długości 60m, do lądowania 20m. Ze wględu na jego wszechstronność używany na wielu frontach, m.in. w Afryce. Do najsłynniejszych zadań wykonanych przy użyciu tego samolotu należy przeprowadzona 12 września 1943 przez Otto Skorzenego akcja uwolnienia Benito Mussoliniego. Fi 156 były eksportowane m.in. do Finlandii i Szwajcarii. Po podpisaniu paktu Ribbentrop-Mołotow jeden egzemplarz przekazano Stalinowi. Antonow próbował podjąć produkcję kopii Storcha jako OKA-38 "Ajst" z silnikiem MV-6 (zbudowanym na podstawie Renault 6Q), zanim jednak dostarczono jednostki na front, zakłady zajęli Niemcy. We Francji produkowano Fi-156 w zakładach Morane-Saulnier pod nazwą Criquet jeszcze po wojnie.
Kolejną ciekawostka jest fakt, że nawet polski samolot PZL-104 Wilga I był po części wzorowany na Fi-256 (późnej wersji Storcha). Jeden ,,Storch w polskim lotnictwie nie był. Używało ich polskie lotnictwo wojskowe i cywilne, a egzemplarz wykorzystywany jako samolot sanitarny miał oznaczenia SP-BAS i znajdował się w Poznaniu.Polskie lotnictwo używało go w liczbie 12 sztuk - w tym na 5 Fi-156 widniały szachownice.
[edytuj] Dane techniczne:
- Wymiary:
- długość: 10m
- szerokość: 14,25 m
- Masy:
- masa własna: 930kg
- masa max: 1320kg
- Osiągi:
- pułap: 5200m
- prędkość maksymalna: 176km/h
- prędkość min.: 51km/h
- zasięg maksymalny: 966km.
- Silnik: Argus As 10C o mocy 240 KM
- Uzbrojenie: km MG 15 kal. 7,92 x 57 mm umieszczony z tyłu kabiny
- Załoga: max. do 6 osób
Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie
|
|
Samoloty doświadczalne i inne
|
|
Prototypy i projekty
|
Ao 225 • Ar 77 • Ar 80 • Ar 81 • Ar 195 • Ar 197 • Ar 198 • Ar 199 • Ar 340 • Ar 396 • Ba 349 • Bv 40 • Ha 137 • Ha 140 • Bv 142 • Bv 144 • Bv 155 • Bv 238 • Do 19 • DFS 228 • DFS 346 • Fi 98 • Fi 99 • Fi 256 • Fw 57 • Fw 159 • Ta 183 • Fw 191 • He 118 • He 280 • Ho 229 • Ju 85 • Ju 89 • Ju 187 • Ju 288 • Hs 122 • Hs 124 • Hs 125 • Hs 127 • Hs 128 • Hs 130 • Hs 132 • Ju 322 • Bf 161 • Bf 162 • Me 263 • Me 264 • Me 309 • Me 509 • Me 609 • Me P.1101
|