Douglas C-54 Skymaster
Z Wikipedii
Douglas C-54 Skymaster to czterosilnikowy samolot transportowy używany przez siły zbrojne Stanów Zjednoczonych od 1942 do 1972. Podobnie jak C-47, także Skymaster powstał w wyniku modyfikacji samolotu pasażerskiego, w jego przypadku był to Douglas DC-4.
Pierwsza wersja, która weszła do służby w 1942, mogła przewozić 26 pasażerów, w późniejszych modelach liczba przewożonych pasażerów wzrosła do 50. Samolot był także używany przez US Navy gdzie znany był pod oznaczeniem R5D.
W czasie II wojny światowej był to jeden z najliczniej używanych samolotów transportowych USAAF, łącznie zbudowano ponad 1000 egzemplarzy C-54.
Po zakończeniu II wojny światowej Skymaster pozostał głównym samolotem transportowym nowo powstałego lotnictwa amerykańskiego, to na pokładzie właśnie tego samolotu prezydent Harry Truman podpisał akt ustanawiający USAF.
W czasie blokady Berlina większość zaopatrzenia dostarczonego mieszkańcom Berlina Zachodniego została przewieziona na pokładach ponad 300 C-54 i R5D. Samoloty te wzięły także udział w wojnie koreańskiej, po jej zakończeniu C-54 zostały zastąpione przez Douglas C-124 Globemaster II, ale pozostały na służbie aż do 1972.
|
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe
|
|
|
Samoloty szkolne
|
|
|
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne
|
FL • F8B • TB2D • XF5F • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-62 • XP-67 • XP-68• XP-71 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • P-82 • XP-83 • XA-41 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-46 • XB-48 • XPB2M • XTB2F • TBY
|
