T-50

Z Wikipedii

T-50
Czołg T-50 w malowaniu armii fińskiej
Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Typ pojazdu	czołg lekki
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	4 osoby (kierowca, dowódca, ładowniczy, radiotelegrafista)
Historia
Prototypy	1941
Produkcja	1941-1942
Wyprodukowano	65 szt.
Dane techniczne
Silnik	silnik wysokoprężny rzędowy, 6-cylindrowy W-4 o mocy 300 KM (220 kW) przy 2000 obr./min.
Poj. zb. paliwa	350 dm³
Pancerz	spawany z płyt stalowych, 25 – 37 mm
Długość	5,20 m
Szerokość	2,47 m
Wysokość	2,16 m
Prześwit	0,35 m
Masa	13 800 kg (bojowa)
Osiągi
Prędkość	52 km/h
Zasięg	344 km
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	0,75 m
Rowy (szer.)	2,20 m
Ściany (wys.)	0,70 m
Kąt podjazdu	40°
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa 20K wz. 1934 kal. 45 mm (150 nab.) 2 x czkm DT kal. 7,62 mm (4095 nab.)
Użytkownicy
Armia Czerwona, Maavoimat

T-50 - czołg lekki produkcji radzieckiej z okresu drugiej wojny światowej.

Spis treści 1 Historia 2 Służba 3 Zastosowanie bojowe 4 Bibliografia

[edytuj] Historia

W 1939 roku zespół konstruktorów zakładu nr 185 im. Kirowa w Leningradzie, kierowany przez inż. S.Ginzburga rozpoczął pracę nad czołgiem oznaczonym początkowo SP, a później obiekt 126 lub T-126SP. Konstrukcyjnie nawiązywał on do czołgu T-34. W oparciu o ten projekt, w styczniu 1941 roku, w zakładach nr.174 im. Woroszyłowa rozpoczęto produkcję czołgu oznaczonego T-50. Skomplikowana konstrukcja była dużym utrudnieniem dla fabryki, która dotąd produkowała czołgi T-26.

[edytuj] Służba

Czołg T-50 został przyjęty do uzbrojenia Armii Czerwonej w kwietniu 1941 roku. Fabryka nr.174 zdążyła wyprodukować tylko 50 sztuk. Potem zakłady zostały ewakuowane do Niżnego Tagiłu i Omska.

Zakład w Omsku wyprodukował tylko 15 pojazdów, a potem rozpoczął produkcję czołgów T-34.

[edytuj] Zastosowanie bojowe

Czołgi T-50 wyprodukowane w Leningradzie zostały użyte przez brygadę pancerną walczącą na Przesmyku Karelskim. Jeden pojazd tego typu został zdobyty przez armię fińską. ponadto wozy tego typu walczyły w 1941 roku na Ukrainie w pasie natarcia niemieckiej 4. Panzer-Division. Niewielka liczba wyprodukowanych pojazdów sprawiła jednak że był to wóz tak rzadko spotykany, że nie umieszczono go nawet w niemieckich instrukcjach rozpoznawczych.

[edytuj] Bibliografia

• Magnuski, Janusz. Lekki czołg wsparcia piechoty T-50. Nieszczęśliwy następca T-26. Nowa Technika Wojskowa. 1999, nr 3, str. 27-31. ISSN 1230-1655.