Tucker XP-57
Z Wikipedii
Tucker XP-57 to projekt samolotu myśliwskiego opracowany w 1940 roku w odpowiedzi na zamówienie USAAC na "lekki myśliwiec". W celu zminimalizowania masy własnej samolotu, miał mieć ramę zrobioną ze stalowych rur, aluminiowe pokrycie kadłuba i skrzydła pokryte sklejką. Ośmiocylindrowy silnik rzędowy miał się znajdować za pilotem (podobne rozwiązanie zastosowano w samolocie P-39 Airacobra). Dowództwo USSAC zamówiło jeden prototyp nowego samolotu, który jednak nie został nigdy ukończony z powodów problemów finansowych firmy Tucker i negatywnej opinii ze strony dowództwa USAAF zainteresowanego większymi konstrukcjami.
[edytuj] Proponowane dane taktyczno-techniczne
- Konstrukcja: jednosilnikowy dolnopłat z wciąganym podwoziem
- Załoga: 1
- Silnik 1*Miller L-510, 720 KM
- Masa startowa: 1545 kg
- Uzbrojenie: 3*karabin maszynowy 12,7 mm
- Prędkość maksymalna: 554 km/h
- Zasięg: 1700 km
[edytuj] Linki zewnętrzne
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe
|
|
Samoloty szkolne
|
|
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne
|
FL • F8B • TB2D • XF5F • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-62 • XP-67 • XP-68• XP-71 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • P-82 • XP-83 • XA-41 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-46 • XB-48 • XPB2M • XTB2F • TBY
|