Sikorsky R-4
Z Wikipedii
Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi. Należy w nim poprawić: szablon:samolot infobox. Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość. |
Sikorsky R-4 był pierwszym śmigłowcem użytym bojowo przez USAAF i pierwszym na świecie śmigłowcem produkowanym seryjnie.
Jego pierwszym model nazwany XR-4 powstał na bazie eksperymentalnego VS-300 zaprojektowanego przez Igora Sikorskiego w 1940. Pierwszy lot XR-4 odbył się 13 stycznia 1942, po pierwszych próbach USAAF zamówił 30 egzemplarzy helikoptera w dwóch wersjach YR-4A (do testowania, 3 egzemplarze) i YR-4B (wersja użytkowa, 27 sztuk). Jeden 4B został wysłany do Birmy, jeden na Alaskę, a kilka sztuk zostało dostarczonych do US Navy, United States Coast Guard i Royal Navy.
Śmigłowce okazały się tak udane, że zamówiono dodatkowo 100 egzemplarzy modelu R-4B.
R-4 był pierwszym śmigłowcem użytym bojowo – 23 kwietnia 1944 stacjonujący w Birmie i należący do nowo powstałej grupy 1st Air Commandos YR-4 wziął udział w operacji uratowania załogi samolotu, który rozbił się na terenie nieprzyjaciela. R-4 był także pierwszym helikopterem, który wylądował na okręcie.
[edytuj] Linki zewnętrzne
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe
|
|
Samoloty szkolne
|
|
R-4
|
|
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne
|
FL • F8B • TB2D • XF5F • XP-46 • XP-49 • XP-50 • XP-52 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • XP-62 • XP-67 • XP-68• XP-71 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-79 • XP-81 • P-82 • XP-83 • XA-41 • AM • XB-19 • XB-27 • XB-28 • XB-30 • XB-31 • XB-33 • YB-35 • XB-38 • XB-39 • YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-46 • XB-48 • XPB2M • XTB2F • TBY
|