Transporte
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Transporte ou transporte é o movimento de pessoas, animais e bens de um local para outro. Modos de transporte incluem ar, ferroviário , estrada, água, cabo, oleoduto, e espaço. O campo pode ser dividido em infra-estruturas , veículos, e operações. Transporte é importante, pois permite que as trocas comerciais entre as pessoas, que por sua vez estabelece civilizações.
Infra-estrutura de transporte consiste em as instalações fixas necessárias para o transporte, incluindo estradas, estradas de ferro , vias aéreas, cursos de água, canais e dutos e terminais, como aeroportos, estações ferroviárias, estações de ônibus, armazéns, terminais de transporte, depósitos de gasolina (incluindo o abastecimento docas e postos de combustível), e portos marítimos. Terminais pode ser usado tanto para o intercâmbio de passageiros e carga e para a manutenção.
Veículos que circulam nessas redes podem incluir veículos , bicicletas , ônibus, trens , caminhões, pessoas, helicópteros , e aeronave. Operações de lidar com a forma como os veículos são operados, e os procedimentos previstos para esse efeito, incluindo financiamento, questões legais e políticas. No setor de transportes, operações e propriedade da infra-estrutura pode ser pública ou privada, dependendo do país e modo.
O transporte de passageiros pode ser público, em que os operadores oferecem serviços regulares, ou privado. O transporte de mercadorias tornou-se focado em contentorização, embora transporte a granel é utilizada para grandes volumes de artigos duráveis. Os transportes desempenham um papel importante no crescimento econômico ea globalização, mas a maioria dos tipos causam a poluição do ar e usar grandes quantidades de terra. Enquanto ele é fortemente subsidiado pelos governos, um bom planejamento de transporte é essencial para tornar o fluxo de tráfego, e restringir expansão urbana.
Modo
Um modo de transporte é uma solução que faz uso de um tipo particular de veículo, infra-estrutura e operação. O transporte de uma pessoa ou de carga pode envolver um modo ou de vários modos, com o último caso sendo chamado transporte intermodal ou multimodal. Cada modo tem as suas vantagens e desvantagens, e serão escolhidos para uma viagem na base de custo, capacidade de rota, e velocidade.
Human-powered
Transportes movidos humana é o transporte de pessoas e / ou bens utilizando humano músculo-poder, sob a forma de caminhar , correndo e nadando . Moderna tecnologia permitiu máquinas para melhorar homem-poder. Transporte de tração humana continua a ser popular por razões de economia de custos, lazer , exercício físico e ambientalismo. Transporte movido a humana é algumas vezes o único tipo disponível, especialmente em regiões subdesenvolvidas ou inacessíveis. É considerada uma forma ideal de transporte sustentável.
Embora os seres humanos são capazes de caminhar sem infra-estrutura, o transporte pode ser melhorada através da utilização de estradas, especialmente quando se utiliza o poder humano com veículos, tais como bicicletas e patins em linha. Veículos movidos-humano foram também desenvolvidos para ambientes difíceis, tais como a neve e água, por remo embarcações e esqui ; até mesmo o ar pode ser introduzido com aeronaves de tração humana.
Movido a Animal
Transporte alimentado por animal é a utilização de animais trabalhando para a circulação de pessoas e bens. Os seres humanos podem montar alguns dos animais directamente, usá-los como animais de carga para transporte de mercadorias, ou aproveitá-los, isoladamente ou em equipes, para puxar trenós ou de rodas veículos.
Ar
A aeronaves de asa fixa, comumente chamado de avião, é um ofício mais pesado que o ar, onde o movimento do ar em relação às asas é usado para gerar sustentação. O termo é usado para distinguir aeronaves de asas rotativas, onde o movimento do elevador superfícies em relação ao ar gera elevador. A autogiro é tanto fixo-asa e de asa rotativa. Gama de aeronaves de asa fixa a partir de pequenas treinadores e aeronaves de recreio para grande aviões e aeronaves de carga militar.
Duas coisas necessárias para as aeronaves são o fluxo de ar sobre as asas para elevador e uma área de aterrissagem. A maioria das aeronaves também precisa de uma aeroporto, com a infra-estrutura para receber manutenção, repovoamento, reabastecimento e para a carga e descarga de tripulação, carga e passageiros. Enquanto a grande maioria das terras aeronave e decolar em terra, alguns são capazes de decolar e pousar em gelo, neve e mar calmo.
O avião é o segundo método mais rápido do transporte, após a foguete. Jatos comerciais pode chegar a até 955 quilômetros por hora (593 mph), aeronaves monomotor 555 quilômetros por hora (345 mph). A aviação é capaz de transportar rapidamente as pessoas e quantidades limitadas de carga em distâncias mais longas, mas incorrer em altos custos e utilização de energia; para distâncias curtas ou em lugares de difícil acesso helicópteros pode ser usado. A partir de 28 de abril de 2009 artigo The Guardian observa que "a OMS estima que até 500.000 pessoas estão nos planos a qualquer momento."
Trilho
O transporte ferroviário é o lugar onde um trem corre ao longo de um conjunto de duas paralelas de aço trilhos, conhecido como uma estrada de ferro ou estrada de ferro. Os trilhos são ancoradas perpendicular (laços) ou travessas de madeira, de betão ou de aço, para manter uma distância consistente para além, ou avaliar. Os carris perpendiculares e vigas são colocadas sobre uma base de betão, ou comprimido terra e cascalho em uma cama de lastro. Os métodos alternativos incluem monotrilho e maglev .
Um trem consiste em um ou mais veículos conectados que se deslocam sobre trilhos. Propulsion é comumente fornecido por um locomotiva, que transporta uma série de carros sem energia, que pode transportar passageiros ou de carga. A locomotiva pode ser alimentado por vapor, diesel ou pela eletricidade fornecida por sistemas de via. Alternativamente, alguns ou todos os carros pode ser alimentado, conhecido como um de unidades múltiplas. Além disso, um trem pode ser alimentado por cavalos, cabos, gravidade , pneumática e turbinas a gás. Veículos criticou mover-se com muito menos atrito do que pneus de borracha em estradas pavimentadas, fazendo trens mais energia eficiente, embora não tão eficientes como navios.
Os comboios intercidades são serviços de longa distância conectando cidades; moderno ferroviária de alta velocidade é capaz de velocidades até 350 km / h (220 mph), mas isso requer pista especialmente construída. Regional e trens alimentar cidades de subúrbios e áreas circundantes, enquanto que o transporte intra-urbano é realizada por de alta capacidade para carros eléctricos e trânsitos rápidos, muitas vezes tornando-se a espinha dorsal do transporte público de uma cidade. Os trens de carga tradicionalmente usados Caixa de carros, exigindo carga e descarga do carga. Desde os anos 1960, os trens de contêineres tornaram-se a solução dominante para carga geral, enquanto grandes quantidades de granel são transportados pelos trens dedicados.
Estrada
Uma estrada é uma identificável rota, forma ou caminho entre dois ou mais lugares. As estradas são geralmente suavizadas, pavimentada, ou preparadas de outro modo para permitir a fácil viagem; embora eles não precisam ser, e historicamente muitas estradas foram simplesmente rotas reconhecíveis, sem qualquer formais construção ou manutenção. Em áreas urbanas, estradas podem passar por uma cidade ou aldeia e ser nomeado como ruas , que serve uma dupla função como espaço urbano servidão e rota.
O veículo a mais comum é o automóvel; um rodado de veículos de passageiros que transporta o seu próprio do motor. Outros usuários de estradas incluem ônibus, caminhões, motocicletas , bicicletas e peões. A partir de 2002, havia 590 milhões de automóveis em todo o mundo.
Veículos oferecem alta flexibilidade e com baixa capacidade, mas são considerados com alta energia e uso de área, ea principal fonte de ruído e a poluição do ar nas cidades; autocarros para permitir a viagem mais eficiente na redução de custos de flexibilidade. Transporte rodoviário por caminhão é muitas vezes o estágio inicial e final do transporte de mercadorias.
Água
Transporte de água é o movimento por meio de um -embarcação tal como um barcaça, barco , navio ou veleiro-sobre um corpo de água, tal como um mar , do oceano , lago, canal ou rio . A necessidade de flutuabilidade é comum a embarcação, fazendo com que o casco um aspecto dominante da sua construção, manutenção e aparência.
No século 19 o primeiro navios a vapor foram desenvolvidos, utilizando um motor a vapor para dirigir um roda de pás ou hélice para mover o navio. O vapor foi produzido numa caldeira utilizando madeira ou carvão e alimentado através de um vapor motor de combustão externa. Agora a maioria dos navios têm um motor de combustão interna, utilizando um tipo ligeiramente refinado de petróleo chamado bunker. Alguns navios, tais como submarinos , usar a energia nuclear para produzir o vapor. Recreativa ou educacional ofício ainda usam a energia eólica, enquanto algumas pequenas embarcações utilizar motores de combustão interna para conduzir um ou mais hélices , ou, no caso de barcos a jato, um jacto de água a bordo. Em projectos de áreas rasas, hovercraft são impulsionadas por grandes ventiladores empurrador-hélice. (Ver De propulsão marítima.)
Embora lento, o transporte marítimo moderno é um método altamente eficiente de transportar grandes quantidades de mercadorias. As embarcações de comércio, quase 35.000 no número, levado 7,4 bilhões de toneladas de carga em 2007. O transporte por água é significativamente menos caro do que o transporte aéreo para transcontinental Remessa; transporte marítimo de curta distância e ferries permanecem viáveis em áreas costeiras.
Outros modos
Transporte de pipeline envia mercadorias através de um tubulação, mais comumente líquido e gases são enviados, mas tubos pneumáticos também pode enviar cápsulas sólidas usando ar comprimido. Para líquidos / gases, qualquer líquido ou gás quimicamente estável pode ser enviado através de um gasoduto. Existem sistemas de curta distância para esgoto, lama, água e cerveja , enquanto as redes de longa distância são usados para petróleo e gás natural .
Transporte por cabo é um modo amplo, onde os veículos são puxados por cabos em vez de uma fonte de alimentação interna. É mais comumente usado em íngreme gradiente. Soluções típicas incluem teleférico, elevadores, escada rolante e teleféricos; alguns destes também são classificados como transporte de rolamentos.
Voo espacial é o transporte para fora da atmosfera da Terra em o espaço por meio de um nave espacial. Enquanto grandes quantidades de pesquisa entraram em tecnologia, é raramente usado, exceto para colocar satélites em órbita, e conduzir experimentos científicos. No entanto, o homem pousou na Lua, e as sondas foram enviadas a todos os planetas do Sistema Solar.
Voo espacial suborbital é o mais rápido dos sistemas de transporte existentes e previstas a partir de um lugar na terra para um outro lugar distante na Terra. Transporte mais rápido poderia ser alcançado através de parte de um Órbita baixa da Terra, ou após essa trajetória ainda mais rápido usando a propulsão do foguete para dirigi-lo.
Elementos
Infra-estrutura
Infra-estrutura é as instalações fixas que permitem que um veículo para operar. Ele consiste de uma maneira, um terminal e instalações para estacionamento e manutenção. Para o transporte ferroviário, encanamento, transportes rodoviários e por cabo, durante todo o caminho do veículo viaja deve ser construída. Ar e água artesanato são capazes de evitar esta situação, uma vez que o das vias respiratórias e Seaway não precisa ser construído. No entanto, eles exigem infra-estrutura fixa nos terminais.
Terminais, como aeroportos, portos e estações, são locais onde os passageiros e de mercadorias podem ser transferidos de um modo de veículo ou a outro. Para o transporte de passageiros, terminais são integração de diferentes modos para permitir que os pilotos para o intercâmbio de aproveitar as vantagens de cada modo. Por exemplo, aeroportuárias ligações ferroviárias ligar aeroportos aos centros das cidades e subúrbios. Os terminais para os automóveis são estacionamentos, enquanto os autocarros podem opera a partir de paradas simples. Para mercadorias, agir como terminais pontos de transbordo, embora alguns carga é transportada directamente do local de produção para o ponto de utilização.
O financiamento de infra-estrutura pode ser público ou privado. Transporte é muitas vezes um monopólio natural e uma necessidade para o público; estradas, e em alguns países ferrovias e aeroportos são financiados através de tributação . Novos projetos de infra-estrutura pode envolver grandes gastos, e muitas vezes são financiados através de dívida. Muitos proprietários de infra-estrutura, assim, impor taxas de utilização, tais como taxas de aterragem nos aeroportos, ou praças de pedágio nas estradas. Independente disso, as autoridades podem impor impostos sobre a aquisição ou utilização de veículos.
Veículos
Um veículo é qualquer dispositivo não-vivos que é utilizado para transportar pessoas e mercadorias. Ao contrário da infra-estrutura, o veículo se move junto com a carga e cavaleiros. Os veículos que não operam em terra, são geralmente chamados artesanato. A menos que está sendo puxado por um cabo ou músculo-poder, o veículo deve fornecer sua própria propulsão; Esta é mais comumente feito através de um motor de vapor , motor de combustão, motor elétrico, um motor de jato ou uma foguete, embora também existam outros meios de propulsão. Veículos também precisa de um sistema de converter a energia em movimento; Esta é mais comumente feito através de rodas , hélices e pressão.
Os veículos são mais comumente composta por uma motorista. No entanto, alguns sistemas, tal como pessoas motores e alguns trânsitos rápidos, são totalmente automatizado. Para transporte de passageiros, o veículo deve ter um compartimento para os passageiros. Veículos simples, tais como automóveis, bicicletas ou aeronaves simples, pode ter um dos passageiros como um motorista.
Operação
Transporte privado apenas está sujeita ao proprietário do veículo, que opera o veículo se. Para o transporte público e transporte de mercadorias, as operações são feitas através de empresa privada ou por governos . A infra-estrutura e os veículos podem ser de propriedade e operado pela mesma empresa, ou eles podem ser operados por entidades diferentes. Tradicionalmente, muitos países tiveram uma companhia aérea nacional e ferroviária nacional. Desde a década de 1980, muitos deles têm sido privatizada. O transporte internacional continua a ser uma indústria altamente competitiva com pouca regulamentação, mas as portas podem ser de propriedade pública.
Função
Deslocalização de viajantes e de carga são os usos mais comuns de transporte. No entanto, existem outros usos, tais como o estratégico e tático deslocalização de forças armadas durante a guerra , ou a construção de mobilidade ou equipamento de emergência civil.
Passageiro
O transporte de passageiros, ou viajar, é dividido em pública e transporte privado. O transporte público está agendada serviços em rotas fixas, enquanto privado veículos que prestam serviços ad hoc para os pilotos desejam. Esta última oferece a melhor flexibilidade, mas tem menor capacidade, e um impacto ambiental maior. A viagem pode ser como parte do diário pendulares, para negócios, lazer ou migração.
Transporte de curta distância é dominada pelo automóvel e transporte de massa. Este último é constituído por ônibus em cidades rurais e pequenas, suplementado com trens urbanos, eléctricos e de trânsito rápido em cidades maiores. Transporte de longo curso envolve o uso do automóvel, treina, treinadores e aeronaves, a última das quais se tornaram predominantemente utilizados para a mais longa, incluindo intercontinental, viagens. Transporte de passageiros Intermodal é uma viagem onde é realizada através do uso de vários modos de transporte; uma vez que todo o transporte humano normalmente começa e termina com uma curta, todos os transportes de passageiros pode ser considerado intermodal. O transporte público também pode envolver a mudança intermediário de veículos, entre os diversos modos, a um centro de transportes, tal como uma ônibus ou estação de trem.
Táxis e ônibus podem ser encontrados em ambas as extremidades do espectro Transporte Público, enquanto Autocarros continuam a ser o meio de transporte mais barato, mas não são necessariamente flexível, e os táxis de ser muito flexível, mas mais caro. No meio está Demanda responsivo oferecendo flexibilidade de transporte, mantendo-se acessível.
As viagens internacionais pode ser limitado para alguns indivíduos devido a legislação e os requisitos de visto.
Frete
O transporte de mercadorias, ou o envio, é uma chave no cadeia de valor na indústria transformadora. Com o aumento da especialização e da globalização , a produção está a ser localizado mais longe de consumo, aumentando rapidamente a demanda por transporte. Enquanto todos os modos de transporte são utilizados para o transporte de carga, há alta diferenciação entre a natureza do transporte de carga, em que modo é escolhido. Logística refere-se a todo o processo de transferência de produtos do produtor ao consumidor, incluindo o armazenamento, o transporte, transbordo, armazenagem, material de movimentação e embalagem, com troca de informações associado. Incoterm lida com a manipulação de pagamento e responsabilidade de risco durante o transporte.
Conteinerização, com a padronização de Contentores ISO em todos os veículos e em todos os portos, revolucionou internacional e comércio interno, oferecendo enorme redução no custos de transbordo. Tradicionalmente, toda a carga teve de ser carregados manualmente e descarregado para o curso de qualquer navio ou carro; conteinerização permite a manipulação e transferência entre modos automático, e os tamanhos padronizados permitem ganhos de economia de escala na operação do veículo. Este tem sido um dos fatores-chave na condução comércio internacional e da globalização desde os anos 1950.
O transporte a granel é comum com carga que pode ser manuseada com cuidado, sem deterioração; são exemplos típicos minério, carvão, cereais e petróleo . Devido à uniformidade do produto, manuseamento mecânico pode permitir enormes quantidades a serem tratadas de forma rápida e eficiente. O baixo valor da carga combinada com alto volume significa também que as economias de escala tornam-se essenciais no sector dos transportes, e os navios gigantescos e trens inteiros são comumente utilizados para o transporte a granel. Os produtos líquidos com um volume suficiente também podem ser transportados por canalização.
Frete aéreo tornou-se mais comum para os produtos de alto valor; enquanto menos de um por cento de transporte mundo em volume é por companhia, isso equivale a quarenta por cento do valor. Tempo tornou-se especialmente importante no que diz respeito a princípios como a adiamento e just-in-time dentro da cadeia de valor, resultando em uma alta disponibilidade para pagar para entrega rápida de componentes-chave ou itens de alta relação de valor-para-peso. Além de e-mail, itens comuns enviados por via aérea incluem eletrônica e moda vestuário.
Impacto
Econômico
O transporte é uma necessidade fundamental para produção e consumo de produtos de especialização permitindo a ocorrer em diferentes locais. Transportes tem sido ao longo da história um estímulo à expansão; melhor transporte permite que mais comércio e uma maior divulgação das pessoas. O crescimento económico tem sido sempre dependente do aumento da capacidade e da racionalidade dos transportes. Mas a infra-estrutura e funcionamento dos transportes tem um grande impacto sobre a terra e é o maior escorredor de energia, tornando- transporte sustentabilidade uma questão importante.
A sociedade moderna impõe uma distinção física entre casa e trabalho, forçando as pessoas a se transportar a locais de trabalho ou de estudo, bem como para mudar temporariamente para outras atividades diárias. O transporte de passageiros é também a essência do turismo , uma parte importante da transporte de recreio. Commerce requer o transporte de pessoas para realizar negócios, quer para permitir a comunicação face-a-face para decisões importantes ou para se deslocar especialistas de seu local de trabalho habitual para sites onde eles são necessários.
Planejamento
O planeamento dos transportes permite para alta utilização e menor impacto sobre novas infra-estruturas. Utilizando modelos de previsão de transporte, os planejadores são capazes de prever os padrões de transporte futuras. No nível operacional, logística permite que os proprietários de carga para planejar o transporte como parte do cadeia de abastecimento. Transportes como um campo é estudada através de economia dos transportes, a espinha dorsal para a criação da política de regulação pelas autoridades. Engenharia de transportes, uma sub-disciplina da engenharia civil , e deve ter em conta geração de viagem, distribuição de viagens, escolha do modo e Atribuição da rota, enquanto a nível operacional é feita através de engenharia de tráfego.
Por causa dos impactos negativos feitos, de transporte, muitas vezes se torna o motivo de controvérsia relacionada com a escolha do modo, bem como uma maior capacidade. Transporte automotivo pode ser visto como um tragédia dos comuns, onde a flexibilidade e conforto para o indivíduo se deterioram o ambiente natural e urbano para todos. Densidade de desenvolvimento depende de modo de transporte, com o transporte público permitindo uma melhor utilização espacial. Bom uso da terra mantém atividades comuns perto de casas das pessoas e coloca o desenvolvimento de maior densidade mais perto de linhas e terminais de transportes; minimizar a necessidade de transporte. Tem economias de aglomeração. Além transporte alguns usos da terra são mais eficientes quando agrupado. Instalações de transporte consomem terra e nas cidades, pavimento (dedicado a ruas e estacionamento) podem facilmente exceder 20 por cento do uso total da terra. Um sistema de transportes eficiente pode reduzir o desperdício de terra.
Demais infra-estruturas e demais suavização para taxa de transferência máxima do veículo significa que em muitas cidades há muito tráfego e muitos, se não todos-dos impactos negativos que vêm com ele. É somente nos últimos anos que as práticas tradicionais começaram a ser questionadas em muitos lugares, e como resultado de novos tipos de análise que trazem uma gama muito mais ampla de habilidades do que os tradicionalmente invocado-abrangendo áreas como a análise do impacto ambiental, saúde pública, sociólogos, bem como economistas que cada vez mais estão questionando a viabilidade das soluções de mobilidade de idade. Cidades europeias estão liderando essa transição.
Ambiente
O transporte é um grande uso de energia e queimaduras na maior parte do mundo de petróleo . Isso cria a poluição do ar, incluindo óxidos nitrosos e partículas, e é um contribuinte significativo para o aquecimento global através de emissão de dióxido de carbono , para o qual o transporte é o setor de emissões o mais rápido crescimento. Setorialmente, o transporte rodoviário é o maior contribuinte para o aquecimento global. Os regulamentos ambientais nos países desenvolvidos têm reduzido as emissões dos veículos individuais; no entanto, isto foi compensado pelo aumento do número de veículos e na utilização de cada veículo. Algumas vias para reduzir as emissões de carbono dos veículos rodoviários consideravelmente foram estudados. O uso de energia e as emissões variam largamente entre os modos, causando ambientalistas para chamar para uma transição do ar e da estrada para o transporte ferroviário e de tração humana, bem como o aumento eletrificação dos transportes e eficiência energética.
Outros impactos ambientais dos sistemas de transporte incluem congestionamento e tráfego orientada para o automóvel expansão urbana, o que pode consumir habitat natural e terras agrícolas. Ao reduzir as emissões de transporte a nível mundial, prevê-se que haverá efeitos positivos significativos na Terra qualidade do ar, a chuva ácida , poluição atmosférica e mudanças climáticas.
